직행좌석 안성 4401. 서울 - 안성 직통 광역버스의 길이 열렸다!

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  • Опубликовано: 26 сен 2024

Комментарии • 55

  • @양원석-t5l
    @양원석-t5l Год назад +6

    오래전에 후배가 서울에서 안성으로 학교를 다녔는데 고생했던 기억이 났습니다. 학생들 및 안성 시민들이 서울로 일 보러 올 때 조금이라도 편해졌다니 다행입니다.

  • @I_Z_O_N_E
    @I_Z_O_N_E 7 месяцев назад +2

    안성 사는 사람으로써 4401 개통이 정말 신의 한수라고 생각합니다. 곧 4401번의 강남역 연장이 실행될 것이고 4402번이라는 동아방송대-강남역 노선이 뚫릴 예정이니 앞으로 안성에서 서울 오고가기가 편해질 것 같습니다😊

    • @테넷-x1u
      @테넷-x1u 6 месяцев назад

      제가사는데 걸어서 5분이면 바로 한번에 서울가는버스가잇다니 신기해요'
      이런촌구석에서 바로 서울강남을 3천원에갈수잇다니 행복할따름~~~

  • @윤프로-c8x
    @윤프로-c8x Год назад +9

    안성시민 여러분 광역버스 개통 축하합니다

  • @coho3-d5v
    @coho3-d5v Год назад +6

    안성시내에 사는데 4401이 생긴게 가뭄의 단비 그자체죠.
    진짜 기존의 시외고속(크드, 금호)들의 경우 평소에 자리가 꽉차고 주말, 공휴일 같은경우 자리 구하기 힘들었는데 거리제한때문에 신분당선 양재시민의숲에서 정차하는게 진짜 아쉽네요..
    뭐 거리부분은 올 하반기에 완화되어서 연말쯤에 강남역에도 정차할수있게 힘써보겠다고 안성지역 국회의원이 말했으니 지켜봐야죠
    p.s) 8008번 시외버스의 경우 솔까 출퇴근시간 전용에다 외곽에 있어서 이용률이 저조한 안성터미널에서 출발하는거라 기존 시외고속버스와 별차이없는 요금, 시간이 더 걸려서 반응이 그닥 별로였는데 동아방송대 - 강남역 광역버스가 생기면 폐선및 흡수될 예정이라고 봐야하죠.

  • @ikyong1110
    @ikyong1110 Год назад +9

    양재역과 서초구청에는 서지않을 뿐만 아니라 강남역 아닌 양재까지만 가는게 치명적인 단점입니다

    • @임병건-m3m
      @임병건-m3m Год назад +2

      그럴수밖에 없는게 현제 광역버스가 최대 운행할 수 있는 거리가 편도로 50km이내로 노선설정을 제한을 두고 있는걸로 알고있습니다 잘못된 내용있으면 댓글 달아주세요...

    • @Cariv-092
      @Cariv-092 Год назад

      @@임병건-m3m시계외거리가 50km이내로 설정됐기 때문입니다

    • @kiyjy7
      @kiyjy7 Год назад +2

      아마도 서울시에서 강남역 진입까지 허용해주기는 싫었나 봅니다...
      이미 강남역 중앙차로는 광역버스와 M버스와 시내간선버스 등으로 버스들이 미어터지니까요

    • @magickid7028
      @magickid7028 6 месяцев назад +1

      최근에 4402개통 하면서 4401도 연장 됐습니다.

  • @KRT12098
    @KRT12098 2 месяца назад

    지금4401은2층버스지요

  • @yunilgu1919
    @yunilgu1919 3 месяца назад

    직행좌석이 천안까지 연장되면 좋을텐데 말이죠..

    • @gogang3622
      @gogang3622 2 месяца назад

      @@yunilgu1919 그건 시외버스지요..

