bom dia! em relação a tecla a baixo, nome dessa tecla é CONTROLE DO NIVEL DE VELOCIDADE, com a tecla acionada quando o veiculo chegar na velocidade de 80 k ou mais a suspensão rebaixa de 1 a 2 centimentros, com isso melhora a erodinamica e consequentimente melhora o consulmo de combustivel, espero te ajudado, mais foi uma excelente explicação desse video.
Opa, fala ae companheiro Nilson muito obrigado pelos esclarecimentos, por interagir em nosso canal e muitíssimo obrigado pelo, é disso que precisamos e é para isso que construimos nosso canal 🤜🤛 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 DEUS te abençoe 🖐️🖐️
Não tinha certeza,porém na Scania tem a mesma função modo econômica,não tem botão,ativamos na operação no modo econômico. Se estiver errado pode corrigir.
Fala meu parceirão! Blz jóia. Video top. O botão do console Volvo aciona um rebaixamento da suspensão com velocidade acima de 80 km/h. Isso favorece a estabilidade e aerodinâmica do ônibus.
Fala companheiro Janderson, o agradecimento é todo meu companheiro, estamos juntos e misturados na caminhada do aprendizado, fique na paz do SENHOR e forte abraço 🤜🤛👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Ops, realmente companheiro os carros novos tem muitas informações bacanas , porém gosto muito dos painéis modernos dos Mercedes Benze, muito inovador 🤜🤛😉😉
Opa, muitíssimo obrigado Altieri, com certeza você e todos que nós seguem podem fazer com que crescemos mais e mais compartilhando nosso trabalho... "DEUS É CONTIGO"
Opa, valeu Natael, eu é quem fico muito grato por está prestigiando nosso trabalho TJM na caminhada, fique com DEUS e em breve teremos mais vídeo bacanas para todos que nós seguem 🙌🙌🙌
Ola, Sra. Socorro seja muitíssima bem vinda ao nosso canal, obrigado pelo elogio, pela forca e fique a vontade em interagir no nosso canal, forte abraço e fica com DEUS.
O botão P do IShift na parte de cima do câmbio tem a mesma função do AP do Optcruise. Modo Potência pra aproveitar nos obstáculos de aclive longos. Top D+ 🤩🚌
Muito interessante uma manobra de saída com esse câmbio que é sair de primeira marcha em um obstáculo de inclinação, o motorista abaixa a marcha no modo manual para 1° e avança mantendo pressionado o botão lateral. Quando atingir a rotação adequada, solta o botão e caixa faz o resto no automático.🤩
Sensacional! Vídeos muito bem explicado e no detalhes. A interação dos colegas no comentário, vai deixando mais dinâmico e interessante o conteúdo. Só feras! É como reunir os melhores de diferentes lugares em um só ambiente virtual! Obrigado galera! Obrigado professor Rogério.
Opa, muito obrigado pela Interação e apoio no nosso canal e em nosso trabalho, seja muito bem vindo e fique a vontade para interagirmos juntos e misturados companheiro, forte abraço e fica na paz 🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️
Boa tarde Rogério Lima meu instrutor você sempre trazendo boas informações pra todos nós muito lindo a nave como todos da nossa águia branca parabéns meu irmão
Opa, realmente vir em seus vídeos falando dos Volvos, realmente Luciano a Volvo tem uma tecnologia fantástica e de um dirigibilidade top porém tem uma manutenção muito cara. Forte abraço companheiro 🤜🤛👏👏👏👏👏
Salve Professor!!!!! Cara tu esta fera no volvo, mais um vídeo top. Um aula de graça, muito bem explicado e realizado ao vivo e a cores. Ouvi esta frase de um amigo, e lembrei agora que "Os grandes professores deixam marca eterna nas vidas dos seus alunos!" Parabéns Rogério, por mais uma excelente explicação que irá tirar muito as dúvidas de quem for operar um volvo na primeira vez, Tamo junto irmão!!!!!👊
Fala gigante do Max MotoVlog, estava com saudades de sua interação aqui em nosso canal, você é o cara meu parceiro e o canal está sempre melhorando porque temos grandes incentivadores no apoio e você com certeza es um deles, forte abraço a você e família e estamos por cá 😉😉😉✋✋✋✋
Opa, Márcio muitíssimo obrigado por seguir nosso trabalho e sinta-se sempre a vontade em interagir conosco, desculpa-me a demora em responde-lo TJM e fica na paz 🖐️🖐️🖐️
Muito bacana também é o kickdown. Um recurso top para avanço em ultrapassagens e subidas rápidas. Aperta o pedal do acelerador até final do cursor e vai pressão top e bem resolvida.🚌
Opa, inclusive idêntico ao do Mercedes Benz e funciona muito desde quando bem trabalhado né verdade meu parceiro 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏✋✋✋ valeu pela interação TJM.
