Si el freno trasero sobrara, garantizado que las marcas se lo ahorraban. Muy buen video. en la frenadas de emergencia como bien has explicado , a pisar primero el trasero, bajamos la moto y con ello el punto de gravedad crando más estabilidad en la frenada. Cuando piusamos bruscamente el delantero la arquilla tiende a clavarse y hay que sumarle el desplazamiento de masa (nuestro peso) lo que hace que el amortiguador pudiera llegar ha hacar tope y eso se traduce en "jostia padre". Se puede utilizar para no soltar el puño en las curvas, mantenemos el acelerador y aguantamos la moto con el freno trasero, lo que hara que nuestro paso por curva sea mas rapido por facilitar la velocidad a la salida. Si me gusta usar el freno trasero y como siempr el TOP de los TOP eres tu D. Von. Fantastico video, solo decir que los que no lo usen y vayan a empezar a prácticar lo haga con prudencia y gradualmente. Gracias amigo a por el proximo video.
A ver, yo con 16 años y usando Honda Nsr 75cc 2T que andaba bastante ya usaba frenos traseros y delantero. Ahora , después de años sin usar moto, y sacarme el carnet a2 y luego el A , y haber usado moto de 500cc y ahora la honda nc750x sigo usando los dos frenos ..primero trasero y luego enseguida uso el delantero. Me sorprende que haya moteros que llevan usando motos más años que yo, que me digan, que el freno trasero no lo usan, que con el delantero les vale porque tiene ABS control tracción etc...y eso que lleva una BMW de 1200 CC que pesa muchísimo. Yo lo usaba y lo seguiré usando. El otro día en una curva cerrada a izquierdas pero con toda visibilidad de la misma...entre un poco pasado..iba por el centro y noté que me iba a salir hacia la derecha porque se cerraba más de lo que pensaba la curva....así que instintivamente (y sabiendo que estaba en plena curva y que se supone no es aconsejable frenar) frene y frene con trasero primero (seguro) y luego delantero un poco y ya no me salí... Me asusté , evidentemente, pero salve mi primera caída con moto circulando..menos mal ! Así que al ver el vídeo y escucharte me ha recordado esa situación que fue el domingo pasado, pero no me iba a comer el carril contrario, me iba a comer el guardarraíl! Un cordial saludo
Este debate salió en el grupo de Telegram y algún que otro Márquez había que decía que el trasero no servía pa ná 😂. Buen video para que los que estén empezando vayan cogiendo confianza 👌
Yo en las prácticas del circuito a2 siempre acababa en las frenadas derrapando, el día del examen crucé de atrás, me gusta usarlo, detalles que se adquieren del mtb 😂 gracias Von!!! ✌🏻
Estos consejos y explicaciones vendrían muy bien cuando nos enseñan en la autoescuela. Los frenos hay que saber usarlos también en diferentes circunstancias. Buen vídeo crack!! Un abrazo
Muy de acuerdo con tigo., sin duda no le damos la importancia que tiene, bien sea por desconocimiento ., o por la razón que sea , yo al principio no lo usaba hasta que en dos ocasiones me pasó que en curva que desconocía me comí el carril contrario., la primera vez tuve la suerte de no encontrarme ningún vehículo la segunda me quedé a muy pocos centímetros del vehículo ., fue tan acogonante ...cuando me pasó esto llevaba aproximadamente un año de carnet más o menos en la actualidad usó los dos aunque en carretera de curvas el trasero velocidad adecuada y super suave el freno delantero ,entrar o hacer curvas en velocidad y marcha adecuada y la moto estable me a dado mucha más confianza y disfrutar de las carreteras de curvas
.muy buen video y muy explicado, totalmente de acuerdo con lo expresado, sería interesante un vídeo y explicado para aplicar en circuito, gracias, Vsss
Yo soy de los que casi no uso el delantero por varios motivos: el 95% de las rutas las hago con acompañante y para ella es mucho mas comodo si uso el trasero, una velocidad adecuada a las circustancias" curvas, stop, semáforo,etc" y claro que uso el delantero, pero cuando me hace falta. Para reducir velocidad no te hace falta el delantero, a no ser que vayas pasado. Un saludo y buen video
Vídeo para practicar, pero vamos que tienes toda la razón, conozco a varios, que el freno trasero no lo han utilizado jamás. Yo empecé eneste mundo hace algo más de dos años, y casi siempre con paquete, y empecé a frenar de atrás para la comodidad de el pasajero, y yendo solo, lo utilizo mucho tambien
Tambien existe el caso contrario, el que no usa el delantero y pierde el 90% de potencia de frenado por miedo a perder la rueda delantera. Hay que hacer cursos! Genial el video!
