@@ИванЖураковский-о3г не открываться.. Но покуда по скорости я его дерну. Но это лишь до того момента покуда он не поставит скоростные шестерни. Там ссылка не открывается. Захочет снимит покажет захочет нет. Если нет. Тогда придётся самому додумывать. Что там и к чему. Но все же я сторонник что на самом деле матоблоку опасно более 30 разгоняться. Я когда на своём по лесу нашусь (езжу) то ёлки мимо пролетают как картинки. Очень очень быстро. Не хотелось бы так сказать встретится с одной из них. По приколу можно конечно разогнать мотоблок и под 70 км / ч но это явно перебор. 1 скоростные бортовые. 2. R16 колеса. 3. Коробка передач засунуть туда ручки. . 4 регулятор оборотов. Т. Е. В обход его. 5 более мощный двигатель есть двигатели такого класса V образные. 2 х поршневые. И вот если все эти факты суммирвать и воплотить.. То я даже боюсь представить до скольки он будет разгоняться. Но это будет уже не мотблок а гоночный болид. Ездить на таком скажу не айс. Но чисто ради прикола и просмотров на ютубе можно занаться. И видео с заголовком поливаю на Мтз 70 км / час. Наверно через месяц уже так тысяч 15 просмотров набежит... Как то так.
@@ТОКАРЬПЛЮС да я тоже сторонник того что мотоблоку скорость не нужна больше чем в пределе заводской но если сделать такой мотоблок то ты будешь первый и единственный на ютубе и двигатель 20 лс V образный перебор и дорого стоят можно просто 1 цилиндр на 16-18 лс
@@ТОКАРЬПЛЮС у меня тоже мотоблок мтз на 16 лс с эл стартером ,без бортовых, бампер сделал , доп грузы помимо заводских ,фара ,акум, масса, тросик возд заслонки, ручки согнул чтобы удобнее было, все кнопки света и замок зажигания перенес под рычаг блокировки и на прицепе сцепку сделал из крестовины газ
не подскажыте после замены сцепления его какбы вобше нет 1/2 еще с горем пополам а 3/4 вобще никак не включить 1 включил сцепу выжал а он едет всеравно
Для начала надо попробовать отрегулировать по инструкции, а если не поддаётся регулировке, то где-то есть проблемы, а их много бывает. Это и толщина дисков и равномерность жёсткости пружин , вылет переходника примерно 5мм идр, и даже вязкость масла влияет.
@@grasshopper4827 Да , Анатолий, согласен, если поставить ускоренные шестерни, скорость будет ещё больше, почти в 2 раза, но такая скорость, я считаю будет уже не безопасная как для владельца, так и для мотоблока. А сама идея 5-ой передачи предусматривает функциональные возможности мотоблока в режиме его универсальности : обработка почвы и транспортные работы.
Все правильно ,проще и намного дешевле! У меня23 года стоят скоростные бортовые а 3 года назад поставил и 16 резину ф122 ,дёшево и надёжно.максималка примерно 25 км.удачи.
Привет мужики! Если хотите добавить скорости - НЕ НУЖНО 5 ПЕРЕДАЧИ!!! ПОСТАВЬТЕ КОЛЁСА ОТ НИВЫ. У МЕНЯ МОТОБЛОК ПАХАРЬ МЗР-8ОО. СТОЯТ КОЛЁСА ОТ 9КИ .ЕСЛИ НЕ ОШИБАЮСЬ 13*55. БЕЗ ПЯТОЙ ПЕРЕДАЧИ ОН ДУЕТ НА 20КМ.Ч. И НАХЕР ЭТУ МОДЕРНИЗАЦИЮ.ПО ВИДЕО ВИДНО, ЧТО В ГОРКУ ОН !НЕ ПРЁТ!, И РАЗВИВАЕТ ЗА 20КМ/Ч ТОЛЬКО С ГОРЫ!!! МОГУ ПОДКРЕПИТЬ ВИДОСОМ,НЕ ОБЛОМАЮСЬ СНЯТЬ,НО НЕ СМОГУ ПРЕДОСТАВИТЬ ПОКАЗАТЕЛЬ СПИДОМЕТРА,ПРОСТО САМИ ПОСМОТРИТЕ СКОРОСТЬ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ,И СРАВНИТЕ С ЭТОЙ 5Й ПЕРЕДАЧЕЙ.ЕСЛИ ИНТЕРЕСНО - ПИШИТЕ. ЕСЛИ БЫ У НЕГО БЫЛ БОЛЬШЕ ДИАМЕТР КОЛЕС,ТО С 5Й ПЕРЕДАЧЕЙ ОН ДУЛ БЫ ЕЩЁ БЫСТРЕЕ,НО СТОИТ ЛИ ЗАМОРАЧИВАТЬСЯ С АПГРЕЙДОМ МОТОБЛОКА,ВПУЛИВАТЬ ДЕНЬГИ,ВРЕМЯ,КОГДА ЛЕГЧЕ ВСЕГО ЕГО ПЕРЕОБУТЬ.
