Comprei um. Anda bem, o câmbio automático é ótimo e a dirigibilidade é melhor ainda! O único com suspensão independente nas 4 rodas e freio à disco na traseira. O espaço interno é bem melhor do que parece. Acabamento ótimo. Filtra muito bem a buraqueira. Estrutura robusta de verdade.Topa qualquer parada! Único porém é o consumo de média de 7,8km/l no álcool em uso estrada/cidade/terra, semelhante aos outros do segmento. Padrão de carro acima da média nacional. Agora o diesel, claro, é muito melhor, não dá para comparar.
Tenho um 1.8 flex aut. Faz 8 na cidade e já chegou a fazer 14 kml em viagens... Fiz uma viagem pro Uruguai com a gasolina deles fez 11 na cidade e 17 kml na estrada...
Caramba Michelle, vc me impressionou por sua desenvoltura e praticidade em descrever o carro com precisão e rapidez. .sem aqueles videos demorados que dão ate sono...Parabéns. .ganhou mais um inscrito 👏👏👏👏
Aluguei um versão sport automático e rodei hoje 500 km. Muito bem acabado, confortável e tecnológico. Consumo médio 12 km/ litro, cheguei a velocidade de 160 km/h em último apassagens. Muito seguro e motor responde muito bem. Ótimo câmbio, e olha que meu carro é um Civic. Mas eu não compraria pelo espaço interno. Eu quis alugar na verdade uma Duster pelo espaço para a viagem. Na hora da retirada locadora só tinha o Renegate. Porta malas muito pequeno e espaço pro passageiro da frente é estranhou. É carro pra madame ir ao shopping. Mas por dentro é lindão, melhor consumo que meu Civic e motor me surpreendeu. Muita coisa que falam dele não é verdade. Tem que ter ou viajar com um carro pra dar opinião.
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado! Fica difícil opinar sobre um carro onde a maioria está criticando, pois gosto não se discute! Entretanto, sem desfazer das outras opiniões, pois todos têm direito de opinar, vou expressar minha opinião: Já fiz 2 testes no RENEGADE 1.8 flex e estou apaixonado por ele. Em termos de consumo e desempenho, acredito que não fica devendo aos outros SUV concorrentes (poucos litros a mais de combustível no consumo não me impedirão de comprá-lo) . Mas, quando falamos de acabamento interno e segurança (Freio a disco nas 4 rodas, freio de mão eletrônico e automático, controle de tração, controle de estabilidade, controle anti capotamento, assistente de rampa, 5 estrelas no teste de colisão da LATIN NCAP, piloto automático, limitador de velocidade, luz de neblina traseira, luz diurna em led no 2019, suspensão independente nas 4 rodas, que absorve irregularidades do terreno, etc) o considero imbatível em relação aos outros SUV. Só estou aguardando o comunicado da concessionária de quando posso fazer o pedido para receber o modelo 2019, que sofrerá um facelift. Meu penúltimo carro foi um Fiesta Sedam 1.6. Meu carro atual e um Prisma 2015 1.4 automático. Quando receber o carro, posto uma opinião mais refinada! OBS: Se você faz parte do grupo que, como eu, acha o carro lindo, JEEPÃO, independente se motor utilizado é da FIAT, leia as opiniões aqui postadas, mas não deixe de fazer um teste drive na concessionária mais próxima. Se estiver no DF, procure a SAGA COLORADO, pois o atendimento é imbatível! Forte abraço a todos!
Tenho um 2020 acho muito bonito e confortável, tem um bom espaço interno pra uma família de 4 pessoas, uso etanol e ele tá fazendo na cidade 8.5, tô satisfeito...
Eu amo meu Renegade de paixão realmente bebe um pouco confesso, mas acabamento e o espaço é maravilhoso quando viajo meus amigos não reclamam do espaço. Jeep 💙
Eu acho que se estiver pensando em consumo, pra compensar a diferença de preço entre o diesel e o flex, é preciso rodar MUITO. São quase 30 mil de diferença entre o 1.8 longitude para o 2.0 Diesel longitude. Colocando uma troca a cada 5 anos, estamos falando de 6 mil por ano só de DIFERENÇA pra EMPATAR. Pelos dados apresentados, o diesel é 40% mais econômico (gasolina a 4,50 e diesel a 3,50). Traduzindo em rodagem... é necessário rodar no mínimo 3,3 mil km por mês no diesel pra compensar a diferença de preço entre as motorizações. Isso se for trocar o carro de 5 em 5 anos, se for trocar antes tem que rodar mais ainda.
Na verdade cada consumidor deve colocar na balança todos os fatores relacionados. 1, pra que precisa de um automóvel,. 2, quanto tempo pretende ficar com ele até trocar. 3, qual a sua disponibilidade financeira. 4, gosta de arrancar toda hora na frente de outros veículos e costuma costurar no transito ( apressadinho ). 5, conforto e segurança. Então quem compra um carro tipo Renegade não pode estar muito preocupado, por exemplo, com consumo ( item 3 ). Também não vai querer que o carro saia na frente dos outros, tipo em farol e muito menos ficar brincando de tirar racha e costurando por aí ( item 4 ). Ver que o item 4 está diretamente relacionado ao item 3, quem toca um carro apressadinho claro gasta mais no consumo. Enfim, cada um tem um perfil, por isso é muito importante pesquisar, ler, ver, testar, antes de comprar. Se não faz isso, fica depois chorando arrependido. Vejo comentários tipo, vou vender por que o carro não anda e gasta muito..... Pois é, como pode alguém comprar um carro e logo em seguida querer vender por estes motivos..... falta de informação.....
Tenho um igual ao do vídeo e não reclamo em nada do consumo. Na estrada ele faz super bem. Ex: moro a 777km da minha cidade natal e uso um tanque e meio para fazer o percurso e ainda chego com combustível na minha antiga casa. Levada do em consideração que uso aproximadamente 75L pelos km, ele tem feito 10,36 km/L. Faço todo o percurso com ar condicionado e só paro para reabastecer o carro.
Seguro do renegade para meu perfil 32 anos, seguro da Porto, completo com franquia reduzida, pago R$2128 ... consumo realmente não é excelente na cidade 7 km/l estrada 9 km/l porém meus carros anteriores (Grand vitara, lancer, optima) consumia essa média. Conforto excelente, motor realmente poderia ser um pouco mais forte mas não deixa a desejar (é um Suv e não um esportivo), kit multimídia deveria ser melhor é muito simples. Gosto do carro não me arrependo de ter adquirido ... para muitos que comentaram que comprar um carro como esse é burrice eu discordo, burrice é pagar 60 mil em um carro 1.0 por ser turbo, burrice é não experimentar uma marca diferente e ficar sempre nas convencionais que sempre venderam carros básicos por um valor absurdo, revisão absurda, carros que apresentam problemas precoces e mesmo assim as pessoas acham ótimos e indicam ... isso é burrice.
O meu diesel faz 17,3 km/l na estrada e 12,0 na cidade. O porta malas tem o tamanho certo. Quem reclama é porque gosta de levar tralha e aí a melhor opção é uma kombi.
