«Євробляхи» в Україні. Журналісти викрили схему масового ввезення авто з участю білорусів|СХЕМИ №178
HTML-код
- Опубликовано: 4 июл 2018
- Громадян Білорусі масово використовують у схемі ввезення нерозмитнених автомобілів з європейською реєстрацією через митні пости на україно-білоруському кордоні. При цьому білоруси виконують лише роль водія-нерезидента за невелику плату, але це дає змогу українському покупцю рік користуватись автомобілем, не сплачуючи митні платежі в бюджет країни. Така схема призводить до масового порушення Митного кодексу України, адже користуватись автомобілем в такому разі має право лише той, хто його завіз. Все це відбувається за мовчазної згоди та на очах у самих митників.
Автор: Катерина Каплюк
Програма «СХЕМИ» - проект Радіо Свобода та каналу «UA:Перший».
Головний редактор та ведуча: Наталія Седлецька
Підписуйтесь на наш канал: goo.gl/POE6AY
Ми на Facebook: / corruption.schemes Ми у Twitter: / cxemu
Ми Вконтакте: radiosvobodaua
Ми на Однокласниках: ok.ru/group/52030404493473
Ми на Google+: plus.google.com/b/10279714566...
Ми в Telegram: telegram.me/cxemu
Всі випуски програми «Схеми: корупція в деталях» bit.ly/cxemu_video
сделайте 500 евро всех платежей. И сразу 1 МИЛЛИАРД ЕВРО в бюджете появится! Миллиард!!! Но нет же надо крутить мутить 20 лет и попрошайничать у Европы за кредиты. Люди пытаются выжить и хоть как-то и почувствовать как живут люди в развитых государствах, а авто дороже чем в Европе и даже чем в РФ, только вот заработки нищенские. То евро 5 президент выдумал, то теперь отменять надумали, то вы такие нехорошие люди автохлам завозите европейский, лучше ж ездить на жигулях старючих без подушки безопасности и других систем 79 года чем на ауди а6 2000 года с полным фаршем, то как же так мол люди все платили за авто завышенные цены, а что теперь мы им скажем когда отменим дань? И вообще отговорок можно придумать миллион, сделать людей виноватыми, называть их бляхарями, якобы они выдумывают схемы разные. Люди просто выживают в условиях которые сделали им политики украинцы. Почему же украинцы так ненавидят украинцев? У меня авто на укр регистрации, но политики делают всё для того, что бы люди меняли не только номера украинские на евро но и паспорта...
PS: на всех каналах идет подтекст в поддержку нового закона. Вот такие у нас сми ребята... А на Одесской таможне который день подряд Дон Кихот воюет с мельницами, собрав штрафов на несколько миллионов, показывая всю ничтожность, безграмотность таможенников и это никто не освещает.
Гірше ніж москальські воші можуть бути тільки українські гниди.
Терпим дальше Украинцы.
Tehno Mir Я даже не удивляюсь, у нас вообще много странностей. Если бы все делалось в нашей стране так как надо, то за 27 лет независимости можно было бы достичь уровня жизни многих европейских стран, пускай не самых богатых
чого ви всі вчепилися в ставку 500 Є? якщо я хочу купити пасат за 500Є то я ще маю віддати 500Є державі ? чесно буде в сьогоднішній митній системі відмінити акциз і залишити тільки пдв 20 % і навіть цього буде забагато
українські гниди це саме більше зло.
Ага, если экономят или зарабатывают простые украинцы - то это "схема", а если украинцы беднеют и переплачивать в 2-3 раза за кусок металла который производится на конвеере, а чиновники при этом пилят и кладут себе в карман то что украинцы переплачивабт - то это "законно". То есть закон призван защищать окупантов-чиновников, ведущих паразитический образ жизни... Мож уже на официальном уровне вернём крепостное право?...
Украинские чиновники самые богатые в Европе. Зато государство одно из самых бедных. Ничего вам не кажется странным?
Молодец чётко описал обстановку! !!
Чиста правда) пішли вони...
Sj J мне нравится логика вашего мышления)), но нужно быть прагматиками, сейчас у нас в Украине "de jure" и "de facto" - диаметральные противоположности
друзьям все, врагам - закон. Солдат, матрос - первый враг командира))
Alex Jam кажется. И вы этому способствуете
Так просят же люди, сделайте человеческую растаможку и не позорьтесь сами и нас на весь мир таким положение дел. У людей банально нет денег покупать дорогие авто, к тому же в Европе старые авто покачественее "наших" новых.
в европі 1200евро на рік податку на авто, от вони й дешеві, бо не в тому вигляді стягуеться плата на авто. Не розмитненням а щорічними податками.
Аж цікаво стало, в яких це країнах нема податку на авто? може напишеш?
Про балтику не скажу, не знаю а в інших точно є такі ж податки на авто.
Ти довбойоб чи що? до чого тут не купувалиб українці? я тобі оленю пояснюю що є внутрішній податок в розмірі 1200 евро в германіїї 100% знаю що така сама сумма як в Данії, в інших країнах сума може бути різною але 100% є такий податок. Не розмитнення а податок якщо ти жевеш в країні та маєш авто, плати податок, що тобі не зрозуміло дитино? ти там не був так хоч май розуму погуглити.
тварям мало денег, растаможка по карманам пойдет
Шо за бред , расследование у них ... Делайте расследования про гиганскую растаможку , как она может быть в Украине со средней зп 3500 грвэнь ...
Зробіть так як в Європі, і питання відпаде. Але ні потрібно останнє з людей здерти.
Дайте людям розмитнювати машини як в Польщі і прибалтиці і не буде ніяких сірих схем
Andrejj Safatjuk разве не дают.? Почему я платил за растаможку а ты не хочешь.?
