SAURER BBC Winterthur / Der erste Trolleybus 1938

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Комментарии • 19

  • @knaus600
    @knaus600 14 лет назад +2

    Sehr schöner Video, grosses Kompliment. Ich, Jahrgang 1950, kann mich noch sehr gut an diese Fahrzeuge erinnern. Ich wohnte in Wülflingen an der Wolfühlstrasse und für uns Kinder war die Fahrt mit dem Winterthurer-Trolleybus immer ein grosses Erlebnis.

  • @ИгорьКунецов-ц9г
    @ИгорьКунецов-ц9г 6 лет назад +3

    Выглядет фантастически,несмотря на прошедшее время

  • @сергейгорбачев-д6г
    @сергейгорбачев-д6г 4 года назад

    Vielen Dank für den tollen Film! Zeigen Sie nach Möglichkeit eine alte Wochenschau mit Oberleitungsbussen und Bussen. Sehr schöner Video, grosses Kompliment!

  • @FelixAKuhn
    @FelixAKuhn 10 лет назад

    Vielen Dank für den tollen Film! Ich wohne selbst an einer ehemaligen Trolleybusstrecke in Winti. Ich freue mich auf mehr!

  • @yorazzi2659
    @yorazzi2659 9 лет назад +2

    ...in den 80-er Jahren gab es auf der damaligen Linie 5 von der Pfaffenwiesenstrasse (ich weiss nicht mehr, wo sie endete) noch alte Busse mit blauen Längssitzen (die gleichen oder ähnliche, wie man im Film sieht, wo sich der Herr hinsetzt). Wir fuhren liebend gerne in diesen, da sie dann in einem Höllenkaracho - nicht mit 50 kmh - durch die Industriestrasse donnerten und man auf den Sitzen hin und her hüpfte - es war wunderbar!

  • @やざわひろやす
    @やざわひろやす 3 года назад

    So beautiful.

  • @robfriedrich2822
    @robfriedrich2822 7 лет назад

    In Ost-Berlin gab es bis ca. 1973 Trolleybusse, wir nannten sie "Rinnsteinschleicher", weil sie nur 40 km/h konnten und immer am rechten Fahrbahnrand fuhren.

  • @jemdude22
    @jemdude22 14 лет назад

    the trolleybus already had off-wire operation capabilities back then. impressvie!

    • @robfriedrich2822
      @robfriedrich2822 7 лет назад

      Was and is important, especialy when crossing tram lines, because trams has the ground on the ground, trolley busses on the 2nd wire, so the crossings have to be with no electricity. Trams have less friction, so they can easily pass the crossings, but trolley busses are busses so they need some energy for off-wire operation.
      Was enough for some meters, but not to come to the depot.

  • @florentinaqehaja1601
    @florentinaqehaja1601 Месяц назад

    Thats our first trolleybus in my town

  • @mementomorivanitass
    @mementomorivanitass 5 лет назад

    Très beau, merci beaucoup

  • @251Aloha
    @251Aloha 14 лет назад

    Wow sehr schön und interessant Danke.

  • @MrHedvicek
    @MrHedvicek 14 лет назад

    Kann es sein, dass der noch in 70. Jahren gefahren ist? Super Video und super Musik! Kompliment!

    • @grafix64
      @grafix64 11 месяцев назад

      Ja zumindest ein ähnlicher aus der 20er Serie fuhr verstärkungskurse auf der Linie 3 Rosenberg-breite um den 10 Minuten Takt zum 5 Minuten Takt zu verdichten auf dem Rosenberg Ast mit Führung durch den unteren Graben technikumstrasse stadthausstrasse ich erinnere mich gut an die zwei blauen ledersitzreihen

  • @robfriedrich2822
    @robfriedrich2822 7 лет назад

    In Eberswalde in Deutschland stellte man auch von Tram auf Trolleybus um. Jetzt hat man ja die glorreiche Idee mit den Akkubussen.

  • @busfilmer
    @busfilmer  14 лет назад

    @samakd Thanks for coment ! And how is the Berna and FBW?. I have Materilal FBW 1959 Winterthur but also material in red? And I must bring also ? The Trolley Story Film 2 !

  • @busfilmer
    @busfilmer  14 лет назад +1

    Thanks for Comment. I make also a version with English Titels. Nice Day from René

  • @ДИМАВРУНИШКА
    @ДИМАВРУНИШКА 3 года назад

    А МОЖНО БЫЛО БЕЗ ЭТОЙ ШИЗОИДНОЙ МУЗЫКИ БЛ ! 👹