Excelente vídeo! Eu tive essa versão Flex e realmente acabei optando pela versão Diesel, pois transforma o carro em outro carro! Nunca tive problemas com relação ao espaço do porta-malas, até porque o carro nunca teve a proposta de ser carro para família que viaja muito... para isso, o Compass está aí, e eu faço muito offroad com ele e com o carro com 4 ou 5 pessoas sempre, e é confortável para todo mundo. O carro é show de bola! Parabéns, Michelle!
Você fez uma análise no carro que foi de certa forma importante ressaltar . Eu tenho uma paixão por esse carro e queria saber quais os pontos positivos e negativos do Jeep Renegade , obrigada .
Cara, essa apresentadora manda muito bem, gosto muito desses vídeos do autoesporte! Em relação ao Renegade, acho que deveria ser atualizado esses motores... Esse 1.8 é bem antigo e podia ser atualizado, como o 1.4 turbo dos EUA
Sobre a central multimídia, uma dica para quem for comprar um desses zero km: as versões mais caras (Trailhawk e Longitude) do modelo 2019, que devem chegar às lojas no terceiro trimestre deste ano, virão equipadas com a mesma central que está já disponível no Jeep Compass, com 8,4 polegadas.
O Renegade tem porta-malas pequeno pq o público-alvo dele é o jovem norte-americano, como era o Civic da geração anterior. Só que lá o carro custa 1/3 do que custa aqui. No Brasil a maioria tem um carro só pra trabalhar, passear e viajar, então fica difícil ele atender a tudo.
Raimundo Simeão Custo é uma coisa, preço é outra. Na verdade o custo lá é bem menor do que 1/3. Um trabalhador lá na mesma função ganha em reais, três vezes mais que aqui.
Raimundo Simeão Acho que não fui claro. Um exemplo: nos EUA um atendente do Mc Donald's ganha 1000 dólares por mês. Ele compra um Renegade em 18 meses de trabalho. No Brasil o mesmo atendente ganha 1000 reais. Então o brasileiro gasta 80 meses de serviço pra comprar o mesmo carro. Entendeu a conta agora?
O Renegade 2019 sofreu algumas mudanças pequenas no motor que o deixaram um pouco mais econômico. A principal mudança foi no porta malas. As versões equipadas com o motor 1.8 flex passam a usar estepe de uso temporário ao invés do pneu de tamanho normal. Essa alteração aumenta a capacidade do porta-malas para 320 litros, pois reduz a altura da base do compartimento.
Jeep...te amo💖💖 É meu sonho poder comprar um Jeep Renegade 🙏🙏 eu não tenho dinheiro suficiente pra comprar um....Mais namoro muito esse carro lindo...um dia vou poder comprar um Jeepinho desse👏👏
deveria fazer o teste na versão 2018 ja que pelo que pesquisei o carro passou por um mapeamento no motor e seu giro caiu bastante , por consequência diminuiu o consumo em relação as versões até 2017
Renegade: -Motor de Palio -Bebe mais que seu tio no Natal -Porta malas menor que Onix - 0 a 100 em 3 semanas Peugeot 2008 THP - Motor BMW - Boas médias de consumo - Porta malas de 400 litros - 0 a 100 em 8,1 segundos E ainda tem gente que diz que Peugeot 2008 é ruim por custar 99.990 sendo que tem versões 1.8 do Renegade que ultrapassam os 100 mil
Chora mais aí mano ahaha, n tem grana pra nenhum deles haha o meu faz em uns 5 segundos de 0 a 100 com o Sport ligado, tenho q economizar com gasolina que nem tu n xD
@@Joknot777 5 segundos kkkk Esse era o aluno exemplar na aula de matemática. Nem venha falar que não tenho dinheiro pq você não conhece da vida de ninguém
Michele não sei quem é mais lindo, se é VC ou o renegade, esse carro é muito top, principalmente se tiver condições de pegar o turbo diesel 4/4 aí sim podemos dizer que é uma potência, quanto ao design é top sem palavras, abraço
Gente, eu tenho um e amo. Mas se eu tivesse filhos, eu não ficaria com ele, porque o porta malas é MINIMOO!! O meu faz 9.9 no alcool e 10.5 na gasolina. Bjjs
Parabéns pelo vídeo Michelle , acho que as versões a diesel seria as melhores já que oferece tração 4x4 ,e seu irmão maior conpass tá cada vez mais caro .
Disse tudo. Tive um e posso afirma com certeza absoluta. O carro é confortável e não me deu dor de cabeça até os 25mil KM.Depois disso fui assaltado e nunca mais vi o carro. Oh carro chamariz de ladrão.
O seguro no meu nome, jovem de 23 anos, solteiro, deixa o carro em garagem ficou em R$ 5.200,00 reais na Bradesco Seguros. E detalhe cotei a versão a diesel Limited. Certamente a Flex é mais barata! Não estaria errada essa cotação? O meu perfil é um dos piores! O carro é bom e honesto! Para quem anda na cidade e pega um pouco de estrada sozinho ou com pouca mala e bagagem não sentirá falta de potência! O consumo chega a 10 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada, isso usando ar na estrada na gasolina e motor 1.8 com câmbio automático. Enfrentei a subida da Serra de Santos com o modelo e não tive surpresas! Carro subiu tranquilo com 3 pessoas a bordo e duas malas no porta malas. Só o câmbio automático que ficou meio indeciso algumas vezes mas nada que atrapalhasse a viagem. Imagine o 1.0 turbo firefly aqui no Brasil? E um câmbio automatizado dupla embreagem? Esse carro faria o triplo de sucesso! No mais, a concessionária aqui teve uma época que nem Renegade para colocar no showroom da concessionária tinha, venderam todos. Porém teve muita gente que trocou o Renegade pelo Compass.
Tudo é possível, agora tem que saber dirigir o carro, o segredo é simplesmente esse. ruclips.net/video/DzdpxqrqeKY/видео.html Só procurar no RUclips que acha! Se eu pegar o carro de novo, vou tentar fazer um vídeo para vocês. Eu aluguei um Renegade, tava com uns 9.000 km rodados, se eu tiver outra oportunidade, alugarei de novo.
Todo veículo tem vantagem e desvantagem, mas no geral ele é bom e confortável e a diesel é melhor ainda. Quando chegar a motorização nova vai resolver esse problema de consumo e desempenho nas versões flex
Mais e claro e um renegade 75 anos Sport versão de entrada ñ ia ter ar condicionado no dulto Central e entrada USB eles pegam uma versão básica so para criticar..!! Não querendo criticar,vcs são ótimos avaliadores!!😘
Nunca tive um carro tão manco e beberrão. Duas alegrias, compra e a venda. Sem contar os inúmeros problemas apresentados antes mesmo dos 3.000km rodados e inúmeros recalls... É cilada Bino!!!
O consumo e a cotação do seguro estão um pouco fora do normal. O meu flex 2017 automático tá fazendo até 14 km/l na estrada e 9 km/l na cidade; e o seguro dele ficou em R$2.200,00!!!