Як вони можуть дати розтаможку.
400$ заїзд авто в україну.більша частина з яких іде чиновникам.
Як вони можуть обрізати свої хабарі.
Слава Платонов
что ты платил? средняя зп на Украине 250$
растаможка авто стоимостью 3000$ стоит 4000$
что ты там платил? разве что с папкиного кармана, или квартиру бабки продал
или в рабстве у поляков был, бизнесмен
а чому я повинен платит за начання якщо ти не платив.
Слава Платонов ,а почему ты покупаешь бутылку пива в магазине за 20 грн,а я сам его себе варю по 5?потому что ты так хочешь,а я так не хочу.это твое дело и желание,платить и переплачивать.из-за того что ты платишь больше и теперь жаба душит тебя,опять же твое личное дело и желание.мне надоело кормить чиновников.сделайте растаможку 1000евро и все схемы умрут.
Слова в заключении понравились "Цілий рік Українець беде їздити несплачуючи податків". Він цілий рік буде сплачувати 20% ПДВ на кожному літрі бензин у, а також акциз на ремонт Українських доріг(у євро). І все це за кермом а не пішки.
ко-ко-ко,вільна ти людина
так от я вам скажу, що це не схема - це вимога часу. Як таке можна придумати - щоб розмитнити одну машину треба віддати дяді ще такі 3 машини? Мене вчив економіки професор в державному вузі що мито існує для захисту вітчизняного товаровиробника - в нас його немає - в нас є схеми по агрегатній зборці чужих машин і бажання поторгувати неякісними китайцями, тобто мито взагалі немає використовуватись. Схемою якраз і є нарахування мита на всі товари які ввозяться в Україну так як в нас практично нічого не виробляється - значить нема кого захищати. Ну давайте тоді всі імпортні товари множити на 3, купив телевізор за 10000, заплатив 30000 мита і спи спокійно. Надовго тебе хватить якщо в країні все імпортне? А якщо професор не правий - то якого х-я ми платим йому зарплату і слухаєм ту х-ту? - це ж схема грабунку бюджету? - для чого потрібна та вища освіта та втрата 5-ти років - оце схема.
вони наскільки знаю спецтехніку виготовляють - автобуси, купляйте собі автобус замість легковушки і катайтесь. Митом захищають внутрішній ринок - а ринку нема, є непрофільні монополісти, з якими має займатись відповідний комітет які ланос продавали для українців здається на 2000 доларів дорожче чим продавали в Росію, ну і в нас у всьому так, електрику за кордон дешевше продають ніж українцям, власний дешевий газ - олігархам а нам - ротердам-донецьк, і т д. - а ми що - якісь тут лишні? для кого получається та держава?
Непрозорі закони спонукають до непрозорих дій громадян. Закон про "растаможку" старий та антинародний, прописаний під власників автосалонів. Те, що пропонує Южаніна та Святаш - це знущання над народом!
так власть сама виновата во всем думаю выборы для пороха и его банды проиграны
Val Nev , хотелось бы, но сомнительно. В минстець уложатся и вуаля.
всі вони з мафії,що влада,що олігархат
все это понятно но мне интерестно какое евро у жигуля или деу сенс что за бред по Украине ездят 40 летние вазы а 15 летнюю иномарку нельзя ввезти власть убила всю веру в евроинтеграцию
Митники всі хабарники.Подивіться на яких авто вони їздять,в яких будинках живуть,як жирують...
вы дураки, сделайте нормальные законы и будет доход в бюджет.
Этот коммент Вы можете написать депутатам. В сюжете как раз указано, что нужно менять закон под реалии.
27 років знущянь над народом, дайте хочь якусь можливість пожити для себе та дітей. Інформація від вас (радіо свобода) на мою думку не об єктивна, а шкода.
І в чому ж?
Обговорювати необхідно причину сітуації яка склалася і хто винен, а не лобіювати інтереси групи людей, які контролюють ринок авто. Якихось п ять чоловік вказують українському народу як їм жити і скільки витрачати і яке авто купувати. Може вже ДОСИТЬ.
Pavlo Kasperskyi Может потому что наш автопром гавно. А возможности хорошо заработать нет.
Віталій Ів согласен, и ещё раз согласен. Власти не хотят давать свобод обществу для того чтобы ими торговать. Чем меньше свобод тем больше коррупции. Не более, не менее.
у мудачки южаніної 2 мерседеса і лексус.Нахріна їм проблеми українців
Давайте для начала дороги сделаем, по которым буду ездить авто. А то от чиновников нет не чего кроме как "закрутить гайки". За перегон 400 дол. их бы можно и в казну заплатить.
Как они не доганяют что если сделать растаможку за 300-500 евро то все ее заплатят и это будет доход в бюджет, плюс люди начнут больше ездить, возможно возить товар, это поднимет ВВП и налоговые отчисления. Это только выгодно государству. А так при сегодняшних ценах и зарплатах, автомобиль, к сожалению, продолжает быть роскошью для большинства налеления
Будь ласка вивчіть закон краще, а тоді запусквйтп в інтернет, чи ви вже також продалися?
Я не очікував від вас такого!
В чому конкретно полягає Ваша претензія?
Kate K Ви дійсно не чого не розумііте?
нахрена эта передача ? я знаю схему ввоза,вы сделайте сюжет про то, почему такая дорогая растаможка у нас?
