У меня отца в 1947 году после ж.д техникума направили на 501 стройку. Сказал не поеду, ответили не поедешь значит привезут. С 1947 по 1951 там работал. Не хотел о том времени вспоминать.
Ну очень хороший получился фильм .Мне почему -то он больше понравился ,чем официальный .И фото здесь как буд-то запрещенние официалыными .В общем класс Виктор .Спасибо .У вас очень хорошо получилось .
Вдоль этой дороги я строил автомобильную надым- Салехард. Лагеря один за другим. Зайдеш туда и холодный потик по спине. На глухринном уцелели ворота и на них этот ржавый фонарь скрипит на ветру. Хлеборезка сохранилась и тепляк для собак. Бараки. Шел по лагерю и слезы сами текли.
@@ВасилийКупин-ш5ж что то для строителя .коим ты тут себя позиционируешь.ты сильно грамотный.а вот на бота ты очень похож.слезы у него текут.может это сопли? а чего у тебя слезы не текут от того что натворила и еще натворит либеральная сволочь .дорвавшаяся до власти на сказках об ужасах гулага?или сейчас народу меньше сидит?
Да ладно! А как начинаешь глубже интересоваться, у дедов прадедов про все эти стройки, так оказывается что больше было вольных, комсомольцев и военных строителей! Только информаторы об этом помалкивают. А стройки закрыли, потому что кому-то это надо, что бы не было туда дорог. БАМ тоже зеки строили, не без этого. Проедь вдоль БАМа, изревешся😮
Сейчас охраняют тех, кто не работает, но есть. На содержание зека сейчас расходуется средств больше, чем на пенсионера. И никто не плачет по этому поводу. А вот при Сталине... слезы.
Эта дорога была нужна в первую очередь для обеспечения Севморпути и разработки месторождений. Стратегически важная артерия на случай войны если бы её соединили с той же Тюменью как сейчас. Сколько государство ныне тратит на завоз одного щебня в сторону Уренгоя, Салехарда? И пилит этот состав от Екб полторы суток, а там полсуток бы не ехал. Зря Хрущёв и Брежнев бросили её. Просто готовое бросили. Кинули бы мост через Обь и всё. Таких строек хватает. В Кировской области была жд с нормальной колеей построенная при Сталине и соединяющая северо-восточную часть области с Пермским краем и Коми. Строили её явно не для вывозки леса. Ныне разобрали. А она даже на картах была не указана при СССР. Либерасты могут трубить дальше под дудку за деньги. Но здравомыслящий понимает для каких целей это все делалось. Для развития экономики и обороноспособности страны. А ведь тот край мог бы сегодня жить иначе.
Стройка на вечной мерзлоте сверхсложное дело. При повреждении ягеля, мерзлота начинает подтаивать и всё построенное проседает. Это сложно и сейчас, а раньше невозможно.
На каждом километре несколько чьих то жизней , вечная им память , спасибо за видео , а востанавливать , вряд ли , рушить сейчас сподручнее , если только нужда заставит
Здравствуйте Владимир. Хорошая подборка фотографий.я всех огорчу за прошлый год только газа продали.на 3 триллиона долларов это 12 нулей.а мы нишии.спасибо Володи. вам спасибо за видео
Северный широтный ход! Война смяла планы, а Сталин был очень дальновиден и всё правильно предполагал, и просчитывал всех наших "друзей" на десятки шагов вперёд! И сейчас это актуально как никогда! Рядом китай, пока еще дружелюбный, да и сша с той стороны близко!
Да, круто он нападение германцев просчитал. Даже несмотря на то что его несколько раз предупреждали о ближайшем нападение, просрал вторжении и помалкивал неделю в кремле.
06:32 - "щас это дело будет восстанавливаться" - оптимистичное заявление, но нам бы в Туве достроить громкий жд-проект, да и куча других "прорывов" по стране, не до 501-й стройки нынче властям.
У нас так выглядит железка Сланцы Гдов... рельсы спилены на металл, сторожки на переездах разломаны, шпалы вывернуты ради выгребания песка с насыпи...А всего 15 лет назад поезда ходили в райцентр....а теперь все по шоссе
всем привет ! , Ох Виктор опять взбудоражили о ,,железке,, воспоминания .... спасибо за рассказ и видео !!!!!! да работа не легкая на ж,д, но нравилась и что платили тоже нравилось ...7 минут а приятно !!!! спасибо !
В восьмидесятых в км 100 восточнее Енисея профилем подсекли монументальную насыпь под жд полотно, на карте не было обозначено. Аж дух захватило от вида. Может и ещё на восток есть не знаю, дольше мы на юг работали
@@АлексейАмиров-д7м татарин, не тебе судить меня При усатом тиране, большую часть моего рода, сгноили в лагерях. За отказ вступать в колхоз, верить в коммунистическую утопию. А в итоге, ренегаты КПСС, привели нас снова к феодализм
мертвые мозги.... дорога работает! Коротчаево - Новый Уренгой... полотно до Надыма лежит!!!!! технические поезда ходят!!!! достроят мост через Надым и туда будут ходить!
