2021 SKODA OCTAVIA / TURKİYE'DE / PREMIUM + TÜM OPSİYONLARIYLA / SHOWROOM İNCELEME / FİYATLAR
HTML-код
- Опубликовано: 21 дек 2020
- -Herkese merhaba, bugün Türkiye'ye gelen 2021 model Octavia aracının çekimlerini ve showroom incelemesini yaptık. Umarım beğenirsiniz, size yetiştirmek için çok çabaladım.
Bana destek olmak için kanala abone olmayı ve videoyu beğenmeyi lütfen unutmayın!
İyi seyirler...
Ayrıca Onur'un kanalına buradan ulaşabilirsiniz:
/ @onuremrekotan5200 
Авто/Мото
Ellerinize sağlık bende çok beğendim fakat sunroof olsaydı çok daha güzel olurdu bu havada uğraştığınız için teşekkürler yenilikleri oturduğumuz yerden görmek ayrı güzel Teşekkürler
Çok teşekkür ederim...
Â
Güzel olmuş ilgilendiğim bir araç emeğine sağlık. Beğendim abone oldum
Çok teşekkür ederim.
furkan gardaş incelediğin araçlar içinde en hoşuna giden premium hissettiren kalite kokan hangisiydi ....audi mercedes gurubu hariç
461 bin TL ooo açma kaputu kapat motora baktı parası alırlar
Selamün Aleyküm Beyefendi. Bu araçların en fulu eski yeni kasalarda hangileri. Bilgi verirseniz sevinirim Efendim?
Allah razı olsun
emege saygi bu sogukta usenmemissiniz tesekkurler
Teşekkür ederim.
Video için teşekkürler test sürüşü de yapın lütfen
Sözünü aldım yapmaya çalışacağım.
oncelikle araba baya guzel, iyide incelemissiniz arabayi, ancak o ekran acilmiyor iste abi ne kadar zorladiniz acmak icin ahahah, bide arka bajak kapagi elektriklik, tuslan kapaniyor yaninizdaki arkadas sustali anahtarla basiyor dugmeye cok guldum oraya haha
460buna vereceğime golf alırım yani bekleyip. çok fiyat farkı var. Golf fiyatına olursa ancak alırız. Bu 460bin ise superb ne kadar acaba 600lere mi çıkıyor :(
video çok iyi olmuş eline sağlık baya araştırdım ama elite modeline dair bişey bulamadım onun videosunu çekebilirsen eğer çok iyi olur
Merhabalar, araçların gelmesini bekliyorum. Geldiğinde video yayında olacak.
@@FurkanKarakaya zili açtım bekliyorum
Teşekkürler...
Video başlığı golf'e ne gerek var olmalıydı. Çok güzel olmuş.
Yapalım hemen :)
Reis gördüm akşama izleueceğim
Teşekkürler...
Aksesuarlara durdurup bakamadık kardes ne fiyatlari gorebildik ne de ozellikleri
1.0 premium ötv muafiyete giriyormu ?
Sınıfının en iyisi ve en güzeli
Eline saglik. Cok merak ediyordum bu araci. Cok yararli bir video olmus.
Gerçekten çok teşekkür ederim...
@@FurkanKarakaya Videolarini cok takdir ediyorum. Araclar geldigi gibi cekiyorsun. Yeni araclari bu kadar cabuk gormek bence cok keyifli. Basarilarinin devamini dilerim.
Bu yorumlar zaten beni heveslendiriyor. Çok teşekkür ederim güzel yorumunuz için... 🙏
Bende elite donanimlisi var Aractan cok memnunum ,2013 model jettam da bile geri vitese taktigimda Yan aynalar iniyordu bunda beceremedim bilen varsa ayarini yardimci olursa sevinirim saygilar
👍👍
Yeni skoda octavia mükemmel olmuş. Tebrikler skoda
Ellerine sağlık kardeş.fiyatlar?
Giriş paketi ve 1.0 olan araç 299.000 TL’dir.
Opsiyonsuz 1.5 olanı 337bin TL’den veriyorlar. Lansmana özel.
Ama opsiyonsuz araç çok nadir gelecekmiş yani alacaksanız gelecek aracın fiyatını bayiiden öğrenebiliyorsunuz.
Bin € indirseler 70 bin ₺ daha ucuz oluyor buna inanabilir musunuz
artık 110 bin
Yanindaki arkadas super ya.... adam yasiyor arabayi
Ahahahahah evet.