А почему вы не спросили у Южаниной когда наша всеми НЕ любимая власть сделает растоможку как в Европе от300-500€, и тогда это все станет легально и все эти схемы сами по себе пропадут. Государство само людей толкает на это завышенными тарифами. Рядовой Украинец который работает на зарплату в 5000 гр.в месяц тоже хочет иметь автомобиль, но сытый голодного не когда не поймет, а этот репортаж ваш проплаченный это все видят.Это простая арифметика . Возьмите в среднем 400€за автомобиль 315000машин *400€=126 000 000 € на эту сумму пополняется бюджет Украины, но зачем это делать когда можно взять очередной траншкредит который же будут отдавать рядовые граждане,а не наше провительство Украины за счет поднятия цен на коммунальные услуги, это электричество, газ,и тп.п. 126 миллионов евро это не маленькая . сумма.
Добрый день! А Вы сюжет внимательно посмотрели? Там есть о том, что причина нынешней ситуации - высокие сборы + невозможность растаможки машин, которые не соответствуют Евро-5, и что нужно менять законодательство. И что на такой схеме ввоза с помощью "верблюдов" пока что кормятся сотрудники определенных органов.
Kate K, я смотрел сюжет внимательно, этот сюжет говорит во сновном как как Украинцы пытаются приобрести автомобиль обходя эти поборы сделаны нашим провительством, что дает идею нашему провительству посмотря этот сюжет затенуть ещё больше гайки народу. Сдесь всё элементарно принять новый закон для Евробляхах взяв за основу закон который существует в Евросоюзе, даже в той же соседской Польши, там обыкновенный рабочий завода может себе уже позволить купить б/у автомобиль за пол года на свою зарплату, и там нет калапса с окружающей средой как нам втерает провительство и в Польшу не хлынул поток хлама с Европы.
Чип Деил, наш основной месседж был не таким. На мой взгляд, проблема - в том, что сотрудники таможни и других контролирующих органов могут получать нецелевую прибыль на такой практике ввоза. При сумме в 400 долларов, которую называли разные продавцы, белорусу за ввоз авто платят всего 20. Да и часть людей говорят, будто машины не провозили - тогда вопрос, кто и как использовал их паспортные данные для ввоза автомобилей в Украину. Мы тоже выступаем за либерализацию законодательства в этой сфере - в частности, снижение ставок!
Что касается Южаниной - на словах обещают дорабатывать законопроект. По факту же пока несколько раз даже не хватило голосов, чтоб поставить этот или альтернативный законопроект в повестку дня :(
Kate K, я это знаю что нам просто мусолят глаза, как и ранее я писал, что можно создать закон альтернативный,как у наших соседей поляков и всё, но нам продолжают втирать обратное что в Украину хлынет поток металлолома из Европы так же само как всеми любимый Украинцами Укр. Автодор, на вопрос почему в Украине строят плохие дороги, ответ : Украина находится в плохом климатическом поясе, что лучшие качества дороги не выдержуют эксплуатации больше года. Лучше бы этот канал снимал наоборот про так надо брать пример с Европейских соседей про размитнення авто, и работал во благу людей.
Не понимаю наше правительство, сделайте также как в Польше растаможку, чем не идеальный пример...
а можно узнать, а с какого таможенники дали вам данные нерезидентов???
Я понял для чего этот выпуск сделали..... нужно говорить о снижении цены... а не про схемы .... разочаровали
Ви краще покопайте в схемах нашого автобудування, відкати та схеми закупки Богданів....Державні упрі крадуть гроші...а люди неможуть купити за 5 річну зарплату нічого окрім авта на закордоних номерах.
Взагалі-то в нашій передачі висвітлювалась і діяльність "Богдана" теж.
Господи. полыхнуло на первой минуте. Сразу понял их посыл. Но из принципа досмотрел. Разбор по пунктам:
1) на 16 секунде уже звучит "Приходится подстраивать закон под реальность, а не наоборот". Вы хоть вдумайтесь, что вы говорите!!!!! Законы и должны писаться исходя из реальности, а не в отрыве от нее!!! Как у нас часто и происходит. Взять из последнего ограничение 50км в населенных пунктах. Ну полный отрыв от реальности!!! Кто в Киеве например едет 50? запретили парковку в центре. машины как стояли, так и стоят. Потому, что нужна законы писать исходя из реальности, а не фантазий. Если реальность неадекватна - создавать возможности для ее изменения, а не тупо запретами сыпать.
2) Журналист - человек, который доносит информацию в чистом виде и позволяет человеку самостоятельно ее переосмыслить, а вы просто журношлюхи пропагандистские, которые толкают политику партии. Сколько раз за сюжет вы высказали свое отношение к проблеме?
3) Евробляхи - это не проблема, а следствие!!! Нужно бороться не с симптомами, а лечить болезнь. Нет ни одной причины, по которой и так один из беднейших народов Европы должен платить, вы только в думайтесь, в 5-7 раз больше за растаможку, чем зажиточные Европейцы, немцы, например. И речь идет о таких суммах, за которые дом в деревне или небольшом городке купить можно.
4) Почему уже два десятилетия 21 века уже почти прошло, а в самой большой стране Европы. Атомобиль - это не обыденность, как чайник, микроволновка, холодильник. А роскошь? Почему люди должны ездить в сраных порошенковских Богданах?!?!? Для кого эти гробы на колесах сделаны? Для чего? Это городской транспорт? Зачем делать подъем такой, что люди туда карабкаются?! А старики, беременные, люди с ограниченными возможностями? Почему нельзя им всем купить машины? Купить хоть простые, за недорого, потому что вы "великие правители" не дали возможности этим самым людям заработать!
5) Вы просто обворовали людей. С минимальной зарплатой в 120 евро. когда реальный прожиточный (не выживательный, когда ты ешь просо, а по праздникам соленое просо) на человека в районе 600 евро. Не ниже. А в Киеве и того выше. Аренда однушки на июль 2018 года стартует от 200 евро. цены и зарплаты не сходятся.
