Embrayer débrayer c’est l’inverse copain 😉 embrayer c’est relâcher On devrait l’appeler la commande de débrayage car elle sert à débrayer pour changer les vitesses et ne pas caler à l’arrêt (moniteur moto) c’est dommage car le reste est top et nos élèves regardent et s’embrouillent 😉
Oui, une réponse s'il vous plait, parce que pour une conduite sportive, c'est nécessaire d'avoir un amortisseur rigide... Bon je sais, il faut investir dans un amortisseur de compet' pour faire du sport, mais bon... Ca coûte tellement cher.....
@@docpsy9440 et en plus c'est complètement faux ce qui est dit.. Sur un ressort linéaire le réglage du ressort sert uniquement de réglage d'assiette.. Par contre la petite vis du côté gauche règle la dureté elle pour le coup
appuyer = débrayer ! Lacher = embrayer mdr mais c'est pas grave hein ^^
Embrayer débrayer c’est l’inverse copain 😉 embrayer c’est relâcher
On devrait l’appeler la commande de débrayage car elle sert à débrayer pour changer les vitesses et ne pas caler à l’arrêt (moniteur moto) c’est dommage car le reste est top et nos élèves regardent et s’embrouillent 😉
Effectivement à corriger
Merci pour la remarque, nous allons donc effectuer une modification
Sympa. Mais il faudrait éviter de dire embrayer au lieu de débrayer et inversement ;)
Pourriez-vous faire une vidéo pour un réglage de phare mt07 2018 svp? Merci :)
Bonjour pourquoi déconseillez vous de mettre a fond le réglage amorto ? Merci
Oui, une réponse s'il vous plait, parce que pour une conduite sportive, c'est nécessaire d'avoir un amortisseur rigide... Bon je sais, il faut investir dans un amortisseur de compet' pour faire du sport, mais bon... Ca coûte tellement cher.....
@@docpsy9440 un amortisseur a fond ne travailleras pas comme il faut, et une suspension trop dure sur la mt c'est pas l'idéal
@@docpsy9440 et en plus c'est complètement faux ce qui est dit.. Sur un ressort linéaire le réglage du ressort sert uniquement de réglage d'assiette.. Par contre la petite vis du côté gauche règle la dureté elle pour le coup