Die Idee, bereits die Generalprobe für die Rollwagenverladung zu filmen - ohne die tausenden Besucher - die ist grandios! In Hammerunterwiesenthal müssen wir uns am Freitag über den Weg gelaufen sein! Da war ich gerade eingeflogen und habe zumindest Fotos gemacht!
Die Verladung und Insgleissetzen der Lok I K und die Generalprobe der Rollwagenbeladung zeigen die meist bei den Eisenbahn-Reportagen viel zu kurz kommenden technischen Vorbereitungen wie auch allgemein technische Fragen oft stiefmütterlich behandelt werden. Das gibt zwei dicke Extra-Daumen-nach-oben.
Das mit der Lok I K war zeitlich sehr aufwändig. Ich war ein Wochenende vorher bei der Preßnitztalbahn und wusste, dass die Lok I K am nächsten Tag zur Fichtelbergbahn überführt werden sollte. Der Zeitpunkt hieß irgendwann am Vormittag. Ich habe mich dann am Abend vorher mit dem Wohnmobil auf den Parkplatz neben die Lok gestellt und gewartet. Um 11 Uhr war es dann so weit.
Ganz Fanatische sollen sich sogar festbinden. :D - Scherz beiseite, uns Video-Watchern ist (meistens) bewußt, mit welchem Aufwand und welcher Mühe gerade hervorragende und außergewöhnliche Aufnahmen gemacht werden. Jedenfalls sollte es uns bewußt sein und deshalb mit einem Like unterstützt werden.
Die Idee, bereits die Generalprobe für die Rollwagenverladung zu filmen - ohne die tausenden Besucher - die ist grandios! In Hammerunterwiesenthal müssen wir uns am Freitag über den Weg gelaufen sein! Da war ich gerade eingeflogen und habe zumindest Fotos gemacht!
Wunderschönes Video.
Das macht Lust dort auch mal hinzufahren.
Ich bin schon gespannt auf Teil 2.
Wunderschöne Aufnahmen!
Geniales Video, Teil 2 wird bestimmt auch so gut
Die Verladung und Insgleissetzen der Lok I K und die Generalprobe der Rollwagenbeladung zeigen die meist bei den Eisenbahn-Reportagen viel zu kurz kommenden technischen Vorbereitungen wie auch allgemein technische Fragen oft stiefmütterlich behandelt werden. Das gibt zwei dicke Extra-Daumen-nach-oben.
Das mit der Lok I K war zeitlich sehr aufwändig. Ich war ein Wochenende vorher bei der Preßnitztalbahn und wusste, dass die Lok I K am nächsten Tag zur Fichtelbergbahn überführt werden sollte. Der Zeitpunkt hieß irgendwann am Vormittag. Ich habe mich dann am Abend vorher mit dem Wohnmobil auf den Parkplatz neben die Lok gestellt und gewartet. Um 11 Uhr war es dann so weit.
Ganz Fanatische sollen sich sogar festbinden. :D - Scherz beiseite, uns Video-Watchern ist (meistens) bewußt, mit welchem Aufwand und welcher Mühe gerade hervorragende und außergewöhnliche Aufnahmen gemacht werden. Jedenfalls sollte es uns bewußt sein und deshalb mit einem Like unterstützt werden.
Freut mich, wenn es gefällt.
Klasse! Wann war die Generalprobe? Am Freitag? Dafür war das Wetter ja ganz ordentlich, ich hab zu der Zeit im Preßnitztal im Regen rumgestanden...
Die Stelle ist die Rechtskurve nach dem Bahnhof Kretscham Rotensehma.
Die Überführung der IK war am Montagmorgen und die Generalprobe am Freitagmittag.
was machen denn die Herren vaus Meinigen noch mit bei der Verladung , es ist doch die Rede von den Press Experten ?
Die Frage warum auf der Arbeitskleidung Meinigen steht kann ich dir nicht beantworten. Gruß