[2021 현대 쏘나타 N라인] N유전자 팍팍 ! 2.5터보 GDI ! 런치 NGS ! 무서운 배기음! 8단 습식DCT

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  • Опубликовано: 12 дек 2024

Комментарии • 17

  • @Mcar_
    @Mcar_  2 года назад

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  • @master-n3p8k
    @master-n3p8k 3 года назад +1

    잘 보았습니다 감사합니다

    • @Mcar_
      @Mcar_  3 года назад

      시청해 주셔서 감사합니다

  • @전윤석-l1t
    @전윤석-l1t 3 года назад +1

    교수님 소나타N line 시스템 좋은 정보 얻어갑니다 감사합니다

    • @Mcar_
      @Mcar_  3 года назад

      시청해 주셔서 감사합니다

  • @sdshvp
    @sdshvp 3 года назад +1

    국내 최고의 자동차 전문 교수님의 유튜브 방송 열심히 잘 보고 많이 배우고 있습니다.

    • @Mcar_
      @Mcar_  3 года назад

      여전히 부족합니다 응원해 주시고 시청해 주셔서 감사합니다^^

  • @markjuhn
    @markjuhn 3 года назад +1

    잘 보고 들었습니다.

    • @Mcar_
      @Mcar_  3 года назад

      넵~~시청해 주셔서 넘 감사드립니다

  • @sijungkim671
    @sijungkim671 3 года назад +1

    모르고 지나쳤던 N라인에 대하여 자세한 설명 감사합니다

    • @Mcar_
      @Mcar_  3 года назад

      시청해 주셔서 감사합니다

  • @Kimri0869
    @Kimri0869 3 года назад +1

    안녕하세요. 교수님이 시승하신 차량은 n퍼포먼스 서스펜션(모노튜브 쇽업쇼버&로워링 스프링) 옵션이 장착된 차량으로 보여지는데, 승차감이 공도에서 일상생활용으로 타고다니기에 괜찮은 수준인가요??

    • @Mcar_
      @Mcar_  3 года назад

      넵 감사합니다^^ 40시리즈 타이어가 장착되긴 했지만 서스펜션이 그렇게 하드하지 않아 공도에서의 승차감이 나쁘지는 않았습니다 물론 소프트한 차가 아니니까 감안은 하셔야 할거 같습니다 또한 급턴 했을때 뒷쪽이 엄청 안정감이 있었던건 굉장히 좋았습니다
      시청해 주시고 댓글 주셔서 감사합니다^^

  • @carfoodhouse
    @carfoodhouse 3 года назад +1

    안녕하세요. 인스타 댓글 남겼던 유튜버입니다^^ 앞으로 자주 볼께요~~

    • @Mcar_
      @Mcar_  3 года назад

      하하 구독해 감사합니다^^

  • @손정민-v8k
    @손정민-v8k 3 года назад +1

    응원합니다 화이팅입니다 감사합니다

    • @Mcar_
      @Mcar_  3 года назад

      늘 시청해 주셔서 감사합니다