6) Для тех кто возмущается "незаконным схемам ввоза через иностранцев". Они опять таки следствия грубого нарушения властями Конституции Украины! Открываем Конституцию Раздел ll статья 26: "Іноземці та особи без громадянства, що перебувають в Україні на законних підставах, користуються тими самими правами і свободами". Теми же!!! уверенны? почему тогда для украинца транзит 5-10 дней, а для иностранца год?
В общем, спасибо великим пропагандонам, толкающим правительственную чушь. Не превращайтесь в Килесево-Соловьевых.
Чудовий коментар.
Віталій Ів хахахаха спасибо. Крик души. Много букв. Приятно, что кто-то это прочитал и ещё и понравилось. Надеемся, все изменится к лучшему для нас с Вами.
Я не просто читал, я его хавал.
В автомобилях с Европы нету ничего плохого. Они такие же, как и на внутреннем рынке. Но нужно легализировать такие автомобили...т.к. после серьезных ДТП водитель LT-шки, BG-шки, PL-шки и тд- просто умывает руки и ищи ветра в поле... так же, эти авто стали идеальным "другом" для криминального мира..
Поправлю Вас. Варіант з "умывает руки..." можливий лише у випадку з режимом Тимчасового ввезення. Режим транзит передбачає засвідчення особи, яка в'їзжає на територію України, тому "звалити не вийде" - пахне обтяжуючими обставинами
по закону повинна бути страховка на авто, по якій можна визначити особу, котра керує цим авто
Вибачне за довгий текст. але прошу дочитати: Страховка в тому числі, але митники, виконавча служба (а зараз і поліція) будуть в першу чергу переглядати базу даних митниці, а не "шаритись" в онлайн сервісах страхових компаній, де є обмеження на перегляд персональних даних (які навіть страхова компанія поліції не видасть). Між іншим, українську страховку, нажаль, оформляють не всі власники автомобілів, в тому числі і власники машин на іноземній реєстрації. Але вцілому ми з Вами обговорюємо наслідки і якісь дрібні деталі. Погоджусь із переважною більшістю коментаторів: "сюжет 100% проплачений". Реально "СХЕМИ" впали в очах багатьох людей, оскільки не дотримались основних принципів журналістики. Сюжет однозначно "однобокий" і не відображає причин , чому люди купують такі авто, погоджуючись на незначні адміністративні порушення митного законодавства? Альтернативи немає! Ніхто не хоче возити свою сім'ю в цинковому гробу 1979 року випуску такої ж вартості. Між іншим, покарання для водія-українця взагалі не законні, оскільки не українець перетинає кордон, а "умовний білорус" - як можна нести покарання за дії іншої людини на підставі лише того факту , що ти в даний момент сидиш за кермом автомобіля? Я не маю відповіді на це питання, але "чесні" українські судді чомусь знають його напевне. Я не знаю жодного нормативного документу, який би забороняв брати керування транспортним засобом, при наявності прав і технічного паспорта. Навіть при продажі українських авто "по довіреності і без перереєстрації" штрафи за порушення "новим водієм" приходять попередньому власнику. Чому тут по-іншому?! Якщо зараз не вирішиться питання з адекватним розмитненням в цій державі, навіть ці активісти опустять руки і будемо, шановне панство, і далі приводити до притомного стану ВАЗи, ланоси і інший мотлох по 5к.$.
Разве что ездят на них 90 процентов долбаебов
ЖЕНЯ НОЛАН VLOG каким образом можно умотать руки, если страховка выписана на меня? Не несите чушь! Другое дело, если ездят олени без страховки, но это уже совсем другая история.
Ви шановні журналісти не з тої сторони дивитися на проблему або ви тупі або вам платять
Платять
Южаніна заєбала
Южаніна, кажуть, бухгалтер Порошенка...
коли ми спалим вирховну зраду?
Вы ребята. почитайте решение Конституционного суда для начала. о не резиденте про передачу авто другому лицу,и много у вас недочетов,по так званному викриттю,ибо Стамбульская конвенция не схема,а международный договор...Ну так себе...
Причем тут этот договор, тачки едут на левых номерах, разворачиваются на ноле, таможня греет на бабки государство, а начальник этой таможни идет на повышение, в этом суть ролика.
sergey svr ,дело в том что тут указали что все кто на лт вре законна,и тярут всех под 1 гребенку,ибо же они на авторынок модный ездили,где и так людей понятно что кидать будут,а если лт номера на учете там стоят и страховку делаешь,ничего не слетает,кароче че мне рассказывать вск есть в доступе по законну все можно правильнр сделать, а они показывают кпк делают те моку наплевать на закон.
1) Рішення конституційного суду стосується іншої статті Митного кодексу, не 380. 2) на жаль, в Україні склалась ситуація, коли внутрішнє законодавство суперечить Стамбульській конвенції. Водночас, у самій конвенції вказано: "Кожна Договірна Сторона може (!!!) дозволити таке використання особою, яка постійно проживає на її території, зокрема якщо вона використовує його від імені і згідно з інструкціями користувача права на тимчасове ввезення". Тобто, може передбачати, а не обов*язково передбачає. У результаті виникає проблемна ситуація, яка не має остаточного вирішення в Україні із чинним законодавством. 3)
Насколько я понимаю, одна из проблем в том, что в конвенции написано "может разрешать", а не автоматически разрешает. Само собой, что нужно менять законодательство, снижать сборы, чтоб люди могли официально ввезти купленные за границей автомобили - мы об этом сказали в сюжете. Как и о причинах такой ситуации - высоких сборах и невозможности сейчас растаможить авто, которые не подходят под Евро-5.
"мы об этом сказали в сюжете" - де ви про це казали? Сказати між рядками один раз в сюжеті де весь інший час говориться про інше - вау, та ви просто молодці, дуже професійні журналісти.
