Cara vc é muito bom nas explicação, continue gravando esse tipo de conteúdo. pois vc nos esclarece muitas dúvidas que nos iniciantes na área da elétrica temos, só tenho a agradecer. Gratidão!
Boa noite meu amigo muito bom seu vídeo só acho que pra quem não sabe poderia ter avisado a lâmpada ligado no 87 consumidor tem que ser aterrado, estou certo ou errado é só uma opinião 👍um abraço parabéns 👏👏👏👏
Faz um vídeo de relés do verona glx ano 90 ap 1.8 gostaria de vê um foto com os relés grandes os três da frente é três de trás tem duas diferentes lá atrás são diferente do demais relés ....nem sei para que servem. ...obrigado deste já ficar com deus , e sucesso nos vídeos.
Sou iniciante na área e se poder tirar uma dúvida iria me ajudar muito kk Entendi que seria uma corrente pequena que faz o atracamento do rele fazendo o liga e desliga até aí blz mas qual seria a tensão para fazer ele atraca igual em uma ponta deixo o negativo na outra o positivo neste positivo tem um potenciometro qual valor mínimo de tenção para atracar estes rele 4 pino tem alguma resistência para atracar tipo 4v ele não atraca 5v atraca
Arrumando a pergunta que fiz antes o rele atraca quando eu coloco positivo e negativo fechando 12v certo Se no caso o rele estiver atacando com menos de 12v Ele atraca com 4v 5v isso seria que o rele está ruim ??? Se poder me ajudar Obrigado
obrigado, sim vc pode mim passar algumas causas que faz esse rele esquentar, pois tó cansado de levar esse carro em eletricistas e só faz eu comprar peças e ñ é resolvido o problema, agora eu mesmo encarar essa situação.
Tenho um peugeot 106 e o relé duplo queimou é não consigo encontrar do mesmo código, porém ja vi vendendo outros com códigos diferente mas a numeração do circuito e circuito é igual. Sabe dizer se algum relé que seja de código diferente mas que possua o mesmo circuito vai dá certo?
Meu nobre amigo. Eu trabalho com rastreamento de veículos com bloqueio...Corte de combustível (relé) e tenho duas dúvidas. Quando o relé queima... Ele pode vir a fazer um bloqueio involuntário do combustível? E nas motos de alta cilindrada... É possível o relé vir a bloquear com a alta vibração em altas velocidades?
Fiz o corte da bomba de combustível usando um rele 4 pinos igual a esse peguei o fio verde da caixa comutadora que é usado em carros carburados para a válvula de corte de combustível esse fio é 12v quando o veículo está ligado na gasolina. Peguei esse fio verde coloquei no 86 aterrei o 85 e o 30 e 87 são os fios da bomba
Bom dia, maravilhosas suas explicações. Like obrigatório, só me surgiu uma curiosidade: o carro usa 2 relés de seta (esquerda e direita)? Como é esta ligação?
esse rele de 70AMPERES é normal ele esquentar um pouco quando é usado como rele de partida em ecosport 2004, tenho uma ecosport e o rele de partida dela é esse rele, e percebi que ele aquece um pouco quando ela tá funcionando.
Todos os reles aquecem um pouco sim. Porém se o seu relé aí é da partida realmente,ele não pode esquentar enquanto o motor do carro tiver funcionando, uma vez que, o relé da partida só funciona exclusivamente no momento da partida. Abraços
Eu vivo em Angola como posso participar nas tuas aulas por favor professor,Esto mesmo a precisar de mais conhecimentos elétricos,visto que eu trabalho com automóvel e quero aumentar mais o meu conhecimento por favor
Boa noite amigo o relé das velas aquecedoras do meu carro ele está armado e desarmado normalmente mais quando o carro entra em funcionamento ele está armado e não desarma mais continua armado o que pode ser será o relé ou o módulo que está com problemas
Se o relé está armando e desarmado normal , o defeito deve está em quem manda sinal para ele , que deve ser nesse caso o módulo. Porém se tiver dúvidas sobre o relé , retire ele fora e teste ele como no vídeo . Forte abraço
@@aguiarelectric acho que é pra ser temporizador sim pois as velas aquecem por no máximo 15 segundos só que na minha quando o carro entra em funcionamento ele aciona novamente e roubando a carga da bateria se eu deixar conectado 🤦🏽♂️
É normal sim. Porém se tiver derretendo , aí sim pode ser problema elétrico ou relé abaixo da amperagem do circuito. Derretendo os terminais ou o próprio relé.