Видать предки не дураки были, что севером занимались. Оказывается и СевМорПуть нам нужен и Северная ЖД. И почему вы не говорите, что ЗК тоже работали за зарплату? Конечно им платили не как вольнонаемным, но платили. А так же у них была самодеятельность, им привозили кино и тд. Одно то, что они фотографируются с охраной, начальством и другими рабочими говорит о том, что они там не забитые жизнью катаржане. Да и на ото они выглядят не узниками Бухенвальда, а вполне себе упитанно.
В 1992г при работе на ямбурге мне понадобились изоляторы доя проведения линий электропередач при очередной поездке с ямбурга на надым я попыталс свалить несколько столбов при помощи урала 4320 с большим трудом я завалилтэти столбы иизоляторы снял тодько припомощи топора и пилы провод практически перебить можно было только при помощи топора и кувалды
Паровозы уже не валяются, вывезли и он там был один другой своим ходом дошёл в Салехард и р. Оби по дороге нет до СХД так что лёд не трешал под релсами просто выкладывали полотно на замерзшие болото.это Лабытнанги и Салехард разделяет Объ
@@serdzhio.ravioliговорящий сыр?! Я, отслужил тридцать лет, большую часть, следователем. Служил как в СССР, так и в РФ Не надо мне рассказывать о количестве осуждённых. Происходящее в США, мне абсолютно не интересно.
Про строительство трансполярной магистрали ещё в царское время говорили,англосаксы даже свою помощь предлагали,как японцы в начале 1980 годов,они тоже предлагали построить дороги за лес с коридоров трубопроводов. В Налыме с 78г.
* кто говорит, что в СССР не было крепостного права?! * рабы, они и Др. Риме рабы, и в ХХв. - никакой разницы, ибо людей принуждали отдать свою жизнь - самое ценное, чем Создатель наделяет каждого человека, на работу в нечеловеческих условиях, да еще на объекте, который оказался ненужным * жуть * но рабы и тогда, в Др. Риме, безмолвно подчинялись чужой подлой воле, и вот на этой стройке тоже * так шта рабы тогда рабы когда они сами соглашаются быть рабами * и сейчас разе не то же самое?
Виктор, прошло 2 года...много уже восстановили...или всё ещё поговаривают... Сегодня могут только хорошо последнее до ручки добивать. А так очень хороший ролик, снимайте побольше такого контента. Удачи Вам!
Спасибо за фотки новые, но охмуряет душу что все осень и мрак и что музыка кантри весёлых ковбоев здесь неуместно к трагедии многих народов при Сталине в концлагеря ГУЛАГ
Фотки хорошо сохранились,там и заключенным зарплату платили и год шёл за 1'5-2 года. В 78-79 годах я работал с человеком со 107 км Василий Молдован,не выездной,там же ещё жил Кондратьев Апполон(граф).
Плохому танцору всегда что-то мешает,то пол мокрый,то яйца большие. В 70-80 годах освоивали Самотлор и строили газопроводы в янао,тогда тоже шла холодная война. Помню американцы перестали поставлять ,,КАТ"ы в начале 80х,но газопроводы строились,пол и яйца не мешали.Транссиб начали строить перед ВОВ, а БАМ в 70х ,была большая комсомольская стройка.Когда в 78 я приехал в Надым,средний возраст был 27 лет в городе,не было не воровства,наркомании и алкашей,хотя в магазины продавали питьевой спирт 95°,кроме водки и чин из разных стран.Спасибо за ролик,напомнил молодые годы мои,сегодня на пенсии и инвалидности.К сожалению многих нет в живых,работали в экстремальных условиях.
Поставил лайк, и не только потому, что интересно. За музыку !!! Огромное спасибо, достало смотреть исторические ролики под похоронную и депрессивную мутотень , уши уже вянут ... Респект ! 👍💪🫡🌴🇮🇱
Последние кадры впечатляют: под бодренькую музычку - кресты, развалины бараков, вышки охранников, и, наконец, фраза: сейчас всё это, конечно, будет восстанавливаться! Шикарно... Да, есть риск. Царствие Небесное невинно замученным жертвам тоталитарных режимов.
Самая загадочная жд есть между вьетнам и камбоджей. На карте есть с1931по примерно70год. Никто о ней не знает не помнит говорит(франц сайт истории жд Вьетнама, что её нет. Однако 2х полосный мост у Кандаля возле пномпень, и пара др. Артефактов. Уже интересно. Я спросил про неё в сообществе русских которые там живут теперь а меня забанили навсегда и хрен восстановить. Такие дела
Стройка 503, если не ошибаюсь! Читала про это у Виктора Ремизова в "Вечной мерзлоте". Потрясаюшая книга. Да, тяжелая, но жизнеутверждающая;) Спасибо за видео!
