Спасибо за советы .Все видео ваши пересмотрел .Все аккуратно собрано .У меня тоже есть авто и на атмо и на турбо .Давно хотел собрать что то полно приводное.Присматривал от еще от таеты камри 3л но запчастеи мало и таеты дакстер 2л полный привод .запчастей полно и все комплектами продают .
Здравствуйте .Можете дать размеры пластины какой толщины использовались и какая проставка толщина. Еще вопрос какая именно кпп используется .Искал по разборках объявления толком не понятно .Невнятные описания .Чтоб искать то что нужно .Еще вопрос какие придаточные у этой кпп.?? .
МКПП полного привода MQ350 от дизеля маркировка KDX. Передаточные числа незнаю в интернете найти не проблема наверно KDX. Толщина проставки под МКПП 20мм. Толщина проставки под маховик 18мм.
Красава, поздравляю🤗 Осталось совсем немного 👍 Ждём боевой выезд, ну или хотя бы предбоевой 😃 А у твоей 6ти ступки первая идёт как понижайка Или обычная? У меня от дизельного ниссана кпп5 ступ коротковата, 3 тыс оборотов скорость 95кмч для турбо это не очень хорошо 😇
Эта КПП досталась по хорошей цене, всего 8тыс и в хорошем состоянии, с рабочего авто. Если, что-то не понравится, заменить на точно такую же, с другими передаточными числами совсем не проблема))) это надо уже выехать на хорошую дорогу и пробовать. Пока ищу зимнюю резину б/у чтоб не жалко было )))
@@ОлегКоноплев-ч8д Сейчас времени нет этим заниматься, много работы другой. На сегодняшний день по запчастям это выходит очень дорого. На запчасти уйдёт 180-250 в зависимости от состояния и везения.
Все хорошо для чего было облегчать маховик для полного привода , оставить в стоке , сцепление долго не ходит ! Облегченный для премиум класса , одно водительское сидень
Вышло около 90тыс, из них можно отнять продажу мкпп 104ряд с блокировкой и парой 4.1 за 28тыс. Продажу задней балки и задних дисковых тормозов 10тыс. Колеса комплект 12тыс. Стартер за 2тыс. Итого 90-52=38тыс. И большое количество времени, для сборки всего этого. На сегодняшний день, запчасти стали на много дороже.
@@mansongarage102 спасибо за ответ. И задам ещё один вопрос: не пойму, как работает диф в КПП, когда вместо одной гранаты подключен угловой редуктор? По идее при свободном дифе будет вращаться одно левое колесо, т.к. ему легче. Или там как-то по-другому всё устроено? Просто я думал подженить угловой редуктор к вазовской штатной кпп.
@@ДмитрийВасюков-о4я дифференциал идёт чуть другой, не как на обычном переднем приводе. На нем ещё есть один пустотелый вал который вращает вал раздатки. А внутри этого пустотелого вала уже проходит вал для правого привода. И даже при пробуксовке любого переднего колеса, задние колеса будут также крутится. Дифференциал работает только на переднюю ось. И он в тоже время постоянно передаёт крутящий момент на раздатку и заднюю ось. Намного проще сделать переходную плиту под мкпп и мотор, чем как то сращивать раздатка с МКПП ваз. www.google.com/imgres?imgurl=static.baza.drom.ru/v/1698436038982_block&imgrefurl=baza.drom.ru/sell_spare_parts/%2B/%25E4%25E8%25F4%25F4%25E5%25F0%25E5%25ED%25F6%25E8%25E0%25EB/model/volkswagen%2Btiguan/&h=184&w=104&tbnid=zBDzWpdqTNbl9M&tbnh=184&tbnw=104&usg=AI4_-kQdDGl3fAu_h1W_xALaGEIddvFh1Q&vet=1&docid=3UPSNwnK0xDUrM
@@mansongarage102 жаль, если что через вк можно будет связаться?, точные артикулы узнать да и так удобнее. Да я в видео смотрел но не все запчасти у вас получилось указать
Самая нижняя точко под двигателем и коробкой это 14см. Самая нижняя точка под задним редуктором, это стабилизатор тоже 14см. В принципе нормально, для авто которая будет ездить только по асфальту.