Muchísimas gracias chaval ahora practicaré esa frenada jejej yo casi nunca por no decir nunca, toco el freno trasero jajaja esa palanca olvidada. Gran consejo y un magnífico vídeo 👏👏👏✌️✌️✌️🤝
Magnífico vídeo para Conos como nosotros. ¡A ponerse a practicar! Yo, el Cono con la NC750X DCT, lo uso para forzar a que me baje una marcha, lo pico un poco y la moto reduce.
Buenas, gracias por los consejos Von,yo la verdad que utilizo ambos frenos a la vez e incluso como bien dices utilizado el freno trasero para corregir en curvas. Buen video!! Saludos.
Yo me forcé a utilizar siempre el trasero por defecto después de partirme ambos codos y una muñeca por usar el delantero en una frenada de emergencia. Desde aquello quise tener automatizada la frenada trasera y usar el delantero solo de forma consciente para evitar caídas por bloqueo de la rueda... Claro que esta conveniencia variará según la moto que lleves
Yo soy bastante partidario de una vez al mes irme a un sitio donde no haya nadie, mirar por el espejo, ver que no hay nadie, acelerar y meter un frenazo para no perder la costumbre del frenar. Buen vídeo crack! ✌🏼
Totalmente von, hace unos días en plena rotonda... Una señora quiso hacer caso omiso a la señal de ceda el paso. Mi reacción fue jugar con ambos frenos pero sobre todo actúe sobre el trasero derrape con la moto hacia el lado contrario de donde me venía... Ese desplazamiento me hizo esquivar el morro del coche... Continúe la marcha pues diciendo( ha salido el instinto básico). Total que suelo hacer las frenadas fuertes combinadas vamos actuando en ambos frenos y jugando con sus limites y memorizar como actúan los frenos en caso de que presión le meto a la maneta o pedal. Buen video sobre todo. Un saludo
Muy instructivo y recurrente gracias por este tipo de videos!! Yo en la scooter uso mas el trasero y en la de marchas uso el delantero😂😂 supongo que manías mías,un abrazo!!
Cuando te paras en una cuesta arriba y tienes que volver a renaudar la marcha,es muy útil usar el freno trasero mientras levantas el embrague y aceleras y asi evitas irte para atras :D
En lo personal uso mucho el freno trasero porque vivo en una semiciudad con muchas calles de tierra, y hay tmb arena en muchas calles asfaltadas, me acostumbré a usarlo que incluso tmb lo uso en curvas como mencionaste. Siempre me digo a mismo "me viera un "profesional"y se me caga de risa... Ja"
Es una pena que en las autoescuelas no enseñen estás cosas, o las aprendes a las duras o te haces un curso de conducción. Como siempre buen video con información relevante. Muchas gracias.
Alguien me puede decir donde esta el freno trasero en la amotillo????? 🤔🤔😁😁😁. Mejor explicado imposible. Mi moto ya frena de atras en frenadas pronunciadas y hace reparto de frenada, pero el timonar en curva es imprescindible aprenderlo. Un 10 de 10 👏👏👏👏👏
Un buen uso del freno trasero es cuando llevas paquete para conducir buscando mas el confort del acompañante y no ir chocando casco con casco en las frenadas😂 Buen video😉
Madre mía. Quisiera tus mismos guantes de esos verdes. En donde podría comprarlos? Soy de Venezuela pero los mando a buscar 😅 Se ven de muy buena calidad
Yo soy de freno delantero y uso de apoyo el trasero en contadas ocasiones, en ciudad si lo uso algo más para mantenerme en equilibrio a muy baja velocidad.