Кратко содержательно без ля ля ля и прочего я на колыме родился гор,, спорный в 53 году там трасу точно также строили как сталин умер так строить дальше перестали строили в основном по ст,58
@@Αρεοπαγίτιδα подонок, эта статья, за контреволюционную деятельность. Отказываешься отдать в колхоз единственную лошадь? Получи десять лет тюрьмы. Отменили статью 58, уже при моей жизни, в 61-м году
А что убила? Вы неадекватный? Трасса от Надыма до Тарко Сале работает сейчас планируют на Норильск востановить. Там газ нефть нужны поставки и вывоз.. чтоб строить К тати на Салехард автодорога рядом с железкой идет. Господин долбо...б😂😂😂
Пассажирские поезда доходят до Нового Уренгоя. Далее идёт так называемый УВЭС ( участок временной эксплуатации) до пос. Пангоды ( м-рождение Медвежье),потом техническая ветка до Старого Надыма. Когда -нибудь дотянут и до Салехарда,потом через Обь и до Лабытнанги. Жаль ,что с распадом СССР всё это похоронили. Как и а/ дорогу Уренгой __Советский. Насколько мог быть путь короче из Советского до Надыма через КС-0, минуя треугольник Советский__Н-Уренгой__Ст.Надым. Увы,пока об этом приходится только мечтать.
Бывал я в тех краях страшное место. Тогда ещё в по лесу черепа и кости песцы таскали. И дорога была не разграблена лагеря стояли как будто вчера покинули. Кто тут кричит Слава товарищу Сталину. Нужно обязательно на экскурсию сгонять туда где-нибудь в феврале месяце. Очко поморозить.
Щас если вдруг типа Сталина или китайца Ден сяо пина то лагеря оживут и будут переполнены современными олигархами и казнокрадами,,так было и при сталине ,страну тормозили зажравшиеся чиновники и пошли репресии ,было много воровства,Сталин обновлял парт и хоз аппарат ,как щас Путин сажает на посты участников СВО,Конечно было много и невинных ,доносы писал не Сталин а СОСЕДИ И СОСЛУЖИВЦЫ
Стратегия Сталина, была изменена Хрущевым так, что не стала быть даже похожей, на тактику. На сталинских проектах и запасах дожили до девяностых... Они кончились. Икать и аукать... нам ещё долго...
Помешанные на борьбе с империалистическими хищниками руководители страны гнали проекты, один безумнее другого. А результат - пшик и огромные омертвленные народные деньги. А народ с голым задом молча гнул спины. Финал известен. А выводы сделаны??? В Сибири снова планируют строить огромные города - миллионники.
Это будет второй Бам. Самое главное, что сохранилось насыпное полотно. А кинуть на него новый путь, это ерунда. Но тогда отпадет нужда в тех планах на Северный морской путь.
Не знаю что было тогда ноточно знаю что тот кто жил тогда пережили такой ад дед получил 2о лет по ложному данному ушел из лагеря когда немцы разбомбили лагерь 20 км, шел к линии фронтаями обморозил ноги отваевал награждён многими медалями но о том времени говорил молча и старался уходить от прямых разговорах даже в семье мои родители боялись в слух обсуждать тему о политике не говоря уже о улице где могли быть предатели каждый боялся за свою семью
Отличное место для нынеших чиновников и руководителей всех мастей😊
И в первую очередь для либералов. Это их заслуга в том, что страна лежит в руинах, а мужики на войне с братским народом.
Отличное рабочее место для ЕР, ЛДПР и прочих туников!
Да , они сидят не там! Жаль!
Ещё и царька тоже. Желательно до самой смерти на каменоломню.
Ну и всякой либерасни типо тебя
@@VISHNYA561 ты хоть значение слова либерализм знаешь,совкодрочер? Как были рабами в совке, так ничё за 30 лет в бошке не изменилось
@@VISHNYA561
Спасибо Горбачеву за то что сломал ублюдочный Савок 😁
Спасибо за хорошее видео! О том что было нужно помнить и не забывать!
Делается всё, что бы это было забыто. "....кто контролирует прошлое, тот управляет настоящим и будующим..."
Как интересно! Снимайте пожалуйста побольше таких познавательных фильмов!
Виктор , д . д. . Так ВЫ еще и историк , приятно слышать все обо всем . Здоровья и успехов во всем !
У меня отца в 1947 году после ж.д техникума направили на 501 стройку. Сказал не поеду, ответили не поедешь значит привезут. С 1947 по 1951 там работал. Не хотел о том времени вспоминать.