Pois é Caroline, eu no meu aparece 12km/l, pra tirar a prova calculei a quantidade de litros e a quilometragem e deu 11.5.....não sei que conta é essa que eles fazem. Enfim..to nem ai, to gostando do meu.
@@rawlisonbolsoni5930 cara to gostando, eu tinha uma saveiro e gastava 100 reais por semana de combustivel, com a renegade gasto 150, agora não é carro sagaz, rapido...etc, não é a proposta dele. Mas não sou piloto de corrida, não faço racha, vou pelo estilo e conforto. Problema é comprar esportivo tipo Veloster que não anda como esportivo.
JEEP RENEGEDE O MEU É CÂMBIO MANUAL E FAZ 11.7 NO ETANOL 13.5 NA GASOLINA, ALGUMA PESSOAS QUE TEM CÂMBIO AUTOMÁTICO RECLAMA QUE O CARRO É PESADO DEMORA PRA DESENVOLVER É PORQUE A CONFIGURAÇÃO DO CÂMBIO NÃO COMBINA COM MOTOR, O MEU É CÂMBIO MANUAL ANDA BEM DESENVOLVE BEM NA SUBIDA E NA ULTRAPASSEM O CARRO É MUITO SEGURO RESISTE EU ME APAIXONEI.
Eu nunca gostei de apresentadora mulher em programa de carros (com exceção à Silva Garcia) pq acho q elas tentam se mostrar de mais e acabam não apresentando o carro. Mas essa daí Oh my God, apresenta bem, não fica tentando se aparecer mas é tão linda q não tem como passar despercebida. Assisto todos vídeos do autoesporte agora kkkk. Parabéns à garota!
Eu só acho que nestes teste em todos os canais, sempre independente de quem está testando, deveria ajustar os bancos dianteiros como se ali estivesse um condutor de 1.80m, assim se passaria a ter uma noção muito melhor do espaço traseiro.
Irlan Fernando, cara nos temos um e todo mês viajamos e as vezes vamos com os amigos se a pessoa tiver ate 1,85 vai de boa se tiver um pouco mais ai vai sofrer, o único problema é realmente o porta malas.
amigo na boa pesquisei ficha técnica da strada e Renegade NÃO É O MESMO MOTOR nem de longe, isso é conversa de telefone sem fio, a melhor pesquisa é perguntar pra quem tem.
Nos EUA, ele vende e vende bem. Isso que lá, o Renegade é todo Jeep. Já no Brasil, ele vende, mas quando veio pra cá, ele foi modificado e trocaram o motor 2.4 pelo motor Fiat 1.8, usando no Palio e na Strada, motivo que faz com que o carro seja um beberão de combustível. Mais uma vez o brasileiro sendo enganado e o slogan do carro deveria mudar e ser: "Quase todo Jeep"!
Daniel Teixeira dos Santos Só que o flex gasta muito já o diesel e econômico e fora que ele e espaçoso nas duas versões porem ele e mais caro na versão diesel
vou focar nesse tipo de roteirização para meus videos mais curtos, parabens equipe e parabens apresentadora, fez bem sem parecer um robo, o cabeço e jeans ta top tb, claro ser bonita ajuda, mas curti a roupa da apresentadora, eu tendo fazer um visual mais despachado assim em alguns videos tb
Falam do Kicks que tem motor 1.6, mas ele mata a pau esse Renegade, mecânica moderna, confortável, espaçoso e muito!!! mais econômico, na cidade com ar ligado faz 10km/l fácil e na estrada 15km/l, não é a toa que ele esta crescendo nas vendas.
Gabriel Santana Avelar não vale a pena por que o t-jet além de importado (encareceria mais ainda o carro), já está com os dias contados(baseado no Fire de 1985, ainda mais antigo que o e-torq/tritec. O negócio é torcer para os 1.0 e 1.3 firefly turbo chegarem logo ao Brasil !
O problema é o preço. Motor é uma das partes mais caras de um carro e, por ser importado, iria elevar demais o preço do carro porque iria perder isenções de impostos e por motores turbo no geral serem mais caros.
Esse motor é feito, se não me engano, na Argentina e por isso tem isenção de impostos (o que não o deixa muito caro). De qualquer forma a fabricação de um motor turbo é mais cara por utilizar mais peças e pelos metais terem que aguentar uma maior pressão.
Tenho Renegade 2018 e o meu não desliga o ar condicionado quando o start/stop está ligado, paro no semáforo , motor desliga devido ao start/stop mas o ar não desliga continua gelando normal
HRV se sobressai no porta malas, consumo, desempenho e calibragem da suspensão. Mas o Renegade tem identidade e acabamento extraordinários, custo benefício também é atraente. Não é à toa que vende muito até hoje, em 2021.
Boa edição, mas áudio terrível. Seguro de 8.000?! Informação não é referência. Minha cotação para a versão Limited deu 2.500. As informações de consumo tbem não estão coerentes
Bom dia. O porta-malas do modelo 2018 passou para 320 litros na versão flex. O seguro não é tão caro assim. Já tive um. O consumo é proporcional a um verdadeiro SUV e realmente é alto. Como sempre, um Pernambucano tem que lutar pelos seus direitos para não ser Renegado. Ah, o carro é extremamente confortável. Um ótimo fim de semana.
Isso daí só vende aqui no Brasil mesmo. Abastecer sem ter gasolina nos postos brasileiros e quando tem custa 5 reais o litro; é inviável financeiramente ter um carro desses no Brasil. Nos USA o mesmo carro custa 18 Mil Dólares; e lá tem modelos com motor 2.4. Brasileiros vamos pensar fora caixa!
Fabio Barbosa incorreto. Nos Estados Unidos o frete, documentação e impostos (7 a 10%) são cobrados a parte. Então o Renegade parte de 18.445 USD mas não vem com ar condicionado, rodas de liga e nem pneu reserva. Com itens próximos à versão Sport brasileira chega a custar 22.000 USD e com desconto sai por 19.872 USD. Temos 1.445 USD de frete e mais 500 dólares em documentação dando 21.817 USD sem imposto. Com o imposto variando de estado para estado o carro chega ao preço final de 24.000 USD.Fazendo a conversão “burra” para R$ com o dólar a 3,76 o Renegade básico dos EUA custará R$ 90.200 reais. Nesse valor consegue-se comprar um longitude ou até mesmo um night Eagle no Brasil, que é superior à versão americana em vários aspectos. Perdemos em 2 pontos muito importantes: o nosso motor é o e-torq ao invés do 1.4 T-Jet e temos menos airbags nessas versões (3500 como opcionais). Ou seja, o preço é muito semelhante e quando levamos em conta que a carga tributária aqui é MUITO maior do que a de lá, até que o preço no Brasil está bom.(não estou levando em conta o poder de compra de Estadunidenses x Brasileiros). Abraço!
