Jaguar XK 140 Drop Head Coupé, 1956, Vollrestauriert in erster Güte
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- Опубликовано: 6 авг 2024
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Авто/Мото
Hallo ihr Liebhaber alter Autos !
Also eins ist mal sicher , das Oldtimergeschäft versteht Herr Luftschitz
einfach bravourös. Man muss schon in so einem Video wissen was man sagt
wie man es sagt und es muss einfach alles passen und stimmen, und das
beherrschen die cargoldigen einfach. Nun zum Fahrzeug. Kurz gesagt ich bin
ein Jaguarfan, aber die Form die erlesene Qualität und die gesamte Anmutung
ist schon erste Klasse. Wenn man bedenkt was das damals für eine Liebe
zum Detail war, was solche Autos ausdrückten, und wie alles mit Liebe zum
Auto gebaut wurde mit Mitteln die gegenüber heute relativ einfach waren
ist das schon klasse.Das Kulturgut sollte doch der Politik einen Platz
im Räderwerk ihrer politischen Arbeit wert sein. Freie Fahrt für freie Bürger.
Man sollte akzeptieren das ein so tolles Auto wie der jag nur mit
Verbrenner die Herzen höher schlagen lässt.
Liebe Grüße aus Ockenheim bei Bingen Werner Fischer
Eine unübertroffen elegante Linienführung haben diese XK 140.
Bin eigentlich kein Jaguar-Fan, aber dieser XK 140 ist echte Klasse - offen wie geschlossen. Sehr schön! Sehr schöne Lackierung mit dazu abgestimmten Leder, top! Gefällt mir besser als ein E-Type.
Herr Luftschitz, auch wenn Sie die Oldtimer wechseln wie die Hemden, Sie passen zu jedem Oldtimer. Sie vermitteln mit Ihren Preciosen auch etwas, zu dem nicht jeder in der Lage ist: Zeitgeist, deutsche und eruopäische Tradition, historisches Lebensgefühl, Bewusstsein und Geschmack. Vieles, was heute sogar der deutschen Regierung nicht wichtig ist, was es aber sein sollte!
…da ist was dran, der Luftschitz ist ein absoluter Spezi seines Fachs!
@@Karli-23 Das merkt man besonders, wenn er unsynchronisierte Getriebe ohne Zwischengas und Doppelkuppeln zu schalten versucht...
Das ist doch Sportwagen pur....
Superschön anzusehen und mit Sicherheit auch dementsprechender Fahrspaß.
Lobenswert finde ich auch das hier bei Cargold auf die Fans und Zuschauerwünsche eingegangen wird. Das heißt, das die Cabrios auch mit geschlossenem Verdeck gezeigt werden.
Ich freue mich schon auf das neue Geschäft in Hamburg, wo ich definitiv auch persönlich einmal reinschauen werde.
Owned an XK 120 Drophead for many years. Wonderful cars with suspension that left a lot to be desired! (We used to call them "Kidney-Jarrers"!)
Today, these cars has a too high and a fatal fuel consumption. The reduced German tax for historic cars make this all never better.
Ich freue mich auf jedes neue Video. Ich liebe alte Autos, und durch ihre tollen Filme bekomme ich so schöne Fahrzeuge erklärt. Wenn ich mal in Hamburg bin ,komme ich mal vorbei.
Keine Pickel am Rost 😂 herrlich ich liebe diese Versprecher 👍
Kein Versprecher: das Ding heisst Kühlerrost.
Ein tolles Auto.Danke für dieses Video
One of the most elegant parts of this design was that burl dashboard- we loved having one and the maneuverability and control were phenomenal.
This guy is so cute as he lovingly draws us viewing his baby to the spectacular engine.
What he can’t give you is the feeling of driving that superb machine on the Maine Turnike at 110 mph- the sound is a low distant rumble, while you feel as centered as if you were sitting at the kitchen table.
Great investment as I sold it after my husband’s death for $16,000 more than we paid for it
Ein Traum 😄
Man könnte noch erwähnen, dass die Kopfstützen - sofern vorhanden und entsprechend verstellbar - auch auf Kopfhöhe eingestellt werden sollten. Geht allerdings bei meinem Alfa auch nur bedingt.
…vielleicht liege ich auch falsch, aber sollte er nicht besser als urtypischer Jaguar als Rechtslenker daher kommen?
👍👍👍
Ab xk 150 gab es aber erst Scheibenbremsen. Die müssen nachgerüstet sein.
👍
Wird es einen Standort in Hamburg geben? Habe ich das richtig verstanden?
Du brauchst im Winter eine eigene Teststecke.
The Most Beautiful Jag to me. Beats the E-Type hands down.
A 1st class in detail job wouldn't have cut corners on the missing 6pc chrome pinbead, which was engineered to hook the top boot cover to, so what holds the top boot cover in place now is whatever..seats are just plain gross.
Der motor klappert
E-Lüfter zeugt vom US Motor der bestimmt fast dicht ist was die Wasserkanäle betrifft, Gurte, Lenkrad falsch, Nachrüst-Kopfstützen die nichts bringen... Das übliche XK Leid....
Selbstverständlich Erster🥇
Schöner geht nicht.
Leider befürchte ich, dass die BABVVO ab 2022 mit den angekündigten Abschreckungszahlungen von 50 Euro pro Bespassungskilometer selbst für reiche Menschen den Betrieb sehr erschwert.
Es ist nicht auszuschließen dass eventuell diese Demobilisierung noch von Lindner verhindert wird. Beten wir. Eine TEBVVO soll auch angekündigt worden sein....ob das die Umwelt rettet wenn alle sich dumm und dämlich zahlen ist stark zu bezweifeln.
@@niko20111999 Bundesabgasbespaßungsverbotsverordnung ist wohl aus den Ampel-Koalitions-Verhandlungen geleakt. Eine TEBVVO soll auch kommen, die sog. Transporttourismusemissionsbegrenzungsbundesverordnung
Wie krank ist das denn?!
@@Schlipperschlopper Gemeint ist hier wahrscheinlich die krasse Erhöhung der Steuer und das Fahrverbot in Innenstädte, was auf den Oldtimer- Besitzer zukommen wird.
@@dietmarhau353 Frau Bärbock hasst Verbrenner und Oldtimer....das ist reine Schikane!