"може дозволяти" - це і означає, що дозволяє, там же не написано "може забороняти"
НЕТУ СМЫСЛА ДЕЛАТЬ ВОДИТЕЛЮ ЕВРОБЛЯХ ПЕРЕЗАЕЗД АВТО , ЭТО МАРАЗМ А НЕ ТАМОЖЕННЫЙ КОДЕКС
Такое ощущение, что заказной материал... Однобокое освещение ситуации...
Зробіть дослідження - чому не проходять закони на зниження мита для авто і чому чиновники не бажають наповнити державний бюджет через розмитнення "євроБлях" та чиї інтереси захищаються.
Якщо вартість розмитнення буде така ж як і Польщі, то ніхто не буде їздити на бляхах.
Знаете почему начали про евробляхи все чаще и чаще показывать? Потомучто Петрушка понял, что его уже не выбирут в президенты, а раньше он затягивал это так как понимал что если начнет бузить то 30% населения откажутся голосовать за него. Вообщем хоть так хоть так всеравно его уже не выберут кровосос.
Давайте людям взвинтите цены на еду, чтоб они не могли себе позволить питаться. Люди начнут ездить за границу покупать дешевую еду и обвините тогда людей в махинациях, мол не платят налоги государству и тогда начислите штрафы по 300%. Ну а чё. Не можешь заплатить за еду в магазине, ходи голодный или плати штраф или заберут имущество, и будешь жить на улице. А то вобще посадят. Какой-то рабовладельческий строй.
Сумно, що даний приклад якраз і відображає поточну ситуацію з євроавто!
Молодцы что выявляете коррупцию, но плохо что умалчали о причинах. Налоги не адекватные. Потому есть и почва для коррупции...
Государство забирает более половины заработанного. А что мы имеем взамен?
Один НДС мы платим дважды!!! Один раз на фонд заработной платы и на отчисления на единый социальный взнос. И второй раз в магазине или на таможне. Это узаконенный грабёж!!!
Ви сюжет дивились? Там на початку мова йде про те, що одна з причин ввозу євроблях - це якраз високі збори при розмитненні.
Конечно же смотрел!
Вы, наверно, не поняли суть комментария: упор нужен на причину, а не на следствие. Только и всего :)
А тут показывают очередного коррупционера, его авто, дом и пр. - "ату его". Максимальным результатом: "Петю" сменят "Васей" и всё по новой. А при правильном акценте на причину - максимальный результат её исправление. И кто бы не был, - нет предмета коррупции. Согласитесь, - это веселее ;)
ps: с уважением и интересом отношусь к "Схемам"
Там ми на початку якраз кажемо, що серед причин ввезення машин на європейській реєстрації - високі збори при розмитненні. Зрозуміло, що зараз просто невигідно розмитнювати автомобілі, оскільки всі збори можуть бути більшими, ніж вартість машини. І безумовно в нинішній ситуації потрібно змінювати правила - і щодо зменшення зборів, і щодо євро-5.
Kate K
Катя, извините если был излишне придирчив. Передача классная :)
Наверное, просто показалось
> Kate K
"Там на початку мова йде про те,..." ... разве по умолчанию... но на самом деле создалось впечатление, что граждане Украины получая по 100 - 300 баксов в месяц так и норовят обмануть государство (вот подлецы), которым управляет такие вот честные олигархи, заказывающие такие вот правдивые сюжеты)))
Журналюги. Че вы врете? При тимчасовому ввезені передавати право користування можно! Вы сами законы не знаете.
так пускай проверяют доверки))) в чем проблема??? почему на таможне они не могут проверить доверку?? и зачем вообще думать за эти доверки - если проще проверять договор купли/продажи. Вы ж за бижутерию аллиэкспресса которая стоит 10 баксов .. 50 баксов на таможне не платите... но скоро может введут)))
митники не мають права перевіряти довіреності на авто тільки паспорт права і реєстраційний документ !
Vinnitsia не хочу спорить что доверенности отменили. Не отменили, а дали право передавать авто в месте с тех паспортом. В гражданском кодексе как была доверенность так и осталалась. Вы могли как в 2010 дать Сидорову доверенность на распоряжение Вашим авто( использовать, продавать, дарить, перепродавать, снимать/сьавить на учет и тд и тп.) Такое же право имеете, согласно закону, и в 2018 году на движемое и не движемое имущество.
Да уж "схеми" раніше ви мені подобались як журналісти, а зараз розумію на кого ви працюєте, такі самі як і інші продажні, фууууу....
вирішили хайпанути а в результаті гівна наїлися
Мені також так здається.
Ambal Ambalito на відео показали схему як таможня заробляє гроші порушуючи законодавство країни. Мова йшла про авто які навіть за Стамбульською конвенцією незаконні оскільки зняті з реєстрації у країні з якої приїхали
Раньше ты охотно кушал их помои про зраду.
А сейчас они сняли сюжет про липецкие фабрики обычных граждан. И тут-то ты понял.
Anatoliy Vityk навіщо взагалі чипати цю тему, знаючи що звичайні українці всілякими зусиллями намагаються тиснути на владу яка їх не чує
Заказуха... А пипл хавает...
Шику Белу підтримую
схеми заробітку влади на цьому треба розслідувати і інтереси а не цих бідолаг людей щимити,раніше ставився нейтально до влади,але тепер вони начинають більш негатив робити чим нормальне для людей.В мене нема машини чи інтересів везення авто на єврономерах,я нетральна сторона.Свої сідниці в комфорті держать а другим обрубають любий комфорт.
