Xin chân thành cảm ơn Tình cảm của mọi người, và những lời bình luận ý nghĩa@ Chúc Tất cả mọi người xem video vui vẻ và may mắn Trong cuộc sống@Nếu thấy hay và ý nghĩa hãy like và Đăng ký miễn phí@ủng hộ Tuấn nhé@ Email.tranthanhtuan7787@gmail.com Facebook cá nhân Trần Tuấn facebook.com/quanthanh.tran.14 @bản Quyền thuộc về Tuấn container @copyright by Tuấn container. do not Reup @channel Tuấn container,Discover,spirituality,cuisine, travel,life,charity,driving lesson,challenge#tuancontainer
Nhờ Tuấn mà các bác hiểu được mọi miền trên đất nước.vì mình là người dân lao động ít có dịp đi chơi dự lịch mỗi miền.thậm chí còn xem kênh xe đầu kéo trên thế giới.cầu mong cho tất cả các tài xế khắp nơi được thượng lộ bình an.các bạn trẻ không thích kênh cho quá đừng phê phán bình luận quá đáng tội nghiệp cho các tài xế đường dài . có thương thì cho họ 1 lại vì cuộc sống phải vất vã cảm ơn mọi người chúc sức khỏe!.
Theo mình nên xếp lại niên hạng xe đôi với xe nhập nhật và trung quốc. Tăng niên hạng xe nhật hoặc giãm niên hạng với xe trung quốc Vì chất lượng 2 quốc gia này chênh lệch quá nhiều
Xe mỹ thì suy chi cùng là chỉ chạy đường dài là ok thôi,còn đèo dốc,chở nặng sốc vác thì k bằng chenlong H7 dc, Mua đầu mỹ cũ thì thà đập hộp xe tầu mới ngon hơn nhiều,xe mỹ có đời cao 215-218 đi nữa thì về chạy một vài năm cũng phải sửa thôi,còn xe tầu đập hộp thì chăm tốt đảm bảo 5-7 năm đầu k phải nghĩ. Xe tầu thì cung đường nào cũng là sở trường hết,k kén đường nào cả,đường nào cũng chiến ok luôn. Xe tầu giờ bền đẹp,hiện đại lắm chứ cũng k đến nỗi nào đâu,hino các thứ nó chỉ bền hơn thôi chứ k tiện nghi bằng xe tầu dc. Giờ lựa chọn xe tầu đập hộp mới là sáng suốt.
Tóm lại là trung quốc chạy 5 năm đổ lại là ok Còn sau năm năm bắt đầu sửa nhiều đổi con khác là đc Còn hino là vua xe tải ít hư bền, hino dàn chân hơi dở máy thì vô địch bền
E mới vào nghề Ko biết nhiều xe nhưng đủ tải chạy xe mỹ thì đỉnh còn quá tải thì a mao chạc đông vẫn oki hơn.mong a có colip so sánh 2 thằng hổ và cháo lòng chạy vất vả xem ai oki hơn.chỉ cần hỏi những ae đang chạy 2 dòng xe đó và cho ý kiến
cacadia thì đỉnh của xe mỹ rồi anh,nhưng để làm kinh tế kéo quá tải 80-100tấn trở lên xe trung quốc là đỉnh nhất đó anh,vì xe mỹ dùng bầu hơi chỉ kéo đủ tải thì ngon thôi anh ,chứ kéo quá tải chỉ 70tấn quay đầu la cùng thôi anh
Chưa đau a con loại 480 nữa đó a.chen Long đi nó ko sóc .nhung theo cảm nhận của e thì chen long đi doc yếu hơn hjhj.do là y kiến riêng của e thoi nhe hjhj. E cảm ơn.
chenglong h7 420 cầu láp này ko đến 1ti3 đâu sư huynh ơi giá của nó 1195tr,còn ban 385hp gia 1045tr, 420 cầu dầu 1225tr,mà bản mạnh nhất của chenglong h7 máy 480hp giá 1375tr sư huynh ơi.
giá trên là giá xe nha anh,lăn bánh full đăng kiểm phí cầu đường 30 tháng nữa khoảng 60-75tr thôi anh,ko tính mooc nha anh,vì mooc có nhiều loại và nhiều bản mooc khác nhau nha a
Đầu kéo châu âu nổi tiếng thế giới, giá cao quá nên Việt Nam mình nhập ít, ngoài Đức ra còn đầu kéo RENAU của Pháp, VOLVO, SCANIA của Thụy Điển.. giá toàn hơn 200k€ trở lên
@@Annguyen-zu7wz bạn xem những video xe Volvo, Scania kéo gỗ trong rừng chưa, mà đường lâm nghiệp thì bạn biết thế nào rồi đấy chắc không có đường nào xấu hơn?