Жила в игарке, по рассказам очивидцев, жуткое место, гнус и комары живьём съедали, мечтали о смерти, чем там находиться
Надо было хорошо учится ,тогда мог бы сам выбирать место работы .. а так должен отработать , туда куда пошлют
Вдоль дороги - лес густой,
С бабами Ягами.
А в конце дороги той -
Плаха с топорами...
Вдоль дороги, мертвые с косами стоят🧟
Какая ещё плаха ты что ку ку
Высоцкого послушай. Филолог х..в.
Высоцкий
Фильм "Край" напоминает эти места. Вечная память всем, кто лежит здесь, за будущее нашего Отечества!
Ну очень хороший получился фильм .Мне почему -то он больше понравился ,чем официальный .И фото здесь как буд-то запрещенние официалыными .В общем класс Виктор .Спасибо .У вас очень хорошо получилось .
Благодарю Вас за приоткрытие света познания перед тьмой незнания!!!
Вечная память невинно пострадавшим, на этом тяжелом пути _
А уверен, что невинно...?
@@НиколайИсаев-в2д ему самые честные либерастодерьмократы напели.
А все ли там были невинные?
@@1Moskalik конечно все, некоторые даже трижды невиновны, именно так утверждает самый правдивый из правдивых Лженицин.
Если.бы.Сталин.прожил.5лет,
то.дорогу.бы.достроили.и.сейчас.бы.
работала..до.путинских.времен...
Спасибо Виктор, это страница истории, может не лучшая, было и такое....
Жизнь, такая штука, что она ещё сложнее чем думаете. Одни не работают и воруют, другие их ловят, а третие работают, чтоб их кормили и охраняли....
Четвёртые воруют больше всех, поэтому руководят предыдущими тремя...
:-)
Она всегда такой была и будет.
Во все времена и народы
Вдоль этой дороги я строил автомобильную надым- Салехард. Лагеря один за другим. Зайдеш туда и холодный потик по спине. На глухринном уцелели ворота и на них этот ржавый фонарь скрипит на ветру. Хлеборезка сохранилась и тепляк для собак. Бараки. Шел по лагерю и слезы сами текли.
не надо тут врать
Что, совесть нечиста?
@@ВладимерКурбатова ты бы за своей посмотрел. Даже в имени ошибки пишеш чумак
@@ВасилийКупин-ш5ж что то для строителя .коим ты тут себя позиционируешь.ты сильно грамотный.а вот на бота ты очень похож.слезы у него текут.может это сопли? а чего у тебя слезы не текут от того что натворила и еще натворит либеральная сволочь .дорвавшаяся до власти на сказках об ужасах гулага?или сейчас народу меньше сидит?
Да ладно! А как начинаешь глубже интересоваться, у дедов прадедов про все эти стройки, так оказывается что больше было вольных, комсомольцев и военных строителей! Только информаторы об этом помалкивают. А стройки закрыли, потому что кому-то это надо, что бы не было туда дорог. БАМ тоже зеки строили, не без этого. Проедь вдоль БАМа, изревешся😮
Шикарный ролик исторический.Спасиба,а детки говорят-пасиба.!!!😢😮Наверно в будущем историю будут преподавать по интэрнэту такими роликами.Хихихи.!!!😮
Сейчас охраняют тех, кто не работает, но есть. На содержание зека сейчас расходуется средств больше, чем на пенсионера. И никто не плачет по этому поводу. А вот при Сталине... слезы.
Эта дорога была нужна в первую очередь для обеспечения Севморпути и разработки месторождений. Стратегически важная артерия на случай войны если бы её соединили с той же Тюменью как сейчас. Сколько государство ныне тратит на завоз одного щебня в сторону Уренгоя, Салехарда? И пилит этот состав от Екб полторы суток, а там полсуток бы не ехал. Зря Хрущёв и Брежнев бросили её. Просто готовое бросили. Кинули бы мост через Обь и всё. Таких строек хватает. В Кировской области была жд с нормальной колеей построенная при Сталине и соединяющая северо-восточную часть области с Пермским краем и Коми. Строили её явно не для вывозки леса. Ныне разобрали. А она даже на картах была не указана при СССР. Либерасты могут трубить дальше под дудку за деньги. Но здравомыслящий понимает для каких целей это все делалось. Для развития экономики и обороноспособности страны. А ведь тот край мог бы сегодня жить иначе.
Стройка на вечной мерзлоте сверхсложное дело. При повреждении ягеля, мерзлота начинает подтаивать и всё построенное проседает. Это сложно и сейчас, а раньше невозможно.
@@Игорь-б1т4т
А с ягелем что дальше было на вечной мерзлоте?