Он отлично себя чувствует, шрус выполняет свою работу. На авто уже ездил боком , педаль в пол, разгонялся по трассе. Также проверял все на месте, подвесив колёса. Ели что то будет не так сделаю шарнир Гука, из двух шрусов. Если шруса будет хватать на 5-10 тыс.км это меня вполне устраивает.
Я не грязь месить делал 2114, а чтоб по прямой не буксовала при педали в пол. 2114 это просто мощная игрушка. Полноприводных авто дома хватает, езжу на ауди q7 дизель,так же на Паджеро спорт 2019 года, которые на много проходимее и комфортнее уазика))).
Мне кажется это лучший проект на полном приводе
Это только кажется !
Здравствуйте а можно полный список запчастей которые использовали для постройки полного привода
1. Мкпп skoda Octavia a5 полный привод, маркировка мкпп KDX( маркировок разных очень много) в сборе с разд
аткой.
2. Сцепление и Маховик одно массовый VW Passat b6 2.0TDI.
3. Переходная плита мкпп к мотору самодельная толщина 20мм.
4. Переходная пластина для маховика vw на коленвал ваз самодельный толщина 16мм.
5. Карданный вал Ауди ТТ или Passat b6 у Passat B6 диаметр больше.
6. Задний подрамник в сборе VW Tiguan, Passat b6 одинаковые. Также можно от Skoda Yeti 1.8 бензин, audi TT.
7. Задние суппорта от Tiguan.
8. Тормозные диски задние Skoda Yeti кроме 1.8 , VW jetta 5. Диаметр 256мм.
9. Передний стабилизатор 22мм гранта.
10. Передние тормоза гранта спорт.
Спасибо за советы .Все видео ваши пересмотрел .Все аккуратно собрано .У меня тоже есть авто и на атмо и на турбо .Давно хотел собрать что то полно приводное.Присматривал от еще от таеты камри 3л но запчастеи мало и таеты дакстер 2л полный привод .запчастей полно и все комплектами продают .
Оригинальный способ взвешивания)))))))))))))))))
Привет Доброе утро и хорошего дня и дай бог здоровья и удачи береги себя и родных спасибо г. Москва Павел 👍👍👍 молодец
Эх! Найти бы где оригинальную 21099 Victory, вот это был бы контент! 😉👍
К сожалению у них слабые раздатки и редуктор задний на вяскомуфте, для моих целей не пойдет. Не выдержат.
Вот это 14ка огонь
14 зверь💪🏻
Ты молодец !!!!!!!¡
Здравствуйте .Можете дать размеры пластины какой толщины использовались и какая проставка толщина. Еще вопрос какая именно кпп используется .Искал по разборках объявления толком не понятно .Невнятные описания .Чтоб искать то что нужно .Еще вопрос какие придаточные у этой кпп.?? .
МКПП полного привода MQ350 от дизеля маркировка KDX. Передаточные числа незнаю в интернете найти не проблема наверно KDX. Толщина проставки под МКПП 20мм. Толщина проставки под маховик 18мм.
Здравствуйте я собираю элантру 5 рест на полный привод движ от аванте 2л на 280 сл коробку и мост взял от Санто Фе дизеля думаю все сработается
👍👍👍🔥🔥🔥
Красава, поздравляю🤗
Осталось совсем немного 👍
Ждём боевой выезд, ну или хотя бы предбоевой 😃
А у твоей 6ти ступки первая идёт как понижайка Или обычная?