Головне. Ми всі, громадяни України повинні мати розмитнення таке ж як у Литві, або Польщі, або в Болгарії, а не в 7-9 разів дорожче. Ми всі повинні чітко стояти на цьому. Нам не потрібно втирати, що це неможливо. Хіба мешканці України другий сорт відносно наших європейських сусідів, чи чесні люди у нас багатші? і ми не маємо права на справедливе оподаткування? Який ринок автомобілів повинен бути в Україні і який будує влада? І нарешті. Чому ви намагаєтесь звинуватити людей у тому , що вони нібито злочинці, бо завезли не розмитнений автомобіль? Це що народ створив і прийняв Закони, поставив підпис під СТАМБУЛЬСКОЮ КОНВЕНЦІЄЮ? Авто було завезено законно. А от влада і не важливо яка «попєрєднікі» чи сучасна і недолуго допустила це.. Тому, якщо не хочете збурень сприяйте відновленню правового поля. І не ЗАХМАРНИМИ ШТРАФАМИ. Зрозуміло що ви за проекти від БПП - Южаніної. Тоді ці ШТРАФИ на себе накладіть бо винні ви. За ці непосильні штрафи ганьба перед народом України і перед Європейцями. Розумно зробити так. Якщо людина не може розмитнити то вводиться щорічний податок на володарів права керування не розмитненим автомобілем, який сплачується при страхуванні. Розмір податку може бути 150 помножити на об’єм двигуна у літрах. І знову наповнення бюджету + податок з палива. І останнє митна вартість повинна встановлюватись по базі на основі регулярного моніторингу цін. Сайти авто пропозицій є. І робитись це повинно централізовано, відкрито і не митними органами. Скасувати прокладку - брокерів. Тоді зменшиться корупція у митній сфері. До пана Гройсмана: ви як прем’єр не повинні чекати, що депутати розроблять і приймуть закон. Це питання Ваше. У вас є право законодавчої ініціативи. І могли б здогадатись. Ви ж розумний і бачите, що Южаніна не баче як змінити митне оподаткування на користь Держави. . Це просто, розробити проект Закону виходячи з потреб НАРОДУ, України, держави. А не займатись цькуванням фіскалів на народ. Це ні до чого корисного не приведе.
На Святашу боргів, як бліх на собаці. Воно за мандатом депутата ховається від кредиторів. Ця людина намагається за рахунок простих українців покращити своє життя, просуваючи ці ганебні закони. Чому ця людина не сидить, Юрій Віталійович? Ви зовсім осліпли від влади та грошей?
Так легко по комментариям определить кто катается на литовских номерах)
Тяжелая интеграция с европой) уже смешно становится...
І чого таке відбувається? А в нас просто ціна розмитнення в 4 рази більша ніж у Європі, до якої ми ідемо.
Дайте возможность простым гражданам Украины тоже ездить на автомобилях,а не только чиновникам на ворованные деньги. На свою зарплату чиновники должны ездить на ,,таврии"...
Зробили б нормальну розтаможку тай все було б ок! Але їм ж треба на границі якось гроші заробляти))!
Что вы несёт? Какие не законные схемы. Все чётко и по закону.
Громадяни України не порушують закон а беруть те що їм належить обійшовши його. Якщо до виборів не приймуть закон який дозволить як у латвії за 1300грн їздити на авто - то будуть керувати Україною інші, нові люди а не бариги!
Правильно делают надо ещё больше завозить этих машин
Спасибо за схему) обязательно так сделаю!
Я слышал о том что для содержания автомобиля его стоимость не должна превышать +/- 1/10годового дохода его владельца.Откройте ска схемы для обеспечения достойной жизни людей.
1/10это содержание.А стоимость не больше годового дохода.(не от хорошей жизни это происходит)
Шановні журналісти схем! Зробіть сюжет про офшори президента, міністрів, депутатів! Про несплату мільядних податків до бюджету!!! про розкрадання бюджетних коштів на всіх рівнях і про безкарність ціх нелюдів нашою правоохоронною та судовою системою і дайте відповідь чи може простий українець купити нове авто???? і скільки десятків років він повинен збирати на це авто???? а ви розповідаєте, що ураїнець за невеликі кошти можливо і не зовсім законно купив авто то це страшне порушення. ГАНЬБА ВАМ !!!!! У нас в країні є набагато нагальніші і сотні разів жахливіші речі про які потрібно кричати на весь світ а не про авто на єврономерах.
Розслідування зовсім не обєктивне. Якщо по простому дані схеми не набули б такої масової популярності, якби були не законними.
Довіра до вашого каналу значно впала після даного випуску.
Найгірше те, що не розкривши усі сторони даної проблеми ви, даним репортажем, навязуєте свою думку. Сюжет замовлено?
Очевидно що замовленно.
Одним сюжетом Схемы опустили себя на дно ..
У меня один вопрос, вот почему я, зарабатывая в Украине $200 должен покупать Жигули Советского периода за $1000, а моя дочь, которая живёт в Польше, зарабатывая минимум без приработок $800, может за $1000 купить нормальную подержанную машину ??
Сколько ещё нужно революций, что бы Украина стала Европой ???
Для України по автомобілях, як і по багато чого іншого повинні діяти правила і умови єврозони. Розмови про захист вітчизняного автовиробника, вже навіть не смішні. Нічого подібного в Україні не виготовляється, а українців говновлада бариг тримає за лохів!!!
Супер, провели розслідування.
Що люди порушують?
В Європі людина може купити авто за одну зарплату. Буде в нас так і будемо їздити на укр номерах.
І ми нічого не порушуємо.
Краще проведіть розслідування куди ідуть гроші за розмитнення.
Власть не хочет чтобы народ имел хорошие и доступные авто. Какое евро-5 ? Сколько в Украине жигулей и всякого хлама ?
Лучше раскрыли схему огромной растаможки!огромных газовых тарифов и электричества.
Действительно, схемы завоза эвро авто!!!
А схемы деребана бюджета,а схемы ремонтов дорог,а схемы бадяги топлива и т.д и т.п)))
Вы лучше этим займитесь!!!