Закрыл стройки Хрущев после смерти Сталина,а Брежнев только в 64 сел на престол
На каждом километре несколько чьих то жизней , вечная им память , спасибо за видео , а востанавливать , вряд ли , рушить сейчас сподручнее , если только нужда заставит
По маньякам так же плачешь?
@@ЕленаЕ-б4о Дура ты, Лена. А дорогу там построят. Рано или поздно, но построят.
@@ЕленаЕ-б4оманьяки и всякие твари не работали!
Работали полит заключённые, тобищь люди которые не приносили вред!
Вообще то по суду были там все
@@djmagicvnov не было суда.
Здравствуйте Владимир. Хорошая подборка фотографий.я всех огорчу за прошлый год только газа продали.на 3 триллиона долларов это 12 нулей.а мы нишии.спасибо Володи. вам спасибо за видео
что то не ощущается ,хлопая себя по карману .
Подгузник, научись хотя бы писать без ошибок.
Северный широтный ход! Война смяла планы, а Сталин был очень дальновиден и всё правильно предполагал, и просчитывал всех наших "друзей" на десятки шагов вперёд! И сейчас это актуально как никогда! Рядом китай, пока еще дружелюбный, да и сша с той стороны близко!
Да, круто он нападение германцев просчитал. Даже несмотря на то что его несколько раз предупреждали о ближайшем нападение, просрал вторжении и помалкивал неделю в кремле.
Наверное если бы Сталин рано не умер много чего было бы построено помимо этой дороги.
Полит заключённых бы не хватило!
Наоборот хорошо ,что сдох, жать только, что поздно и двух моих дедов сгноил !)
если бы не убили!!!
06:32 - "щас это дело будет восстанавливаться" - оптимистичное заявление, но нам бы в Туве достроить громкий жд-проект, да и куча других "прорывов" по стране, не до 501-й стройки нынче властям.
У нас так выглядит железка Сланцы Гдов... рельсы спилены на металл, сторожки на переездах разломаны, шпалы вывернуты ради выгребания песка с насыпи...А всего 15 лет назад поезда ходили в райцентр....а теперь все по шоссе
Оптимизация по путински..... Жиды почуяли свою полную безнаказанность.
всем привет ! , Ох Виктор опять взбудоражили о ,,железке,, воспоминания .... спасибо за рассказ и видео !!!!!! да работа не легкая на ж,д, но нравилась и что платили тоже нравилось ...7 минут а приятно !!!! спасибо !
Ну ниче сибе вы дали исторический очерк,!
Крутое видео!
Спасибо
Сколько раритетной техники гниёт,ржавеет и разрушается....
В восьмидесятых в км 100 восточнее Енисея профилем подсекли монументальную насыпь под жд полотно, на карте не было обозначено. Аж дух захватило от вида. Может и ещё на восток есть не знаю, дольше мы на юг работали
Виктор, спасибо за видео. Ценные кадры. Ужасающая действительность. А дорога-то пригодилась бы...
зачем она тебе людка?
Сталин смотрел в 21 век
@@иванпетров-и9ютиран, издох в луже мочи, не удосужившись подготовить достойного преемника?
Федот ты да нетот
@@АлексейАмиров-д7м татарин, не тебе судить меня
При усатом тиране, большую часть моего рода, сгноили в лагерях. За отказ вступать в колхоз, верить в коммунистическую утопию.
А в итоге, ренегаты КПСС, привели нас снова к феодализм
мертвые мозги.... дорога работает! Коротчаево - Новый Уренгой... полотно до Надыма лежит!!!!! технические поезда ходят!!!! достроят мост через Надым и туда будут ходить!
Железная дорога, в первую очередь, нужна, для обеспечения функционирования СевМорПути.
А она нужна
@@ЮрийШеремет-ф1яЛиберастам и соросятам не нужна
Спасибо , Виктор . Очень интересно .
Привет, Виктор. Интересная история. Действительно восстанавливать хотят.
Видать предки не дураки были, что севером занимались. Оказывается и СевМорПуть нам нужен и Северная ЖД. И почему вы не говорите, что ЗК тоже работали за зарплату? Конечно им платили не как вольнонаемным, но платили. А так же у них была самодеятельность, им привозили кино и тд. Одно то, что они фотографируются с охраной, начальством и другими рабочими говорит о том, что они там не забитые жизнью катаржане. Да и на ото они выглядят не узниками Бухенвальда, а вполне себе упитанно.
Я знаю, город будет! Я знаю, саду цвесть,когда такие люди, в стране Советской есть.....
Круто! Выпуск отличный
Отличный, правдивый фильм, нищета и разруха, тоже хочу снять фильм об истории ГАЗа, но никак не соберусь.
Что Вы все о "нищем" прошлом? Радуйтесь лучше "бохатому" настоящему! Снимайте о нынешнем, всеми так жаждуемом благоденствии!
@@mikealex1604 политический ?
