Excelente moto!... Yo ya la tengo 16K, sin problemas, me rinde 450 km por tanqueada con capacidad de 16 litros, los mantenimientos se realizan cada 4K y solo le he cambiado filtro de aire y el aceite, a los 12k ya le cambie las pastillas de freno... Aquí en Perú he tenido la suerte de que el postre venta ha sido genial, incluso han habido ocasiones en que dejo la moto para su mantenimiento y cuando terminan me la llevan al trabajo bien lavada y lista para rodar... Yo la tengo desde octubre 2023 y al día de hoy he llegado a 16K... Buena autonomía siempre que vaya entre 5000 a 6000 rpm en promedio es hasta 80kmxh para la ciudad ya en carretera yendo entre 100 a 120 kmxh la moto corre sin ningún esfuerzo y me rinde menos entre 380 a 400 km x tanqueada... He llegado hasta 135kmxh pero más por precaución que por deficiencia de la moto... He llegado a viajar con copiloto máximo a 120kmxh y con buen torque, super recomendada!... Saludos desde Lima - Perú
Lo que dices de las vibraciones de la Gixxer 250 es cierto, yo la pude manejar y casi no vibra, es incluso más serena que la Honda CB 300f , y eso que las Hondas hacen motores serenos, en lo que si le gana la Honda es que tiene mucho mas fuerza en bajas RPM y que el embrague y la caja de cambios son mucho mas suaves.
Uy le pareció serena la cb 300f? porque yo la probé llevando a mi novia de pasajera y ambos concluimos que era insoportable comparada con la xblade 160 que es la que tenemos actualmente
@@theutgardianchannel1952 Ahí dije que la Gixxer 250 era más serena, sine embargo la CB 300f si la sentí que vibraba Pero por encima de las 6000 RPM, y eso es casi a 100 km /h, cosa que no me afecta porque rara vez voy a esa velocidad. La moto se le siente vibraciones Pero me parecen tolerables, después de 5000 kilómetros bajan bastante
@@sistemasmatematicos1092 Ah... mi comentario era por lo que ud dijo que Honda hacia motores serenos, y pues aunque es verdad con mi xblade, en la prueba de manejo de 5 o 20 minutos que le di a la cb300f mi pareja llegó con los pies dormidos al consecionario. En general para ciudad no nos pareció nada comoda por ese motor
@@theutgardianchannel1952 Yo manejé dos CB 300f, una de 900 kilómetros, y otra de 5000 kilómetros, la de 5000 kms la sentí mucho más serena que la de 900 kms , lo que quiere decir que el motor se va suavizando con los kilómetros, también hay que tener en cuenta que esas motos de test drive les dan muy duro, trata de buscar alguien que tenga una moto con más de 10 mil kilómetros para validar tu experiencia.A mí personalmente si me gusto bastante la moto, incluso más que la Gixxer,
Lo del consumo puede ser por el despegue, la mía me esta dando entre 120 Y 130 km/gal, de vez en cuando la aprieto pero normalmente la llevo entré 110 y 115 km/h, eso si la mayor parte de los recorridos los hago en carretera.
El modelo ha llamado la atención en Australia, España, Argentina y su desempeño para su precio es destacable, no es una moto premium, pero si acerca a la gente promerdio9 a una maquina que la puede divertir en la ciudad como en carretera con decencia. Las cifras de potencia y Torque difieren de las que se difunden en otro países, pues en potencia son 28,5HP y en Torque son 25,4 Nm, estas cifras son pro puesto a la salida del cigüeñal.
La moto es antojable, y la versión Rally. Resulta que en Popayán Cauca, no traen el modelo, solo.por encargo, una moto que ya va a cumplir un año en el.mercado y no es posible verla, que tristeza AKT Popayán.
Esa moto me parece fenomenal, lo que me preocupa es la usencia de tiendas de vogue y el tema con los mantenimientos, vivo en la capital del chocó y seguramente el tema de los mantenimientos y repuestos sería algo complicado.