Ви викрили схеми.? Ну просто герої. Та це ж виявляється законно. Якщо б уряд міг то ці "таємні" "схеми" були б уже давно перекриті? Якщо в Європу йдемо то читайте нижчею а не дуріть людей.
вместо того, чтобы поднимать свою автопромышленность, власть борется с потребностью людей в безопасных и комфортабельных автомобилей по европейским ценам... браво, господа чиновники!
Адекватне розмитнення,і нема проблеми...
В смысле не платим налоги на сколько помню налог платится с каждого литра топлива или нет
Журналісти , що ви за схему розкрили , хто вам дав завдання , хіба люди завозі вагонами вуголь , чи кораблі , літаки , вертольоти , скуповують землю , це вже аж гидко слухати
Ты правильно подметил .Это тема запущена для формирования ложного общественного мнения А пока люди идут на такие сложности и мучения .И всех благ и процветание Литве Латвии Польше счастья и здоровье ихним правителям и проклены до седьмого колена нашим депутатам уродам
если смотреть на эту проблему шире и глубже то не только автомобили облагаются 20% НДС и 10% таможеной пошлиной , плюс аркцизный сбор о котором они только упоминают. Абсолютно ВСЕ товары облагаются этими поборами! учитывая что деньги которые Вы заработали на територии Украины при получении в виде зарплаты или прибыли БЫЛИ УЖЕ обложены этими же самимы налогами 20 % НДС и 5 % пенсионый фонд. Это двойное налогообложение, пора тройное внедрять. Це "перемога" ... но не ваша!
Все геніальне - просте! Встановити адекватні ціни на оформлення авто і проблема вирішиться сама, бо не буде смислу наймати "верблюда", платити митнику. Невже владі так важко це зрозуміти?
Какая схема?
Нiчого,вибори вже скоро.Але серед тих чмошникiв теж нема з кого вибирати.
Схеми, з цього відео дуже добре видно, що ви теж працюєте по схемі
Моя покійна бабуся була дуже мудра жінка. Вона казала тку приказку, - "Коли тече дах, то треба не підставляти тазіки-відра під краплі, що падуть в хаті, а дах латати". Іншими словами боротись не з наслідками , а з проблемою в корені. Так само і в даній ситуації. Про те, що в Україні авто на єврономерах є великою проблемою знають і визнають всі. І для того щоб ситуацію виправити треба не боротись з наслідками (створювати спільні бази митниці-поліції-ДФС, заставляти поліцію-митницю боротись з цим, придумувати купу нових законів, вводити нові штрафи), бо це призведе до нових проблем (конфлікти з поліцією, поїздки АЄС на Київ, лишня робота для всякого рівня чиновників, і т.д.).
Треба боротись з причиною. От спитайте любого власника авто на єврономерах чому він купив це авто а не авто української реєстрації. Відповідь очевидна. - Величезна різниця в ціні. Відмініть величезні податки при розмитненні. І проблема авто на єврономерах відпаде сама собою. Чому в Польшу можливо вивезти і розмитнити наш "Запорожець" за 300 доларів? Чому там немає таких податків для людей, і при цьому поляки в рази краще за нас живуть?
До речі про податки. Водій будь-якого авто, яке заправляє його в Україні вже платить податки на утримання доріг. Тому, що податок вже включений в ціну пального.
Много ошибок!
Наприклад, яких?
Эти машины полностью законны! Они ввезены по зеленому коридору, легально пересекли таможню. Это не контрабанда как часто утверждают. В одном случае они могут ездить год по международным договорам, которые имеют приоритет перед внутренними законами. Во втором они нарушают таможенный режим и платят штраф 8500 и берут на себя обязательства вывезти этот автомобиль, но сроки там не указываются. Передавать руль резидентам (украинцам) МОЖНО, это разьяснил судья Конституционного суда Вдовиченко еще 3 года назад! А идиотов и мошейников всегда полно в бедном обществе! 5.10
1) Так у сюжеті взагалі не йдеться про те, щои це контрабанда. Але подумайте самі, якщо це так законно, за платиться по 400 доларів при перезагоні, частина з яких заноситься потрібним людям? Так а ввезення авто з недійсними номерними знаками - це, вважаєте, нормально? 2) Рішення Конституційного суду стосується 469 статті Митного кодексу, тоді як правила щодо ввезення автомобілів нерезидентами вказане в статті 380. Що стосується Стамбульської конвенції, у відповідному положенні вказано, що договірна сторона МОЖЕ дозволити використання по довіреності, а не що змушена дозволити. Проблема в тому, що законодавчо це питання не врегульоване на 100%, і тому виникає колізія.
це просто пиздос.......
іноземці що навчаються,працюють,живуть в Україні мають більше прав чим укараїнці...........
Проблем не будет только тогда когда у нас машины будут стоить также как и в польше литве грузии… . Но это будет тогда когда на МАЙДАНЕ ПЕРЕВЕШАЮТ БАРИГ
Hevy G Ага, тех барыг, что бляхи заганяют.
Конечно, это же любимая статья нечистых на руку политиков! Как же можно делиться! ))
Проплачені журналюги...
разоблачение века! Нужно не снимать с украинцев последние штаны а тупо не давать воровать бюджетные средства и рационально их использовать! Люди которые кроме политики и госслужбы ничем в жизни не занимались имеют автопарки из минимум нескольких авто. Работяги же, простоявшие у станка, работающие на стройках, магазинах....могут позволить Таврию или Сенса. Охеренно справедливо. Тошно смотреть эти "разоблачения". Каждый день платим налоги, покупая хлеб, лекарства, заправляя машину, оплачивая коммунальные... но сука мало! Ещё-ещё налогов, нужно ведь МВФу вернуть разворованные деньги . Гореть им в аду! Геноцид, не иначе((
Ой ё 🤦🏻♂️
Дайте людям нормальную растаможку ВСЕ
Проблема сама отпадёт
Схеми продалися?