@@demyanobloga378 онанический! самоудовлетворяйтесь от своего ничтожества!
@@mikealex1604 я с Ботами , ниже своего достоинства фу !!
@@demyanobloga378 фу не фу, а пишете... Определитесь!
Люблю крайний север. Постоянно езжу туда...
Рассказывал мне друг из Туруханска , рельсы посреди тундры и вагоны
Спасибо🙏💕 информацию🕊 так держать себя всегда🙏🕊🕊
Живу в Надыме, изредка бываю в этих местах.
очень интересное кино
Этапы большого пути.
ex, UC2AIB. Спасибо , Виктор.
Интересно спасибо.
В 90 е годы была экспедиция по этой дороге на велосипедах. показывали по ЦТ.
Спасибо кукурузнику,который после смерти Сталина всё это уничтожил.Были уничтожены склады с запасами одежды,белья.
Сжигалось всё что могло гореть.
Позор психиатрии, людоеды среди нас (((
Я ездил в поход на 503 стройку,,, в июне 2022 года,, поровозы стоят...
Все идет по плану.... А что если план не тот???...
Строили на века!!!
Сейчас надо всю думу в те районы.
На восстановление
Эти линии связи ободрали в начале 90 годов,провода были медные и не круглые.
В 1992г при работе на ямбурге мне понадобились изоляторы доя проведения линий электропередач при очередной поездке с ямбурга на надым я попыталс свалить несколько столбов при помощи урала 4320 с большим трудом я завалилтэти столбы иизоляторы снял тодько припомощи топора и пилы провод практически перебить можно было только при помощи топора и кувалды
Виктору спасибо❤
Спасибо.
Looks very interesting pity did not have a English translation.
Действительно:" Воля и труд человека дивные дивы творят ".....
Скорее маузер вертухая и руки пленных.
И неволя тоже.
Не восстанавливать, строят по новому! Стойка идёт, медленно но идёт. Автодорога Салехард _ Сургут уже есть. Параллельно строится ж/д дорога.
Паровозы уже не валяются, вывезли и он там был один другой своим ходом дошёл в Салехард и р. Оби по дороге нет до СХД так что лёд не трешал под релсами просто выкладывали полотно на замерзшие болото.это Лабытнанги и Салехард разделяет Объ
Особенно это место подходит для всяких евмигрантов с азии, и прочих стран
путин, превратил Россию в проходной двор для гастарбайтеров из Средней Азии. Их, в Москве, Питере, уже миллионы
В наших краях тоже были сплошные легеря,я видел в лесу уже полусгнившие бараки,вышки в 80м году!
Весь СССР сплошная тюрьма
Тридцать лет живу на Таймыре, здесь тоже самое, остатки лагерей в окрестностях Норильска
@@Ютубцензура Да не ври нам, дружок. Сейчас в РФ сидит больше людей, чем при СССР. А в США ещё больше сидят.
@@serdzhio.ravioliговорящий сыр?!
Я, отслужил тридцать лет, большую часть, следователем. Служил как в СССР, так и в РФ Не надо мне рассказывать о количестве осуждённых.
Происходящее в США, мне абсолютно не интересно.
@@Ютубцензура тебе мозги промыли
@@ПлатонЕленин-с7л платоша, беспокойся о своём мозжичке
В Надыме остатки лагеря на правом берегу р.Надым,не далеко от моста с правой стороны.Правда был там до строительства моста.
Про строительство трансполярной магистрали ещё в царское время говорили,англосаксы даже свою помощь предлагали,как японцы в начале 1980 годов,они тоже предлагали построить дороги за лес с коридоров трубопроводов. В Налыме с 78г.
* кто говорит, что в СССР не было крепостного права?!
* рабы, они и Др. Риме рабы, и в ХХв. - никакой разницы, ибо людей принуждали отдать свою жизнь - самое ценное, чем Создатель наделяет каждого человека, на работу в нечеловеческих условиях, да еще на объекте, который оказался ненужным
* жуть
* но рабы и тогда, в Др. Риме, безмолвно подчинялись чужой подлой воле, и вот на этой стройке тоже
* так шта рабы тогда рабы когда они сами соглашаются быть рабами
* и сейчас разе не то же самое?
Виктор, прошло 2 года...много уже восстановили...или всё ещё поговаривают... Сегодня могут только хорошо последнее до ручки добивать. А так очень хороший ролик, снимайте побольше такого контента. Удачи Вам!
Спасибо за фотки новые, но охмуряет душу что все осень и мрак и что музыка кантри весёлых ковбоев здесь неуместно к трагедии многих народов при Сталине в концлагеря ГУЛАГ
А ты спой песню "Чёрный ворон".
Один из этих паровозов разобрали, привезли на Урал, восстановили и установили в музей.
@user-bl8fx4kg8y Музей техники Верхняя Пышма.