Otro uso del freno trasero es para parar en pendientes pronunciadas, especialmente en subidas. Y también para controlar la moto en bajadas. El típico ejemplo de estos 2 usos son las rampas de los parkings
Creo que depende mucho de la moto que lleves, personalmente lo uso muchísimo, pero si quieres frenar con la Harley, tienes que agarrarte a todo lo que hay! 🤣
Quién haya montado en bicicleta de montaña, tiene mucho ganado para utilizar dosificando el freno trasero y el delantero y como timonear utilizando solo el freno trasero en algunas ocasiones.
Yo con el de la super meteor como no le tengo mucho tacto lo que hago es frenar con el trasero hasta que noto una ligera frenada y entonces ya aplico el delantero
Ovbiamente q hay q usar los dos pero el sistema de bmw queda muy feo en las motos, es verdad, pero que te mantenga la moto recta en todo momento frenes o no o incluso en curva es algo que deberian de llevar todas las motos obligatoriamente, por seguridad claro
@@VonRider1por poner una pega al buen video q te has marcado añado un uso básico del freno trasero. Es más, diría que en esa ocasión sólo hay q usar el trasero. Bajando una pendiente húmeda, como frenes con el delantero, la caída la tienes asegurada.
Yo creo q estos tipos de consejos tan importantes q esta la vida en juego deberiamos dejarselos a los profesionales..muchos principiantes veran este video y es lioso ya q cada uno le dira una cosa y al final te lian entre unos y otros..esto es como los neumaticos cada uno tiene su opinion de ellos es gracioso escuchar a la gente hablas con uno y te dice una cosa al rato hablas con otra y te dice todo lo contrario de lo q te dijo el otro😂cada persona y cada moto es un mundo...mi consejo:jartate de kilometros y jartate de frenar veras como asi aprendes tu solito sin q nadie te de consejitos de "cuñao"...von te quiero!pero me hacen gracia estos debates
El freno trasero va genial también al ir despacito. Cuando hay atascos y tienes que hacer equilibrio, el freno trasero es tu amigo jaja Y al ser ciclista, estoy muy acostumbrado a usar ambos frenos 💪🏻💪🏻
Si el freno trasero sobrara, garantizado que las marcas se lo ahorraban. Muy buen video. en la frenadas de emergencia como bien has explicado , a pisar primero el trasero, bajamos la moto y con ello el punto de gravedad crando más estabilidad en la frenada. Cuando piusamos bruscamente el delantero la arquilla tiende a clavarse y hay que sumarle el desplazamiento de masa (nuestro peso) lo que hace que el amortiguador pudiera llegar ha hacar tope y eso se traduce en "jostia padre". Se puede utilizar para no soltar el puño en las curvas, mantenemos el acelerador y aguantamos la moto con el freno trasero, lo que hara que nuestro paso por curva sea mas rapido por facilitar la velocidad a la salida. Si me gusta usar el freno trasero y como siempr el TOP de los TOP eres tu D. Von. Fantastico video, solo decir que los que no lo usen y vayan a empezar a prácticar lo haga con prudencia y gradualmente. Gracias amigo a por el proximo video.
Muchas gracias tio!!
A ver, yo con 16 años y usando Honda Nsr 75cc 2T que andaba bastante ya usaba frenos traseros y delantero.
Ahora , después de años sin usar moto, y sacarme el carnet a2 y luego el A , y haber usado moto de 500cc y ahora la honda nc750x sigo usando los dos frenos ..primero trasero y luego enseguida uso el delantero.
Me sorprende que haya moteros que llevan usando motos más años que yo, que me digan, que el freno trasero no lo usan, que con el delantero les vale porque tiene ABS control tracción etc...y eso que lleva una BMW de 1200 CC que pesa muchísimo.
Yo lo usaba y lo seguiré usando.
El otro día en una curva cerrada a izquierdas pero con toda visibilidad de la misma...entre un poco pasado..iba por el centro y noté que me iba a salir hacia la derecha porque se cerraba más de lo que pensaba la curva....así que instintivamente (y sabiendo que estaba en plena curva y que se supone no es aconsejable frenar) frene y frene con trasero primero (seguro) y luego delantero un poco y ya no me salí...
Me asusté , evidentemente, pero salve mi primera caída con moto circulando..menos mal ! Así que al ver el vídeo y escucharte me ha recordado esa situación que fue el domingo pasado, pero no me iba a comer el carril contrario, me iba a comer el guardarraíl!
