Tap to unmute

Lada Vesta prices in Russia and Kyrgyzstan in 2026. Where is it more expensive?

Share
Embed
  • Published on Mar 13, 2026
  • We analyze the real prices of the Lada Vesta SV Cross and Niva Legend and explain what will change after April 1, 2026.
    In this episode:
    ➡️ Comparison of Lada prices in Russia and Kyrgyzstan
    ➡️ Why the difference reaches ₽640,000
    ➡️ How customs clearance works through the EAEU countries
    ➡️ What is the TPO and why is it being closed
    ➡️ New recycling fee and price increase
    ➡️ What will happen to car imports after April 1, 2026
    We also looked at the prices of the Hyundai Tucson, Santa Fe, and Palisade in Bishkek and compared them with the Russian market.
    You can still import a car for less, but the window of opportunity is closing.
    🎥 The full episode is now on the channel.

Comments •

  • @ALEXeY_079
    @ALEXeY_079 12 days ago +163

    Можно, а зачем ?😂

    • @Ali-l2i5i
      @Ali-l2i5i 12 days ago +4

      @ALEXeY_079 эти слова АВТОВАЗ запатентовали, будь осторожен🤣

    • @ИгнатВикторович-к6ы
      @ИгнатВикторович-к6ы 12 days ago +2

      ​@Ali-l2i5iАли, не пугай людей!

    • @Даниил-ч4р4р
      @Даниил-ч4р4р 12 days ago

      @ALEXeY_079 зашёл посмотреть написали нет ещё

    • @Ali-l2i5i
      @Ali-l2i5i 12 days ago

      @ИгнатВикторович-к6ыя серьезно

    • @bulats4004
      @bulats4004 12 days ago

      Не надоело уже эту чушь писать , вроде не малолетка

  • @НикА-г4ч
    @НикА-г4ч 12 days ago +28

    Когда нет конкуренции, деградация абсолютная.

    • @ИгорьНиколаевич-э1ш
      @ИгорьНиколаевич-э1ш 12 days ago

      @НикА-г4ч ты на ниве ездил? Не по асфальту?Вот поэтому ротик прикрой.

    • @CreateGame-x2n
      @CreateGame-x2n 12 days ago

      @НикА-г4ч это касается не только рынка!

  • @Алексей-и8ю8у
    @Алексей-и8ю8у 12 days ago +30

    Потому что все сделано было с запасом😂, а он до сих пор не истёк😊

  • @еггн8-7
    @еггн8-7 12 days ago +25

    А это специальная вонизьма. Ты посидел, обнюхался и в изменённом состоянии сознания подписал кредит на 6 лет 😂

  • @Юджин-ь7б
    @Юджин-ь7б 12 days ago +9

    Кстати придумал новое название для этих авто "лада азачем" директор ваза иди и патентуй

  • @MaksLourens
    @MaksLourens 12 days ago +130

    Ну ладно пусть будет так, но цена должна быть разумной. 350 000р это норм. я в полном серьёзе

    • @МаксимТуманов-ь8п
      @МаксимТуманов-ь8п 12 days ago +5

      @MaksLourens все верно. Хочется инженерам кто это производит до сих пор с ноги втащить

    • @НикА-г4ч
      @НикА-г4ч 12 days ago +1

      ​@МаксимТуманов-ь8па если у них зп- 70т.р.? Рыба гниёт с головы. Таз это не частник.

    • @АндрейКарпов-м3к
      @АндрейКарпов-м3к 12 days ago

      @НикА-г4ч так у них должна быть 25 и 5 на руки. Там уже 50 лет никто ничего не делает)

    • @Жанна-ч6э2з
      @Жанна-ч6э2з 12 days ago

      @MaksLourens точняк 👍

    • @Мразь_69
      @Мразь_69 12 days ago

      Согласен, за 350-400к в полне нормально, даже доработать и вложить самому не жалко, но не за полтора ляма такое покупать.

  • @МихаилКом
    @МихаилКом 12 days ago +8

    технологии 70-х прошлого века

  • @ЭдуардДеев-ш1ж

    Да нормально всё. Кроме цены

  • @АлександрКоролёв-л5н-ъ1е

    Такие крепления были ещё на 21 Волге 😂😂😂

  • @НиколайШибанов-л2ф

    Рычаги переключения поворотников это ещё цветочки.Вы ещё видно предохранители под торпедой не меняли.

    • @ИгорьНиколаевич-э1ш
      @ИгорьНиколаевич-э1ш 12 days ago

      Они тебе мешают? Меняются легко,а в экстренных случаях ,все решвет жучек,га другой машине так быстро не сделать. Эта машина ,которая в поле ремонтируется на коленке,в чнм ее поелесть.