Excelente video ! Brutal moto, pregunta si vale la pena al momento de revender ? … que tal es el servicio de post venta ? Fácil de conseguir repuestos ? … Gracias saludos
Por lo que he visto el servicio post venta es bueno, akt se ha estado comportando bien con esta moto pero hay casos en los que es mejor cambiar de agencia pero no es grave, para revenderla no sabría que decir, tocaría ver en facebook para ver qué tanto se desvaloriza ( hay que tener en cuenta que la moto es nueva en Colombia)
No solo que en toda moto al haber fricción por la cadena se pierde torque y potencia los españoles no mientes el motor tiene esas especificaciones solo que acá te dan las que llegan a la rueda
Lástima que solo la venden en Bogotá, Medellín y Cali. En Barranquilla, Cartagena o Santa Marta no la venden... ¿tiene algún problema ese motor a bajas altitudes?.
Si las venden, en santa marta el concesionario que queda por el rodadero tenia una, en Barranquilla akt no las tiene exhibidas pero la pides y te la traen, en Cartagena ya hay varios usuarios. Yo estoy en Barranquilla y hace una semana tengo la mía
Si, la Voge300ds la tengo hace un año. Impecable. Se comenzó rajando el vidrio del tablero, reclamé en el concesionario donde compré (MotoPro) y me dijeron que era estético y no lo cubre la garantía. El problema continuó, el vidrio se raja por todos lados, y no solo el vidrio, se rajó la carcasa negra del tablero, cuando hice el service de los 4000km en el Voge de Av del Libertador en CABA volví a hacer el reclamo, una vergüenza, me vuelven a decir que no lo cubre la garantía. Ojo, el importador argentino (Gilera) no se hace cargo. Piensen en esto antes de comprar.
Buen video hermano, lo felicito por su moto y coincido con usted en que en que no hay malas motos sino malos dueños. Yo si había visto el tema del ventilador de esta moto en otros videos y francamente si me parece demasiado molesto y como recomendación, cuando termine la ruta y vaya a apagar la moto, si el ventilador está prendido no lo apague súbitamente. Espere a que termine de ventilar (de sonar) y ahí si la apaga, de otra manera la moto no baja la temperatura adecuadamente y puede generar daños a futuro (esto aplica para esta moto o cualquier otra que maneje ventiladores en sus radiadores).
ESTAS EQUIVOCADO SI EL MOTOR ESTA APAGADO, EL REFRIGERANTE NO CIRCULA.. EN ESE MOMENTO EL VENTILADOR SOLO ENFRIA EL RADIADOR,... PERO EL MOTOR ESTÁ APAGADO, YA NO SE GENERA CALOR
No hay necesidad de cambiar el refrigerante, si empieza a subir a más de 100 grados si sería necesario pero veo que no sube a más de 94 , suber bien , esa es la temperatura de trabajo del motor De hecho me sorprende que se mantenga tan fría en una ciudad tan caliente No es necesario cambiarle el líquido, si se lo cambia tampoco le va a hacer mal , pero necesario no es Saludos
A y otra cosas , es normal que en una moto refrigerada por agua prenda mucho el ventilador, lo que pasa es que no estás acostumbrado, ya que la gixxer casi no prende eso , pero cualquier moto refrigerada por agua es asi
@@MrJuandavid2k Porque enserio hay mejor opciones en Colombia. La moto es tan pesada y con 5 cambios en las montañas se siento demasiado lento. Además, el horrible ruido del motor que hace te volverá loco...
Esa moto esta muy bien equipada y no se escucha esforzado el motor, lo unico que no me gusta es que toca vivir con un alto sonido del ventilador si estas por vias urbanas. Seria interesante ver que tanto desfase hay en el tacomeyro y un gps.
No tiene nade que ver con la moto pero quería comentarte que tuve una mala experiencia en ese AKT cuando fui a comprar mi ds Rally, el acesor me despacho rápido y diciendo no te prestan y 4 meses después ando feliz en ds Rally
En Ecuador estamos invadidos de motos Loncin 😂 son las motos del pueblo, de hecho yo tengo una.. si Voge es la línea premium de Loncin me pregunto si en realidad la calidad de sus componentes será mejor, es decir, si a más de lo estético la calidad de los aceros, tornillería, cableado, etc en verdad será mejor?
crees que la moto no me sirve para trabajar con personas y para salir a rutas de vez en cuando. vivo en zona rural y la necesito con buen torque. ¿mala opcion para eso?
amigo, la tuya le sientes un ruido fuerte como de valvulas, intermitente, no es constante pero fastidioso, como si fuera un motor diesel, ya lo he llevado a taller y me dicen que es normal, pero no creo
¿Esa moto no trae gato central? La verdad esta moto cada vez me llama más la atención; sin embargo, la primera opción para mí es la Vstron 250 SX lástima el precio.