Allah razı olsun 🙏🏻🙏🏻 ruclips.net/channel/UC3W44dIHW7fXmwW6jEOymxQ kendi kanalıma da burdan ulaşabilirsin sağolasın
460 bine Octavia, ne diyelim👏👏👏
Elite 1.5 fiyatı nedir
Fiyatlar henüz tam açıklanmadı
1.0 Premium kac beygir ve neden yok?
1.0 premium videosu da kanalda mevcut. 110 beygir.
o Fiyata Superb Prestige alırsın 2021
Yarı otonom sürüş, Geri görüş var mı, şerit takip ve tehlike anında frenleme var mı? Yoksa hikaye... Dur kalk öndeki aracı takip var mı? Bize jant krom çerçeve lazım değil.. Güvenlik ve konfor lazım skoda ya duyurulur.. Amortisör kaput güzel özellik gerçekten.. Yukarıdaki özellikler olursa 500 bin tl olur derse eğer skoda biz de almayız deriz
Herşey opsiyon extra ücret standart preminum fiyat ne kadar acaba
Standart gelmeyeceğini söylediler bana. Genel olarak genel olarak hep opsiyonlu gelecekmiş.
337bin TL lansman fiyatı olduğunu söylediler.
@@FurkanKarakaya üstündeki opsiyonlar olmasa hiçbir anlamı yok bişeye benzemez standart donanım o fiyat etmez bence
Standart bulursam onu da çekmeyi denerim.
12:31 alacantra 😂😂
O kelimeyi bi doğru sölemeyi öğrenemedi bu genç arkadaş 😂
Çabalıyorum, söyleyeceğim... Üstüme gelmeyin... 😂
Hızlı konuşuyorsun, bazı harfleri yutarak konuşuyorsun, bu halledilemeyecek bir şey değil. 2:17
Teşekkür ederim. Düzeltmeye çalışıyorum.
Nerde cam tavan
Biz de onu aradık maalesef.
Bunun içş yeni tiguandan çok daha güzel 👍
Alakantra değil alkantara.
OcKta düşecek arkadaslar fiyatları rahat olun boslarida martta gelicek. Yam yamlar saldırıp alicak ilk ben aldim havası icin görgüsüz, paralı cok. Siz O yüzden acele etmeyin.
Sanruf olmaması ne acı
Hayal kırıklığı...adam can tavanı standartı geç opsiyon olarak bile koymamış 460 bin lira c segment sedan..Honda civic executive plusa 316 istiyorlar arada 150 bin lira fark var bu arabayı alcak insan olucak mı merak ediyorum
Cam tavan olsaymış
461 bin lira buna verceğime aynı motorlu aynı şanzumanlı passat alırım. Hem de D sınıfı. Her önüne gelen kanal açarsa gerçekten profesyönel olanların farkına kolay varırız. bu da güzel.
Yahu cam tavan nerdee?
Evet, nerede nerede???
15 - 20 bin TL ye cam tavan olur mu?
Araç çok güzel ama çoğu şey opsiyon ve şu haliyle 461000tl gerçekten çok para ...
330 diyorlardı lansman fiyatı ama doğru cıkmadı.
@@FurkanKarakaya opsiyonsuz fiyatıdır o çünkü bu araçta baya opsiyon var gibi, bide panaromik cam tavan olsaydı demekki fiyat vergiyle beraber 500. 000 olurdu .
Muhtemelen evet ona çok yaklaştırırdı.
Şu an araçlar cam tavanla gelmiyor.
Şşşşşş o yelek çakma mı orjinal mi ? Orijinalse bakış açım değişecek 😂
Orjinal çok şükür 🙏🏻🙏🏻
Bir önceki nesilde en büyük problemi berbat torsiyon çubuğu süspansiyonlarıydı çukurları olduğu gibi içeri veriyordu yol tutuşu ise sınıfının en kötülerindendi diyebilirim şerit değiştirirken bile esp yakıyordu. İkinci sorun ise frenlerinin kötü olmasıydı panik frende kızağa biniyordu.Sürüş dinamikleri sunamıyor direksiyon tepkileri yok denecek kadar azdı.orta yaş üzeri emekli kesim bagaj ve iç hacim için tercih etselerde aynı fiyat bandındaki rakibi ithal Focusun yıllarca yarısı kadar satabildi. Yenisinde ise tasarım olarak bakarsak dış tasarımı arka taraftan net olarak Focus 4 e çok benziyor ön ve yanlardan benzettiğim 2 model var tasarımını özgün bulmadım. İçeride çok karmaşık bir görüntü var kokpit göz yorgunluğuna sebep oluyor multimedya ekranı ve direksiyon eğreti duruyor. multimedya ekranı ise dokunmatik olarak kenarlardan kumanda edildiği için kullanışsız.Yeni nesilde saydığım eksileri kapattıysa ve fiyatı uygunsa tutulur diyecektim ki BİNGO süspansiyonlar torsiyon geldi hemde eskisi ile aynı yuh diyorum.Avrupada ki testleri izlediğimde uzmanlar yine yol tutuşu ve çukurları ütülemede aracın başarısız olduğundan konfordan yakınıyordu demek ki vag birşeylerden ders almamış ve insanlar birkaç ışıklandırmam ve süslemeyle kandırabileceklerini sanıyorlar tıpkı fransızların Peugeot suvlarda yaptığı gibi.Fakat eski nesille benzer sorunları devam ediyorsa hacimle bagajla birkaç ucuz kedle olacak işler değil sürücüye keyifli sürüş dinamiklerini hissettirmezse rekabette her zaman ki gibi geride kalacaktır üzgünüm Octavia yine ruhsuz geldin bana bu fiyatlarla ölü doğum
ne 400 ü yaa olur mu öyle saçmalık indirimleri hesaplamamışsın
Söylenen fiyat böyleydi maalesef.