A segunda chave geral vermelha, é aconselhável usar quando o carro vai ficar muito tempo parado, 5 dias, uma semana por exemplo! Desligar todas as vezes que o veículo parar, pode causar danos as módulos e sistemas elétricos e eletrônicos do carro. Para isso, temos a 1° chave geral do botão preto que vc mostrou.
Ops, então com certeza es um mestre capacitado na tecnologia Volvo 👏👏👏👏👏bacana mestre é uma máquina fantástica né verdade?? Parabéns ae Edmilson TJM meu irmão.🙌🙌
A alavanca ao do lado esquerdo do volante faz também o controle do piloto automático. Os botões (set) na ponta regulam a velocidade do automático (p/ + ou p/ -). E o botão Reset volta para a última opção de velocidade do piloto automático antes da última interferência no freio de serviço ou acelerador.
Ops, eu falo muito da Mercedes porque a empresa que eu trabalho é 100% Mercedes Benze, fiz cursos na Scania porém preciso de uma máquina para produzir um bom vídeo para vocês, obrigado pela dica e vamos tentar um apoio com um Scania para produzir um vídeo ok, DEUS te abençoe grandemente 🙌🙌🙌🙌
Se eu não me engano este botão serve quando você chega uma certa velocidade e esse botão tiver o ônibus DD bate muito vento e acaba segurando um pouco o veículo quando atinge uma certa velocidade ele tipo que ajoelha a frente para o vento passar com mais facilidade e não segura o veículo melhorando sim a estabilidade e aerodinâmica
Fala companheiro beleza!! Muitíssimo obrigado pela contribuição e com certeza muito importante pra nós do canal Ensinando E Aprendendo, DEUS é contigo 🙌🙌🙌
Fala companheiro beleza!! Companheiro, o que você viu não é pedal de embreagem, o Volvo para escamotear a direção tem esse pedal que parece ser de embreagem ok, TJM e forte abraço 🤜🤛
Boa noite mestre esse botão sobre a simbologia que vc perguntou é sobre a suspensão do carro com ele ativado acima dos 80km a frente abaixa para poder dá mais economia e aerodinâmica do mesmo um forte abraço ótima aula.....👏👏
Ops, Valeuuuuuuuuu companheiro João, muitíssimo obrigado por interagir e compartilhar suas informações comigo e com todos que curtem nosso trabalho 🤜🤛🙌🙌DEUS é contigo 🙌🙌🙌
Opa assistindo aqui Professor. No dia 29/04. Embarquei no Águia Flex Saindo de Vitória x São Paulo 16:00. Por volta das 0:30 do dia 30/04 trocou de motorista na garagem do Rio. Esse motorista esqueci o nome. Ele fez a condução padrão. Lá no Tietê até elogiei ele e disse que com certeza é aluno do Senhor kkkkk. Não sei tem como saber quem é o profissional mas se vê-lo pode perguntar lá. Um abraço.