Mimimi pq os EUA isso pq aquilo os EUA aquilo e blá blá bla, amg cada país tem seu mercado e é assim que funciona, não adianta chorar que não vai melhorar em nada, e lembrando que nos EUA eles colocam quase tudo como opcional no carro, até em marca Premium coisas que vem de série nos carros daqui eles vendem como opcional lá fora
Não concordo com a informação de consumo, dirijo na grande SP fazendo 9,4Km e fiz 12km na estrada em viagem recente, quem dirige fora da estrada sabe que carro precisa ser pesado para equilibro.Tenho flex 2017/18 motor 1.8.
Adoro as reportagens da Michele, fala bem, explica bem... Parabéns!!!
E é bonita não esqueça disso
Só não falou que tem 1,55m
A melhor
@@waynekeer 1,64.
@@raygomes6642 fhvjfjfjfufhdhfudhfjhdhfydjhdjhfjjfjfjjfjfjjfj
Comprei um. Anda bem, o câmbio automático é ótimo e a dirigibilidade é melhor ainda! O único com suspensão independente nas 4 rodas e freio à disco na traseira. O espaço interno é bem melhor do que parece. Acabamento ótimo. Filtra muito bem a buraqueira. Estrutura robusta de verdade.Topa qualquer parada! Único porém é o consumo de média de 7,8km/l no álcool em uso estrada/cidade/terra, semelhante aos outros do segmento. Padrão de carro acima da média nacional. Agora o diesel, claro, é muito melhor, não dá para comparar.
7.8 no consumo misto? pra mim ta bom demais.... to rodando num corolla manual 1.8 2011 e o carro faz 8.6 media na estrada e 7.5 cidade...
É muito lindo e passa uma impressão de conforto e requinte! O motor é fraco mas o carro tem muito estilo! Parabéns pelo teste!
Tenho um 1.8 flex aut. Faz 8 na cidade e já chegou a fazer 14 kml em viagens... Fiz uma viagem pro Uruguai com a gasolina deles fez 11 na cidade e 17 kml na estrada...
Combustível do nosso pais não é boa...
Eita, sério?
Lá nao existe Etanol e aqui no Brasil nao existe NAFTA pura!!!
Versão Turbo Diesel 2.0 - Seguro, econômico, versátil, confortável. Excelente veículo.
É SIM, carro gigante, robusto!" Lindo!
Caramba Michelle, vc me impressionou por sua desenvoltura e praticidade em descrever o carro com precisão e rapidez. .sem aqueles videos demorados que dão ate sono...Parabéns. .ganhou mais um inscrito 👏👏👏👏
Aluguei um versão sport automático e rodei hoje 500 km. Muito bem acabado, confortável e tecnológico. Consumo médio 12 km/ litro, cheguei a velocidade de 160 km/h em último apassagens. Muito seguro e motor responde muito bem. Ótimo câmbio, e olha que meu carro é um Civic. Mas eu não compraria pelo espaço interno. Eu quis alugar na verdade uma Duster pelo espaço para a viagem. Na hora da retirada locadora só tinha o Renegate. Porta malas muito pequeno e espaço pro passageiro da frente é estranhou. É carro pra madame ir ao shopping. Mas por dentro é lindão, melhor consumo que meu Civic e motor me surpreendeu. Muita coisa que falam dele não é verdade. Tem que ter ou viajar com um carro pra dar opinião.
Vc sei uma idéia; quando formos um carro agente alugar um primeiro pra fazer o teste drive😀
@@sanddracoelho9536 não só para comprar, mas em viagens tb. Evita surpresas e por baixo custo.
Aluguei um para o final.de Semana .
Se fazer os 500 com o tanque estou bem rsrs .
@@israeljunior545 e ele faz kk
E a revenda? kkkkkkk
Graças a DEUS um vídeo sobre carros: RÁPIDO, OBJETIVO E SINCERO!!! Aff... graças a Deus alguém inteligente, DIRETO ao ponto!!
Logo vou ter meu Renegade. É um belo carro por tudo que apresenta. Valeu
Mais de 12 km na estrada...E quase 11 na cidade..muito bom p consumo a gasolina..parabéns a moça que falou sobre o carro.
Parabéns pelo vídeo, muito bem explicado! Fica difícil opinar sobre um carro onde a maioria está criticando, pois gosto não se discute! Entretanto, sem desfazer das outras opiniões, pois todos têm direito de opinar, vou expressar minha opinião: Já fiz 2 testes no RENEGADE 1.8 flex e estou apaixonado por ele. Em termos de consumo e desempenho, acredito que não fica devendo aos outros SUV concorrentes (poucos litros a mais de combustível no consumo não me impedirão de comprá-lo) . Mas, quando falamos de acabamento interno e segurança (Freio a disco nas 4 rodas, freio de mão eletrônico e automático, controle de tração, controle de estabilidade, controle anti capotamento, assistente de rampa, 5 estrelas no teste de colisão da LATIN NCAP, piloto automático, limitador de velocidade, luz de neblina traseira, luz diurna em led no 2019, suspensão independente nas 4 rodas, que absorve irregularidades do terreno, etc) o considero imbatível em relação aos outros SUV. Só estou aguardando o comunicado da concessionária de quando posso fazer o pedido para receber o modelo 2019, que sofrerá um facelift. Meu penúltimo carro foi um Fiesta Sedam 1.6. Meu carro atual e um Prisma 2015 1.4 automático. Quando receber o carro, posto uma opinião mais refinada!
OBS: Se você faz parte do grupo que, como eu, acha o carro lindo, JEEPÃO, independente se motor utilizado é da FIAT, leia as opiniões aqui postadas, mas não deixe de fazer um teste drive na concessionária mais próxima. Se estiver no DF, procure a SAGA COLORADO, pois o atendimento é imbatível! Forte abraço a todos!
Tenho um 2020 acho muito bonito e confortável, tem um bom espaço interno pra uma família de 4 pessoas, uso etanol e ele tá fazendo na cidade 8.5, tô satisfeito...
Eu amo meu Renegade de paixão realmente bebe um pouco confesso, mas acabamento e o espaço é maravilhoso quando viajo meus amigos não reclamam do espaço. Jeep 💙
Ele não bebe muito, 9 na cidade de Fortaleza 17 na estrada, como todo mundo sabe que Fortaleza e uma bosta de buraco e trânsito o carro tá indo bem
Eu também tenho um jeep, pena que um Fusca tem mais força
Essa reporte é show de bola, ela tem uma ótima dicção e não fala bobagem.
Eu acho que se estiver pensando em consumo, pra compensar a diferença de preço entre o diesel e o flex, é preciso rodar MUITO. São quase 30 mil de diferença entre o 1.8 longitude para o 2.0 Diesel longitude. Colocando uma troca a cada 5 anos, estamos falando de 6 mil por ano só de DIFERENÇA pra EMPATAR. Pelos dados apresentados, o diesel é 40% mais econômico (gasolina a 4,50 e diesel a 3,50). Traduzindo em rodagem... é necessário rodar no mínimo 3,3 mil km por mês no diesel pra compensar a diferença de preço entre as motorizações. Isso se for trocar o carro de 5 em 5 anos, se for trocar antes tem que rodar mais ainda.