@@DavidMetalBiker Muchos creadores de contenido que no se documentan a cerca de las motos. Solo quieren ser los primeros en mostrar una máquina pero no la estudian, aparte se expresan mal, este es un trabajo que deberían tomarse mas en serio. (Es mi opinión) Buen trabajo, me gusta este canal! 🤘
Hola David, en el video dices que la moto te costó 17.300.000 y es la versión 2025, en la página dice que la que cuesta 15.990.000 más papeles es la 2024, a ti por cuanto te salió en total tu moto?
Comparar una 250 con una 300,, es básicamente hablar mal de la 300 y muy bien de la 250,, y no tengo ninguna,, pero es lo mas obvio,, Ruidos de tapas, trocitos de neumático, pesa 170 kg en seco,, no lo se Rick!!!.
Linda moto, pero los repuestos carísimos, muy caros, si es verdad, los de honda o Yamaha no son tan caros, se consiguen más fácil y obviamente Lugo de las 40000k se empieza a ver la calidad de las motos.
Muy economica teniendo en cuenta la tt ds 200 que consume apriximadamente lo mismo pero con menos prestaciones y la utilizan para apps y aun le sacan ganancia esta moto podria dejar mejor resultado economico 😅😂😂
De hecho hay una pareja que están recorriendo toda sur América con esta moto y no han tenido inconvenientes con la moto más que solamente empaques, del resto el motor intacto y ha respondido bastante bien en cuestión de fuerza.
Excelente moto!... Yo ya la tengo 16K, sin problemas, me rinde 450 km por tanqueada con capacidad de 16 litros, los mantenimientos se realizan cada 4K y solo le he cambiado filtro de aire y el aceite, a los 12k ya le cambie las pastillas de freno... Aquí en Perú he tenido la suerte de que el postre venta ha sido genial, incluso han habido ocasiones en que dejo la moto para su mantenimiento y cuando terminan me la llevan al trabajo bien lavada y lista para rodar... Yo la tengo desde octubre 2023 y al día de hoy he llegado a 16K... Buena autonomía siempre que vaya entre 5000 a 6000 rpm en promedio es hasta 80kmxh para la ciudad ya en carretera yendo entre 100 a 120 kmxh la moto corre sin ningún esfuerzo y me rinde menos entre 380 a 400 km x tanqueada... He llegado hasta 135kmxh pero más por precaución que por deficiencia de la moto... He llegado a viajar con copiloto máximo a 120kmxh y con buen torque, super recomendada!... Saludos desde Lima - Perú
Excelente! Saludos!
Lo que dices de las vibraciones de la Gixxer 250 es cierto, yo la pude manejar y casi no vibra, es incluso más serena que la Honda CB 300f , y eso que las Hondas hacen motores serenos, en lo que si le gana la Honda es que tiene mucho mas fuerza en bajas RPM y que el embrague y la caja de cambios son mucho mas suaves.
Así es mijo
Uy le pareció serena la cb 300f? porque yo la probé llevando a mi novia de pasajera y ambos concluimos que era insoportable comparada con la xblade 160 que es la que tenemos actualmente
@@theutgardianchannel1952 Ahí dije que la Gixxer 250 era más serena, sine embargo la CB 300f si la sentí que vibraba Pero por encima de las 6000 RPM, y eso es casi a 100 km /h, cosa que no me afecta porque rara vez voy a esa velocidad. La moto se le siente vibraciones Pero me parecen tolerables, después de 5000 kilómetros bajan bastante
@@sistemasmatematicos1092 Ah... mi comentario era por lo que ud dijo que Honda hacia motores serenos, y pues aunque es verdad con mi xblade, en la prueba de manejo de 5 o 20 minutos que le di a la cb300f mi pareja llegó con los pies dormidos al consecionario. En general para ciudad no nos pareció nada comoda por ese motor
@@theutgardianchannel1952 Yo manejé dos CB 300f, una de 900 kilómetros, y otra de 5000 kilómetros, la de 5000 kms la sentí mucho más serena que la de 900 kms , lo que quiere decir que el motor se va suavizando con los kilómetros, también hay que tener en cuenta que esas motos de test drive les dan muy duro, trata de buscar alguien que tenga una moto con más de 10 mil kilómetros para validar tu experiencia.A mí personalmente si me gusto bastante la moto, incluso más que la Gixxer,
Acabaste de ganar un suscriptor y un gran observador de tus historias. Felicidades Bro
Muchas gracias papi. Bienvenido!
