vielen Dank für das Video. Fin ich klasse das es Menschen gibt dir ihr Wissen teilen. TOP (Verbesserungsvorschlag. Den Zeiger bitte vergrößern oder farblich verändern, es ist schwer diesem zu folgen. Gruß
Sehr gut verständlich erklärt. Ich frage mich nur, warum andere Seiten im Internet bei der Umwandlung von Stickoxiden als Edukt die Stickoxide UND Kohlenmonoxid und als daraus resultierendes Produkt eben Stickstoff und Kohlendioxid aufzählen: 2 NO + 2 CO → N2 + 2 CO2. Es ist doch in dieser Reaktion kein entstehen von Sauerstoff ersichtlich... So wie Sie es erklärt haben, ist es verständlicher, da ja Sauerstoff benötigt wird zur Umwandlung in Kohlendioxid und Wasser. Any thoughts about this?
Vielen Dank für dieses Video. Es erklärt einem laien auf einfache Art und Weise wie das eigentlich funktioniert. Mach weiter so und ich freue mich schon auf neue Videos von dir.
wenn dein kat die hufen hochgerissen hat kann es daran liegen das er 1 über ca 800 grad warm wurde da fangen die dinger an zualtern. oder 2, ab 1000 grad gehen sie dann richtig kaputt ( ich glaube die keramikwarben schmelzen). aber ist doch lässig :D räumste noch die schalldämpfer leer und schon kann dein motor fuchsen ;) .. aber hier wenn dein kat kaputt geht liegt das oft daran das unverbrante kraftstoffe dort hin glangen und erst dorte verbrenne denn nur so werden 1000 und mehr grad erreicht. überprüf mal dein zündsystem sonst isses nur ne frage der zeit bis der neue kat auch wieder durch ist.. (falls ich hier was falsch erklärt habe darf man mich gerne berichtigen)
Tolles Video! Unklar ist mir allerdings, warum in der Literatur immer nur von einem beschichteten Keramikkörper geschrieben wird anstatt von zwei unterschiedlich beschichteten Keramikkörpern. Sind das nur unterschiedliche Konzepte? Wie ist das zu verstehen?
Hallo. Hat es schon jemand untersucht wie die Katalysator-Partikkel, die aufgrund der Katalysator Degradierung entstehen und die wir ja einatmen, auf unseren Koerper einwirken?
Eine verständliche Erklärung vielen Dank dafür. Eine Frage habe ich aber noch. Führt eine Verdoppelung der Katalysatorlänge auch zu einer doppelt so guten Reinigungsleistung? Konkret ein Beispiel. Ein 800zellenkat mit 5cm lange und ein 400zellenkat mit 10cm Länge. Besitzen beide die gleiche Reinigungsleistung? Beim 400zellenkat verdoppelt sich ja die Aufenthaltszeit der Abgase sehe ich das richtig? Viele Grüße
Was hier noch eine wichtige Rolle spielt, ist die Verweildauer. Wenn das Abgas in einem Kat langsamer strömt, ist die Verweildauer des Abgases im Kat dementsprechend größer und besser. Man kann in deinem konkreten Beispiel aber denke so pauschal nicht sagen ob beide gleich gut sind, da wie gesagt es mehr Faktoren gibt als nur länge und Zellenanzahl. Jedoch kann man aber sagen, das eine Verlängerung des Kats (genauso wie eine längere Verweildauer im Kat) definit einen positiven Einfluss hat.
habe eine Frage ? sagen wir mal als erstes kommt der Motor . kommt danach der Katalysator und dann der Diesel Partikel filter oder erst der Diesel Partikel filter und dann der Katalysator?
+Der Stotterer Hierbei gibt es evtl. unterschiedliche Bauweisen. Bei Audi gibt es zum Beispiel eine Lösung, bei der die Funktionseinheiten des Katalysators getrennt sind. Erst kommt ein Katalysator für die Oxidation, dann kommt der Dieselpratikelfilter und danach der Katalysator für die Reduktion. Allgemein ist eine Anordnung vor oder nach Katalysatoren möglich.