Un cordial saludo
Este debate salió en el grupo de Telegram y algún que otro Márquez había que decía que el trasero no servía pa ná 😂. Buen video para que los que estén empezando vayan cogiendo confianza 👌
😂😂 ya ves. Gracias crack!!
Que buena escuela 😊 éstos vídeos vienen bien para todos, y recuerda los que tenemos que hacer 😊buen video von.un saludo
Muchas gracias!!!!
El mejor video hasta ahora.
Genial
Mejor explicado imposible.
Un 10.
Olee! Mil gracias!
Yo en las prácticas del circuito a2 siempre acababa en las frenadas derrapando, el día del examen crucé de atrás, me gusta usarlo, detalles que se adquieren del mtb 😂 gracias Von!!! ✌🏻
Gracias a ti!!!
De muchas curvas me tiene salvado el freno trasero
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Estos consejos y explicaciones vendrían muy bien cuando nos enseñan en la autoescuela. Los frenos hay que saber usarlos también en diferentes circunstancias. Buen vídeo crack!! Un abrazo
Muchas gracias tioooo!!!!!
Muy de acuerdo con tigo., sin duda no le damos la importancia que tiene, bien sea por desconocimiento ., o por la razón que sea , yo al principio no lo usaba hasta que en dos ocasiones me pasó que en curva que desconocía me comí el carril contrario., la primera vez tuve la suerte de no encontrarme ningún vehículo la segunda me quedé a muy pocos centímetros del vehículo ., fue tan acogonante ...cuando me pasó esto llevaba aproximadamente un año de carnet más o menos en la actualidad usó los dos aunque en carretera de curvas el trasero velocidad adecuada y super suave el freno delantero ,entrar o hacer curvas en velocidad y marcha adecuada y la moto estable me a dado mucha más confianza y disfrutar de las carreteras de curvas
Así es! Graciaass
Buenos consejos. Que aún conociendo, no viene mal refrescar 🏍️💨✌🏻
.muy buen video y muy explicado, totalmente de acuerdo con lo expresado, sería interesante un vídeo y explicado para aplicar en circuito, gracias, Vsss
Muchas gracias!👏🏼
Todos muy buenos consejos, lo sé porque llevo 40 años en moto y lo suscribo
Gracias. Saludos ✌🏼✌🏼
Yo soy de los que casi no uso el delantero por varios motivos: el 95% de las rutas las hago con acompañante y para ella es mucho mas comodo si uso el trasero, una velocidad adecuada a las circustancias" curvas, stop, semáforo,etc" y claro que uso el delantero, pero cuando me hace falta. Para reducir velocidad no te hace falta el delantero, a no ser que vayas pasado. Un saludo y buen video
Muchas gracias!!!
Vídeo para practicar, pero vamos que tienes toda la razón, conozco a varios, que el freno trasero no lo han utilizado jamás. Yo empecé eneste mundo hace algo más de dos años, y casi siempre con paquete, y empecé a frenar de atrás para la comodidad de el pasajero, y yendo solo, lo utilizo mucho tambien
🙌🏼🙌🏼🙌🏼
Tambien existe el caso contrario, el que no usa el delantero y pierde el 90% de potencia de frenado por miedo a perder la rueda delantera. Hay que hacer cursos! Genial el video!
Muchas gracias!!!
Muchísimas gracias chaval ahora practicaré esa frenada jejej yo casi nunca por no decir nunca, toco el freno trasero jajaja esa palanca olvidada. Gran consejo y un magnífico vídeo 👏👏👏✌️✌️✌️🤝
Gracias a tiii!!!
Magnífico vídeo para Conos como nosotros. ¡A ponerse a practicar! Yo, el Cono con la NC750X DCT, lo uso para forzar a que me baje una marcha, lo pico un poco y la moto reduce.
Muchas graciass!!!
De las pocas cosas que empecé a hacer bien desde el principio. Se nota mucho.
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Lo has explicado perfectamente,, yo hago igual y me a salvado de algún susto, muchas gracias,, un saludo cordial amigo 😃 ✌️
Gracias a ti!!✌🏼✌🏼✌🏼
Gran explicación, voy a empezar a concentrarme más en frenar como dice usted!
Graciaass!!!!
