Na minha opinião não prescisa de eletrônica tenho uma 2020 e não passa susto algum shimada totalmente controlável fácil de andar .. só empina se vc quiser caso contrário anda Tranquilasso Entrada de curva ou saída pelo menos na antiga é a única coisa que prescisa de um pouco de atenção pois se estiver em cima do range de torque dependo o pneu ela tem tendência de sair de traseira ponhando um pneu descente no mínimo rosso corsa calibragem esportiva vc nao passa susto nas curva .. Acho na minha opinião pela potência “só” 125 cv não prescisa de eletrônica nenhuma .. Deixo a moto mais cara e sem função realmente diferenciada ..
Boa noite amigo, vi que vc recomendou vários pneus ''custo-benefício'' pra essa moto, queria saber da sua pessoa qual é o MELHOR pneu pra colocar nessa moto e tbm queria saber um outra dúvida, tenho 1,68m de altura, consigo pilotar essa moto de boa? Um abraço!!
Boa noite amigão! Eu particularmente gosto muito o Pilot Road 5 da Michelin, dura bastante e é esportivo suficiente para uma pegada mais agressiva. 1,68 é um pouco baixo, mas não é nada que te atrapalhe. Vai ter um pouco de dificuldade para manobrar apenas
esse pneu dunlop é um câncer. tinha na minha 2019, troquei com 6k, pneu duro e gastão, bizarro, pus um diablo rosso 3 e acabou os sustos, ja rodei 12k e tem muito pneu ainda, realmente é um defeito grave e perigoso dessa moto.
5:20, vc acha um ponto negativo, ter que acessar o menu completo tendo que tirar as mãos do guidom para operar todo os recursos do painel ????? na boa, isso é uma questão de segurança, a não ser que vc ache seguro ficar brincando com o painel enquanto pilota a moto !!!!!
Oque adianta isso ser “ponto de segurança “ se você tirar a mão do guidão e acessar da mesma forma? Na verdade só dificulta. Se você estiver em viagem e precisar mudar uma informação rápida terá que tirar a mão, oque esse torna muito mais perigoso. Olhe outras marcas como BMW, KTM, Triumph e etc, todos os comandos em punho para fácil acesso.
@@BorgeesTa Mas aí que está meu broder, o da 09 por ser 3cc vem antes , aquela patada... o da z9 vem um pouco depois de forma mais linear. 2 foguetão hein !
Estranho parece que sua moto tá mais fraca , quando vc trocou o escape vc fez o remap ? Se não fez o remap ela perdeu muita potência aí tem q fazer , essa moto aí anda de 270 e empina toda HR se desligar as eletrônicas
Pode ser impressão minha ,mas tenho uma SUZUKI GSR 750 e ela sobe de giro mais rápido e da top Speed maior que essa Z , a Gsr corta de 4 a 210 e 5 230 ,na 6 cheguei a 254 km/h,só com filtro K&N e ponteira,se colocar um Full e remap então nem se fala !
Final de painel não quer dizer muita coisa, tem sensores que tem uma margem de superior a outros, os sensores dessa moto são todos modernos, já fiz um rolê com um colega, quando estava a 235 no painel da minha z900 ele estava a 250 na CBR1000 dele..
Eu possuo o modelo “ velho “ ano 20 e percebi que tem “ pouca canela “ ou seja tem pouco rpm , Éla engole marcha muito fácil corta o rpm dela éo único defeito visível que eu achei … Achei o modelo antigo muito divertido de pilotar sem a eletrônica e na minha opinião nem prescisa de eletrônica a não ser que for muito inocente… Ai prescisa de controle de tração…
VIDEO ESTA COMPLETO AGORA! OBRIGADO A TODOS QUE ACOMPANHARAM A ESTREIA! DESCULPEM A FALHA! ABRAÇO.
vejo hora de pega minha to ate com medo saindo de uma 250 nunca pilotei uma grande
Sou de portugal, comprei uma z900 a primeira coisa que fiz foi colocar outros pneus e escape AR
Olá amigo, as Z900 do ano 2023 vem com os mesmos pneus?
peguei a minha em dezembro/2023 e veio com o dunlop. Já de imediato coloquei um supercorsa sp V4 kkkkk
@@mardoniomarques3757
Melhor teste de moto da atualidade.
Muito obrigado! Abração
Na minha opinião não prescisa de eletrônica tenho uma 2020 e não passa susto algum shimada totalmente controlável fácil de andar .. só empina se vc quiser caso contrário anda Tranquilasso
Entrada de curva ou saída pelo menos na antiga é a única coisa que prescisa de um pouco de atenção pois se estiver em cima do range de torque dependo o pneu ela tem tendência de sair de traseira ponhando um pneu descente no mínimo rosso corsa calibragem esportiva vc nao passa susto nas curva .. Acho na minha opinião pela potência “só” 125 cv não prescisa de eletrônica nenhuma .. Deixo a moto mais cara e sem função realmente diferenciada ..
A ciclistica dela é melhor do que a mt-09 quando falamos em colocar ela em pista?
Sim! Ela é mais linear que a 09. Mais “controlavel”
Parabéns irmão vídeo top moto top, obcevei que ela tem as marchas bem curtas, só a sexta macha que é longa o qual deixa a pilotagem boa
Muito obrigado irmão! Abração
Ficou demais com esse escape
Muito top mesmo, Sem palavras.
Buguei com essa imagem na camiseta 🤣
Boa, Marília né, sou vizinho assis sp, to vendo pra pegar uma z900 e to vendo varios videos.
Boa noite amigo, vi que vc recomendou vários pneus ''custo-benefício'' pra essa moto, queria saber da sua pessoa qual é o MELHOR pneu pra colocar nessa moto e tbm queria saber um outra dúvida, tenho 1,68m de altura, consigo pilotar essa moto de boa? Um abraço!!