Mas na hora da revenda tu vai ter a diferença de volta, que lógica é essa que você usa?
@@fagundesleandro kkkkk, ele vai vender pelo mesmo preço.
Na verdade cada consumidor deve colocar na balança todos os fatores relacionados. 1, pra que precisa de um automóvel,. 2, quanto tempo pretende ficar com ele até trocar. 3, qual a sua disponibilidade financeira. 4, gosta de arrancar toda hora na frente de outros veículos e costuma costurar no transito ( apressadinho ). 5, conforto e segurança.
Então quem compra um carro tipo Renegade não pode estar muito preocupado, por exemplo, com consumo ( item 3 ). Também não vai querer que o carro saia na frente dos outros, tipo em farol e muito menos ficar brincando de tirar racha e costurando por aí ( item 4 ). Ver que o item 4 está diretamente relacionado ao item 3, quem toca um carro apressadinho claro gasta mais no consumo. Enfim, cada um tem um perfil, por isso é muito importante pesquisar, ler, ver, testar, antes de comprar. Se não faz isso, fica depois chorando arrependido. Vejo comentários tipo, vou vender por que o carro não anda e gasta muito..... Pois é, como pode alguém comprar um carro e logo em seguida querer vender por estes motivos..... falta de informação.....
Vc esqueceu do seguro também, 3x mais caro o seguro dele a diesel.
Tenho um igual ao do vídeo e não reclamo em nada do consumo. Na estrada ele faz super bem. Ex: moro a 777km da minha cidade natal e uso um tanque e meio para fazer o percurso e ainda chego com combustível na minha antiga casa. Levada do em consideração que uso aproximadamente 75L pelos km, ele tem feito 10,36 km/L. Faço todo o percurso com ar condicionado e só paro para reabastecer o carro.
Gostei demais do ritmo do vídeo. Parabéns à equipe que roteirizou e deixou a edição "redondinha".
Seguro do renegade para meu perfil 32 anos, seguro da Porto, completo com franquia reduzida, pago R$2128 ... consumo realmente não é excelente na cidade 7 km/l estrada 9 km/l porém meus carros anteriores (Grand vitara, lancer, optima) consumia essa média. Conforto excelente, motor realmente poderia ser um pouco mais forte mas não deixa a desejar (é um Suv e não um esportivo), kit multimídia deveria ser melhor é muito simples. Gosto do carro não me arrependo de ter adquirido ... para muitos que comentaram que comprar um carro como esse é burrice eu discordo, burrice é pagar 60 mil em um carro 1.0 por ser turbo, burrice é não experimentar uma marca diferente e ficar sempre nas convencionais que sempre venderam carros básicos por um valor absurdo, revisão absurda, carros que apresentam problemas precoces e mesmo assim as pessoas acham ótimos e indicam ... isso é burrice.
Adabelberto eu não entendi nada da sua avaliação. Hahahah!
O meu diesel faz 17,3 km/l na estrada e 12,0 na cidade. O porta malas tem o tamanho certo. Quem reclama é porque gosta de levar tralha e aí a melhor opção é uma kombi.
Boa análise, foi curto e certeiro
Quem paga mais de R$ 100.000,00 num carro, tem que procurar motivo para gostar dele.
E como ficou seu seguro? Essa estimativa apresentada aí no vídeo foi tensa.
A kombi é muito mais bonita, tralha é esse carro
@@Skull1313Kombi.
Cabe tudo. Até a sogra. Concordo com você.
Excelente vídeo! Eu tive essa versão Flex e realmente acabei optando pela versão Diesel, pois transforma o carro em outro carro! Nunca tive problemas com relação ao espaço do porta-malas, até porque o carro nunca teve a proposta de ser carro para família que viaja muito... para isso, o Compass está aí, e eu faço muito offroad com ele e com o carro com 4 ou 5 pessoas sempre, e é confortável para todo mundo. O carro é show de bola! Parabéns, Michelle!
Obrigada, Gustavo :)
8 mil reais? Que exagero. Comprei um esse ano. Cheiro de novo ainda. Diminua pelo menos 5 mil aí.
Sim, o carro é pesado. Mas eu amo❤️
Seguro depende do perfil e da cidade, eles cotam em SP por isso é caro
Eu amo o vídeo dessa menina ela explica tão bem ❤️
Você fez uma análise no carro que foi de certa forma importante ressaltar . Eu tenho uma paixão por esse carro e queria saber quais os pontos positivos e negativos do Jeep Renegade , obrigada .
Kkkkkkkk mexe com esse carro não kkkkkkkk é bomba
Muito bom o vídeo! Simples direto e informativo... O custo com o seguro me deixou surpreso.
Melhor carro q já tive.
Um pouco Gastão , mas vale a pena devido ao conforto e agilidade na cidade ou terra.
Tremenda análise parabéns! Auto Esporte tá dando show no RUclips.
Que bom ler isso, André! Obrigada pelo elogio :)
Ainda bem que vi esse vídeo estava querendo comprar um já desisti obrigado
Kkk
Que pena, não sabe a maravilha que perdeu
@Leandro AndroidGames o Renegade tem bancos com rebatimento também ué kkkk
@Leandro AndroidGames e o porta malas do Ecosport é menor que o do Renegade
@Leandro AndroidGames o seu é o modelo novo? Porque o mais antigo é menor sim
Cara, essa apresentadora manda muito bem, gosto muito desses vídeos do autoesporte! Em relação ao Renegade, acho que deveria ser atualizado esses motores... Esse 1.8 é bem antigo e podia ser atualizado, como o 1.4 turbo dos EUA
Pra quem tem muito dinheiro pra abastecer bem muito o carro é perfeito
Cometário quase perfeito ! O Diesel é super econômico !
Sobre a central multimídia, uma dica para quem for comprar um desses zero km: as versões mais caras (Trailhawk e Longitude) do modelo 2019, que devem chegar às lojas no terceiro trimestre deste ano, virão equipadas com a mesma central que está já disponível no Jeep Compass, com 8,4 polegadas.
Meu deus do céu, que gata, nem prestei atenção no carro
Excelente apresentadora, conhece tudo do setor automotivo !
O Carro N sei Nem Prestei Atenção.. Mas a Repórter é LINDÍSSIMA!!!
Adorei o programa, a apresentadora é uma simpatia e a apresentação da avaliação (prós e contras) dos veículos e muito boa. Parabéns
O meu flex faz 12,5 km na estrada.
Agora reclamar da altura do porta-malas foi foda. O carro é um usv...
Crossover, só é SUV na diesel
O meu fez 13km na estrada com Gasolina...
@@italobsantos o seu é flex ou diesel?
@@guixitas1247 flex
Gostei muito meu tempo vale muito para ficar assistindo um vídeo longo, vc foi clara e objetiva, gostei muito obrigado.
O Renegade tem porta-malas pequeno pq o público-alvo dele é o jovem norte-americano, como era o Civic da geração anterior. Só que lá o carro custa 1/3 do que custa aqui. No Brasil a maioria tem um carro só pra trabalhar, passear e viajar, então fica difícil ele atender a tudo.