Для того ,чтобы сохранить пониженные передачи и одновременно иметь скоростную передачу-вот для чего 5я.Она расширяет диапазон эксплуатации мотоюлока МТЗ.
@@motoblok-master Пониженные обороты сохраняются полностью. Я не претендую на панацею,но разогнать до 20км/ч при предложенных манипуляциях - возможно. Я предложил для тех,кто гонится за скоростью без потерь. Кстати есть видео где мужик вложил в мтз скоростные шестерни и дует на нём 40км/ч..
@@Eastfinist При установке колёс большого диаметра, также как и скоростных шестерен увеличивается скорость на всех передачах пропорционально,, поэтому ваше утверждение , что пониженные передачи остаются -ошибочно, они тоже увеличиваются.ruclips.net/video/SDgfFC8XZXw/видео.html
Здравствуйте. Да, я согласен с тем, что увеличение оборотов происходит на всех передачах, но разница, довольно не существенная в плане потери, и чувствительная в плане появления преимуществ. После установки, я как ходил за ним пешком на самой низкой передаче, так и хожу, с небольшим отличием в том, что пришлось немного прибавить шагу, но это когда просто осуществляется движение по "ровной" дороге, а когда с плугом, или фрезой - ничего не изменилось, кроме того, что теперь не нужно увеличивать газ,и интенсивно подталкивать чтобы продвигаться вперёд быстрее. Я хочу сказать о незначительных с одной стороны, но довольно существенных с другой стороны изменениях. К примеру, нагрузив 450-500кг дров, я использую пониженную передачу для преодоления подъёмов, горок, и при этом эффект не теряется, а результат достигается без увеличения газа на максимум, то есть манипуляции с гашеткой происходят, но уже не в таком объёме как раньше.
Откуда такая экономия , в ДВА РАЗА , пятая только для транспортировки , и физику никто не отменял , выигрываешь в скорости - проигрываешь в силе , хочешь поднять силу - добавь топливную смесь !!! Высокие передачи служат для увеличения ресурса , а не экономии !!!
@@motoblok-master Это значит что ленточные тормоза на прицепе ТМ-500 сделанном в гор. Чебоксары. Был куплен в комплекте с мотоблоком МТЗ 09Н 13 л.с. Так вот эти тормоза вообще не держат. Уже проверено.
Просто огонь 🔥 , давно это надо было на заводе делать хоть какие-то улучшения за 50 лет
Здравствуйте. Сколько будет стоить, весь необходимый комплект запчастей для установки 5-й передачи ?
Здравствуйте а вы можете снять видео про устройство 5 передачи?
Под этим видосом в коментах есть мужик который уже спросил "Как реализована пятая передача?
"
посмотри ответ на его комент
@@ИванЖураковский-о3г не открываться.. Но покуда по скорости я его дерну. Но это лишь до того момента покуда он не поставит скоростные шестерни. Там ссылка не открывается. Захочет снимит покажет захочет нет. Если нет. Тогда придётся самому додумывать. Что там и к чему. Но все же я сторонник что на самом деле матоблоку опасно более 30 разгоняться. Я когда на своём по лесу нашусь (езжу) то ёлки мимо пролетают как картинки. Очень очень быстро. Не хотелось бы так сказать встретится с одной из них. По приколу можно конечно разогнать мотоблок и под 70 км / ч но это явно перебор. 1 скоростные бортовые. 2. R16 колеса. 3. Коробка передач засунуть туда ручки. . 4 регулятор оборотов. Т. Е. В обход его. 5 более мощный двигатель есть двигатели такого класса V образные. 2 х поршневые. И вот если все эти факты суммирвать и воплотить.. То я даже боюсь представить до скольки он будет разгоняться. Но это будет уже не мотблок а гоночный болид. Ездить на таком скажу не айс. Но чисто ради прикола и просмотров на ютубе можно занаться. И видео с заголовком поливаю на Мтз 70 км / час. Наверно через месяц уже так тысяч 15 просмотров набежит... Как то так.