Ух, ты! Даже кабинет Президента показали и зал для конференций, партии Единая Россия😂😂😂
Фотки хорошо сохранились,там и заключенным зарплату платили и год шёл за 1'5-2 года. В 78-79 годах я работал с человеком со 107 км Василий Молдован,не выездной,там же ещё жил Кондратьев Апполон(граф).
Плохому танцору всегда что-то мешает,то пол мокрый,то яйца большие. В 70-80 годах освоивали Самотлор и строили газопроводы в янао,тогда тоже шла холодная война. Помню американцы перестали поставлять ,,КАТ"ы в начале 80х,но газопроводы строились,пол и яйца не мешали.Транссиб начали строить перед ВОВ, а БАМ в 70х ,была большая комсомольская стройка.Когда в 78 я приехал в Надым,средний возраст был 27 лет в городе,не было не воровства,наркомании и алкашей,хотя в магазины продавали питьевой спирт 95°,кроме водки и чин из разных стран.Спасибо за ролик,напомнил молодые годы мои,сегодня на пенсии и инвалидности.К сожалению многих нет в живых,работали в экстремальных условиях.
Спасибо Виктор! Очень впечатляет! Говорите, восстанавливать?! Так что ж там восстанавливать? Там все заново строить надо, много зеков надо для этого
@@OSLOUX либералы и за них будут голосить , мол невинно осужденные , святые мученики советского строя ...
Уже строят, линия идёт выше по рельефу и параллельно старой дороге.
Северный.Широтный.Ход.
Сталин..предвидел.богатства.
Западной.Сибири.
Поставил лайк, и не только потому, что интересно.
За музыку !!!
Огромное спасибо, достало смотреть исторические ролики под похоронную и депрессивную мутотень , уши уже вянут ...
Респект ! 👍💪🫡🌴🇮🇱
Последние кадры впечатляют: под бодренькую музычку - кресты, развалины бараков, вышки охранников, и, наконец, фраза: сейчас всё это, конечно, будет восстанавливаться! Шикарно... Да, есть риск. Царствие Небесное невинно замученным жертвам тоталитарных режимов.
В сша без,,тоталитарного,,режима индейцев извели и негров рабами делали ,так что режим не причем ,политика и жадность и ВРЕМЯ того периода
Отличный сюжет...,просмотрел со скрежетом на душе..центральная Россия почти в таком же плачевном состоянии не считая больших городов,спасибо .
Хороший фильм, спсаибо! А вот музычка н в тему, словно в ресторанчике у тёплого моря...
на снимках железная дорога разной колеи. так что же строили? Узкоколейку или дорогу нормальной колеи 1524 мм.?
супер видео ...........
Самая загадочная жд есть между вьетнам и камбоджей. На карте есть с1931по примерно70год. Никто о ней не знает не помнит говорит(франц сайт истории жд Вьетнама, что её нет. Однако 2х полосный мост у Кандаля возле пномпень, и пара др. Артефактов. Уже интересно. Я спросил про неё в сообществе русских которые там живут теперь а меня забанили навсегда и хрен восстановить. Такие дела
Так называемые русские, люто ненавидят друг друга.
Убеждался в этом многократно
Запомнилась ругань с толстой, русской бабой, в венесуэльской глуши!
@@Ютубцензура Надо было ножичком пырнуть её и выпустить жир.
Стройка 503, если не ошибаюсь! Читала про это у Виктора Ремизова в "Вечной мерзлоте". Потрясаюшая книга. Да, тяжелая, но жизнеутверждающая;) Спасибо за видео!
Одна из любимых моих книг
Сейчас читаю. По этому видео посмотел
Кратко содержательно без ля ля ля и прочего я на колыме родился гор,, спорный в 53 году там трасу точно также строили как сталин умер так строить дальше перестали строили в основном по ст,58
а по какому пунккту и какой республики? Разбой, бандетизм, фальшивомонетчиство...?
@@Αρεοπαγίτιδα подонок, эта статья, за контреволюционную деятельность.
Отказываешься отдать в колхоз единственную лошадь? Получи десять лет тюрьмы.
Отменили статью 58, уже при моей жизни, в 61-м году
Да в наше время сделать такое невозможно, несмотря на современную технику 😪
..фраза убила..сейчас все єто будет восстанавливаться...вполне реально..поедете туда..передовой отряд строителей путинизма..
А что убила? Вы неадекватный? Трасса от Надыма до Тарко Сале работает сейчас планируют на Норильск востановить. Там газ нефть нужны поставки и вывоз.. чтоб строить К тати на Салехард автодорога рядом с железкой идет. Господин долбо...б😂😂😂
Пассажирские поезда доходят до Нового Уренгоя.