    • @НиколайШибанов-л2ф
      @НиколайШибанов-л2ф 12 days ago

      ​@ИгорьНиколаевич-э1шу меня пятёрочка была ,вот там быстро меняются.Под капотом и на крышке обозначение куда какой предохранитель.На 2231 это жопа а если в чистой одежде на коленках лазить не удобно.То что дешевле в ремонте согласен ,но гниёт даже крыша .

    • @ИгорьНиколаевич-э1ш
      @ИгорьНиколаевич-э1ш 12 days ago

      ​@НиколайШибанов-л2ф2121 вот вариант,сколько натерпелась,но всегда выручала. Охота,рыбалка,лучше нет,даже джип ряжом не стоял.

    • @НиколайШибанов-л2ф
      @НиколайШибанов-л2ф 12 days ago

      ​@ИгорьНиколаевич-э1шя согласен что по проходимости и дешевизны ремонта нива лучше иномарки, но за 50 лет можно было усовершенствовать агрегат. С родной алюминиевой печкой в салоне было свежо.,салон больше 21 нивы.Поставил латунный радиатор и насос с уазика и стало тепло в салоне.

  • @tomfeniks2191
    @tomfeniks2191 12 days ago +5

    Если ещё хотя бы минут три посидеть в салоне, то ты бы купил бы ее)

  • @АлексейАьександров

    За 600 тыщ новую я бы брал такую как она была в 80х

  • @ИльяАрхипов-р5щ

    Такие же рычажки стояли в запорожце 😂😂😂

  • @ИгорьАлексеев-у5п

    Такое ощущение что ТЫ зашёл не в ту Дверь.😢

  • @КлменнтийШумкин

    Фиг с ним с рычагами, где подушки безопасности, или это доп. опция?

  • @prox255
    @prox255 12 days ago +1

    Минимальные затраты максимальная прибыль основа бизнеса 😊

  • @Vlad2208
    @Vlad2208 9 days ago

    Почему колесо сотни лет круглое ? Пора уже с этим что то делать.

  • @live3731
    @live3731 12 days ago +8

    У меня Пятёрка 84 года с такими же переключалками была! 😂😂😂

    • @Starover-74
      @Starover-74 11 days ago

      А у меня тройка 73г. Один в один☝

  • @ОлегСкляров-м5ж

    Сейчас садишься в любую иномарку и торпеды почти не отличаются. А поменять ламу противотуманки или там радиатор пол машины разобрать надо. Вот это достижения, вот прогрес дошел

  • @Рамазан-н1о
    @Рамазан-н1о 12 days ago +2

    Зачем заводу о чем то думать если утиль будут поднимать пока эту ниву не начнут брать от безвыходности

  • @Марсель-ю4с
    @Марсель-ю4с 12 days ago

    подушка безопасности присутствуют??? в этом премиюм сегменте??

  • @user-ts3re7uq1f
    @user-ts3re7uq1f 10 days ago

    Детское воспоминания же

  • @rinatsultanov3863
    @rinatsultanov3863 12 days ago +1

    Знаменитый ответ гендиректора АвтоВАЗа ,а зачем 😂

  • @АлександрЧижов-п1з

    Хотел написать зачем затем почитал . Можно зачем не писать😂

  • @matthewtuck6346
    @matthewtuck6346 12 days ago

    Руль семерочный тоже можно было бы поменять

  • @ТрудягаобоВсём

    Хотел написать можно, а зачем, но опоздал 😂

  • @bombovozikz8959
    @bombovozikz8959 12 days ago +1

    Оно сразу получилось ИДЕАЛЬНО) зачем менять совершенство

  • @Сергей-н1в2ю

    Хорошо придумано.

  • @АлександрРадицкий

    На счёт рычагов. А что не так? Очень удобно.

  • @wladimirzeh4416
    @wladimirzeh4416 11 days ago

    Я помню с детства, мне 64 😂

  • @Виталийтут-к6х

    Сразу збс получился )

  • @ОлегЛысак-щ1е

    Всё верно, зачем что то менять,если сразу было сделано гениально.....и просто!!!

  • @SergeyZarutskiy-t3l
    @SergeyZarutskiy-t3l 11 days ago

    Так в этом и кайф! Купил и чувствуешь себя молодым 😊 Машина времени!

  • @ЕвгенийЛебедев-з3ю

    Я на дедушкиной машине ВАЗ 2103 учился водить. Такие-же рычажки на руле были)

  • @СмотрюЮтуб-ы9э

    А оно стало хуже работать?