В Украине пенсия 40 евро там люди уборщики такі гроші за день заробляють та це піздєц - про це робіть репортажі . А не про автівки по нормальній ціні
Вот вам и Радио "Свобода",эта тема с евробляхами как лакмус,если кто то против,то 100% проплаченный.Ни слова о том,что сама растаможка по сути антиконституционна,она не дает владеть нормальным автомобилем 90% людей страны,самой бедной между прочим на континенте.Это такая же схема,только написана ворами в законе,но об этом в проплаченном репортаже ни слова.Да,конечно они "закон" нарушают,но кто этот бред придумал,кто сознательно выдумывал схемы как сделать так,чтоб человеку даже в голову не пришло делать все по закону,чтоб это в принципе было невозможно?Какой дебил будет за 10-ти тысячное авто платить 40?
У нас акциз на авто в 3 раза больше чем стоимость самого авто ... больше чем акциз на сигареты ... давайте признаем автомобили злом .. портящим здоровье и запретим вообще на них ездить ... З.Ы. попутно решиться и проблема с дорогами)))
Мы раскрыли схему-так почему с.ка нет возможности наказать по закону таможенную службу и вороватых чиновников? Я вас спрашиваю?
Почему в Европе они могут ездить а у нас нет-----СХЕМЫ ПРАВИТЕЛЬСТВА И ДИЛЛЕРОВ
А взагалі то смішно )))
Поперше, назва сюжету: "Журналісти викрили схему масового ввезення авто", да цю схему тільки грудні діти ще не знають, викрили вони.
Подруге, Южаніна. Коментар від Южаніної, яка відірвана від таких понять та від справщньої ситуації яка коїться в Україні. Верховна рада бездіяльна в цьому питанні, "євроблях" стає все більше, а вирішення питання немає навіть на горизонті. А вирішення очевидне - ПОВНА відміна акциза, та грощі посипляться до бюджету.
На укр номерах в Польщу на скільки хочеш можна заїхати, а в Україну на 10 днів ??????? Гуд бай южаніна.
Один із варіантів вирішення питання, а саме контролю по євробляхам до того часу поки упорядкують чинне законодавство, це дозволити тимчасову реєстрацію! І дозволити її може кабінет міністрів! Так вони цього не хочуть робити, так би людина заїхала, стала на тимчасову реєстрацію і в разі ДТП таку людину легко знайти, але ж владі потрібно звалювати на євробляхи всих собак, а самі не хочуть нічого зробити.
Это головная боль, иметь машину зная что она не твоя.
дмитрий степанович, не кажи, друже. Ціле життя - це головниий біль...
Віталій Володимирович життя в украïнi це головна бiль
Ну а платити $6000 мита за машину $3000 це вже занадто тим більше при зарплаті яка навіть до $300 не досягає...
От таке у на "ЦеЄвропейство", не можу навіть уявити щоб німець отримуючи €4000 зарплати платив €400 000 за розмитнення, але таке можливе в "УкраїнаЦеЄропа"...
дмитрий степанович головная боль ездить на тазе или платить втридорога за корч затяганный на наших дорогах
Ihor Tsentylo, це питання не до мене, а до "ґаспажи Йужаніної" це її схема розмитнення "євроблях"...
А чим ви радієте що за машину заплатили 50мінімальних зарплат, на які потрібно працювати 4.5-5,5 років???
Жодного посилання на закони. Трошечки журналістів не розумію. Чого ви хочете? Хочете, щоб громадяни страждали? ВИ не розумієте, що при такому митному кодексі обмежуться права всіх громадян? Просто багатші це не так відчувають.
Про сюжет про покупку авто. Хоча б вивчили спочатку закони. В чому роль білоруса? Хто власник? Дитячий садочок. Скажіть, що тут незаконного? Скиньте посилання на хоча б один закон, який був порушений? ВИ би краще зняли репортаж про те, як влада деребанить гроші.
Я проти єврономерів. Але це не рішення....
Гройсман офігевший тіп. Спочатку давайте заборонимо, а потім вирішимо. Це як лікувати рак, кремом для рук. Спочатку вирішіть проблеми з доступністью авто для кожного українця, а потім забороняйте!!
Паскуди!
В АТО всю верх раду!!!!!!!!!!!!!!!
Журналисты какой только ерундой вы занимаетесь..??? Кто вас туда послал...? А почему бы вам не поехать в Литву или Польшу и сравнить цены? Вас это конечно не интересует. Почему в Украине машины дороже в 3-5 раз. Так куда мы идем в
А где нарушение в чем? Они вынуждены поступать так как не запрещает Закон. А значит все По Чесному А авто до 2012 не подлежат ростаможки и значит они будут ездить как положено в тех странах где за них платить авто збор и налог
Я готовий платити податки, акцизи, яле якщо вони будуть адекватні до 1000$ без проблем. Але не вартість ще однієї машини! Просто сил не має це терпіти . Бляхи то не добре, і українці порушують закон не відтого що хочуть, а то му що їх змусила та скотська влада. Адекватне розитнення, обов'язковий ТО. Іншого виходу не має! Як кажуть ті що ганяють бляхи "це вже не зупинити".
А шкода, що в країні де можна мати все, не маєш нічого, а що маєш то хочуть забрати.
я тут бачу один варіант виходу з цієї ситуації - емігрувати подальше від цього дибілізму
держ замовлення
Из за воров во власти у нас машины стоят в пять раз выше чем у сосодей
ЯгоДин :) Ржу
Схемы продались