+MrYouMath und wie ist es beim VW Passat 2009 Kombi 3c ? ich habe zurzeit einen Diesel Partikel filter Problem deshalb Frage ich ob dadurch der Katalysator schaden nehmen könnte
Wie das jetzt genau bei deinem Modell ist, kann ich nicht sagen. Normalerweise solltest du in die Werkstatt, wenn die Leuchte für den Partikelfilter an ist. Solange dein Partikelfilter nicht total verstopft ist und du nicht vor hast eine Längere Reise auf dich zu nehmen, sollte das nicht so schlimm sein für den Kat. Also schnellstmöglich in die Werkstatt, damit das nicht zu einem sehr kostspieligen Problem wird.
+MrYouMath ich hatte das gleiche Problem mal mit meinem alten Passat 2002 model da hatte es auch geleuchtet und nach 600km Autobahn ist es wieder weggegangen dauerhaft das gleiche mache ich auch mit dem aber halt in ca 3-4 Monaten meine sorge ist ob es bis dahin der Katalysator kapput gehen kann
+MrYouMath bei atu war ich für meinen alten Passat 2002 da hatte die mir gesagt das es um die 2000€ kosten wird daher wird es bei dem ähnlich sein und das ist mir einfach zu viel Geld fahr ich lieber auf der Autobahn und habe Spaß und ist billiger
Keramik besteht doch aus anorganischen nicht-metallen. sind rhodium, palladium und platin nicht metalle? welche werkstoffe werden für metallkats verwendet? und warum verwendet man ausgerechnet die teuersten rohstoffe wie platin und rhodium? haben nur diese die nötigen chemischen eigenschaften? aber wieder ein sehr gutes video, wie auch schon die restlichen fzt-videos.
+Daniel Hantke Keramik ist nur die Basis des porösen Aufbaus. Die Platin-Rhodium und Platin-Palladium Zusätze dienen als chemische Katalysatoren. Ein chemischer Katalysator senkt die benötigte Energie für die Einleitung einer chemischen Reaktion und macht diese beim Kat erst möglich. Man sucht nach anderen (günstigen) Alternativen, aber so eine richtig konkurrenzfähige Alternative gibt es da glaube ich noch nicht. Daher hast du eigentlich deine Frage auch schon selbst beantwortet :).
wir hatten im Unterricht einen etwas anderen Aufbau gehabt, aber das klingt plausibler. top erklärt :)
Danke fürs Video
vielen Dank für das Video. Fin ich klasse das es Menschen gibt dir ihr Wissen teilen. TOP (Verbesserungsvorschlag. Den Zeiger bitte vergrößern oder farblich verändern, es ist schwer diesem zu folgen. Gruß
Geiles Video - das Nötigste kurz und verständlich rübergebracht - vielen Dank)
sehr gut erklärt. Auch das mit den Zeichnungen ist gut zu verstehen. Danke :)
+Marc Wiedemann Gern geschehen :). Ich werde hoffentlich bald zeit haben, um neue Videos aus dieser Reihe online zu stellen :).
Danke für diese Erklärung! ich habe alles verstanden und du kannst es sehr gut erklären
Tolle Erklärung. Danke.
😢😢Nee, albern! Es gibt kein Fränkischen 2 Wege-Kat mit 3(??!!) Lamdasonden! Alles totaler Quatsch!
Ich hab es durch diese Erklärung jetzt verstanden.....Weiter so.. Danke.
Sehr gut erklärt für einen Laien wie mich, hab jetzt ein Bild zur Erklärung im Kopf.... Danke für die Mühe
Sehr gut verständlich erklärt. Ich frage mich nur, warum andere Seiten im Internet bei der Umwandlung von Stickoxiden als Edukt die Stickoxide UND Kohlenmonoxid und als daraus resultierendes Produkt eben Stickstoff und Kohlendioxid aufzählen: 2 NO + 2 CO → N2 + 2 CO2. Es ist doch in dieser Reaktion kein entstehen von Sauerstoff ersichtlich... So wie Sie es erklärt haben, ist es verständlicher, da ja Sauerstoff benötigt wird zur Umwandlung in Kohlendioxid und Wasser. Any thoughts about this?
