disculpa pero e sabido que también se prende el sistema de calefacción al máximo para que tambien circule el anticongelante y saque el aire de ahí también.sacame de la duda?
Hola Alfredo! El sistema de calefacción no es igual en todos los vehículos. Este sistema por mayoría de las veces no se ocupa de activar en la cabina para sacar el aire que se queda atrapado en el sistema. Hoy en día algunos carros vienen o fueron echos con válvulas que detienen o dejan pasar el anticongelante al radiador interno de la cabina, esto quiere decir de que para poder sacar el aire atrapado en el systems de anticongelante todo lo que tenga que ver con este líquido se tiene que poner a funcionar por la razón de que hay válvulas electrónicas que sierran el flujo de anticongelante en el sistema. Los vehículos más nuevos se tiene que activar la calefacción para que todo el aire salga ya que solo activando este sistema la válvulas abrirán y todo el líquido reemplaza el aire al ser expulsado. En los modelos más antiguos, esto no es necesario porque la bomba de agua es lo único que hace que esté systems o líquido fluya sin restricciones y el aire salía más fácilmente ya que no hay tanto electrónicos y mangueras como lo de hoy en día. Saludos Alfredo!
Hola, excelente video, tengo unas dudas, espero me ayude con ellas, 1- Como hay que rellenar de refrigerante del radiador, con el auto apagado o encendido? me refiero no ha cambiarlo por completo, si no en la dosis que se le coloca cuando ya se consumió lo que tenia. 2- Es normal que el agua del radiador reburbujee cuando el auto esta encendido? porque en este video vi que no reburbujeaba. 3- El refrigerante hay que cambiarlo por completo?? es decir se almacena en un sitio? pensé que se evaporaba y ya...perdón la ignorancia
Si no pasa la temperatura de trabajo creo que no deberia tener burbujas ya que no llega a ebullir, si pasa la temperatura es porque algún problema tiene el sistema
Hola Sergio! El depósito que conecta con el radiador debe de ser llenado a su nivel para cuando el radiador llegue a ocupar líquido, entonces este sería la reserva y así el sistema de enfriamiento no se quede bajo de anticongelante. Siempre que se hace un cambio de líquido o de componente que afecte que el sistema sea basiado, hay que reponer el líquido y observar por barios días el depósito por si enpieza a bajar de nivel y así agregarle más líquido. Saludos Sergio!
Hola , una pregunta, la manguera de alivio que está en la tapa del depósito de reserva, tiene que salir hacía abajo ? Porq la mía sale para arriba , afectará en algo ? Gracias
Hola yo hice el cambio del refrigerante y despues que cerre la llave al otro dia empezona chorriar por el pituto de salida y la verdad no se si trae alguna goma que se halla roto o algo por que me bota por la salida el pitito o piko como le llamen y ahora no se que hacer para que estando la llave cerrada deje de botar. Me puedes ayudar porfavor
Le recomiendo que use unos guantes 🧤 especiales para mecánica, ya que no es bueno exponer la piel a ese tipo de líquidos. A la larga, le va a traer consecuencias que mermen su salud 😮
Una pregunta tengo un yaris 2008 pero no tiene la manguera de la tapa amarrilla que tira presion cuando esta caliente, osea mi pregunta es por que no tiene la maguera que va al deposito
A mi no me drenaron el del depósito (andaba una mezcla color verde palido) supongo que era refrigerante mezclado con agua , le pusieron el galón completo del rosa pero tengo una pregunta, habré hecho mal?? Me dicen que por la basura que está en el depósito de agua fue error lo que hicieron, también que veo que le pusiste más del galón de refrigerante y el mío solo uno usaron
Hola! Este lo compré en Amazon. Lo puedes comprar en Autozone si vives en USA. También lo vende la tienda Harborfreight. Te compariremos el link de Amazon de algo similar. Saludos! www.amazon.com/EPAuto-Radiator-Coolant-Filling-Funnel/dp/B01I40ZQWE
Hola Josue! El anticongelante es recomendado que se reemplace o se cambie cada 30 mil millas o cada dos años. El anticongelante se empieza a degradar a como el tiempo pasa o se usa. Saludos Josue!
Hola Francisco! Siempre quedará algo de aire atrapado en el sistema, pero cada y cuando no sea mucho. Si solo son burbujas atrapadas, al tiempo se recorrerán al radiador y el sistema repondrá con líquido de la reserva. Saludos Francisco!
oiga ami toyota avalone 2008 se le termina el anticongelante del deposito y sube la Abuja de Temperatura Pero No se calienta Nada que podra ser oiga ☹️
Hola Julio! En nuestro caso ya tenia un poco pero tienes razón, sele tiene que agregar coolant a nivel al depósito para que todo el sistema quede como debe ser. Muy buena observación. Saludos Julio!