  • @Роман-м7в9э
    @Роман-м7в9э 12 days ago

    Кстати на копейке эти болты ободком никелированным закрыты

  • @wywrotkazwydmuchem5013

    This levers is from Fiat
    In Poland in Fiat 125 was the same.

  • @CHEL-t9c
    @CHEL-t9c 12 days ago

    Такое впечатление,что АвтоВАЗ застрял где-то в 70-ых!!!!!😂

  • @ДмитрийМоисеев-я9е

    Все просто можно фару поменять на дороге

  • @Tashpopov
    @Tashpopov 12 days ago

    У меня на Порше такие же хрустящие рычаги дворников и поворотников🤣🤣🤣

  • @dmitriiordati353
    @dmitriiordati353 12 days ago

    Это не просто рычаги а высоко духовные рычаги

  • @ИльяСпиридонов-ш6т

    Не надо ничего модернизировать,кроме стойкости к коррозии и цену 600 р поставить

    • @jsinx301
      @jsinx301 12 days ago +1

      @ИльяСпиридонов-ш6т если цена будет столько то зп будет как в 2005 году

  • @olb5659
    @olb5659 11 days ago

    Все сделано с умом и навека

  • @kynzo100
    @kynzo100 12 days ago +1

    Все просто, только общий байкот заставит задуматься что руководство завода что слуг народа, что народ важней и о нём надо думать в первую очередь.

  • @АндрейС-п9у
    @АндрейС-п9у 12 days ago

    Зачем менять то, что работает)

  • @georgikalmakhelidze5082
    @georgikalmakhelidze5082 12 days ago +1

    А ЗАЧЕМ.😂😂😂

  • @Ivan_tmb
    @Ivan_tmb 12 days ago

    можно ставить от Гранты например, но зачем. думаю они и не производят даже эти детали, а достают со складов советские запасы

  • @КонстантинСенчуков-ш9в

    Есть такие которые нивы покупают?

  • @СвойЧеловек-ш8м

    Потому что можно а зачем.

  • @АнтонБондарчук-ф6щ

    На аурус тоже так? Нет там для людей делают ,какже поскотски они поступают с людьми п их дети живут все в Европе на мерсах ездят

  • @Vigor-z1r
    @Vigor-z1r 12 days ago

    Если и так покупают зачем что-то менять, а на сэкономленные деньги можно себе мерс купить или особняк

  • @paulzaitsev251
    @paulzaitsev251 12 days ago

    а по мне так саморемонтопригодность этих машин... это фишка, жаль качество запчастей донное... , в нынешних реалиях, можно подумать все захотели бы платить фирменным сервисам за замену ламп... и фар.... а те кто может платить... даже аккум не одобренный фиромой изготовителем и прошитый под машину.... поставить не могут... каждому своё...

  • @slavayatchenya1689
    @slavayatchenya1689 11 days ago

    Можно сделать а зачем😂😂😂

  • @шумелкамышь-о7л

    Вам же всё доходчиво обьяснили,, можно, а зачем?,,

  • @Zohan-k1i
    @Zohan-k1i 12 days ago

    Да хххххр, с рычагами. Вопрос почему все это стоил как ройсройс? Или даже самолёт.😊

  • @Старкер-т2м
    @Старкер-т2м 12 days ago

    Вопрос- зачем ?

  • @matebarNRG
    @matebarNRG 12 days ago

    Ты же знаешь лозунг) можно, а зачем

  • @Сергей-73ульяновск

    Подрулевые переключатели пусть старые но они не удобные они короткие неудобно переключать

  • @РоманШахматистов

    Можно, а зачем?

  • @РусланТ-в2о
    @РусланТ-в2о 12 days ago

    Зачем если и так покупают🤷

  • @MaratValievMilsovich
    @MaratValievMilsovich 11 days ago

    Ну конечно же можно, а зачем?!

  • @syvaradal-idel8815
    @syvaradal-idel8815 12 days ago

    Нужно а зачем😂😂

  • @ВячеславХорошаев

    У друга эти на фарах накладки сгнили 😂

  • @MrMyToons
    @MrMyToons 11 days ago

    Пускай уж лучше так, чем там те щас понапридумывают, что потом будешь сам не рад.
    Never touch the Running System!

  • @ВиталийБулахтин

    Их в СССР выпустили с таким запасом, что до сих пор ставят на машину 😊

  • @ПетрИванов-л4ч

    Придумать можно , а делать где?

  • @ЭльдарРустамов-ы3ч

    А зачем !!!

  • @evgeniyraschislov6734

    Ценик должен соответствовать ретро автомобилю из 70 х годов, а у них из современного в автомобиле только цена.

