【完成車5.9kg】富士ヒル『ゴールドリング』を目指す僕がSpecialized AETHOS（エートス）乗ってみた【インプレ】

00:13​～　AETHOS試乗
10:34​～　AETHOS試乗後雑談
13:37​～　SL7試乗
23:13​～　SL7試乗後雑談
【日本バイシクル オブ・ザ・イヤー2021受賞】S-WORKS AETHOS ETAP
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S-WORKS TARMAC SL7 ETAP
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SL7ずるくね？（100回目）

[@kaz4381]

ディスク車が欲しくてsl7 compを生やしましたが(それまでのメインはクロモリ車)確かにシューズをzoomflyに変えた時のような感動がありました。
Vaporflyは履いたことがないですが、言い得て妙だと思います。

[@クーカイ-x6r]

AETHOSの何がいいかって独自規格がいっさいないんですよね（シートポスト、ハンドル）あと無線オンリーで無駄がない贅沢なバイクですよねw

[@りょうさんがた-u5t]

過去の動画に今更ながら投稿させて頂きます。
いつも楽しく見させてもらっています。
最強クライマーさんの歯に絹着せぬズバッとした言い方とても面白くて良いです（笑）
SL7とAETHOSについて質問です。
私はヒルクライムをメインで走っており、今SL7に乗っています。
SL7は平地、下り、5%以下の緩斜面はとても速くて良いのですが、5%を超える登りになると急に登れないバイクになる感覚があります。
そこで、フレームをAETHOSに変更しようかと悩み中です。
最強クライマーさんの動画を見ると「絶対にSL7の方がいい！」と言われるのは分かっていてお聞きします。
SL7とAETHOSのどちらが登りは軽い感覚で登れますか？
また登りのスピード感はどちらが有りますか？
平地は明らかにSL7が速くて、あっという間に時速35kmとか出るのは分かっているので、ロードレースをやるならSL7なのですが、空力のあまり必要ないヒルクライムのレースとなるとSL7は微妙な気がします。
2台を試乗した最強クライマーさんの率直な意見をお願いします。
まぁ動画でもあるように、百聞は一見にしかずで自分で試乗して来いよって話しですけどね(^^;

[@Saikyo_HillCrimber]

贅沢な悩み過ぎだろ...w
はい、すいませんw
SL7とAETHOSだとそりゃ激坂なら軽いエートスがいいんだろうけど、5.4kgの山岳用決戦バイクを持ってる自分とすると、どんぐりの背比べにしか感じない..
もの凄い贅沢な言い方だけど自分はAETHOSの5.9kgは重いと思います(←えw)。そもそもホイールが重いと思うの、ディスクは、特にヒルクライムだと。
本当にヒルクライム一筋って感じなら、実際にAETHOSに乗ってみれば、というよりはAETHOSも乗って、他の軽量リムブレとかのモデルも調べて乗ってみるのがいいのでは。試乗ならタダだし楽しいし！
・・・ちなみにAETHOSで誰かがアマチュアレースで結果残したら、このコメント削除して手のひらクルクルして褒めちぎりますのでご容赦ください。

[@top_diesel_68k]

ちなみにSL7はSL6より重いです。
VENGEよりエアロ性能も低いです。
それなのに最速です。
ヤヴァイです

[@widem2353]

sl7はズルイですよね（笑）
自分も同じ感想でした。

[@Saikyo_HillCrimber]

ズルい(褒め言葉)

[@campfanks]

見た目弱そう、が良かった！

[@Saikyo_HillCrimber]

『見た目弱そう』はレースにおいてアドバンテージになりえると山の神が言ってた気がする

[@yhisatomaccom]

雑音だらけで音声が聞こえない。雑音がひどい。