Mk que calidad de review.... le metes a la informacion que de verdad nos interesa.
Gracias!
Lo del consumo puede ser por el despegue, la mía me esta dando entre 120 Y 130 km/gal, de vez en cuando la aprieto pero normalmente la llevo entré 110 y 115 km/h, eso si la mayor parte de los recorridos los hago en carretera.
El modelo ha llamado la atención en Australia, España, Argentina y su desempeño para su precio es destacable, no es una moto premium, pero si acerca a la gente promerdio9 a una maquina que la puede divertir en la ciudad como en carretera con decencia. Las cifras de potencia y Torque difieren de las que se difunden en otro países, pues en potencia son 28,5HP y en Torque son 25,4 Nm, estas cifras son pro puesto a la salida del cigüeñal.
El vídeo tan lindo como tus motos, y con música de pink floyd.....😍
Q sigan los éxitos 💪✌️
Mi hermano primera vez que veo un vídeo tuyo, te felicito por el detalle de los vídeos, se nota la dedicación en este contenido que haces, Saludos!
Muchas gracias papi. De eso se trata, de meterle pasión a las cosas. Gracias por el apoyo!
Excelente parce me suscribi para ir viendo como se te comporta la moto a ver si este año la logro comprar.
Gracias!
Las luces se regulan en altura desde debajo ( por la parte del interior por encima del guardabarros) de los faros con un destornillador.
justo llego a paraguay y me esta llamando mucho y el precio entra en mi rango.
También estás buscando referencias 😂? Ya la probé en chacomer y la verdad hermosa
Aprovecha y comprala
Hermosa esa maquina. Saludos y gracias por los reviews.
Con gusto
Hermano saludois tengo un dominar 250 pero esta moto me encanta, de verdad que el mejor review sobre ella, gracias papa
Con gusto mijo
Men muchas gracias por tú contenido🙏🏿🙏🏿🙏🏿🙏🏿 🎉 una pregunta el eltroventilado se prende mucho, cada cuánto allá en el valle, suena fuerte ❓
Con gusto. Suena duro y a cada rato en día soleado
Pedazo de prueba. Un saludo desde españa
Saludos
hola, excelente video, aquí en Perú la ficha técnica dice que es 29 potencia max y 25 par max, no entiendo, se supone q son las mismas
Tampoco lo entiendo
David ya que hablaste del canal de rodando ando porque no haces un video probando el aditivo de el y comentar las experiencias.
Si, me parece una buena idea
Cuando video de una comparación con la gixxer con tus experiencias con ambas motos
Ese será mi próximo video! Claro que si
Muy buena! toca verla a los 10.000 km y ver que tal la asistencia técnica
Hahaha total
Parce primera vez que veo tus videos y pana súper completa la información.... bendiciones 🙏
La moto es antojable, y la versión Rally. Resulta que en Popayán Cauca, no traen el modelo, solo.por encargo, una moto que ya va a cumplir un año en el.mercado y no es posible verla, que tristeza AKT Popayán.
Si, lastimosamente no en todo el país está todavía
Hola amigo, excelente video! esta moto tiene alguna diferencia con el modelo de 2022?
Mcuhas gracias 🏍
Las mismas que planteo en el vídeo comparativo
Una batalla VS la akt tt250 Adventure para que vean que bueno salió el motor
Creo que esta moto compite mas por precio/calidad
Esa moto me parece fenomenal, lo que me preocupa es la usencia de tiendas de vogue y el tema con los mantenimientos, vivo en la capital del chocó y seguramente el tema de los mantenimientos y repuestos sería algo complicado.
Por allá en el chocó sí. Toca que se popularice mss
amigo una pregunta el calor que tira el ventilado lo tira hacia las piernas se siente mucho?
Yo si estoy esperando poder vender la que tengo para poder comprarme esa hermosura
Dios mediante así será!