Opa, fala ae meu companheiro Narciso tudo na paz 🖐️🖐️🖐️ então temos condição de ver sim quem foi o chofer, estou na estrada hoje, depois eu puxo no sistema e com o maio prazer passo o nome dele para você ok, forte abraço e que DEUS ti abençoe ✋✋✋✋✋✋
Fala companheiro Márcio beleza!! Realmente estava um pouco parado e agora estou tentando me programar e organizar para produzir mais e pás por todos você, forte abraço e logo farei uma visita ao seu trabalho que também é muito bom 😉😉😉😉✋✋✋✋
O Veb (Retarder), na verdade é um freio motor em 4 estágios direto no motor. No 4° estágio o Veb reduz as marchas conforme cai a velocidade e o giro. Aciona ele apenas uma vez e o deixa o carro trabalhar. Quando muito dá uma ajudinha leve com o freio de serviço.
Opa, fala companheiro beleza!! Na realidade Veb e um sistema e o freio motor é outro, ambos auxiliares, porém com funcionalidades diferente, 🤜🤛 muito obrigado pela contribuição e desculpa a demora de te responder.👐👐👐
Opa, diz ae companheiro beleza, na verdade falamos desse veículo porque estava em nossa garagem prestando serviço, a Viação Águia Branca só trabalha com motorização Mercedes Benze, forte abraço e que DEUS abençoe você sempre 🙌🙌🙌🤜🤛
Opa, então companheiro a simbologia do reloginho pode ser mas e a cetinha apontando para a tração, refere-se ao que, no manual não tem essa simbologia, obrigado pela contribuição TJM 😉😉😉🤜🤛
bom dia! em relação a tecla a baixo, nome dessa tecla é CONTROLE DO NIVEL DE VELOCIDADE, com a tecla acionada quando o veiculo chegar na velocidade de 80 k ou mais a suspensão rebaixa de 1 a 2 centimentros, com isso melhora a erodinamica e consequentimente melhora o consulmo de combustivel, espero te ajudado, mais foi uma excelente explicação desse video.
Opa, fala ae companheiro Nilson muito obrigado pelos esclarecimentos, por interagir em nosso canal e muitíssimo obrigado pelo, é disso que precisamos e é para isso que construimos nosso canal 🤜🤛 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 DEUS te abençoe 🖐️🖐️
Não tinha certeza,porém na Scania tem a mesma função modo econômica,não tem botão,ativamos na operação no modo econômico.
Se estiver errado pode corrigir.
Amém
Muito bom o explicações sobre volvo B420R parabéns meu amigo
Valeu Aparecido, devagarinho vamos melhorando em, vem mais por ae em, de olho nos vídeos e muito obrigado pelo apoio 🤜🤛
Parabéns meu irmão. Vídeo muito eplicativo. Que o Senhor seja sempre contigo por todas as estradas deste Brasil.
Amém e glória a DEUS, que ele esteja sempre com nós todos companheiro, bom ano para você e família 🙌🙌🙌🙌
Obrigado Rogério pelos ensinamentos...
Opa,opa estamos juntos e misturados palmeirenses, vem mais coisas boas por ae em , fique ligado 😉😉😉
Fala meu parceirão! Blz jóia. Video top. O botão do console Volvo aciona um rebaixamento da suspensão com velocidade acima de 80 km/h. Isso favorece a estabilidade e aerodinâmica do ônibus.
Opa, agora sim encontrei a verdadeira função do botão, boa interação Delvas 👏👏👏👏👏👏👏👏 muitíssimo obrigado e show de bola.
Deus acima de tudo.
Opa, sempre Paulo, sempre e sempre, forte abraço e a paz do SENHOR 🙌🙌🙌
Show de bola seus vídeos Rogério , a gente aprende muito
Opa, valeu Juliano TJM e vamos que vamos, tem mais vídeos novos chegando por ae em, fique de olhos abertos 🙌🙌🤜🤛🫡🫡
Muito obrigado pelas informações, conhecendo todos os dias um pouco mais sobre o manuseio dessa ferramenta excelente
Fala companheiro Janderson, o agradecimento é todo meu companheiro, estamos juntos e misturados na caminhada do aprendizado, fique na paz do SENHOR e forte abraço 🤜🤛👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Bom dia Rogério Lima, realmente sem Deus não somos nada !
