руль жестко люфтил, оказалось сошка это на шлицах болталась, просто подтянул и все прошло, как вариант отдать на восстановление шлицов, можо туда, где карданы ремонтируют
@@vor_team Да так и должно быть это предусмотрено заводом одна шаровая не двигается вообще она только во круг своей оси на 360° крутится а другая двигается как обычная та которая не двигается становится к рулевому редуктору и крепится к самой шоске а та что двигается шаровая к рулевому маятнику
@@vor_team это для того чт бы схождение колес не уходило! на китайской тяге два пальца ходят в стороны схождение хрен выставишь машину будет по колеям кидать жестко
руль жестко люфтил, оказалось сошка это на шлицах болталась, просто подтянул и все прошло, как вариант отдать на восстановление шлицов, можо туда, где карданы ремонтируют
Буду иметь в виду спасибо 🤝
Я эту беду на 5:05 не видел даже
🤣🤣🤣 значит скоро у кого-то на канале будет сварка Бмв 😊
@@vor_team 😂😂 мдэ
У центральной тяги один шар стоит мертво, это нормальная тема!
Так и должно быть?! Если да то для чего??? 🤔
@@vor_team Да так и должно быть это предусмотрено заводом одна шаровая не двигается вообще она только во круг своей оси на 360° крутится а другая двигается как обычная та которая не двигается становится к рулевому редуктору и крепится к самой шоске а та что двигается шаровая к рулевому маятнику
@@user-kx4th5px6i спасибо большое за разъяснение
@@vor_team это для того чт бы схождение колес не уходило! на китайской тяге два пальца ходят в стороны схождение хрен выставишь машину будет по колеям кидать жестко