Um terço? 18500 dólares a 4 reais, ficam 74.000 reais.
Raimundo Simeão Custo é uma coisa, preço é outra. Na verdade o custo lá é bem menor do que 1/3. Um trabalhador lá na mesma função ganha em reais, três vezes mais que aqui.
Raimundo Simeão Acho que não fui claro. Um exemplo: nos EUA um atendente do Mc Donald's ganha 1000 dólares por mês. Ele compra um Renegade em 18 meses de trabalho. No Brasil o mesmo atendente ganha 1000 reais. Então o brasileiro gasta 80 meses de serviço pra comprar o mesmo carro. Entendeu a conta agora?
Será q custa mesmo ? Vc já olhou o preço da cotação do Dollar ? Acho q vc andou faltando as aulas de matemática na escola ? Kkkkkkkkk
ワグネルフェルナンド acho que vc faltou na aula de interpretação de texto.
Esse carro é lindo, é o meu sonho de consumo.
Esquece o jeep o importante e ficar vendo a reporte linda 😍😍😍😍
E nois
Esquece a reporte o importante e o jeep o jeep e mais bonito
Os vídeos estão ótimos, bem explicativo, continuem com essa ideia que tá muito bom!!
Obrigada, Guilherme :)
Só esperando para pegar o meu, próximo ano......
O Renegade 2019 sofreu algumas mudanças pequenas no motor que o deixaram um pouco mais econômico. A principal mudança foi no porta malas. As versões equipadas com o motor 1.8 flex passam a usar estepe de uso temporário ao invés do pneu de tamanho normal. Essa alteração aumenta a capacidade do porta-malas para 320 litros, pois reduz a altura da base do compartimento.
Jeep...te amo💖💖
É meu sonho poder comprar um Jeep Renegade 🙏🙏 eu não tenho dinheiro suficiente pra comprar um....Mais namoro muito esse carro lindo...um dia vou poder comprar um Jeepinho desse👏👏
Se for compra o a diesel... O 1.8 com motor da fiat so serve como sucata👍
deveria fazer o teste na versão 2018 ja que pelo que pesquisei o carro passou por um mapeamento no motor e seu giro caiu bastante , por consequência diminuiu o consumo em relação as versões até 2017
Renegade:
-Motor de Palio
-Bebe mais que seu tio no Natal
-Porta malas menor que Onix
- 0 a 100 em 3 semanas
Peugeot 2008 THP
- Motor BMW
- Boas médias de consumo
- Porta malas de 400 litros
- 0 a 100 em 8,1 segundos
E ainda tem gente que diz que Peugeot 2008 é ruim por custar 99.990 sendo que tem versões 1.8 do Renegade que ultrapassam os 100 mil
Duas bombas, sai fora de Peugeot
@@andersonbeckenbauer nunca teve um😂
@@danieljb6770 ambos são Concorrentes da mesma categoria
Ou seja podem ser comparados
Chora mais aí mano ahaha, n tem grana pra nenhum deles haha o meu faz em uns 5 segundos de 0 a 100 com o Sport ligado, tenho q economizar com gasolina que nem tu n xD
@@Joknot777 5 segundos kkkk
Esse era o aluno exemplar na aula de matemática.
Nem venha falar que não tenho dinheiro pq você não conhece da vida de ninguém
Michele não sei quem é mais lindo, se é VC ou o renegade, esse carro é muito top, principalmente se tiver condições de pegar o turbo diesel 4/4 aí sim podemos dizer que é uma potência, quanto ao design é top sem palavras, abraço
Gente, eu tenho um e amo. Mas se eu tivesse filhos, eu não ficaria com ele, porque o porta malas é MINIMOO!!
O meu faz 9.9 no alcool e 10.5 na gasolina.
Bjjs
Nas propagandas os Renegade fazendo Off-road,PARECE LEGÍTIMO
em breve vou comprar o meu si DEUS QUISER
Menina top de linha pra falar de carro. Raridade uma mulher bonita e inteligente pra falar de carro viu. #Melhordoyoutube e da TV tmb
Carro lindo....uma das minhas paixões 😍
Todo mundo crítica,mas eu pergunto quem crítica tem,Jeep parabéns Renegade surreal
Parabéns pelo vídeo Michelle , acho que as versões a diesel seria as melhores já que oferece tração 4x4 ,e seu irmão maior conpass tá cada vez mais caro .
Obrigada, Fabrício :)
Parabens pelo video rapido, curto e direto ao ponto. Ha se todos fosse assim
Bebe mais que o Marea e tem porta-malas menor que o do Pálio. Pronto.
Burtão Falou tudo! Esse carro bebe mais do que o Zeca pagodinho
Disse tudo. Tive um e posso afirma com certeza absoluta. O carro é confortável e não me deu dor de cabeça até os 25mil KM.Depois disso fui assaltado e nunca mais vi o carro. Oh carro chamariz de ladrão.
Vendedor ambulante adora carro com porta-malas grande ! Kkkkkkkk
Tem q ser segurado vei ! Só sai da concessionaria com o seguro feito !
Eu era segurado, não tiro carro sem seguro. Depois do Jeep, foi uma BMW 2017 zero que me levaram. Também tinha seguro. País lixo.
Michele é linda, simpática e mega profissional. Excelente avaliação. Curto demais seus vídeos.
O seguro no meu nome, jovem de 23 anos, solteiro, deixa o carro em garagem ficou em R$ 5.200,00 reais na Bradesco Seguros.
E detalhe cotei a versão a diesel Limited. Certamente a Flex é mais barata!
Não estaria errada essa cotação? O meu perfil é um dos piores!
O carro é bom e honesto!
Para quem anda na cidade e pega um pouco de estrada sozinho ou com pouca mala e bagagem não sentirá falta de potência!
O consumo chega a 10 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada, isso usando ar na estrada na gasolina e motor 1.8 com câmbio automático.
Enfrentei a subida da Serra de Santos com o modelo e não tive surpresas!
Carro subiu tranquilo com 3 pessoas a bordo e duas malas no porta malas.
Só o câmbio automático que ficou meio indeciso algumas vezes mas nada que atrapalhasse a viagem.
Imagine o 1.0 turbo firefly aqui no Brasil? E um câmbio automatizado dupla embreagem? Esse carro faria o triplo de sucesso!
No mais, a concessionária aqui teve uma época que nem Renegade para colocar no showroom da concessionária tinha, venderam todos. Porém teve muita gente que trocou o Renegade pelo Compass.
Achei estranho também, muito caro o valor que ela disse, não condiz com a realidade
Marcelo Xavier Se cotar na Porto Seguro, Allienz fica mais caro do que ela disse.
Esse consumo que citou é do 1.8 ?? Mentira !! Isso aí faz 6 no álcool e 8 na gasolina dirigindo leve
Marcio Barretto até pelo designer dele, não ajudar a fazer essa quilometragem toda
Tudo é possível, agora tem que saber dirigir o carro, o segredo é simplesmente esse.
ruclips.net/video/DzdpxqrqeKY/видео.html
Só procurar no RUclips que acha!