Далее идёт так называемый УВЭС ( участок временной эксплуатации) до пос. Пангоды ( м-рождение Медвежье),потом техническая ветка до Старого Надыма.
Когда -нибудь дотянут и до Салехарда,потом через Обь и до Лабытнанги.
Жаль ,что с распадом СССР всё это похоронили.
Как и а/ дорогу Уренгой __Советский.
Насколько мог быть путь короче из Советского до Надыма через КС-0, минуя треугольник Советский__Н-Уренгой__Ст.Надым.
Увы,пока об этом приходится только мечтать.
Кто то окромя как робить ничо не умеет. Кто то окромя как охранять и стрелять тоже больше ничо не умеет. Все при деле, только каждый при своем.
Бывал я в тех краях страшное место. Тогда ещё в по лесу черепа и кости песцы таскали. И дорога была не разграблена лагеря стояли как будто вчера покинули. Кто тут кричит Слава товарищу Сталину. Нужно обязательно на экскурсию сгонять туда где-нибудь в феврале месяце. Очко поморозить.
Ну бывал и что? Там сейчас живут и работают и квартира дороже чем в Москве..😂😂😂 и жопы морозят нефть газ добывают...
Слава товарищу Сталину!
Щас если вдруг типа Сталина или китайца Ден сяо пина то лагеря оживут и будут переполнены современными олигархами и казнокрадами,,так было и при сталине ,страну тормозили зажравшиеся чиновники и пошли репресии ,было много воровства,Сталин обновлял парт и хоз аппарат ,как щас Путин сажает на посты участников СВО,Конечно было много и невинных ,доносы писал не Сталин а СОСЕДИ И СОСЛУЖИВЦЫ
Стратегия Сталина, была изменена Хрущевым так, что не стала быть даже похожей, на тактику. На сталинских проектах и запасах дожили до девяностых... Они кончились. Икать и аукать... нам ещё долго...
Фига се там Овечек сколько стоит. Вытащить бы да восстановить, а то сейчас вроде на ходу одна-единственная осталась.
Пора уже лагеря восстанавливать. Стукачи есть, политзаключëнные есть, остаëтся только задачу мусорам по выполнению плана поставить.
Щас политзаключеных и на один лагерь не наберется а вот казнокрадов ,уголовников и прочих на все заброшеные лагеря хватит
Вот автор сказал, всё будет восстанавливаться, под словом ВСЁ - это и лагеря тоже?
Нет
Здравия автору
"... еще не вставала заря, а в "Стране дураков" во всю кипела работа..."
Помешанные на борьбе с империалистическими хищниками руководители страны гнали проекты, один безумнее другого. А результат - пшик и огромные омертвленные народные деньги. А народ с голым задом молча гнул спины. Финал известен. А выводы сделаны??? В Сибири снова планируют строить огромные города - миллионники.
52 года живу на этой дороге...
Красиво и ужасно одновременно.
В чем ужас? Грусть что не завершили хорошее дело, ироды.
Сколько мы еще не знаем про свою страну
Давайте координаты брошенных паровозов в музей УГМК в городе Верхняя Пышма. Они их перевезут к себе и отреставрируют до рабочего состояния .
Это будет второй Бам. Самое главное, что сохранилось насыпное полотно. А кинуть на него новый путь, это ерунда. Но тогда отпадет нужда в тех планах на Северный морской путь.
Не плохо
Был там.
Пацаны прикиньте там авто дорогу строили. Там старая железка прям рядом. Если бы ЕЁ небыло, вобще ничего не было-бы.
Всё будет, но завтра
не кто не чего не будет восстанавливать наивный ты человек . эти рельсы положены на кости невинных людей , страшные и гиблые места
@user-kk3yu1cw9u ,
бездоказательно, одна бабушка сказала!
@user-kk3yu1cw9u ,
значительная часть дороги эксплуатируется - перевозят грузы!
ЭТО САМОЕ БОЛЬШОЕ КЛАДБИЩЕ ПРОСРАННЫХХ ДЕНЕГ!!!!
Весь ссср одно сплошное недоразумение и разруха в головах
Вот именно, что вольнонаёмных было большинство, а заключённых было едва ли треть, и оснащение, знаменитые барабановские вагоны. Автор передёргивает.
ага и ПО ТЫСЯЧЕ ДАЛЯРОФ ФСЕМ ПЛАТИЛИ--В НЕДЕЛЮ!!!
Не знаю что было тогда ноточно знаю что тот кто жил тогда пережили такой ад дед получил 2о лет по ложному данному ушел из лагеря когда немцы разбомбили лагерь 20 км, шел к линии фронтаями обморозил ноги отваевал награждён многими медалями но о том времени говорил молча и старался уходить от прямых разговорах даже в семье мои родители боялись в слух обсуждать тему о политике не говоря уже о улице где могли быть предатели каждый боялся за свою семью