@@우리별-q3t 시청해 주셔서 감사합니다. 시동 버튼 신호가(혹은 키 신호) 엔진 컴퓨터로 확인이 되는지 , 시동릴레이을 통해 시동모터로 전기가 오는지 확인해 봐야 할거 같아요. 아래 영상 참조 하시기를 ruclips.net/video/eVWuLPkMoBc/видео.htmlsi=U7mJ3hwelUWiN_de
안녕하세요. 2013년식 아반떼md 시동 안걸림 문제 때문에 자문 구합니다... 증상이 스타트버튼 누르면 시동켜지는 소리 없이 전기흐르는 소리?만 찌- 하고 시동이 안켜짐 시간이 지나서 어쩌다 켜지거나, 렉카로 정비소 가면 시동이 켜집니다. 스타트모터, 각센서, 인히비터스위치, 배터리등 갈았는데 증상이 간헐적으로 생깁니다. 시동 안걸렸다. 하루 뒤에 걸 경우 어쩌다 걸림 안걸리면 렉카로 공업사 이동하고 나면 시동 걸림 평지에 주차했다가 시동 안걸릴 경우 N단 놓고 차를 앞뒤로 밀면 시동 걸림. 내리막길 주차했다가 시동 안걸릴 경우, N단 놓고 차 살짝 움직이면 걸림. 시동안걸린 상태에서 기어를 N단으로 바꿀 경우 어쩌다 걸림. 현재는 앞뒤로 움직여도 잘 안걸립니다... 정비소만 가면 걸리니 원인 찾기도 힘들고 정말 미치겠습니다... 아직 더 타야하는데 부탁드립니다
@@나는알간 해결 하셨는지 는 모르겠습니다 만, 아주 불편 하시겠네요. 시동은 스타트 버튼(키 ) 누르면 키 신호가 인히비터 (중립N, 파킹P) 배선을 거쳐, 릴레이구동, 스타트모터로 갑니다. 요즘 차량은 키 신호가 바디 실내 컨트롤 모듈, 엔진컴퓨터로 가면 중립신호( 인히비터) 신호 , 릴레이을 모듈이 제어하여 신동이 걸리는데 , 키 버튼 신호가 제대로 나오는지 , 신호가 스타트 모터로 잘 오는지 등으로 전기 배선 커넥터 , 릴레이 등를 점검하시고, 혹시 엔진 접지도 차체와 잘 체결 된는지 확인하세요 . 어떤 수리후 접지배선 꽉 조이지 않으면 시동할때 큰 전류가 흐르지 못해 그럴수 있습니다.
![[DRAGON BALL LEGENDS REVEALS ＆ STUFF] LEGENDS FESTIVAL 2024 Special Edition Part 2](http://i.ytimg.com/vi/af0phKxitX8/mqdefault.jpg)
버튼도 고장이 나는 군요
수고하셨습니다.
스워치 불량 ㅠ 보통은 생각 못하는 곳인데 ㅡ여러가지 경우의 수를 봐야 하는군요 좋은 정보 감사합니다 ^^
수고하셨습니다
네 좋은 정보 감사합니다
저도 정비사로사 많은 도움되는 영상이내요.
수고하셨습니다 ㅎㅎ -버튼스타트가 키 스타트 보다 제거가 더 까다로운것같아요ㅎㅎㅎ
구형 키방식이 좋을듯 합니다 제 생각에는 수고하셨습니다
같은 증상으로 원인 몰랐는데 유용한 정보입니다.
귀한시간 시청해 주셔서 감사합니다. 도움이 되셨다니 기쁘네요
좋은정보감사합니다
계기판에 불은 들어오는데 아무 반응이 없이 시동이 안되요
@@우리별-q3t 시청해 주셔서 감사합니다. 시동 버튼 신호가(혹은 키 신호) 엔진 컴퓨터로 확인이 되는지 , 시동릴레이을 통해 시동모터로 전기가 오는지 확인해 봐야 할거 같아요.
아래 영상 참조 하시기를
ruclips.net/video/eVWuLPkMoBc/видео.htmlsi=U7mJ3hwelUWiN_de
안녕하세요.
2013년식 아반떼md 시동 안걸림 문제 때문에
자문 구합니다...
증상이 스타트버튼 누르면 시동켜지는 소리 없이 전기흐르는 소리?만 찌- 하고 시동이 안켜짐
시간이 지나서 어쩌다 켜지거나, 렉카로 정비소 가면 시동이 켜집니다. 스타트모터, 각센서, 인히비터스위치, 배터리등 갈았는데 증상이 간헐적으로 생깁니다.
시동 안걸렸다. 하루 뒤에 걸 경우 어쩌다 걸림
안걸리면 렉카로 공업사 이동하고 나면 시동 걸림
평지에 주차했다가 시동 안걸릴 경우 N단 놓고 차를 앞뒤로 밀면 시동 걸림.
내리막길 주차했다가 시동 안걸릴 경우, N단 놓고 차 살짝 움직이면 걸림.
시동안걸린 상태에서 기어를 N단으로 바꿀 경우 어쩌다 걸림.
현재는 앞뒤로 움직여도 잘 안걸립니다...
정비소만 가면 걸리니 원인 찾기도 힘들고
정말 미치겠습니다... 아직 더 타야하는데
부탁드립니다
@@나는알간 해결 하셨는지 는 모르겠습니다 만,
아주 불편 하시겠네요.
시동은 스타트 버튼(키 ) 누르면 키 신호가 인히비터 (중립N, 파킹P) 배선을 거쳐, 릴레이구동, 스타트모터로 갑니다.
요즘 차량은 키 신호가 바디 실내 컨트롤 모듈, 엔진컴퓨터로 가면 중립신호( 인히비터) 신호 , 릴레이을 모듈이 제어하여 신동이 걸리는데 , 키 버튼 신호가 제대로 나오는지 , 신호가 스타트 모터로 잘 오는지 등으로 전기 배선 커넥터 , 릴레이 등를 점검하시고, 혹시 엔진 접지도 차체와 잘 체결 된는지 확인하세요 . 어떤 수리후 접지배선 꽉 조이지 않으면 시동할때 큰 전류가 흐르지 못해 그럴수 있습니다.
@@BrightKim 정말 감사합니다
엔진 리콜 대상이라 교체 후 증상이 나타났는데, 엔진쪽 배선 점검해보겠습니다
캐나다로 배태워가서 진단받고 싶네요
2007년식 차량입니다
귀한시간 시청해 주시고 의견 나누어 주셔서 감사합니다.