Excelente video ! Brutal moto, pregunta si vale la pena al momento de revender ? … que tal es el servicio de post venta ? Fácil de conseguir repuestos ? … Gracias saludos
Por lo que he visto el servicio post venta es bueno, akt se ha estado comportando bien con esta moto pero hay casos en los que es mejor cambiar de agencia pero no es grave, para revenderla no sabría que decir, tocaría ver en facebook para ver qué tanto se desvaloriza ( hay que tener en cuenta que la moto es nueva en Colombia)
El servicio postventa es excelente. Lo de revender no sé
Se contaiga el amor por las maquinas que tiene
Esa es la idea 😉
Si la quiero para rutear, tanto costa como sierra me convendrá?
Saludos desde México 🇲🇽 que aceite es recomendable para la ds300 voge 😬
Saludes desde bogota ....me han contado que trae slipers y antibloqueo es verdad ?
Así es mijo
David, ¿Qué tal esta moto para ciudad? Agilidad para andar entre carros, etc
Papi, es robusta, lo cual complica la maniobrabilidad. Ahí Pailas con esas motos touring en ese sentido
Buenos dias estoy dudoso entre v.strom 250 y 320 apache y la vogue por cual me decido por fa un consejo
Para que quieres la moto primero?
Muy bacana esa moto que la disfrutes parcero.
Gracias papi
🏍️ me estoy antojandooooo 😅
Sabes por qué en españa esta moto es de 28HP? Motorización diferente?
Incluso, creo que es 28HP Y 25nm
No solo que en toda moto al haber fricción por la cadena se pierde torque y potencia los españoles no mientes el motor tiene esas especificaciones solo que acá te dan las que llegan a la rueda
Seguramente en el dinamómetro en Colombia les midió menos
Según la ficha técnica en España es de 28 CV que es diferente a HP
Buenísimo el video, una consulta, que tan cómoda sería para una persona alta, pasa que mido 1.90, y quiero saber si me quedaría cómoda
Apenas es para usted porque yo quedo empinado y mido 1,73
El octanaje de esa gasolina extra es casi igual a la cte, entonces a veces es smejor un aditivo
Lástima que solo la venden en Bogotá, Medellín y Cali. En Barranquilla, Cartagena o Santa Marta no la venden... ¿tiene algún problema ese motor a bajas altitudes?.
Si las venden, en santa marta el concesionario que queda por el rodadero tenia una, en Barranquilla akt no las tiene exhibidas pero la pides y te la traen, en Cartagena ya hay varios usuarios. Yo estoy en Barranquilla y hace una semana tengo la mía
Cero. Solo pide 90 octanos
Para mí humilde opinión ese cambio de gixxer 250 a esta Moto no muy mal, pero cada quién es felíz con lo que compra saludos
Saludos
David que aceite usa la moto?
10W40
Si, la Voge300ds la tengo hace un año. Impecable. Se comenzó rajando el vidrio del tablero, reclamé en el concesionario donde compré (MotoPro) y me dijeron que era estético y no lo cubre la garantía. El problema continuó, el vidrio se raja por todos lados, y no solo el vidrio, se rajó la carcasa negra del tablero, cuando hice el service de los 4000km en el Voge de Av del Libertador en CABA volví a hacer el reclamo, una vergüenza, me vuelven a decir que no lo cubre la garantía. Ojo, el importador argentino (Gilera) no se hace cargo. Piensen en esto antes de comprar.
Acá en Colombia sí se hacen cargo de eso
Buen video hermano, lo felicito por su moto y coincido con usted en que en que no hay malas motos sino malos dueños. Yo si había visto el tema del ventilador de esta moto en otros videos y francamente si me parece demasiado molesto y como recomendación, cuando termine la ruta y vaya a apagar la moto, si el ventilador está prendido no lo apague súbitamente. Espere a que termine de ventilar (de sonar) y ahí si la apaga, de otra manera la moto no baja la temperatura adecuadamente y puede generar daños a futuro (esto aplica para esta moto o cualquier otra que maneje ventiladores en sus radiadores).
Por que mijo?