@@ТОКАРЬПЛЮС да я тоже сторонник того что мотоблоку скорость не нужна больше чем в пределе заводской но если сделать такой мотоблок то ты будешь первый и единственный на ютубе и двигатель 20 лс V образный перебор и дорого стоят можно просто 1 цилиндр на 16-18 лс
@@ТОКАРЬПЛЮС у меня тоже мотоблок мтз на 16 лс с эл стартером ,без бортовых, бампер сделал , доп грузы помимо заводских ,фара ,акум, масса, тросик возд заслонки, ручки согнул чтобы удобнее было, все кнопки света и замок зажигания перенес под рычаг блокировки и на прицепе сцепку сделал из крестовины газ
@@ТОКАРЬПЛЮС вспомнил еще тяги переделал как на этом видосе только из кругляка 12 ммruclips.net/video/2jnM4xsjSl0/видео.html
А сколько бежит при замене ускоренных шестерён в бортовых?
Как реализована пятая передача?
Смотри сайт motoblok- master.by , там есть статья 45
@@motoblok-master Ok! Спасибо!
@@motoblok-master ссылка не активна
@@АлександрКириллов-и5д motoblok-master.by/statji/modernizacziya-motobloka-belarus-5-aya-peredacha-na-kpp.html
motoblok-master.by/statji/modernizacziya-motobloka-belarus-5-aya-peredacha-na-kpp.html
👍
В Озерце тэстировали?
Озерцо-Волковичи.
@@motoblok-master у вас как то фрезу покупали, хороший магазин
@@motoblok-master а вообще возможна установка 5 передачи на мотоблок мтз стоковый?
@@АндрейГороховик-й9б Напишите на вайбер +375296741674, обсудим
@@АндрейГороховик-й9б стоковый это как?
Если поставить пятую передачу и ускоренные шестерни кпп не выйдет из строя?
Нет
Откуда пятая))) 👍
Откуда 5я передача что за коробка!?
ruclips.net/video/fWJI4pGNcZc/видео.html
Это заводской , или сами сделали ?
не подскажыте после замены сцепления его какбы вобше нет 1/2 еще с горем пополам а 3/4 вобще никак не включить 1 включил сцепу выжал а он едет всеравно
Для начала надо попробовать отрегулировать по инструкции, а если не поддаётся регулировке, то где-то есть проблемы, а их много бывает. Это и толщина дисков и равномерность жёсткости пружин , вылет переходника примерно 5мм идр, и даже вязкость масла влияет.
А какой диаметр колес ?? И стоят ли ускоренные шестерни ?? Но едет норм как МС на 16 колесах
Ускоренных шестерён здесь нет, колёса 7×12.
@@motoblok-master ну если ускоренные поставить то за 40 побежит .круто
@@grasshopper4827 Да , Анатолий, согласен, если поставить ускоренные шестерни, скорость будет ещё больше, почти в 2 раза, но такая скорость, я считаю будет уже не безопасная как для владельца, так и для мотоблока.
А сама идея 5-ой передачи предусматривает функциональные возможности мотоблока в режиме его универсальности : обработка почвы и транспортные работы.
@@grasshopper4827 всеравно обгоню. Засандалю двигатель V образный.)))
@@ТОКАРЬПЛЮС да хоть с самолёта .у вас мания 😂😂😂😂
Наверное мы так и не узнаем устройство данной передачи)
motoblok-master.by/motobloki/5-ya-peredacha-v-motoblokah-mtz-0506080912.html
motoblok-master.by/motobloki/5-ya-peredacha-v-motoblokah-mtz-0506080912.html
@@motoblok-master ух ты, спасибо
@@motoblok-master а зацепление полное или частичное при переключении 5 передачи ?
@@i_am_bulbash9323 ruclips.net/video/-iJ3KIj6G7k/видео.html
Тахометр для бензопил?
Да, штилевский.
@@motoblok-master тогда умножаем на два?
@@EvgeN-p4r Он работает как на двух, так и на четырехтактных двигателях., иногда не успевает перестроиться, тогда умножаем.
@@motoblok-master вон оно чё 😀
motoblok-master.by/motobloki/5-ya-peredacha-v-motoblokah-mtz-0506080912.html
Не проще шестерни скоростные поставить
Все правильно ,проще и намного дешевле!
У меня23 года стоят скоростные бортовые а 3 года назад поставил и 16 резину ф122 ,дёшево и надёжно.максималка примерно 25 км.удачи.