É normal sim . Como todo componente elétrico é normal esquentar . Dependendo qual circuito for o relé , esquenta mais , por exemplo um relé de ventoinha. Esquentar é normal , mas excessivo demais é sinal de problema no circuito . Um abraço
![Wiz Khalifa - Khalifa's Home [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/wnrLCTe0Nz4/mqdefault.jpg)
Valeu pela competência paciente
Muito obrigado Francisco. A intenção é sempre ajudar. Sucesso e saúde amigo!
Cara vc é muito bom nas explicação, continue gravando esse tipo de conteúdo. pois vc nos esclarece muitas dúvidas que nos iniciantes na área da elétrica temos, só tenho a agradecer. Gratidão!
Tá me ajudando muito vou sempre acompanhar o canal
Abraços
Excelente conteúdo, muito boa a explicação, ate quem nao entendi de elétrica, consegue entender bem seu video
Muito bem explicado,obrigado!
Por nada. Abraços e sucesso
aula simplismente maravilhosa obrigado amigo
Nosso muito bom seus vídeos
Obrigado . Abraços
Parabéns excelente explicação conteúdo muito bom 🙏🚚🇧🇷
Obrigado guerreiro. Abraços
Vai dar certo nome de Jesus
Amém 🙏
Mano to começando na eletrica , e essas aulas fazem eu ter mais percepção.
Que bom . Agradeço a parceria. Acompanhe nossos vídeos. Abraços
Melhor explicação possível,valeu
Obrigado Lucas. Abraços
Muito bom
Estou!! Aprendendo muito, se eu quiser ligar um farolete tenho que colocar o rele, como funciona ? Grato parabéns 👏👏
muito bom amigo estou junto
Tmj guerreiro 💪
Parabéns!!
Tmj guerreiro 💪
Boa noite meu amigo muito bom seu vídeo só acho que pra quem não sabe poderia ter avisado a lâmpada ligado no 87 consumidor tem que ser aterrado, estou certo ou errado é só uma opinião 👍um abraço parabéns 👏👏👏👏
Faz um vídeo de relés do verona glx ano 90 ap 1.8 gostaria de vê um foto com os relés grandes os três da frente é três de trás tem duas diferentes lá atrás são diferente do demais relés ....nem sei para que servem. ...obrigado deste já ficar com deus , e sucesso nos vídeos.
Sou iniciante na área e se poder tirar uma dúvida iria me ajudar muito kk
Entendi que seria uma corrente pequena que faz o atracamento do rele fazendo o liga e desliga até aí blz mas qual seria a tensão para fazer ele atraca igual em uma ponta deixo o negativo na outra o positivo neste positivo tem um potenciometro qual valor mínimo de tenção para atracar estes rele 4 pino tem alguma resistência para atracar tipo 4v ele não atraca 5v atraca
Arrumando a pergunta que fiz antes o rele atraca quando eu coloco positivo e negativo fechando 12v certo
Se no caso o rele estiver atacando com menos de 12v
Ele atraca com 4v 5v isso seria que o rele está ruim ???
Se poder me ajudar
Obrigado
obrigado, sim vc pode mim passar algumas causas que faz esse rele esquentar, pois tó cansado de levar esse carro em eletricistas e só faz eu comprar peças e ñ é resolvido o problema, agora eu mesmo encarar essa situação.
Tenho um peugeot 106 e o relé duplo queimou é não consigo encontrar do mesmo código, porém ja vi vendendo outros com códigos diferente mas a numeração do circuito e circuito é igual. Sabe dizer se algum relé que seja de código diferente mas que possua o mesmo circuito vai dá certo?
O que manda é o circuito interno
@@aguiarelectric obrigada
Meu nobre amigo. Eu trabalho com rastreamento de veículos com bloqueio...Corte de combustível (relé) e tenho duas dúvidas. Quando o relé queima... Ele pode vir a fazer um bloqueio involuntário do combustível? E nas motos de alta cilindrada... É possível o relé vir a bloquear com a alta vibração em altas velocidades?
BOM demas
Obrigado amigo . Tmj
Todos os relés tem a mesma amperagem?