Bir indirimden bahsedilmedi.
@@FurkanKarakaya lansman indirimi var nasıl bahsedilmeli çıldırdı o zaman bu bayiciler de iyice
@@esnemin yav kardeşim indirim olsa ne olucak anlamadım. Kalkıp arabayı indirim var al üç yuz TL demiycekya. Anca düz dörtyüz elli TL yaparlar başka olmaz belliki. Dortyuz atmış kusur TL yazık bu hale geldi piyasa
@@hakankatrcoglu9037 hocam normalde 300 e düşürdüler elite paketi geçen okudum kampanyalı fiyatı lansman için hocam ondan söyledim bu arabanın türkiyeyr giriş fiyatı 151.000 tl gerçi hesabını yaparsak yerleştirme öyle böyle değil bu rakamda hiç yenilir yutulur değil orası ayrı konu tabi :)
Boşunuda çekermisin
Yarın çekmeye çalışacağım ama hepsi full. Bu şekilde getirtmişler.
:) golf yerine alırım dediğin araba 460 bin civarı:))
Merhaba, 330 lansman ve opsiyonsuz paketini bunun yerine demek istemiştim.
Genç sen ne dediğinin farkında değilsin heralde, golf e bindim diye görmemiş gibi saldırma altı üstü octavia işte, fiyatı gördün tabelada 461 bin tl hala orası süper burası bilmem çok beğendim falan filan. Hava civa saçma sapan opsiyonlarla gelmiş bi araca 461 bin tl para istior adamlar, o fiyata octavia almak akıl mantık dahilinde bişey değil. Bı fiyata anca kendileri biner skoda yetkilileri..
Çok acemice bir sunum 👎
bu bayilerde bıkmıştır incelemecilerden testçilerden eline telefon alan koşuyor bayiiye
Bir önceki nesilde en büyük problemi berbat torsiyon çubuğu süspansiyonlarıydı çukurları olduğu gibi içeri veriyordu yol tutuşu ise sınıfının en kötülerindendi diyebilirim şerit değiştirirken bile esp yakıyordu. İkinci sorun ise frenlerinin kötü olmasıydı panik frende kızağa biniyordu.Sürüş dinamikleri sunamıyor direksiyon tepkileri yok denecek kadar azdı.orta yaş üzeri emekli kesim bagaj ve iç hacim için tercih etselerde aynı fiyat bandındaki rakibi ithal Focusun yıllarca yarısı kadar satabildi. Yenisinde ise tasarım olarak bakarsak dış tasarımı arka taraftan net olarak Focus 4 e çok benziyor ön ve yanlardan benzettiğim 2 model var tasarımını özgün bulmadım. İçeride çok karmaşık bir görüntü var kokpit göz yorgunluğuna sebep oluyor multimedya ekranı ve direksiyon eğreti duruyor. multimedya ekranı ise dokunmatik olarak kenarlardan kumanda edildiği için kullanışsız.Yeni nesilde saydığım eksileri kapattıysa ve fiyatı uygunsa tutulur diyecektim ki BİNGO süspansiyonlar torsiyon geldi hemde eskisi ile aynı yuh diyorum.Avrupada ki testleri izlediğimde uzmanlar yine yol tutuşu ve çukurları ütülemede aracın başarısız olduğundan konfordan yakınıyordu demek ki vag birşeylerden ders almamış ve insanlar birkaç ışıklandırmam ve süslemeyle kandırabileceklerini sanıyorlar tıpkı fransızların Peugeot suvlarda yaptığı gibi.Fakat eski nesille benzer sorunları devam ediyorsa hacimle bagajla birkaç ucuz kedle olacak işler değil sürücüye keyifli sürüş dinamiklerini hissettirmezse rekabette her zaman ki gibi geride kalacaktır üzgünüm Octavia yine ruhsuz geldin bana bu fiyatlarla ölü doğdun