Forte abraço, bom te encontrar aqui no seu canal do RUclips
Opa, valeu Frede TJM e é desse jeito companheiro, bom ano para você e família 🙌🙌🙌
Amém, igualmente irmão!
Belas palavras amém
Opa,opa é pela glória do SENHOR meu irmão Ivan, TJM porque tudo é por ele e para ele TJM e DEUS é contigo 🙌🙌🙌🙌
Interessante o painel do volvo Marcopolo
Ops, realmente companheiro os carros novos tem muitas informações bacanas , porém gosto muito dos painéis modernos dos Mercedes Benze, muito inovador 🤜🤛😉😉
Super aula , aprendi muito, valeu Deus abençoe sempre.
Valeuuuuuuuuu Denevaldo TJM e vem mais coisas boas por ae em, fique de olho em 🤜🤛👏👏👏👏👏👏
Adorei a aula
Valeu Everton TJM e vamos que vamos, forte abraço e fique de olho que vem mais coisas boas por ae ok, boa ano de 2024 companheiro 🙌🙌🙌
Boa tarde Rogério tudo bem.Parabéns pro trabalho parceiro estamos a espera de novos vídeos blz.
Opa, muitíssimo obrigado Altieri, com certeza você e todos que nós seguem podem fazer com que crescemos mais e mais compartilhando nosso trabalho...
"DEUS É CONTIGO"
Super dicas meu amigo
Opa, valeu meu irmão e fique ligado que vem mais coisas boas por ae em 🤜🤛DEUS te abençoe grandemente 🙌🙌🙌
Gestor de unidade móvel é a nova maneira de se chamar um chofer de qualidade! Vídeo top
Opa, falou tudo e mais um pouco companheiro, basta entendermos e aplicarmos o que aprenda nos treinamentos e no dia a dia 👏👏👏👏👏👏👏👏🤜🤛
Parabéns meu irmão, pela dedicação de ensino, tirei algumas dúvidas, que Deus te abençoe grandemente..
Opa, valeu Natael, eu é quem fico muito grato por está prestigiando nosso trabalho TJM na caminhada, fique com DEUS e em breve teremos mais vídeo bacanas para todos que nós seguem 🙌🙌🙌
muito bem explicado o seu vídeo. parabéns.
Ops, boa noite companheiro Adelino TJM e embolados, muitíssimo obrigado e que DEUS te abençoe grandemente 🙌🙌🙌🙌
Show de bola Mestre!!!!!!!
Vamos que vamos Jorge 👏👏👏👏👏👏
Legal tirei umas dúvidas
Amém Glória a Deus ele e lâmpada para meus pés e luz pra meus caminhos caminhos q todas as mãos q segura um volante seja guiada por Deus. A PAZ.
Bom dia Edvaldo TJM e que DEUS te abençoe grandemente, muitíssimo obrigado por seu apoio aqui em nosso trabalho, abraço e fica na paz 🙌🙌🙌
Muito grato Rogério, Papa Léguas show!
Volvo é sem comentários!
Opa, verdade companheiro ele é bruto todos os quesitos 👏👏👏👏👏👏 TJM e embolados Edney.
Vc ensina mto bem amigo
Ola, Sra. Socorro seja muitíssima bem vinda ao nosso canal, obrigado pelo elogio, pela forca e fique a vontade em interagir no nosso canal, forte abraço e fica com DEUS.
O Mestre ensinando e o aluno aprendendo.
Opa, estamos juntos e misturados nessa companheiro e TJM botando para derreter 😉😉🤜🤛
Abertura nova ficou show
Valeu meu companheiro vamos que vamos melhorando sempre para vocês e por vocês,forte abraço e fica na paz 🖐️🖐️🖐️
Vinheta nova, ficou show.
Fala companheiro beleza!!
Ficou excelente porque foi alguém excelente que deixou mais excelente que já era (Duarte chofer EXCELENTE)😉😉😉😉😉
@@Ensinandoeaprendendo1973 Duarte, excelente, ele está muito contente por ter entrado na empresa .