Se eu pegar o carro de novo, vou tentar fazer um vídeo para vocês. Eu aluguei um Renegade, tava com uns 9.000 km rodados, se eu tiver outra oportunidade, alugarei de novo.
Todo veículo tem vantagem e desvantagem, mas no geral ele é bom e confortável e a diesel é melhor ainda. Quando chegar a motorização nova vai resolver esse problema de consumo e desempenho nas versões flex
So vejo o povo falando bosta do carro e ele sendo o mais vendido da categoria... a jeep agradece!!!!!
A maioria dos homens prestou mais atenção na apresentadora do que no Renegade.
Motor do Palio, ( antigo) em um carro de 80.000,00 só brasileiro mesmo,.....o SUV mais vendido do Brasil.
Mais e claro e um renegade 75 anos Sport versão de entrada ñ ia ter ar condicionado no dulto Central e entrada USB eles pegam uma versão básica so para criticar..!!
Não querendo criticar,vcs são ótimos avaliadores!!😘
Nunca tive um carro tão manco e beberrão. Duas alegrias, compra e a venda.
Sem contar os inúmeros problemas apresentados antes mesmo dos 3.000km rodados e inúmeros recalls... É cilada Bino!!!
ROMEU Azeredo Quanto fazia no álcool e na gasolina na cidade? Que problemas teve e a Jeep resolvia? Abraços
Há 2 anos e meio adquirir um trailwak top. Na cidade média de 9-9,5 e na estrada com velocidade até 120Km faz 17 Km/L. É carro para usar uns dez anos.
O consumo e a cotação do seguro estão um pouco fora do normal. O meu flex 2017 automático tá fazendo até 14 km/l na estrada e 9 km/l na cidade; e o seguro dele ficou em R$2.200,00!!!
Pois é Caroline, eu no meu aparece 12km/l, pra tirar a prova calculei a quantidade de litros e a quilometragem e deu 11.5.....não sei que conta é essa que eles fazem. Enfim..to nem ai, to gostando do meu.
Eles usam os dados do Inmetro
@@marqueiras O que esta achando do carro amigo ? algum problema critica
@@rawlisonbolsoni5930 cara to gostando, eu tinha uma saveiro e gastava 100 reais por semana de combustivel, com a renegade gasto 150, agora não é carro sagaz, rapido...etc, não é a proposta dele. Mas não sou piloto de corrida, não faço racha, vou pelo estilo e conforto. Problema é comprar esportivo tipo Veloster que não anda como esportivo.
Eu acho esse carro maravilhoso, mas concordo com a repórter quando ela diz que o consumo é alto.
JEEP RENEGEDE O MEU É CÂMBIO MANUAL E FAZ 11.7 NO ETANOL 13.5 NA GASOLINA, ALGUMA PESSOAS QUE TEM CÂMBIO AUTOMÁTICO RECLAMA QUE O CARRO É PESADO DEMORA PRA DESENVOLVER É PORQUE A CONFIGURAÇÃO DO CÂMBIO NÃO COMBINA COM MOTOR, O MEU É CÂMBIO MANUAL ANDA BEM DESENVOLVE BEM NA SUBIDA E NA ULTRAPASSEM O CARRO É MUITO SEGURO RESISTE EU ME APAIXONEI.
A repórter mais linda! ♥️
Vejo mais por ela mesmo kkk
Leandro Carillo Eu sabia que não era o único!
Apaixonado... 😍
Eu nunca gostei de apresentadora mulher em programa de carros (com exceção à Silva Garcia) pq acho q elas tentam se mostrar de mais e acabam não apresentando o carro. Mas essa daí Oh my God, apresenta bem, não fica tentando se aparecer mas é tão linda q não tem como passar despercebida. Assisto todos vídeos do autoesporte agora kkkk. Parabéns à garota!
Caso com ela, do depende dela 😏
Tenho um Renagade PCD e consegui fazer na Rodovia 11.1 km/h no Etanol
Rapaz se a Michelle me apresentar um Chery QQ eu compro
Gay demais
Muito gay pqp
Não po, o gay até onde eu sei, gosta de outros homens kkk
@@LucasAlmeida-zi6yh a
@Lucas Almeida Qual é o problema??É um carro que tem defeitos,como qualquer outro carro da face da terra,mas é um bom carro.
Gosto desta menina que ela é objetiva seus vídeos são ótimos
A vendedora, digo, apresentadora, disse que a distância entre os bancos é boa, só que ela não deve ter nem 1,70 de altura 🤔
Irlan Fernando o canal topspeed já mostrou e é bom sim... Ela sempre compara o espaço que ela ocupa
Irlan Fernando Ela tem 1.64m...
Eu só acho que nestes teste em todos os canais, sempre independente de quem está testando, deveria ajustar os bancos dianteiros como se ali estivesse um condutor de 1.80m, assim se passaria a ter uma noção muito melhor do espaço traseiro.
Marcelo Xavier verdade. Eu tenho 1,85 e um hb20 hatch, atrás do banco do motorista só cabe uma criança.
Irlan Fernando, cara nos temos um e todo mês viajamos e as vezes vamos com os amigos se a pessoa tiver ate 1,85 vai de boa se tiver um pouco mais ai vai sofrer, o único problema é realmente o porta malas.
Estava aguardando ansiosamente pelo vídeo!!!!
otima materia! gostaria mto de ter esse carro é um dos meus maiores sonhos
Vai se arrepender
@@Thirod8 sério ?
Meu sonho é ter um carro desse...minha mãe tem, porém eu quero um só para mim❤️
*A Fiat colocou o motor da Strada, em um veículo com dobro de peso, aí não dá né?*
Pois é, o conhecido histórico motor Etorq Evo também do Weekend e Strada Adventure
Sim kkkkk eu rir
amigo na boa pesquisei ficha técnica da strada e Renegade NÃO É O MESMO MOTOR nem de longe, isso é conversa de telefone sem fio, a melhor pesquisa é perguntar pra quem tem.
Leandro Santiago tá maluco? E o motor da Toro!!! Pesquisa irmão!!!
Jorge Santos é isso o motor foi melhorado.
Nos EUA, ele vende e vende bem. Isso que lá, o Renegade é todo Jeep. Já no Brasil, ele vende, mas quando veio pra cá, ele foi modificado e trocaram o motor 2.4 pelo motor Fiat 1.8, usando no Palio e na Strada, motivo que faz com que o carro seja um beberão de combustível. Mais uma vez o brasileiro sendo enganado e o slogan do carro deveria mudar e ser: "Quase todo Jeep"!
Ta errada a informação; 7km/L na cidade e 12km/L na estrada; 1.8 flex automático.
Depende da Cidade
Repórter sincerona fala mesmo 👏👏👏👏👏👏
No preço que ta o gasolina tem que ser o diesel mesmo 😍 carro lindo ❤❤
O preço do diesel abaixou as diferença vai no motor ele anda mais
Daniel Teixeira dos Santos
Só que o flex gasta muito já o diesel e econômico e fora que ele e espaçoso nas duas versões porem ele e mais caro na versão diesel
Sem falar que a Diesel é 4x4 e tem presença onde chega !