Vielen Dank für dieses Video. Es erklärt einem laien auf einfache Art und Weise wie das eigentlich funktioniert. Mach weiter so und ich freue mich schon auf neue Videos von dir.
Danke dir für das informative Video, es hat mir wirklich sehr geholfen.
Super erklärt! Weiter machen bitte!
Tolles Video, Danke!
Meiner ist kaputt und ich wollte wissen was da genau los ist mit dem Keramik etc :)
wenn dein kat die hufen hochgerissen hat kann es daran liegen das er 1 über ca 800 grad warm wurde da fangen die dinger an zualtern. oder 2, ab 1000 grad gehen sie dann richtig kaputt ( ich glaube die keramikwarben schmelzen). aber ist doch lässig :D räumste noch die schalldämpfer leer und schon kann dein motor fuchsen ;) .. aber hier wenn dein kat kaputt geht liegt das oft daran das unverbrante kraftstoffe dort hin glangen und erst dorte verbrenne denn nur so werden 1000 und mehr grad erreicht. überprüf mal dein zündsystem sonst isses nur ne frage der zeit bis der neue kat auch wieder durch ist.. (falls ich hier was falsch erklärt habe darf man mich gerne berichtigen)
@@kenbrock5767 bei 1000grad fangen die an zu altern, und bei 1400 gehen sie kaputt. Steht zumindest in den Büchern so.
Wow, super erklärt und ich habe es sogar verstanden haha :) vielen Dank dafür!
Stimmt das, dass diese katalysatoren bei kälte nicht richtig reinigen?
Vielen Dank für tolle Erklärung
Tolles Video! Unklar ist mir allerdings, warum in der Literatur immer nur von einem beschichteten Keramikkörper geschrieben wird anstatt von zwei unterschiedlich beschichteten Keramikkörpern. Sind das nur unterschiedliche Konzepte? Wie ist das zu verstehen?
Danke dir :-) Gut erklärt!
Für was steht das X in der ersten reaktionsgleichung?
Werden Dieselfahrzeuge mit Drei-Wege-Katalysator ausgestattet, wenn nicht warum?
Hallo. Hat es schon jemand untersucht wie die Katalysator-Partikkel, die aufgrund der Katalysator Degradierung entstehen und die wir ja einatmen, auf unseren Koerper einwirken?
hast du etwas über SCR kat,werde ich dankbar ....Gruß
Vielen danke für Ihre Mühe
Danke schön
Sehr gut geklärt ,
Eine verständliche Erklärung vielen Dank dafür. Eine Frage habe ich aber noch. Führt eine Verdoppelung der Katalysatorlänge auch zu einer doppelt so guten Reinigungsleistung? Konkret ein Beispiel. Ein 800zellenkat mit 5cm lange und ein 400zellenkat mit 10cm Länge. Besitzen beide die gleiche Reinigungsleistung? Beim 400zellenkat verdoppelt sich ja die Aufenthaltszeit der Abgase sehe ich das richtig?
Viele Grüße
Was hier noch eine wichtige Rolle spielt, ist die Verweildauer. Wenn das Abgas in einem Kat langsamer strömt, ist die Verweildauer des Abgases im Kat dementsprechend größer und besser. Man kann in deinem konkreten Beispiel aber denke so pauschal nicht sagen ob beide gleich gut sind, da wie gesagt es mehr Faktoren gibt als nur länge und Zellenanzahl. Jedoch kann man aber sagen, das eine Verlängerung des Kats (genauso wie eine längere Verweildauer im Kat) definit einen positiven Einfluss hat.
gut erklärt. welches programm benutzt du für deine tollen Zeichnungen?
+fragfrage OneNote 2013 von Microsoft :).
Super erklärt
Vielen Dank. Sehr gut erklärt
Sehr gut erklärt !!
Danke hast mir sehr bei meiner FIP geholfen
Ich hab alles gut verstanden danke dir
habe eine Frage ?
sagen wir mal als erstes kommt der Motor . kommt danach der Katalysator und dann der Diesel Partikel filter oder erst der Diesel Partikel filter und dann der Katalysator?