Xin chân thành cảm ơn Tình cảm của mọi người, và những lời bình luận ý nghĩa@
Chúc Tất cả mọi người xem video vui vẻ và may mắn Trong cuộc sống@Nếu thấy hay và ý nghĩa hãy like và Đăng ký miễn phí@ủng hộ Tuấn nhé@
Email.tranthanhtuan7787@gmail.com
Facebook cá nhân Trần Tuấn
facebook.com/quanthanh.tran.14
@bản Quyền thuộc về Tuấn container
@copyright by Tuấn container. do not Reup
@channel Tuấn container,Discover,spirituality,cuisine, travel,life,charity,driving lesson,challenge#tuancontainer
Xe hino700 là xe của cu e thân chạy đúng ko a tuấn
@@quangluyen3373 đúng rồi a ơi
@@tuancontainer39 thân với e trước ae chạy cùng
@@tuancontainer39 e cũng chạy bắc nam hnao e vào rảnh rỗi ae giao lưu a nhé
@@quangluyen3373 hôm nào có dịp ae mình nhậu bữa nhé bác
Nhờ Tuấn mà các bác hiểu được mọi miền trên đất nước.vì mình là người dân lao động ít có dịp đi chơi dự lịch mỗi miền.thậm chí còn xem kênh xe đầu kéo trên thế giới.cầu mong cho tất cả các tài xế khắp nơi được thượng lộ bình an.các bạn trẻ không thích kênh cho quá đừng phê phán bình luận quá đáng tội nghiệp cho các tài xế đường dài . có thương thì cho họ 1 lại vì cuộc sống phải vất vã cảm ơn mọi người chúc sức khỏe!.
🥰🥰🥰❤️❤️❤️💯💯
Theo mình nên xếp lại niên hạng xe đôi với xe nhập nhật và trung quốc.
Tăng niên hạng xe nhật hoặc giãm niên hạng với xe trung quốc
Vì chất lượng 2 quốc gia này chênh lệch quá nhiều
Xe mỹ thì suy chi cùng là chỉ chạy đường dài là ok thôi,còn đèo dốc,chở nặng sốc vác thì k bằng chenlong H7 dc,
Mua đầu mỹ cũ thì thà đập hộp xe tầu mới ngon hơn nhiều,xe mỹ có đời cao 215-218 đi nữa thì về chạy một vài năm cũng phải sửa thôi,còn xe tầu đập hộp thì chăm tốt đảm bảo 5-7 năm đầu k phải nghĩ.
Xe tầu thì cung đường nào cũng là sở trường hết,k kén đường nào cả,đường nào cũng chiến ok luôn.
Xe tầu giờ bền đẹp,hiện đại lắm chứ cũng k đến nỗi nào đâu,hino các thứ nó chỉ bền hơn thôi chứ k tiện nghi bằng xe tầu dc.
Giờ lựa chọn xe tầu đập hộp mới là sáng suốt.
🥰🥰🥰💯💯💯
Xe gì cũng đc miễn vạn dặm bình an là đc. Xe đẹp mà làm không có tiền thì đẹp làm gì, nhưng hồi giờ vẫn tin tưởng Hino nhất trong tất cả các loại xe
Tóm lại là trung quốc chạy 5 năm đổ lại là ok
Còn sau năm năm bắt đầu sửa nhiều đổi con khác là đc
Còn hino là vua xe tải ít hư bền, hino dàn chân hơi dở máy thì vô địch bền
🥰🥰🥰🥰❤️
E mới vào nghề Ko biết nhiều xe nhưng đủ tải chạy xe mỹ thì đỉnh còn quá tải thì a mao chạc đông vẫn oki hơn.mong a có colip so sánh 2 thằng hổ và cháo lòng chạy vất vả xem ai oki hơn.chỉ cần hỏi những ae đang chạy 2 dòng xe đó và cho ý kiến
e chúc a dc nhiều sức khoẻ trong cuộc sống công việc dc thuận lợi và an toàn trên mỗi nẻo đường ❤️
E cảm ơn a
May chu cu yên tâm nghề nào cũng có trạng nguyên của nghê đó chúc thành công trên van neo đuong ...