Hola Francisco! Si se puede mezclar con agua destilada y no pasa nada, lo recomendado es usar anticongelante que sea 50/50 y este Lla viene preparado para solo echárselo al sistema de enfriamiento. Saludos Francisco!
Que video más mediocre, para que lo haces si no vas hacer el trabajo completo, si nos metemos a ver este tipo de videos son precisamente para eso para hacer las cosas bien
Chano José: muy bien explicado me sirvió de mucho, gracias. Te saludo desde Sonora México
Hola Jose! Me alegra mucho que esta información te sea de buen uso y ayude en futuros proyectos. Saludos Jose!
Muy bueno eh ilustrativo video, me gustaría que hicieras uno de como cambiar el termostato del corolla. Desde Montevideo muchas gracias.
Muy buenas puedo ponerle solo refrigerante. El de marca freezetone.
Saludos
Chano nuevamente. se podría poner otro anticongelante que.no fuera de toyota? y si es así. cuál me Recomendarías. gracias. que estés bien
Chano una pregunta? El líquido despues no revienta en expulsión por la compresión de calor y así prendido lo cambias , no es peligroso?
Excelente video, saludos de un guatemalteco en Tennessee
Hola Daniel! Muchas gracias por tomar tu tiempo y vernos desde Tennessee y por compartir de que nuestro vídeo fuera de tu agrado. Saludos Daniel!
Se puede rellenar con cualquier anticongelante que cumplas las características del manual+?
disculpa pero e sabido que también se prende el sistema de calefacción al máximo para que tambien circule el anticongelante y saque el aire de ahí también.sacame de la duda?
Hola Alfredo! El sistema de calefacción no es igual en todos los vehículos. Este sistema por mayoría de las veces no se ocupa de activar en la cabina para sacar el aire que se queda atrapado en el sistema. Hoy en día algunos carros vienen o fueron echos con válvulas que detienen o dejan pasar el anticongelante al radiador interno de la cabina, esto quiere decir de que para poder sacar el aire atrapado en el systems de anticongelante todo lo que tenga que ver con este líquido se tiene que poner a funcionar por la razón de que hay válvulas electrónicas que sierran el flujo de anticongelante en el sistema. Los vehículos más nuevos se tiene que activar la calefacción para que todo el aire salga ya que solo activando este sistema la válvulas abrirán y todo el líquido reemplaza el aire al ser expulsado. En los modelos más antiguos, esto no es necesario porque la bomba de agua es lo único que hace que esté systems o líquido fluya sin restricciones y el aire salía más fácilmente ya que no hay tanto electrónicos y mangueras como lo de hoy en día. Saludos Alfredo!
Hola, excelente video, tengo unas dudas, espero me ayude con ellas,
1- Como hay que rellenar de refrigerante del radiador, con el auto apagado o encendido? me refiero no ha cambiarlo por completo, si no en la dosis que se le coloca cuando ya se consumió lo que tenia.
2- Es normal que el agua del radiador reburbujee cuando el auto esta encendido? porque en este video vi que no reburbujeaba.
3- El refrigerante hay que cambiarlo por completo?? es decir se almacena en un sitio? pensé que se evaporaba y ya...perdón la ignorancia
Si no pasa la temperatura de trabajo creo que no deberia tener burbujas ya que no llega a ebullir, si pasa la temperatura es porque algún problema tiene el sistema
Chano B noches. una vez que has llenado el radiador. También se llena el depósito pequeño que conecta por medio de la manguerita negra. a su nivel.
Hola Sergio! El depósito que conecta con el radiador debe de ser llenado a su nivel para cuando el radiador llegue a ocupar líquido, entonces este sería la reserva y así el sistema de enfriamiento no se quede bajo de anticongelante. Siempre que se hace un cambio de líquido o de componente que afecte que el sistema sea basiado, hay que reponer el líquido y observar por barios días el depósito por si enpieza a bajar de nivel y así agregarle más líquido. Saludos Sergio!
Hola , una pregunta, la manguera de alivio que está en la tapa del depósito de reserva, tiene que salir hacía abajo ? Porq la mía sale para arriba , afectará en algo ? Gracias
Hola yo hice el cambio del refrigerante y despues que cerre la llave al otro dia empezona chorriar por el pituto de salida y la verdad no se si trae alguna goma que se halla roto o algo por que me bota por la salida el pitito o piko como le llamen y ahora no se que hacer para que estando la llave cerrada deje de botar. Me puedes ayudar porfavor
Por qué no llenaste el deposito del lado izquierdo que explicas que se puede desmontar para lavarlo?
Excelente explicación líder 👍🏻 cuantos litros agarro ese cambio ?
Agarra entre 5-6 yo se lo hice el cambio hoy
Buena información amigo, Calidad total.
Una pregunta acabo de ajustar un motor de corola azr 2015 .. pero tengo una duda q tanto de refrigerante se le aplica
Le recomiendo que use unos guantes 🧤 especiales para mecánica, ya que no es bueno exponer la piel a ese tipo de líquidos. A la larga, le va a traer consecuencias que mermen su salud 😮
Excelente demostración me gustó.