У меня от дизельного ниссана кпп5 ступ коротковата, 3 тыс оборотов скорость 95кмч для турбо это не очень хорошо 😇
Эта КПП досталась по хорошей цене, всего 8тыс и в хорошем состоянии, с рабочего авто. Если, что-то не понравится, заменить на точно такую же, с другими передаточными числами совсем не проблема))) это надо уже выехать на хорошую дорогу и пробовать. Пока ищу зимнюю резину б/у чтоб не жалко было )))
@@mansongarage102 Приветствую,как с вами связаться?
каленые болты с чего использовали на маховик ?
Болты от распредвала 2110 М10*1.25 длина 45мм.
приветствую, дай обратную связь, как тебя найти и как с тобой связаться?
Здравствуйте, что хотели пишите тут, как смогу отвечу.
Добрый, есть желание собрать приору на 4вд? Сколько за работу ?)
Как с вами связаться?)
@@ОлегКоноплев-ч8д пишите тут, что хотели. Все расскажу объясню.
@@mansongarage102 вы можете также сделать и сколько по сумме выйдет?
@@ОлегКоноплев-ч8д Сейчас времени нет этим заниматься, много работы другой. На сегодняшний день по запчастям это выходит очень дорого. На запчасти уйдёт 180-250 в зависимости от состояния и везения.
@@mansongarage102 хорошо подожду
А еще венец к стартеру подойдёт ?
Стартер от mq350 (vw audi skoda) маховик от passat b6 дизель. Все родное заводское. Диаметр маховика 288 мм, сцепа 240мм
Все хорошо для чего было облегчать маховик для полного привода , оставить в стоке , сцепление долго не ходит ! Облегченный для премиум класса , одно водительское сидень
Вот бы еще перечень компонентов
1. Мкпп skoda Octavia a5 полный привод, маркировка мкпп KDX( маркировок разных очень много) в сборе с разд
аткой.
2. Сцепление и Маховик одно массовый VW Passat b6 2.0TDI.
3. Переходная плита мкпп к мотору самодельная толщина 20мм.
4. Переходная пластина для маховика vw на коленвал ваз самодельный толщина 16мм.
5. Карданный вал Ауди ТТ или Passat b6 у Passat B6 диаметр больше.
6. Задний подрамник в сборе VW Tiguan, Passat b6 одинаковые. Также можно от Skoda Yeti 1.8 бензин, audi TT.
7. Задние суппорта от Tiguan.
8. Тормозные диски задние Skoda Yeti кроме 1.8 , VW jetta 5. Диаметр 256мм.
9. Передний стабилизатор 22мм гранта.
10. Передние тормоза гранта спорт.
@@mansongarage102 Не человеческое спасибо!!!
@@mansongarage102 передние тормоза ставлю от Мерседеса, четырёх поршневые
Здарова, ты с Нефтекамска?
Во сколько, хотя бы примерно, по деньгам это всё вышло?
Вышло около 90тыс, из них можно отнять продажу мкпп 104ряд с блокировкой и парой 4.1 за 28тыс. Продажу задней балки и задних дисковых тормозов 10тыс. Колеса комплект 12тыс. Стартер за 2тыс.
Итого 90-52=38тыс. И большое количество времени, для сборки всего этого. На сегодняшний день, запчасти стали на много дороже.
@@mansongarage102 спасибо за ответ. И задам ещё один вопрос: не пойму, как работает диф в КПП, когда вместо одной гранаты подключен угловой редуктор? По идее при свободном дифе будет вращаться одно левое колесо, т.к. ему легче. Или там как-то по-другому всё устроено? Просто я думал подженить угловой редуктор к вазовской штатной кпп.