ワグネルフェルナンド
Bom
Daniel Teixeira dos Santos
O carro pra mim na versão diesel está ótimo isso pra mim que e importante e espaçoso e seguro ta ótimo
Comprei o renegade e não me arrependo, porém o porat-malas é bem pequeno, algo que poderiam melhorar nas próximas versões
A versão com motorização Turbo Diesel 2.0 é excelente. Robusto, econômico, seguro e versátil.
Perfeito !
vou focar nesse tipo de roteirização para meus videos mais curtos, parabens equipe e parabens apresentadora, fez bem sem parecer um robo, o cabeço e jeans ta top tb, claro ser bonita ajuda, mas curti a roupa da apresentadora, eu tendo fazer um visual mais despachado assim em alguns videos tb
Bebe mais que meu v6
Você por aqui
Olha ela aqui
Falam do Kicks que tem motor 1.6, mas ele mata a pau esse Renegade, mecânica moderna, confortável, espaçoso e muito!!! mais econômico, na cidade com ar ligado faz 10km/l fácil e na estrada 15km/l, não é a toa que ele esta crescendo nas vendas.
Ele poderia substituir esse 1.8 mais antigo que a minha vó, pelo 1.4 turbo usado nos Estados Unidos como lançar um produto novo com coisas velhas
Gabriel Santana Avelar não vale a pena por que o t-jet além de importado (encareceria mais ainda o carro), já está com os dias contados(baseado no Fire de 1985, ainda mais antigo que o e-torq/tritec. O negócio é torcer para os 1.0 e 1.3 firefly turbo chegarem logo ao Brasil !
O problema é o preço.
Motor é uma das partes mais caras de um carro e, por ser importado, iria elevar demais o preço do carro porque iria perder isenções de impostos e por motores turbo no geral serem mais caros.
Esse motor é feito, se não me engano, na Argentina e por isso tem isenção de impostos (o que não o deixa muito caro). De qualquer forma a fabricação de um motor turbo é mais cara por utilizar mais peças e pelos metais terem que aguentar uma maior pressão.
Tenho Renegade 2018 e o meu não desliga o ar condicionado quando o start/stop está ligado, paro no semáforo , motor desliga devido ao start/stop mas o ar não desliga continua gelando normal
Faz avaliação da Pajero Full.
Renan C. Feitosa sim mano, quase não tem, é que faça de preferência um vídeo longo, e da de 7 lugares
Saiu de linha
HRV se sobressai no porta malas, consumo, desempenho e calibragem da suspensão. Mas o Renegade tem identidade e acabamento extraordinários, custo benefício também é atraente. Não é à toa que vende muito até hoje, em 2021.
Boa edição, mas áudio terrível.
Seguro de 8.000?! Informação não é referência. Minha cotação para a versão Limited deu 2.500.
As informações de consumo tbem não estão coerentes
A informação do consumo é falsa e o consumo citado é com relação a Etanol..
Meu pai tem um longitude e paga 1200 de seguro
BOM dia sou tão apaixonada
Por jeep que essas versões
Bombou meu coração.
Meu sonho de consumo
Ele é ótimo de consumo, consome beeeeem! Hahahah
Amo esses vídeos
Obrigada pelo elogio, Israel :)
Este jeep renegade me mata é lindo de mais
O mais lindo da vida 😍❤
Dirigi um renegade entre Recife a Salvador, o carro no piloto automático fez 10,2 no etanol, numa velocidade de 100 km/h....
Deus que me livre! E tem gente que compra uma coisa dessa! 8,5 km/L de consumo na estrada, R$ 8.000,00 de seguro! Tem doido pra tudo nesse país!
Luiz Henrique quem compra tem dinheiro pra colocar gasolina agora vc! Acho q não né seu merda kkk
Trouxa, O carro faz 17 na estrada e 9 na cidade, o seguro e 2500 reais,
@@brunodasilvanascimento138 Nao presta mesmo cholaaa. De jeep só tem o nome.
O modelo 2018 não usa estepe temporário? Lembro de ver alguma notícia falando isso, e essa mudança aumentou o porta malas.
Por mais reportagens com essa gata!
Bom dia. O porta-malas do modelo 2018 passou para 320 litros na versão flex. O seguro não é tão caro assim. Já tive um. O consumo é proporcional a um verdadeiro SUV e realmente é alto. Como sempre, um Pernambucano tem que lutar pelos seus direitos para não ser Renegado. Ah, o carro é extremamente confortável. Um ótimo fim de semana.
Isso daí só vende aqui no Brasil mesmo. Abastecer sem ter gasolina nos postos brasileiros e quando tem custa 5 reais o litro; é inviável financeiramente ter um carro desses no Brasil. Nos USA o mesmo carro custa 18 Mil Dólares; e lá tem modelos com motor 2.4. Brasileiros vamos pensar fora caixa!
Fabio Barbosa ele vende nos EUA sim
É eu sei
Nos EUA ele vende mais até que o HR-V na verdade. Porém, é fato que no Brasil o 1.8 não é bem dimensionado para o modelo.
Fabio Barbosa incorreto. Nos Estados Unidos o frete, documentação e impostos (7 a 10%) são cobrados a parte. Então o Renegade parte de 18.445 USD mas não vem com ar condicionado, rodas de liga e nem pneu reserva. Com itens próximos à versão Sport brasileira chega a custar 22.000 USD e com desconto sai por 19.872 USD. Temos 1.445 USD de frete e mais 500 dólares em documentação dando 21.817 USD sem imposto. Com o imposto variando de estado para estado o carro chega ao preço final de 24.000 USD.Fazendo a conversão “burra” para R$ com o dólar a 3,76 o Renegade básico dos EUA custará R$ 90.200 reais. Nesse valor consegue-se comprar um longitude ou até mesmo um night Eagle no Brasil, que é superior à versão americana em vários aspectos. Perdemos em 2 pontos muito importantes: o nosso motor é o e-torq ao invés do 1.4 T-Jet e temos menos airbags nessas versões (3500 como opcionais). Ou seja, o preço é muito semelhante e quando levamos em conta que a carga tributária aqui é MUITO maior do que a de lá, até que o preço no Brasil está bom.(não estou levando em conta o poder de compra de Estadunidenses x Brasileiros). Abraço!
Mimimi pq os EUA isso pq aquilo os EUA aquilo e blá blá bla, amg cada país tem seu mercado e é assim que funciona, não adianta chorar que não vai melhorar em nada, e lembrando que nos EUA eles colocam quase tudo como opcional no carro, até em marca Premium coisas que vem de série nos carros daqui eles vendem como opcional lá fora
Não concordo com a informação de consumo, dirijo na grande SP fazendo 9,4Km e fiz 12km na estrada em viagem recente, quem dirige fora da estrada sabe que carro precisa ser pesado para equilibro.Tenho flex 2017/18 motor 1.8.