Buenas, gracias por los consejos Von,yo la verdad que utilizo ambos frenos a la vez e incluso como bien dices utilizado el freno trasero para corregir en curvas.
Buen video!! Saludos.
Gracias a ti!!
Yo lo uso exactamente como tú dices y se nota de narices, personalmente no sería capaz de conducir la moto sin él. Buen video ❤
Muchas graciass!!
Muy buena información!!!!! Gran vídeo Von
Gracias!!!!
Yo me forcé a utilizar siempre el trasero por defecto después de partirme ambos codos y una muñeca por usar el delantero en una frenada de emergencia. Desde aquello quise tener automatizada la frenada trasera y usar el delantero solo de forma consciente para evitar caídas por bloqueo de la rueda... Claro que esta conveniencia variará según la moto que lleves
👏🏼👏🏼👏🏼
Yo soy bastante partidario de una vez al mes irme a un sitio donde no haya nadie, mirar por el espejo, ver que no hay nadie, acelerar y meter un frenazo para no perder la costumbre del frenar. Buen vídeo crack! ✌🏼
🙌🏼🙌🏼 graciaass!!
¡¡Muy didáctico el vídeo!! ¡Gracias!
Gracias a ti!!!
Totalmente von, hace unos días en plena rotonda... Una señora quiso hacer caso omiso a la señal de ceda el paso. Mi reacción fue jugar con ambos frenos pero sobre todo actúe sobre el trasero derrape con la moto hacia el lado contrario de donde me venía... Ese desplazamiento me hizo esquivar el morro del coche... Continúe la marcha pues diciendo( ha salido el instinto básico). Total que suelo hacer las frenadas fuertes combinadas vamos actuando en ambos frenos y jugando con sus limites y memorizar como actúan los frenos en caso de que presión le meto a la maneta o pedal. Buen video sobre todo. Un saludo
Ufff menos mal!! Muchas gracias 🙌🏼
Mi moto no lleva abs ni control de tracción ni embrague anti rebote.
@@VonRider1 literalmente mordi el asiento con el ojete.
mi like solo por decir lo de timonear con el freno trasero, lo estaba esperando con ansia a ver si sabias o no ese uso.
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Muy instructivo y recurrente gracias por este tipo de videos!!
Yo en la scooter uso mas el trasero y en la de marchas uso el delantero😂😂 supongo que manías mías,un abrazo!!
Gracias a ti!!!
Cuando te paras en una cuesta arriba y tienes que volver a renaudar la marcha,es muy útil usar el freno trasero mientras levantas el embrague y aceleras y asi evitas irte para atras :D
Totalmente!!👏🏼
En lo personal uso mucho el freno trasero porque vivo en una semiciudad con muchas calles de tierra, y hay tmb arena en muchas calles asfaltadas, me acostumbré a usarlo que incluso tmb lo uso en curvas como mencionaste. Siempre me digo a mismo "me viera un "profesional"y se me caga de risa... Ja"
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Es una pena que en las autoescuelas no enseñen estás cosas, o las aprendes a las duras o te haces un curso de conducción. Como siempre buen video con información relevante. Muchas gracias.
Mil gracias!!🙌🏼🙌🏼🙌🏼
Alguien me puede decir donde esta el freno trasero en la amotillo????? 🤔🤔😁😁😁. Mejor explicado imposible. Mi moto ya frena de atras en frenadas pronunciadas y hace reparto de frenada, pero el timonar en curva es imprescindible aprenderlo. Un 10 de 10 👏👏👏👏👏
Graciaass 🙌🏼🙌🏼🙌🏼
Yo hace ya años me acostumbre a frenar con los dos, y en curva leve el trasero y ye suentes superseguro como establecla moto.
👏🏼👏🏼👏🏼
Un buen uso del freno trasero es cuando llevas paquete para conducir buscando mas el confort del acompañante y no ir chocando casco con casco en las frenadas😂
Buen video😉
Jaja anda que no. Gracias!!!
Yo siempre, más que el delantero. Tengo una intruder c800, 270 kgs. Y se nota mucho al usarlo en curvas cerradas.
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
A mi si que me enseñaron estas cosas en la autoescuela, quizá por eso ni me imagino como es ir por la vida sin pisar el freno trasero.