ESTAS EQUIVOCADO SI EL MOTOR ESTA APAGADO, EL REFRIGERANTE NO CIRCULA.. EN ESE MOMENTO EL VENTILADOR SOLO ENFRIA EL RADIADOR,... PERO EL MOTOR ESTÁ APAGADO, YA NO SE GENERA CALOR
Terrible lo de la nafta por ahí, acá en Argentina
Super 95 octanos
Premiun 98 octanos
Que bien por ustedes. Acá hasta ecuador es bien. Pero nosotros estamos jodidos. Toca usar aditivo
No hay necesidad de cambiar el refrigerante, si empieza a subir a más de 100 grados si sería necesario pero veo que no sube a más de 94 , suber bien , esa es la temperatura de trabajo del motor
De hecho me sorprende que se mantenga tan fría en una ciudad tan caliente
No es necesario cambiarle el líquido, si se lo cambia tampoco le va a hacer mal , pero necesario no es
Saludos
A y otra cosas , es normal que en una moto refrigerada por agua prenda mucho el ventilador, lo que pasa es que no estás acostumbrado, ya que la gixxer casi no prende eso , pero cualquier moto refrigerada por agua es asi
Si, eso estoy comprobando. Hay muchos cambios de una moto a otra
Voy a cambiar mi Scram 411 por la DS300 o la Rally que llegaron ayer..no se que hacer.
Hahaha dura decisión. Esa rally es anhelada por muchos
Prefiero la Rally pero aqui in Colombia la DS me sirve mejor porque estaré en la carretera 95% y tengo pasajeros a menudo. @@DavidMetalBiker
Por que la vas a cambiar? Estoy pensando comprar moto y estoy entre esas dos opciones.
@@MrJuandavid2k Porque enserio hay mejor opciones en Colombia. La moto es tan pesada y con 5 cambios en las montañas se siento demasiado lento. Además, el horrible ruido del motor que hace te volverá loco...
Líquido refrigerante es mejor el Motul hybrit tech súper recomendado
Gracias por el dato mijo
buenas una cosita deberías llevarte el manubrio un poco mas hacia ti eso te hará ganar mas comodidad un saludo desde españa
Gracias mijo. Saludos!
Esa moto esta muy bien equipada y no se escucha esforzado el motor, lo unico que no me gusta es que toca vivir con un alto sonido del ventilador si estas por vias urbanas.
Seria interesante ver que tanto desfase hay en el tacomeyro y un gps.
Lo del ventilador es fastidioso. Tocaría usar un mejor refrigerante
Pana yo tengo la gixxer 250 quiero cambiar de moto pero no se cual sera mejor la voge aventura ola voge rally no se de potencia sera iguales
En potencia la rally es ligeramente superior.
No tiene nade que ver con la moto pero quería comentarte que tuve una mala experiencia en ese AKT cuando fui a comprar mi ds Rally, el acesor me despacho rápido y diciendo no te prestan y 4 meses después ando feliz en ds Rally
En el de la carrera 1ra? Y ya tenés tu rally? Que chimba! Sos de Cali?
En Ecuador estamos invadidos de motos Loncin 😂 son las motos del pueblo, de hecho yo tengo una.. si Voge es la línea premium de Loncin me pregunto si en realidad la calidad de sus componentes será mejor, es decir, si a más de lo estético la calidad de los aceros, tornillería, cableado, etc en verdad será mejor?
Eso toca verlo en el tiempo
crees que la moto no me sirve para trabajar con personas y para salir a rutas de vez en cuando. vivo en zona rural y la necesito con buen torque. ¿mala opcion para eso?
Trabajar con personas cómo?
@@DavidMetalBiker como si fuera un taxi 🚕. Pagan mil el kilómetro
amigo, la tuya le sientes un ruido fuerte como de valvulas, intermitente, no es constante pero fastidioso, como si fuera un motor diesel, ya lo he llevado a taller y me dicen que es normal, pero no creo
En estos días grabaré el sonido del motor para que lo usen de referencia. No sé cómo sonó el tuyo
Pana una pregunta cuanto se le va de aceite
Se van 120k
Buen dia psrcero , entre esta y una dominar 400
Son conceptos distintos. Una es trial-calle, la otra es full carretera. Una con 29 caballos. La otra 40.
Y al fin ya compraste la moto?
@@DavidMetalBikersi compré la voge 300 ac por el precio . 12 millones
Toca gasolina extra??
Si mijo
No sé golpea el surtidor de combustible contra el tanque de la motocicleta, es demasiado peligroso
¿Esa moto no trae gato central? La verdad esta moto cada vez me llama más la atención; sin embargo, la primera opción para mí es la Vstron 250 SX lástima el precio.
Si, es bastante costosa, pero es buena opción
@@DavidMetalBikerSi igual la idea es hacer una compra que me permita ir más cómodo en los viajes, ya que actualmente tengo una apache 180.
La vstrom sx ahora bajó a 19.500, aun así la voge tiene un par de cosas mejores...