Boa noite amigão! Eu particularmente gosto muito o Pilot Road 5 da Michelin, dura bastante e é esportivo suficiente para uma pegada mais agressiva.
1,68 é um pouco baixo, mas não é nada que te atrapalhe. Vai ter um pouco de dificuldade para manobrar apenas
Top 👏🏾👏🏾 parabéns pelo vídeo.
Muito obrigado! Abraço
Caramba! Foda demais !
Valeeeeeu! Abração
Cara, parabéns pela coragem kkkkk
Tá maluco
Onde consigo esse amortecedor de direção? Na Kawasaki de Brasília me disseram que a z900 pra colocar amortecedor de direção tem que cortar carenagem
Se eu não me engano ele comprou no Aliexpress
esse pneu dunlop é um câncer. tinha na minha 2019, troquei com 6k, pneu duro e gastão, bizarro, pus um diablo rosso 3 e acabou os sustos, ja rodei 12k e tem muito pneu ainda, realmente é um defeito grave e perigoso dessa moto.
Mano ru tenho uma z900 qual o melhor tipo de pneu para colocar nela?
Cara, hoje o melhor custo/benefício é o Road5 da Michelin
eu uso o roud 2 da Michelin a anos, vale muito apena!
Qual seria o pneu "ideal" já que os originais não são tão bons?
Já vi em outras análises esse mesmos ponto negativo.
Qualquer intermediário da Michelin ou Pirelli já resolve o problema.
Recomendo Pirelli rosso corsa ou no mínimo Pilot road 5
@@speedchannel Obrigado!
Pra colocar mais de 250 kmh com esse pneu sabão precisa ser muito corajoso. 😂
Eu kkk
Entre a z 900 e a mt-09 qual você escolheria??? Salve
Salve! Não é que não goste da z900 kkk mas mt09 tem minha preferência
Tô nessa dúvida kk, não sei qual das duas devo pegar kk
Bom dia a todos! Segue um vídeo, ensinando a CONFIGURAR COMPLETAMENTE O PAINEL:
ruclips.net/video/gczkVtb0iGU/видео.html
Qual modelo da câmera e microfone?
5:20, vc acha um ponto negativo, ter que acessar o menu completo tendo que tirar as mãos do guidom para operar todo os recursos do painel ????? na boa, isso é uma questão de segurança, a não ser que vc ache seguro ficar brincando com o painel enquanto pilota a moto !!!!!
Oque adianta isso ser “ponto de segurança “ se você tirar a mão do guidão e acessar da mesma forma? Na verdade só dificulta. Se você estiver em viagem e precisar mudar uma informação rápida terá que tirar a mão, oque esse torna muito mais perigoso. Olhe outras marcas como BMW, KTM, Triumph e etc, todos os comandos em punho para fácil acesso.
É impressão minha ou esse escape é mais bruto que o firetong ?????
Opa reconheci essa pista/cidade Marília sp💪🏼
Opa! Salveeee
qual microfone vc usa ?
Externas: Boya BY-MM1 e na Gopro DUDACELL
@@speedchannel obg
Primeiro
O pneu estava frio hehe
What better bro z750 or z900
Z900 ever
Xonei
Esse pneu não presta mesmo!!!! Deve ser por isso q colocaram 4 modos de pilotagem 😂😂😂😂😂😂
Muito top a nave, mas prefiro a 09, prefiro torque do que velocidade final.
A 09 tem 8,9 contra 10,1 da Z900 man.
@@BorgeesTa Mas aí que está meu broder, o da 09 por ser 3cc vem antes , aquela patada... o da z9 vem um pouco depois de forma mais linear. 2 foguetão hein !
@@PedroHenrique-dw4lk
Pode crê meu mano.
Eu ainda prefiro a Z, mas a 09 é pancada também.
Se eu pudesse teria as 2 kkk
Apareceu até um dog
Estranho parece que sua moto tá mais fraca , quando vc trocou o escape vc fez o remap ? Se não fez o remap ela perdeu muita potência aí tem q fazer , essa moto aí anda de 270 e empina toda HR se desligar as eletrônicas
Moto top mas a z800 é mais linda 😂🤙
Pode ser impressão minha ,mas tenho uma SUZUKI GSR 750 e ela sobe de giro mais rápido e da top Speed maior que essa Z , a Gsr corta de 4 a 210 e 5 230 ,na 6 cheguei a 254 km/h,só com filtro K&N e ponteira,se colocar um Full e remap então nem se fala !
Final de painel não quer dizer muita coisa, tem sensores que tem uma margem de superior a outros, os sensores dessa moto são todos modernos, já fiz um rolê com um colega, quando estava a 235 no painel da minha z900 ele estava a 250 na CBR1000 dele..
Eu possuo o modelo “ velho “ ano 20 e percebi que tem “ pouca canela “ ou seja tem pouco rpm , Éla engole marcha muito fácil corta o rpm dela éo único defeito visível que eu achei … Achei o modelo antigo muito divertido de pilotar sem a eletrônica e na minha opinião nem prescisa de eletrônica a não ser que for muito inocente… Ai prescisa de controle de tração…
Controle de tração??? Freios brembo ???? a GSX S 750 tem
Gsxs750 não tem , só a Gsxs1000
@@adilsonrodrigues5837 é vdd eu me enganei desculpa
Eu com meus 1,67 iria sofrer
Que mala calidad de video...
Essa moto deu PT e o proprietário faleceu 😢
Sim, menos de um mês depois do vídeo 😔
Caraca 😢
Top d +😅
Keep it up"Nice.. This channel needs to look into P r o m o S M!