👏🏼👏🏼👏🏼
Madre mía. Quisiera tus mismos guantes de esos verdes. En donde podría comprarlos? Soy de Venezuela pero los mando a buscar 😅
Se ven de muy buena calidad
Pues son de la marca helstons. Imagino que en cualquier tienda online jejeje
Yo soy de freno delantero y uso de apoyo el trasero en contadas ocasiones, en ciudad si lo uso algo más para mantenerme en equilibrio a muy baja velocidad.
✌🏼✌🏼✌🏼✌🏼
Otro uso del freno trasero es para parar en pendientes pronunciadas, especialmente en subidas. Y también para controlar la moto en bajadas. El típico ejemplo de estos 2 usos son las rampas de los parkings
Así es!
El freno trasero: ese gran desconocido 🤣🤣🤣🤣 muy importante en muchas circunstancias, y crucial en el off road
Yeaaaahhhh
Los afortunados de andar en una Vespa,sabemos que si no usas el freno trasero,no ganas para caídas
😂😂😂😂😂😂
Creo que depende mucho de la moto que lleves, personalmente lo uso muchísimo, pero si quieres frenar con la Harley, tienes que agarrarte a todo lo que hay! 🤣
JJajajajajaja anda que no 😂
Vamosss
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Aunque frene "poco" el trasero, un 20% más de frenada es un 20% mas de frenada.
Siempre uso los dos.
👏🏼👏🏼👏🏼
Yo si lo uso, y donde mas los uso es en la cuidad
👏🏼👏🏼👏🏼
Quién haya montado en bicicleta de montaña, tiene mucho ganado para utilizar dosificando el freno trasero y el delantero y como timonear utilizando solo el freno trasero en algunas ocasiones.
Totalmente!!!
Yo con el de la super meteor como no le tengo mucho tacto lo que hago es frenar con el trasero hasta que noto una ligera frenada y entonces ya aplico el delantero
👏🏼👏🏼👏🏼
Telelever y paralever,,, se acabo el problema jaja saludos
Noooooooooo😂😂
Ovbiamente q hay q usar los dos pero el sistema de bmw queda muy feo en las motos, es verdad, pero que te mantenga la moto recta en todo momento frenes o no o incluso en curva es algo que deberian de llevar todas las motos obligatoriamente, por seguridad claro
Vamos a ver, 25000 ingenieros no se pueden equivocar, lo pusieron por algo
😂😂😂😂😂😂
@@VonRider1por poner una pega al buen video q te has marcado añado un uso básico del freno trasero. Es más, diría que en esa ocasión sólo hay q usar el trasero. Bajando una pendiente húmeda, como frenes con el delantero, la caída la tienes asegurada.
@@eduardoalonso4234 totalmente. Buen aporte!✌🏼
@@VonRider1 gracias.
Yo creo q estos tipos de consejos tan importantes q esta la vida en juego deberiamos dejarselos a los profesionales..muchos principiantes veran este video y es lioso ya q cada uno le dira una cosa y al final te lian entre unos y otros..esto es como los neumaticos cada uno tiene su opinion de ellos es gracioso escuchar a la gente hablas con uno y te dice una cosa al rato hablas con otra y te dice todo lo contrario de lo q te dijo el otro😂cada persona y cada moto es un mundo...mi consejo:jartate de kilometros y jartate de frenar veras como asi aprendes tu solito sin q nadie te de consejitos de "cuñao"...von te quiero!pero me hacen gracia estos debates
El freno trasero va genial también al ir despacito. Cuando hay atascos y tienes que hacer equilibrio, el freno trasero es tu amigo jaja
Y al ser ciclista, estoy muy acostumbrado a usar ambos frenos 💪🏻💪🏻
Totalmente!!👏🏼👏🏼
Esos que dicen que el freno trasero no vale para nada ,son los "expertos" que dicen que los frenos son cosa de cobardes bla bla bla
😂😂
Otro uso que no te explican en la autoescuela. Para hacer la rampa. Usar el delantero junto al acelerador con la misma mano, es complicado
✌🏼✌🏼
El freno trasero es para parg.... jajaja no ome hay que utilizarlo mas!
😂😂😂
Los 28.536 bichos muertos que tienes en la chaqueta y el casco deberían haber visto este video antes, no han sabido frenar al verte...
😂😂😂😂😂 totalmente tio jajaj