Por fin un youtuber de motos q sabe hablar en Colombia!
(mamado de los ñeros con cámaras)
Hahaha por qué lo dices?
@@DavidMetalBiker Muchos creadores de contenido que no se documentan a cerca de las motos. Solo quieren ser los primeros en mostrar una máquina pero no la estudian, aparte se expresan mal, este es un trabajo que deberían tomarse mas en serio. (Es mi opinión)
Buen trabajo, me gusta este canal! 🤘
Hola David, en el video dices que la moto te costó 17.300.000 y es la versión 2025, en la página dice que la que cuesta 15.990.000 más papeles es la 2024, a ti por cuanto te salió en total tu moto?
La 2025 me salió en el precio que te digo papi. Al parecer hay ciudades que venden la 2025 más cara. Averíguate en distintos puntos a ver
La han estado cambiando de precio constantemente estuvo en 15 millones hace unas semanas
Q pasa si se tamquea con gasolina corriente
Genera mala combustion, hollin, y acorta la vida útil del cilindro y piston
Que tal el torque ?
Buenísimo!
Este me va a hacer cambiar la XRE 300 por esta 😢😢😢😢
Papi, tu moto es igual de increíble! Solo que la tuya es pa la trocha y en eso tu xre le gana a esta voge, porque es más de asfalto
hablame, con esa moto no te podes tirar a ciudadela del rio jajaja. te felicito loco
Hahaha será que no?
Saludos desde argentina. Tengo una y cada vez mejor.
Saludos!
Mariano consulta, al principio no sentias un poco duro los cambios? Me compre una hace unos dias y siento eso.
@@gabrielbenedetti6520 hola cómo estás? Si es normal en casi todas las motos 0km cerca de los mil kms la
Mejora es notoria. Saludos
🏍
En República Dominicana tiene 3 años aquí
Comparar una 250 con una 300,, es básicamente hablar mal de la 300 y muy bien de la 250,, y no tengo ninguna,, pero es lo mas obvio,, Ruidos de tapas, trocitos de neumático, pesa 170 kg en seco,, no lo se Rick!!!.
Linda moto, pero los repuestos carísimos, muy caros, si es verdad, los de honda o Yamaha no son tan caros, se consiguen más fácil y obviamente Lugo de las 40000k se empieza a ver la calidad de las motos.
Por qué? Dame un ejemplo
Muy economica teniendo en cuenta la tt ds 200 que consume apriximadamente lo mismo pero con menos prestaciones y la utilizan para apps y aun le sacan ganancia esta moto podria dejar mejor resultado economico 😅😂😂
Hahaha no sabía ese dato
Estás seguro que tiene embrague antirrebote??
Hasta donde yo sé, las voge no lo traen.
Saludos.
Me han confirmado que si
Uy, yo me hago 125 a 135 km/gl en la Gixxer
Así es
Para cuándo una rodada ?
Siempre informo en mi Instagram. Quizás en semana Santa
Muy bonita y todo pero esa cacerola se desajuste más que la propia akt 250
Cómo sabes o que te hace pensar eso?
@@DavidMetalBiker ya la tuve amigo e igual que la akt 250
@@diegobenjumea2609buen dato, gracias. La tuvo, pero por cuánto tiempo/kilometraje? Es para saber si la compro o no. Gracias.
Yo la tengo hace un año, 14mil kilómetros y no he tenido ningún problema de desajuste
Sera muy alta esa moto para mi que mido 1.69
Si papi, incluso para mí que mido casi lo mismo que vos 1,73. Pero me vale xD
Yo mido 1.65 y la altura no ha sido un problema en absoluto. la tengo hace un año
ese ventilador se escucha como un avión
Hahaha total. Suena muy duro
Con el tiempo te acostumbras y ni lo notas
Cuánto vale ese voje
17 millones
La EURO v tiene un año aqui
embrague antirrebote, estas seguro ???
Completamente seguro. En el servicio postventa lo confirme también
HASTA AHORA NO VEO NI UN VIDEO QUE PRESENTE UNA DE ESTAS MOTOSS CON 50mil KM Ó MÁS.... QUE RARO, NO?
En Argentina mira los vídeos de ellos
De hecho hay una pareja que están recorriendo toda sur América con esta moto y no han tenido inconvenientes con la moto más que solamente empaques, del resto el motor intacto y ha respondido bastante bien en cuestión de fuerza.