@@ДмитрийВасюков-о4я дифференциал идёт чуть другой, не как на обычном переднем приводе. На нем ещё есть один пустотелый вал который вращает вал раздатки. А внутри этого пустотелого вала уже проходит вал для правого привода. И даже при пробуксовке любого переднего колеса, задние колеса будут также крутится. Дифференциал работает только на переднюю ось. И он в тоже время постоянно передаёт крутящий момент на раздатку и заднюю ось. Намного проще сделать переходную плиту под мкпп и мотор, чем как то сращивать раздатка с МКПП ваз.
www.google.com/imgres?imgurl=static.baza.drom.ru/v/1698436038982_block&imgrefurl=baza.drom.ru/sell_spare_parts/%2B/%25E4%25E8%25F4%25F4%25E5%25F0%25E5%25ED%25F6%25E8%25E0%25EB/model/volkswagen%2Btiguan/&h=184&w=104&tbnid=zBDzWpdqTNbl9M&tbnh=184&tbnw=104&usg=AI4_-kQdDGl3fAu_h1W_xALaGEIddvFh1Q&vet=1&docid=3UPSNwnK0xDUrM
@@mansongarage102 спасибо за инфу, дружище 🤝
@@ДмитрийВасюков-о4я Так что проще срастить мкпп с мотором ваз.
видел кпп 5 и 6 ст .У вас обычная 5ст ?
6 ступка
@@mansongarage102 мне интересно на каких оборотах каждая передача будет ехать машина .В следующих роликах озвучьте .Я думаю длинные передачи станут
О круто! От чего КПП задний подрамник редуктор, цена переделки?из Уфы сам?
Задний подрамник с редуктором в сборе от Тигуан. МКПП с раздаткой от skoda Octavia a5. Цену не считал. Сейчас все намного дороже стало.
Также раздатка от Б 3 стоит?
От skoda Octavia a5 2.0tdi
На драйв2 есть ?)
Нету
@@mansongarage102 жаль, если что через вк можно будет связаться?, точные артикулы узнать да и так удобнее.
Да я в видео смотрел но не все запчасти у вас получилось указать
само блок назад хотябы нужен
Его не существует))) или я плохо искал. Если он существует он стоит как крыло от самолёта)))
@@mansongarage102 тогда заварка если под спорт только использовать транспорт .Я на заварке на турбовый а на повседневно я снял напрягает
Все полноприводные Octavia Golf a3 q3 они на стейджах без заварок всяких хорошо едут.
По всем осям ставить !, дисковый вариант
@@user-htwvwgvzhq Для данного полного привода vag блокировок нету в продаже никаких.
раздатка не низко получилась?
Самая нижняя точко под двигателем и коробкой это 14см. Самая нижняя точка под задним редуктором, это стабилизатор тоже 14см. В принципе нормально, для авто которая будет ездить только по асфальту.
А двигатель родной от 14ки?
Если считать, что родной был мотор от супер авто, то да. А так мотор 21126.
Стоит ли оно того? Мне кажется, сколько осла не украшай, всеравно конем не станет. Не лучше будет просто купить 4wd иномарку?)
У меня 3 кроссовера на полном приводе)))
А ваз 2114 это хобби, игрушка....
@@mansongarage102 понял, тогда вопросов не имею)
Ощущение что кардану будет плохо в районе стабилизатора
Он отлично себя чувствует, шрус выполняет свою работу. На авто уже ездил боком , педаль в пол, разгонялся по трассе. Также проверял все на месте, подвесив колёса. Ели что то будет не так сделаю шарнир Гука, из двух шрусов. Если шруса будет хватать на 5-10 тыс.км это меня вполне устраивает.
КУПЛЮ ДАННЫЙ АВТО
бля купите уазик
Я не грязь месить делал 2114, а чтоб по прямой не буксовала при педали в пол. 2114 это просто мощная игрушка. Полноприводных авто дома хватает, езжу на ауди q7 дизель,так же на Паджеро спорт 2019 года, которые на много проходимее и комфортнее уазика))).
@@mansongarage102 значить деньги девать некуда
Добрый, есть желание собрать приору на 4вд? Сколько за работу ?)
Добрый день, к сожалению нет времени заниматься этим...