  • @hectorhector8542
    @hectorhector8542 12 days ago

    Я раньше тоже думал. Ну пластик и пластик. Везде одно и то же. Пока не поработал на пайке бамперов. У меня после российского пластика голова начинала болеть. Я перестал брать в ремонт бампера от российских машин.

  • @MykeMa-hp4rh
    @MykeMa-hp4rh 12 days ago

    Можно, а зачем!?

  • @user-urngwjv
    @user-urngwjv 11 days ago

    А ЗАЧЕМ?????

  • @evgenijgambit9678
    @evgenijgambit9678 11 days ago

    Кхорошо всегда пахла Волга , особенно новая...

  • @АлександрПапр6э

    Без почему по другому нельзя дорого

  • @vasek-pupok
    @vasek-pupok 12 days ago

    Зачем что-то менять если это работает😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @РаджикГарден

    Хоть и ржавеет но откручивается , у меня нива 92 го года

  • @СтаниславСмирнов-ю6и

    Уже не однократно отвечали на ваши вопросы- а зачем? )))

  • @ИванБыкадоров-ъ4щ

    Такая регулировка фар ещё на копейке была

    • @Человек-з2я9х
      @Человек-з2я9х 12 days ago

      Дааа, только там накладка декоратвная, хромирования. У бати 83 го года, Я откручивал стекло идеальное и накладка без изъянов и кольцо покрытое как будто только с завода

  • @ВладимирСиверский

    Просто они сразу хорошо получились.

  • @fyfhfrhjfcnmjj
    @fyfhfrhjfcnmjj 12 days ago +7

    Да потому что они идеальны, и лучше нам не надо

  • @Schlumberpanzcer
    @Schlumberpanzcer 11 days ago

    Ну они не могут и не хотят придумать, всё что они придумывают намного хуже того что было придумано, поэтому оставляют старое , но делают посредственно

  • @arklowspirit9372
    @arklowspirit9372 12 days ago

    А зачем?

  • @SereginSF
    @SereginSF 12 days ago

    По мне вполне популярно объяснили, что завод не наш, не ваш, а их.

  • @Ptihan77
    @Ptihan77 12 days ago

    А зачем

  • @АндрейРоматовский-з9о

    Можно, а зачем делать что то новое, если новое это хорошо забытое старое.

  • @pashatri7216
    @pashatri7216 12 days ago

    Это не рычаги,а лепестки))рычаги по середине

  • @JDM36-e4f
    @JDM36-e4f 11 days ago

    Потому что надо новый акциз

  • @dagaric2
    @dagaric2 12 days ago

    ну дак узнай почему, всё же на поверхности лежит, но действительно "а зачем?" гораздо проще просто критиковать и не понимать сути.

  • @Александр-ч8д1с

    Уровень развития инженеров АвтоВАЗа

  • @frankishteyn563
    @frankishteyn563 12 days ago

    У нас все зашибись!

  • @user-ro1tl2cj65
    @user-ro1tl2cj65 9 days ago

    У меня на оке такие

  • @Станислав-б9ф

    Зачем придумывать что то новое, и так купят. Наверное так рассуждает руководство АвтоВАЗа.

  • @Ттт-й6е5з
    @Ттт-й6е5з 12 days ago

    Можно а зачем

  • @klimpetrov94
    @klimpetrov94 12 days ago

    Вспомнил шутку:Тойота-управляй мечтой,Лада-не ссы доедем...

  • @дмитрий32-и6п

    Ну все правильно ,там же слоган был - сделано на века 😅

  • @РамильХайбуллин-х3я

    Про болтики на фарах и на 30 летней авто крутится легко только резьбу можно сорвать

  • @РоманДолгобородов-я4ф

    Можно а зачем?

  • @9048778
    @9048778 12 days ago

    Как сказал один умник - можно, а зачем?

  • @aleksandrtag83
    @aleksandrtag83 12 days ago

    На семёрке у меня такие же рычаги . Не надо ниву трогать , за свои деньги хороший автомобиль .

  • @user-zabik
    @user-zabik 12 days ago

    Можно,а зачем 😂

  • @НепомнюНезнаю-е4ш

    Чувак я не топлю за ниву ни коим образом, но у меня японский недорогие 1991 года, и фары тоже стоят универсальные, тол ко прямоугольные, с точно таким же креплением, фара вкладывается в крепление, сверху на неё надевается тонка металлическая рамка, которая прикручивается к крепления фары 4 винтами. 1991 год, 35 лет машине - винты а полном порядке, всё откручивается без вопросов.