  • @심해정-d9d
    @심해정-d9d 3 месяца назад

    안성시 교통이 더 좋아졌으면 좋겠어요..,

  • @Premium-winna
    @Premium-winna 4 месяца назад +1

    강남역까지 개통했던데요

  • @hani_6601
    @hani_6601 Год назад +3

    선크림을 많이 바르셨군요 ㅎㅎ

  • @TriPoLis0226
    @TriPoLis0226 Год назад +3

    양재까지만 들어와도 나름괜찮은데 하필 노선이 신분당선에 있는곳이라는게 젤 큰 하자점일듯 나같으면 양재역에서 1.5키로정도 걸은다음에 양재시민의숲까지갈듯 안그래도 광역버스인데 거기에 민짜노선인 신분당까지 비쌈 2단콤보하기엔 돈이빡셈

  • @韩国交通照片OfficialTV
    @韩国交通照片OfficialTV 6 месяцев назад

    8008은 동아방송대를 안가는대 어떻게 8008의 후계노선이된다는건지?? 그 유사성에 비슷하여 끼워넣기하는건가요

  • @coho3-d5v
    @coho3-d5v 7 месяцев назад

    저버스 개통한지 8개월이 지났는데 현재 근황을 설명하자면 2/29일에 종점이 기존의 양재시민의 숲,양재꽃시장에서 신분당선 강남역 정류장으로 연장변경되면서 양재역, 뱅뱅사거리, 레미안아파트&파이낸셜뉴스 정류장에도 정차하는데 이건 29일에 개통및 운행하는 동아방송대-강남역 버스(4402)와 서울쪽 정류장이 동일합니다.
    덤으로 4401 시간표도 10분 일찍 앞당겨지는걸로 변경되었습니다

    • @coho3-d5v
      @coho3-d5v 7 месяцев назад

      참고로 4401,4402 버스들은 반포IC를 통해 안성으로 갈때 강남역 2호선 정류장과 신논현역은 정차안하는데 그게 안타깝더군요..

    • @sinsastationexpress
      @sinsastationexpress  7 месяцев назад

      신논현역 정차도 예상했는데 정작 안 하나 봅니다?

    • @coho3-d5v
      @coho3-d5v 7 месяцев назад

      ​@@sinsastationexpress 네 신논현역~강남역이 핵심인데 서울시가 4401,4402가 정차하는 정류장이 있는 강남대로 상행선도 혼잡될까봐 정차하지말고 지나가라고 하는거 같더군요..

  • @커피맨커피곰돌이
    @커피맨커피곰돌이 Год назад +1

    백성운수가 탈락한게 오히려 나은결정으로도 봐야합니다. 워낙 난폭운전하는 업체인지라.... 광역버스에서 난폭운전 1위에 등극될수도 있거든요.
    참고로, 평택 - 안성을 왔다갔다 하는 50번(평택 협진여객), 70번, 370번, 380번(안성 백성운수) 타보신분들이면 시내버스 타면서 목숨걸고 타야합니다.
    편하게 시내버스 이용이 아닌, 목숨걸고 버스타야하는게 정말.... 어휴....ㅠ

    • @coho3-d5v
      @coho3-d5v Год назад

      제가 50,70, 370, 380번 자주이용하는데 협진 50번(1150번)이 옛날부터 사고를 많이 내서 안성에서도 말많았는데 백성의 경우 버스덕후들 사이에서 "협박여객" or "협박" 이라고 불리는 협진에 비하면 조용한편입니다.

    • @별을쏘다-z4f
      @별을쏘다-z4f Год назад

      백성운수는 떨어졌지만 정작 기사님은 협진 백성기사님들이 운행하구있어요 그외 평택여객 서울고속 전세버스
      다른데서두 오셨지만요
      기사님들이 달리는것두 있지만 회사시간표및 방식이 잘못되있으니 달리시겠죠
      지금은 그기사님들 전직장서 달리시던분 안달리잖아요
      여유를 주고 시간표가 적절하니깐요

  • @하부하부
    @하부하부 Год назад +1

    양재역까지만 가면 3호선도 탈수 있는데.. 아깝다..

  • @ByungWooChung
    @ByungWooChung Год назад +2

    그넘의 규정때문에 정차하는곳이 아쉬운건 어쩔수 없구만요. 수요를 당분간 봐야겠지만 나중에 세종포천고속도로가 생기면 경로변경도 한번 고민해보면 어떨까 싶네요.

    • @jsc1104
      @jsc1104 Год назад +2

      이쯤되면 서울시가 제일 적폐인듯 합니다.

  • @happyhappy2789
    @happyhappy2789 6 месяцев назад

    이제 안성에 30년만에 철도가 부활한다고 합니다. 안성시민 여러분 축하드리며 안성으로 학교 다니기는 분들 편하게 다니겠네요

  • @현재웅-e1u
    @현재웅-e1u Год назад +1

    서울↔️안성 이동은 아직도 버스에 의존해야 하네요.
    (철도 이용하면 환승이 필수)

    • @coho3-d5v
      @coho3-d5v Год назад

      진짜 철도가 없다는게 아쉽죠.. 그나마 평택역, 평택지제역이 가깝다는게 위안이라 할까나요

  • @durianpizza5925
    @durianpizza5925 Год назад

    출퇴근시간때 소요시간 얼마걸리나요~?