Chào ah Tuấn, chúc ah Tuấn vạn dặm bình an và nhiều may mắn trong cuộc sống ạ
Con hino kéo boxit ở bảo lâm nè đại chiến tỉnh lộ DT 735...em
Thế mình thấy thằng cháu mới mua , hỏi nó bảo 2tỷ 1 vậy là bung dù lên máy trăm ,ghê vậy ta
Chúc sư phụ đạt được như ý muốn
Chúc tuấn vạn sự như ý nhé
Chào a tuấn nha. Chúc a 1 ngày làm việc vui vẻ
Hii bạn hiền
Con đó là hino nhật nên nó cứng cáp hơn so vs mấy con Hino nhập từ Trung Quốc
hôm nào rảnh đi với a Hoàng 1 chuyến quay vd cho mn xem nhé a
😂😂😂 đầu kéo mỹ nó không về hàng mới thôi, về hàng mới xem động vào có đứt tay không,hình như trên 2 tỷ,hay 3tỷ gì đó
cacadia thì đỉnh của xe mỹ rồi anh,nhưng để làm kinh tế kéo quá tải 80-100tấn trở lên xe trung quốc là đỉnh nhất đó anh,vì xe mỹ dùng bầu hơi chỉ kéo đủ tải thì ngon thôi anh ,chứ kéo quá tải chỉ 70tấn quay đầu la cùng thôi anh
Cảm ơn a chia sẻ
Chenglong h7 cả đầu và MOOC khoảng 1.7 đến 1.8 tỷ
Chưa đau a con loại 480 nữa đó a.chen Long đi nó ko sóc .nhung theo cảm nhận của e thì chen long đi doc yếu hơn hjhj.do là y kiến riêng của e thoi nhe hjhj. E cảm ơn.
🥰🥰🥰💯💯💯
Chiếc Hino này bữa trước em gặp ở Đường Đt 737 nè anh
Anh Tuấn ơi có muốn lê không chỉ em đi với anh Tuấn ơi
Năm ngoái tuân có đi xem mua xe chạy riêng rồi mà nhỉ
Xem clip của a Tuấn có nhiều trải nghiệm hay nak
Chiều mới chạy qua chỗ Tuấn sữa xe luôn
Minh dam me xe dau keo,chuan bi len fc,coi kenh cua Tuan giup minh hieu biet nhieu hon ve xe dau keo.
Anh tuấn có quen biết ai chạy tải cần phụ không ah giới thiệu e đi theo với..
OK e
@@tuancontainer39 e chuẩn bị lấy bằng nên e mún theo học nghề . .
Hino thì đỉnh cao rồi..chenglong thì phải xét.. khó nói và ko muốn bình xét nhiều về dòng xe khựa..e lại bị ném đá
Bự hơn mà. Hino 700 khác chứ t. 3chan là hino500 thôi
Sửa xe xong chưa tuấn
chenglong h7 420 cầu láp này ko đến 1ti3 đâu sư huynh ơi giá của nó 1195tr,còn ban 385hp gia 1045tr, 420 cầu dầu 1225tr,mà bản mạnh nhất của chenglong h7 máy 480hp giá 1375tr sư huynh ơi.
giá trên là giá xe nha anh,lăn bánh full đăng kiểm phí cầu đường 30 tháng nữa khoảng 60-75tr thôi anh,ko tính mooc nha anh,vì mooc có nhiều loại và nhiều bản mooc khác nhau nha a
Cảm ơn a nhiều
Sao mình k thấy ai chạy Hyundai HD 700 ta.
HD700 thị trường ít hơn 1000 á bạn
Hd700 máy bé ít ng dùng mà giờ nó yêu cầu ero4 rồi hd700 ko đạt tiêu chuẩn khí thải lên ko nhập đc
076 94 bị tông đích roi a tuấn
Bị ở đâu a
@@tuancontainer39 e cung ko rõ nửa coi chênh tiktok đó a
Có cơ hội đi Theo học nghề
Chenglong 1~2 năm là nằm đường sos rùi .
Đầu kéo chỉ có xe Mỹ hoặc xe Đức thôi Tuấn ơi
Kéo đủ tải thì dc,đường đẹp thì ok
Da chú
Đầu kéo châu âu nổi tiếng thế giới, giá cao quá nên Việt Nam mình nhập ít, ngoài Đức ra còn đầu kéo RENAU của Pháp, VOLVO, SCANIA của Thụy Điển.. giá toàn hơn 200k€ trở lên
@@thanhhaitran1000 đường đèo phía bắc mình đưa loại đó về mà nhảy, gầm thấp sát đường
@@Annguyen-zu7wz bạn xem những video xe Volvo, Scania kéo gỗ trong rừng chưa, mà đường lâm nghiệp thì bạn biết thế nào rồi đấy chắc không có đường nào xấu hơn?
E thắc mắc sao việt mình ít nhập mấy con số tự động nhờ, chạy đỡ cực
Đường và giao thông VN mình chưa phù hợp với số tự động b ạ
1ty8 vẩn rẻ hơn con hino 3 chân đấy a
Xe đẹp quá
Của bền tại người đúng ko e?
A tuấn bán vòng tay với cổ nhiêu a e muốn mua
800k a nhé
Đã xem 👍💖
E đang bán xe Hino nên biết xe Hino được cái bền và giữ giá rất ghê
🥰🥰🥰💯💯
Chào a
Like
chào idol
Chao a
Ông hino loi troi khi đứng gần ông chenglong
Hiiii 🥰
Xem đầu tiên
1