Fiz o corte da bomba de combustível usando um rele 4 pinos igual a esse peguei o fio verde da caixa comutadora que é usado em carros carburados para a válvula de corte de combustível esse fio é 12v quando o veículo está ligado na gasolina. Peguei esse fio verde coloquei no 86 aterrei o 85 e o 30 e 87 são os fios da bomba
Assista um vídeo onde eu explico sobre isso . Vou te passar o link :ruclips.net/video/m9qIxmsx51Y/видео.html
Assisti o vídeo de cortes de bomba do modo que eu liguei está correto? Pode dar problema na bomba ou é melhor refazer o corte com o rele 5 pinos
Bom dia, maravilhosas suas explicações. Like obrigatório, só me surgiu uma curiosidade: o carro usa 2 relés de seta (esquerda e direita)? Como é esta ligação?
O carro usa usa um relé só .
Se Deus quiser vamos conseguir nossa meta de inscritos e começando nosso curso por aqui , vou fazer um vídeo explicando
Bom dia tudo bem amigo Lourival mecânico a Elis carro está lenta gostaria que ela centelha se mais forte que devo fazer posso colocar um relé
@@aguiarelectric já têm um sebolão como ligar para refrigerante mais é o meu Astra ok
Relé tem prazo de validade? Meu farol ficou fraco da moto, botei esse rele já tem uns 1 ano e pouco
o ventilador interior de Palio Young 2000 tem relé para partida e sim tem onde fica obrigado
Muito bom garotão
Obrigado. TMJ 💪
esse rele de 70AMPERES é normal ele esquentar um pouco quando é usado como rele de partida em ecosport 2004, tenho uma ecosport e o rele de partida dela é esse rele, e percebi que ele aquece um pouco quando ela tá funcionando.
Todos os reles aquecem um pouco sim. Porém se o seu relé aí é da partida realmente,ele não pode esquentar enquanto o motor do carro tiver funcionando, uma vez que, o relé da partida só funciona exclusivamente no momento da partida. Abraços
Bom dia,relé Rtt7121 4 pino para que serve
Eu vivo em Angola como posso participar nas tuas aulas por favor professor,Esto mesmo a precisar de mais conhecimentos elétricos,visto que eu trabalho com automóvel e quero aumentar mais o meu conhecimento por favor
Boa noite amigo o relé das velas aquecedoras do meu carro ele está armado e desarmado normalmente mais quando o carro entra em funcionamento ele está armado e não desarma mais continua armado o que pode ser será o relé ou o módulo que está com problemas
Se o relé está armando e desarmado normal , o defeito deve está em quem manda sinal para ele , que deve ser nesse caso o módulo.
Porém se tiver dúvidas sobre o relé , retire ele fora e teste ele como no vídeo . Forte abraço
@@aguiarelectric blz então amigo agradeço a atenção vou ver isso... mais por ser um relé temporizador ele teria alimentação contínua??
@@claudiobarreiros7459 se o relé aí for temporizador , tem geralmente uma alimentação direta sim.
@@aguiarelectric acho que é pra ser temporizador sim pois as velas aquecem por no máximo 15 segundos só que na minha quando o carro entra em funcionamento ele aciona novamente e roubando a carga da bateria se eu deixar conectado 🤦🏽♂️
Amigão o relé esquenta é normal
É normal sim. Porém se tiver derretendo , aí sim pode ser problema elétrico ou relé abaixo da amperagem do circuito. Derretendo os terminais ou o próprio relé.
Qual é a corrente fraca q vc fala que alimenta o relé?
As que alimentam o terminal 85 e 86 . Corrente de menos de 1 amper já consegue armar a bobina facilmente. Forte abraço
MUITO LEGAL SEU VÍDEO AMIGO TENHO UMA DÚVIDA É NORMAL O RELE ESQUENTAR OU NÃO ?
É normal sim . Como todo componente elétrico é normal esquentar . Dependendo qual circuito for o relé , esquenta mais , por exemplo um relé de ventoinha.
Esquentar é normal , mas excessivo demais é sinal de problema no circuito . Um abraço
Então é normal o relê de seta esquentar mesmo não funcionando as setas e pisca?
Primeiro like
Obrigado Christian .!!!
Tenho um rele que um fusil de proteção o fio dele saiu mais não cei da onde ele é polo classic ap 1.8
o timo
Tem algum contato você?
Se puder me chamar no whatsapp
Muito bom
BOM demas