Passando para deixar o meu apoio ! excelente vídeo,ficou top a abertura 👏👏
Opa, obrigado vida minha, vamos melhorando mais e mais todos os dias, a vida é assim melhoria continua sempre 😘😘😘🌹🌹
@@Ensinandoeaprendendo1973 ❤️❤️
O botão P do IShift na parte de cima do câmbio tem a mesma função do AP do Optcruise. Modo Potência pra aproveitar nos obstáculos de aclive longos. Top D+ 🤩🚌
Opa, esse é TOP dos tops meu parceiro Delvas 😉😉😉 estou aprendendo muito sobre esse cara em 👏👏👏 valeuuuuuuuuu.
Muito interessante uma manobra de saída com esse câmbio que é sair de primeira marcha em um obstáculo de inclinação, o motorista abaixa a marcha no modo manual para 1° e avança mantendo pressionado o botão lateral. Quando atingir a rotação adequada, solta o botão e caixa faz o resto no automático.🤩
Sensacional! Vídeos muito bem explicado e no detalhes. A interação dos colegas no comentário, vai deixando mais dinâmico e interessante o conteúdo. Só feras!
É como reunir os melhores de diferentes lugares em um só ambiente virtual!
Obrigado galera!
Obrigado professor Rogério.
Opa, muito obrigado pela Interação e apoio no nosso canal e em nosso trabalho, seja muito bem vindo e fique a vontade para interagirmos juntos e misturados companheiro, forte abraço e fica na paz 🖐️🖐️🖐️🖐️🖐️
Boa tarde Rogério Lima meu instrutor você sempre trazendo boas informações pra todos nós muito lindo a nave como todos da nossa águia branca parabéns meu irmão
Fala grande chofer e amigo muito obrigado pelo apoio e pelos comentários, TJM e aquele abraço a você e família 🙌🙌🙌🙌
Sensacional meu professor! Parabéns pelos excelentes vídeos ! Deus o abençoe grandemente 🙌🙏
Opa, valeu companheiro Fernando TJM, você sem palavras , sucesso em sua vida profissional, DEUS é contigo 🙌🙌
Sensacional, mestre. Trabalho com Volvo todos os dias e sou apaixonado por essa motorização. Abraços...
Opa, realmente vir em seus vídeos falando dos Volvos, realmente Luciano a Volvo tem uma tecnologia fantástica e de um dirigibilidade top porém tem uma manutenção muito cara. Forte abraço companheiro 🤜🤛👏👏👏👏👏
Parabéns meu amigo q Deus abençoe sempre sua vida
Opa, valeu meu parceiro TJM e firmes como uma rocha na fé de que tudo dará certo. 🤜🤛✋✋✋
Boa Noite Rogério!
Parabéns por mais vídeo top.
Valeu companheiro Clóvis muito obrigado, melhorando para você e por vocês meu amigo,obrigado pelo apoio e TJM.
Salve Professor!!!!!
Cara tu esta fera no volvo, mais um vídeo top. Um aula de graça, muito bem explicado e realizado ao vivo e a cores. Ouvi esta frase de um amigo, e lembrei agora que "Os grandes professores deixam marca eterna nas vidas dos seus alunos!" Parabéns Rogério, por mais uma excelente explicação que irá tirar muito as dúvidas de quem for operar um volvo na primeira vez,
Tamo junto irmão!!!!!👊
Fala gigante do Max MotoVlog, estava com saudades de sua interação aqui em nosso canal, você é o cara meu parceiro e o canal está sempre melhorando porque temos grandes incentivadores no apoio e você com certeza es um deles, forte abraço a você e família e estamos por cá 😉😉😉✋✋✋✋
Show Rogério! Excelente vídeo! Deus no controle de tudo!!