  • @궁달-s9r
    @궁달-s9r Год назад

    근데 노선이 가다 마는데 강남역이나 안성터미널까지 갈줄았았드만

  • @가우사이마타라치
    @가우사이마타라치 Год назад +1

    안녕하세요 제 고향이 안성인대요 드디어 안성에서서울까지 광역버스가운영하내요 그리고 재가 안성버스터미널 대원버스라는 안성에 강남까지간다는 정보 그러내요

  • @nismah3406
    @nismah3406 Год назад +1

    안경벗고 메이크업하시니까 완전 다른사람 되셨네.. 누구세요 할뻔했네요

  • @pjmseoulmetroline4park104
    @pjmseoulmetroline4park104 Год назад

    근데
    2023년 스카이웰 리오네 EV
    2023년 현대자동차 일렉시티 2층 EV
    출고는 불가네요?

  • @Cariv-092
    @Cariv-092 Год назад

    오오오오오오!!!

  • @테넷-x1u
    @테넷-x1u 11 месяцев назад

    이제껏 용산까지가는데 ㅈㄴ오래걸렷는데 이제좀편해지겟네 안성온지4년만에 편해지겟다

  • @kyungmo761
    @kyungmo761 Год назад

    4401번 타면 안성 바로가나요?

    • @coho3-d5v
      @coho3-d5v Год назад

      4401 종점인 한경대 안성캠퍼스 정류소가 안성시내라서 4401 타고 한경대 안성캠 정류소에서 내리면됩니다.

  • @yeongbaekkim1013
    @yeongbaekkim1013 Год назад

    더운데 고생하셨습니다.
    안성이 농촌인데,
    인구가 적어서
    서울 안성 광역버스 수요가 있을까요?

    • @coho3-d5v
      @coho3-d5v Год назад +2

      수요있습니다. 기존의 안성발 서울방면 시외고속버스들이 진짜 자리가 없다고 할정도로 말이많았는데 4401이 생긴게 가뭄끝에 내리는 단비 같은겁니다.

    • @cucucu
      @cucucu Год назад +2

      충분히 있다고 봅니다. 안성에서 서울가는 버스는 거의 만석이고, 주말에는 최소 3~4일전 예매가 필수일 정도로 수요가 높습니다.

    • @피리부는운짱
      @피리부는운짱 8 месяцев назад

      6200번에 이어 4401번 전용차선에서 추월 안주기로 유명 ? ㅋㅋ KD그룹의 지침인지 ㅜㅜ

  • @horieyui1976
    @horieyui1976 Год назад

    안성은 철도 소식이 영영 없나 봅니다.

  • @플렉스-o5l
    @플렉스-o5l Год назад +1

    1빠입니다.

  • @남성박종찬-z6y
    @남성박종찬-z6y Год назад

    제가 타 봤는데 꽂 시장앞에서 내려서 양재역까지 넘 멀더라구요
    양재역까지 갔으면 좋겠는데

    • @KTX-1BusLines
      @KTX-1BusLines Год назад

      양재역이 그게..
      50km 거리제한 (ah..)

  • @남성박종찬-z6y
    @남성박종찬-z6y Год назад +2

    중앙대 한경대 공도를 지나치면 수요가 없을듯 합니다

  • @kinjonghyun
    @kinjonghyun Год назад

    음… 그냥 안성행 금호고속타야지

  • @토이토이-s2l
    @토이토이-s2l Год назад +1

    사람도 많이 안타네
    적자노선일듯요

    • @tokyomania0730
      @tokyomania0730 Год назад +5

      생긴지 며칠 되지 않았는데, 벌써부터 많은 승객을 기대하기는 아직 이르다고 봅니다.

  • @passing_SRT
    @passing_SRT Год назад +6

    안성시민 여러분 축하드립니다

  • @난앓아요-j9h
    @난앓아요-j9h Год назад +1

    포천~세종 속도로 뚫고 안성에서 잠실쪽으로 광역버스 노선이 하나 더 달려야 됩니다.

  • @윤프로-c8x
    @윤프로-c8x Год назад

    2빠입니다