Ford Focus 2.5 | TİTANİUM | 1.6 TDCI 110HP | Manuel | 2011 Model
HTML-код
- Опубликовано: 20 ноя 2022
- Herkese sağlıklı mutlu haftalar diliyorum bugünkü konuğumuz Ford Focus 2.5 kasa kodlu , Titanıum paket , 2011 model , 1.6 Tdci motor 110 luk modei-lidir.
Star stop ve arka makam perde gibi özelliklere sahipir.
Yakıt Tüketimi (Şehir içi / Şehir dışı) 5,8 lt / 3,8 lt
Motor Gücü 110 hp
Şanzıman Manuel 5 Vites / Önden Çekiş
Hızlanma 0-100 km/saat 11,1 sn
Azami Sürat 190 km/saat
4 silindir
Maksimum Güç 110 hp (81 kw) / 4.000 rpm
Maksimum Tork 240 Nm / 1.750 rpm
Hızlanma 0-100 km/saat 11,1 sn
Uzunluk 4337 mm
Genişlik 2019 mm
Yükseklik 1500 mm
Net Ağırlık 1385 kg
Bagaj Kapasitesi 526 lt
Bizleri izlediğiniz için teşekkür ederiz eklemek istediğiniz ve ya çekmemizi istediğiniz araçlar olursa belirtirseniz mutlu oluruz.
Kanala abone olup videoyu beğenmeyi unutmayalım sağlıklı günler dileriz. 
Авто/Мото
Sen ne güzel bir arabasin böyle ya çoğu son model araçlarda olmayan özellikler bu araçta var çok güzel bir çekim olmuş emeğine sağlık kardeşim
Çok teşekkür ederim kardeşim
Çok güzel olmuş hemşerim eline emeğine sağlık 👏👏🧿
Çok kaliteli bir anlatım olmuş araçta yılına göre çok dolu dolu başarılar 👏
Teşekkür ederim 🙏🏻👑
Elinize sağlık
Anlatım sırasında her cümlenin başında ve sonunda ARKADAŞLAR demeyi bırakırsanız daha kaliteli videolar olur. Yinede teşekkürler
Ankara dan akrabama perşembe günü aldık 2010 model 110 bg 200 km yol kullandım inanın ben biraz ön yargı vardı bmv 46 kullanıcısdim ya nasıl bir yol tutuyorsun sen 180 200 o hizlanmlarda bir an sattığım bmv aklıma geldi fiyatda makul on yagrilarim yürütme maliyeti yuksekmi kironik sorunları nasıl ister istemez arayış içindeyim bilgilendirirseniz sevinirim
Öncelikle ilginize çok teşekkür ederiz.
1.6 TDCi Dizel En çok tutulan motor seçeneğidir ha haliyle mazot fiyatı değişebiliyor haliyle ama yakınlarımın kullanımlarına baktığımda ki özellikle Ankara Kayseri Kırşehir aralığında yol yaptıklarında yakıtının üzmediğini belirttiler ( agrasif kullanmamak şartıyla ).
Bilirsiniz ki 90lık ve 110 luk modelleri var haliyle 110 luk daha iyi gidiyor ama 90 lığın yakıtı daha uygun haliyle turbosu küçük olduğu için alt devirlerde turbo boşluğu azdır, daha iyi toparlar. 100-120 km/s’ye kadar ikisi de kafa kafaya gider. 100’den sonra 110’luk farkı açar. Dik bir rampayı 90’lık 135 ile çıkarken 110’luk 145 ile çıkar gibi örnek verebilirim . Gayet ekonomik bir motordur. Ayrıca en sağlam dizel motorlardan bir tanesidir. Bakımlarını zamanında yaptırdığınız zaman asla sorun çıkartmıyor.
Bilirsinizki Ford transitler olsun cornetler olsun sağlam araçlar motor olarak sert kullanıma biraz daha uzun süre dayanabiliyor haliyle .
Ön göğüs ve kapı içlerinde sert plastik malzeme kullanılmış. Ancak kaliteli bir yapısı var.
Manuel almanızı tavsiye ederim otomatik viteslerinde sorun açtığına dair kullanıcı yorumlarına denk geldim.
Çevremin de kullananların da dediği gibi 90’lık üzmez, her işinizi görür, DPF olmaması avantajdır. 110’luk iyi gider, memnun eder, yarım litre fazla yakar DPF varsa sorun çıkarabilir.
FARLARI TEMİZLETMENİZ GEREKİYOR.
Teşekkür ederiz ilginizden dolayı temizleteceğiz en kısa sürede