TJM companheiro faço de sua palavras as minhas DEUS em primeiro lugar sempre, depois o resto acontece naturalmente 🤜🤛🖐️🖐️🖐️
Esse canal é muito bom
Opa, Márcio muitíssimo obrigado por seguir nosso trabalho e sinta-se sempre a vontade em interagir conosco, desculpa-me a demora em responde-lo TJM e fica na paz 🖐️🖐️🖐️
Parabéns mestre
Como sempre uma ótima aula
Opa, obrigado companheiro pelos comentários e apoio TJM e aquele abraço a você e família 🤜🤛✋✋✋
Muito bacana também é o kickdown. Um recurso top para avanço em ultrapassagens e subidas rápidas. Aperta o pedal do acelerador até final do cursor e vai pressão top e bem resolvida.🚌
Opa, inclusive idêntico ao do Mercedes Benz e funciona muito desde quando bem trabalhado né verdade meu parceiro 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏✋✋✋ valeu pela interação TJM.
Vídeo show de bola , e o melhor de tudo o papa léguas passando na tela bi-bi kkkkkkkkkk
Kkkkkkkkk Valeu meu amigo ficou TOP em,esse Papa-Léguas é virado no 320 kkkkkkk valeuuuuuuuuu
VALEU TINHA DUVIDAS SOBRE O CAMBIO I- SHIFT AUTOMATICO
Valeu companheiro, em breve teremos mais uma boa dose desse assunto, fique de olho e feliz ano novo 🫡🫡🫡🫡
A segunda chave geral vermelha, é aconselhável usar quando o carro vai ficar muito tempo parado, 5 dias, uma semana por exemplo! Desligar todas as vezes que o veículo parar, pode causar danos as módulos e sistemas elétricos e eletrônicos do carro. Para isso, temos a 1° chave geral do botão preto que vc mostrou.
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏 Moço esse homem é realmente uma enciclopédia do Volvo 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Rodei um tempinho com Volvo parceirão 😅
Trabalho como mecânico diesel já montei bastante cambio volvo
Ops, então com certeza es um mestre capacitado na tecnologia Volvo 👏👏👏👏👏bacana mestre é uma máquina fantástica né verdade??
Parabéns ae Edmilson TJM meu irmão.🙌🙌
@@Ensinandoeaprendendo1973 Bixo aguenta se saber operar demora pra quebrar
@@edmilsonmoreiramoreirasoar4970
Com quantos mil km normalmente esse câmbio começa a apresentar algum desgaste ?
A alavanca ao do lado esquerdo do volante faz também o controle do piloto automático. Os botões (set) na ponta regulam a velocidade do automático (p/ + ou p/ -). E o botão Reset volta para a última opção de velocidade do piloto automático antes da última interferência no freio de serviço ou acelerador.
Opa, ae é especialista mesmo encontrei um caboco bruto no Volvo, essas funções eu aprendir nos carros da Marlin Azul Turismo 😉😉😉😉😉😉😉
Muito bom o seu vídeo! Gostaria de ver um da Scania se possível!
Ops, eu falo muito da Mercedes porque a empresa que eu trabalho é 100% Mercedes Benze, fiz cursos na Scania porém preciso de uma máquina para produzir um bom vídeo para vocês, obrigado pela dica e vamos tentar um apoio com um Scania para produzir um vídeo ok, DEUS te abençoe grandemente 🙌🙌🙌🙌
Esse é o famoso rasga bolso.
Opa, rasga com pressão companheiro 😉😉😉TJM.
Se eu não me engano este botão serve quando você chega uma certa velocidade e esse botão tiver o ônibus DD bate muito vento e acaba segurando um pouco o veículo quando atinge uma certa velocidade ele tipo que ajoelha a frente para o vento passar com mais facilidade e não segura o veículo melhorando sim a estabilidade e aerodinâmica
Fala companheiro beleza!!
Muitíssimo obrigado pela contribuição e com certeza muito importante pra nós do canal Ensinando E Aprendendo, DEUS é contigo 🙌🙌🙌
Essa vinheta ficou show!!!
Valeu meu companheiro Diego TJM e vamos que vamos sempre nos atualizando,fica na paz de JESUS ✋✋✋
Uai.. carro automático tem pedal de embreagem ?... Muito bem explicado chofer !!