Donde compraste tu embudo para anticongelante me interesó
Para Toyota Yaris es lo mismo y se debe limpiar el radiador después de tirar el anticongelante viejo y solo es anticongelante o también agua
Excelente video, gracias mi amigo.
Buen trabajo
Una pregunta tengo un yaris 2008 pero no tiene la manguera de la tapa amarrilla que tira presion cuando esta caliente, osea mi pregunta es por que no tiene la maguera que va al deposito
El color es sólo por tema comercial. El buen anticongelante se llama orgánico y es caro ronda los 20 a usd$30 en Amazon
El que yo uso vale 60
El de marca Toyota cuesta 69€ en España
@elchanojose4633
Adónde compraste el embudo
De antemano gracias
Cuantos litros de anticongelante es recomendable ponerle a una Toyota hailux?
Estoy agradecido from Northern Ontario. Wish I spoke Spanish.
A mi no me drenaron el del depósito (andaba una mezcla color verde palido) supongo que era refrigerante mezclado con agua , le pusieron el galón completo del rosa pero tengo una pregunta, habré hecho mal?? Me dicen que por la basura que está en el depósito de agua fue error lo que hicieron, también que veo que le pusiste más del galón de refrigerante y el mío solo uno usaron
Bueno menos porque a la mañana siguiente revisé el nivel y le puse un poquito más en el depósito para que se nivelara al nivel normal
Dónde compraste el embudo?
Hola! Este lo compré en Amazon. Lo puedes comprar en Autozone si vives en USA. También lo vende la tienda Harborfreight. Te compariremos el link de Amazon de algo similar. Saludos! www.amazon.com/EPAuto-Radiator-Coolant-Filling-Funnel/dp/B01I40ZQWE
gracias por el video, crack. saludos de medellin.
En el Corolla 2017 será igual???
Cada cuánto se cambia el refrigerante de un Prius 2004
Hola Josue! El anticongelante es recomendado que se reemplace o se cambie cada 30 mil millas o cada dos años. El anticongelante se empieza a degradar a como el tiempo pasa o se usa. Saludos Josue!
Gracias por el video
Cuál es la cantidad de refrigerante que se necesita?
oye y si le queda aire que le pasa al motor del carro?
Hola Francisco! Siempre quedará algo de aire atrapado en el sistema, pero cada y cuando no sea mucho. Si solo son burbujas atrapadas, al tiempo se recorrerán al radiador y el sistema repondrá con líquido de la reserva. Saludos Francisco!
Saludos amigo me gustó el vídeo
Hola Baltazar! Muchas gracias por ver nuestro vídeo y por dejarnos saber de que también fuera de tu agrado. Saludos Baltazar!
Muy buen vídeo
Saludos gracias por el video
Hola Francisco! Al contrario, gracias a ti por ver nuestro canal. Saludos Francisco!
Tengo un toyota tercel 97 1300 glp que porcentaje anticongelante puedo ponerle
Hwy una preginta rapida por fa
Nice
grande chano
Hola Ezequiel! Se agradece tu buena vibra y gracias por ver! Saludos Ezequiel!
oiga ami toyota avalone 2008 se le termina el anticongelante del deposito y sube la Abuja de Temperatura Pero No se calienta Nada que podra ser oiga ☹️
Que es mejor entero el anticongelante o el que es midad agua
Q marca es el refrigerante ?
Hola Roger! En esta ocasión use la marca PEAK pero compré para Toyota y es anticongelante para motores del Toyota Lexus. Saludos Roger!
Wuaoo excelente?!
Hola Luz! Muchas gracias por tomar tu tiempo para ver nuestro vídeo y compartir tu comentario. Saludos Luz!
Amigo pero no le hechaste Coolant al depósito de plástico
Hola Julio! En nuestro caso ya tenia un poco pero tienes razón, sele tiene que agregar coolant a nivel al depósito para que todo el sistema quede como debe ser. Muy buena observación. Saludos Julio!
amigo como se llama el embudo
This is called drain and refill...not a flush of engine coolant
Tengo una avanza 2011 como se llama el anticongelante que pone y cuando
Cantos debo de poner
Y no le hechan agua para lavar por dentro
yo pense que se mesclava con agua
Hola Francisco! Si se puede mezclar con agua destilada y no pasa nada, lo recomendado es usar anticongelante que sea 50/50 y este Lla viene preparado para solo echárselo al sistema de enfriamiento. Saludos Francisco!
Yo le hecho a saca rato agua
De vago no lo hace como es.
Estubiste 2 hrs hablando la misma wea del nivel
Que video más mediocre, para que lo haces si no vas hacer el trabajo completo, si nos metemos a ver este tipo de videos son precisamente para eso para hacer las cosas bien