+Der Stotterer Hierbei gibt es evtl. unterschiedliche Bauweisen. Bei Audi gibt es zum Beispiel eine Lösung, bei der die Funktionseinheiten des Katalysators getrennt sind. Erst kommt ein Katalysator für die Oxidation, dann kommt der Dieselpratikelfilter und danach der Katalysator für die Reduktion. Allgemein ist eine Anordnung vor oder nach Katalysatoren möglich.
+MrYouMath und wie ist es beim VW Passat 2009 Kombi 3c ? ich habe zurzeit einen Diesel Partikel filter Problem deshalb Frage ich ob dadurch der Katalysator schaden nehmen könnte
Wie das jetzt genau bei deinem Modell ist, kann ich nicht sagen. Normalerweise solltest du in die Werkstatt, wenn die Leuchte für den Partikelfilter an ist. Solange dein Partikelfilter nicht total verstopft ist und du nicht vor hast eine Längere Reise auf dich zu nehmen, sollte das nicht so schlimm sein für den Kat. Also schnellstmöglich in die Werkstatt, damit das nicht zu einem sehr kostspieligen Problem wird.
+MrYouMath ich hatte das gleiche Problem mal mit meinem alten Passat 2002 model da hatte es auch geleuchtet und nach 600km Autobahn ist es wieder weggegangen dauerhaft das gleiche mache ich auch mit dem aber halt in ca 3-4 Monaten meine sorge ist ob es bis dahin der Katalysator kapput gehen kann
+MrYouMath bei atu war ich für meinen alten Passat 2002 da hatte die mir gesagt das es um die 2000€ kosten wird daher wird es bei dem ähnlich sein und das ist mir einfach zu viel Geld fahr ich lieber auf der Autobahn und habe Spaß und ist billiger
Sehr geil erklärt aber bitte unterlass das Schmatzen und Schlucken zwischen den Sätzen extrem störend ansonsten top
Klasse erklärt, aber da schläft man ein mit den ganzen Pausen zwischen den zeilen.....
Super Erklärung für ein Laien 👍
Danke für dein Feedback :).
Sehr informative
sehr hilfreich
klasse! Danke!
Danke akhi
Ja Super, so werden wir verarscht !!!
Vielen Dank
Danke!!
tolles vdeo aber kannst du bitte deine maus vergrössern dehn verlirt man so sch ell aus dehn augen
SEHR GUT Theorie
? Das is wie es funktioniert keine theorie
Wenn wir ein dritte Block inventiert, wer C von Sauerstoff teilen kann, das wäre revolutionary Innovation.
Keramik besteht doch aus anorganischen nicht-metallen. sind rhodium, palladium und platin nicht metalle? welche werkstoffe werden für metallkats verwendet? und warum verwendet man ausgerechnet die teuersten rohstoffe wie platin und rhodium? haben nur diese die nötigen chemischen eigenschaften?
aber wieder ein sehr gutes video, wie auch schon die restlichen fzt-videos.
+Daniel Hantke Keramik ist nur die Basis des porösen Aufbaus. Die Platin-Rhodium und Platin-Palladium Zusätze dienen als chemische Katalysatoren. Ein chemischer Katalysator senkt die benötigte Energie für die Einleitung einer chemischen Reaktion und macht diese beim Kat erst möglich. Man sucht nach anderen (günstigen) Alternativen, aber so eine richtig konkurrenzfähige Alternative gibt es da glaube ich noch nicht. Daher hast du eigentlich deine Frage auch schon selbst beantwortet :).
+MrYouMath alles klar. perfekt danke :)
Ehrenbruder
danke freund
👍
✌️
Oxidation
CxHy +(1+0,25y)O2 zu xCO2 +0,5yH2O
CO+ 0,5O2 zu CO2
CO+ H2O zu CO2 +H2
Reduktion
NO+ CO zu 0,5N2 + CO2
NO+ H2 zu 0,5N2 + H2O
Super Video, zu wilder Akzent !
👌
😊😮
Nicee
خوبش عالی است