Fala companheiro beleza!!
Companheiro, o que você viu não é pedal de embreagem, o Volvo para escamotear a direção tem esse pedal que parece ser de embreagem ok, TJM e forte abraço 🤜🤛
Boa noite mestre esse botão sobre a simbologia que vc perguntou é sobre a suspensão do carro com ele ativado acima dos 80km a frente abaixa para poder dá mais economia e aerodinâmica do mesmo um forte abraço ótima aula.....👏👏
Ops, Valeuuuuuuuuu companheiro João, muitíssimo obrigado por interagir e compartilhar suas informações comigo e com todos que curtem nosso trabalho 🤜🤛🙌🙌DEUS é contigo 🙌🙌🙌
O 4° estágio acende a luz B- no painel onde indica a operação do câmbio.
Opa, isso mesmo Delvas show de bola 👏👏👏👏👏👏👏 não sou especialista como Volvo mas conhecemos alguma coisinha 🤜🤛
Opa assistindo aqui Professor. No dia 29/04. Embarquei no Águia Flex Saindo de Vitória x São Paulo 16:00. Por volta das 0:30 do dia 30/04 trocou de motorista na garagem do Rio. Esse motorista esqueci o nome. Ele fez a condução padrão. Lá no Tietê até elogiei ele e disse que com certeza é aluno do Senhor kkkkk. Não sei tem como saber quem é o profissional mas se vê-lo pode perguntar lá. Um abraço.
Opa, fala ae meu companheiro Narciso tudo na paz 🖐️🖐️🖐️ então temos condição de ver sim quem foi o chofer, estou na estrada hoje, depois eu puxo no sistema e com o maio prazer passo o nome dele para você ok, forte abraço e que DEUS ti abençoe ✋✋✋✋✋✋
@@Ensinandoeaprendendo1973 Obrigado
. Só transmitir mais uma vez nosso elogio ao Profissional. Um abraço.
Esse botão aciona o piloto automático, onde você trava a velocidade cruzeiro em uma viagem pra descansar o pé do acelerador..
Opa, valeu pela dica maravilhosa companheiro TJM e perdoe a demora em respondê-lo, Feliz ano novo 🫡🫡🫡🫡
Boa noite irmão sentindo falta dos vídeos! Abraços
Fala companheiro Márcio beleza!!
Realmente estava um pouco parado e agora estou tentando me programar e organizar para produzir mais e pás por todos você, forte abraço e logo farei uma visita ao seu trabalho que também é muito bom 😉😉😉😉✋✋✋✋
O Veb (Retarder), na verdade é um freio motor em 4 estágios direto no motor. No 4° estágio o Veb reduz as marchas conforme cai a velocidade e o giro. Aciona ele apenas uma vez e o deixa o carro trabalhar. Quando muito dá uma ajudinha leve com o freio de serviço.
Opa, fala companheiro beleza!!
Na realidade Veb e um sistema e o freio motor é outro, ambos auxiliares, porém com funcionalidades diferente, 🤜🤛 muito obrigado pela contribuição e desculpa a demora de te responder.👐👐👐
Depois de um ano como está a caixa e qual o consumo desse motor em conjunto com a caixa automática?
Opa, diz ae companheiro beleza, na verdade falamos desse veículo porque estava em nossa garagem prestando serviço, a Viação Águia Branca só trabalha com motorização Mercedes Benze, forte abraço e que DEUS abençoe você sempre 🙌🙌🙌🤜🤛
Este botão não seria o piloto automático?
Opa, então companheiro a simbologia do reloginho pode ser mas e a cetinha apontando para a tração, refere-se ao que, no manual não tem essa simbologia, obrigado pela contribuição TJM 😉😉😉🤜🤛
Piloto automático
Opa, valeu pela contribuição Marcos TJM e aquele abraço 🤜🤛✋✋
Show de bola Mestre!!!!!!!
Valeu meu amigo TJM, aquele abraço a você e esposa ✋✋✋