Привет мужики! Если хотите добавить скорости - НЕ НУЖНО 5 ПЕРЕДАЧИ!!! ПОСТАВЬТЕ КОЛЁСА ОТ НИВЫ. У МЕНЯ МОТОБЛОК ПАХАРЬ МЗР-8ОО. СТОЯТ КОЛЁСА ОТ 9КИ
.ЕСЛИ НЕ ОШИБАЮСЬ 13*55. БЕЗ ПЯТОЙ ПЕРЕДАЧИ ОН ДУЕТ НА 20КМ.Ч. И НАХЕР ЭТУ МОДЕРНИЗАЦИЮ.ПО ВИДЕО ВИДНО, ЧТО В ГОРКУ ОН !НЕ ПРЁТ!, И РАЗВИВАЕТ ЗА 20КМ/Ч ТОЛЬКО С ГОРЫ!!! МОГУ ПОДКРЕПИТЬ ВИДОСОМ,НЕ ОБЛОМАЮСЬ СНЯТЬ,НО НЕ СМОГУ ПРЕДОСТАВИТЬ ПОКАЗАТЕЛЬ СПИДОМЕТРА,ПРОСТО САМИ ПОСМОТРИТЕ СКОРОСТЬ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ,И СРАВНИТЕ С ЭТОЙ 5Й ПЕРЕДАЧЕЙ.ЕСЛИ ИНТЕРЕСНО - ПИШИТЕ. ЕСЛИ БЫ У НЕГО БЫЛ БОЛЬШЕ ДИАМЕТР КОЛЕС,ТО С 5Й ПЕРЕДАЧЕЙ ОН ДУЛ БЫ ЕЩЁ БЫСТРЕЕ,НО СТОИТ ЛИ ЗАМОРАЧИВАТЬСЯ С АПГРЕЙДОМ МОТОБЛОКА,ВПУЛИВАТЬ ДЕНЬГИ,ВРЕМЯ,КОГДА ЛЕГЧЕ ВСЕГО ЕГО ПЕРЕОБУТЬ.
Для того ,чтобы сохранить пониженные передачи и одновременно иметь скоростную передачу-вот для чего 5я.Она расширяет диапазон эксплуатации мотоюлока МТЗ.
@@motoblok-master Пониженные обороты сохраняются полностью. Я не претендую на панацею,но разогнать до 20км/ч при предложенных манипуляциях - возможно. Я предложил для тех,кто гонится за скоростью без потерь. Кстати есть видео где мужик вложил в мтз скоростные шестерни и дует на нём 40км/ч..
@@Eastfinist При установке колёс большого диаметра, также как и скоростных шестерен увеличивается скорость на всех передачах пропорционально,, поэтому ваше утверждение , что пониженные передачи остаются -ошибочно, они тоже увеличиваются.ruclips.net/video/SDgfFC8XZXw/видео.html
Здравствуйте. Да, я согласен с тем, что увеличение оборотов происходит на всех передачах, но разница, довольно не существенная в плане потери, и чувствительная в плане появления преимуществ. После установки, я как ходил за ним пешком на самой низкой передаче, так и хожу, с небольшим отличием в том, что пришлось немного прибавить шагу, но это когда просто осуществляется движение по "ровной" дороге, а когда с плугом, или фрезой - ничего не изменилось, кроме того, что теперь не нужно увеличивать газ,и интенсивно подталкивать чтобы продвигаться вперёд быстрее. Я хочу сказать о незначительных с одной стороны, но довольно существенных с другой стороны изменениях. К примеру, нагрузив 450-500кг дров, я использую пониженную передачу для преодоления подъёмов, горок, и при этом эффект не теряется, а результат достигается без увеличения газа на максимум, то есть манипуляции с гашеткой происходят, но уже не в таком объёме как раньше.
Откуда такая экономия , в ДВА РАЗА , пятая только для транспортировки , и физику никто не отменял , выигрываешь в скорости - проигрываешь в силе , хочешь поднять силу - добавь топливную смесь !!! Высокие передачи служат для увеличения ресурса , а не экономии !!!
Подписался, заходите в гости.
vk.com/photo623209209_457239163
Стремно так летать без тормозов то.
Тормоза присутствуют на двух колесах прицепа.Постараемся сделать обзор с размером тормозного пути.
@@motoblok-master Родные тормоза на прицепе не надежные. Я на своем буду ставить заднюю балку от жигулей, там и колеса понадежней и ручник имеется.
@@СЕРГЕЙИВАНОВ-щ2о7р Что значит родные тормоза? У нас прицеп Чехословацкого производства и тормоза рассчитаны на скорость мотоблока 20 км/час.
@@motoblok-master Это значит что ленточные тормоза на прицепе ТМ-500 сделанном в гор. Чебоксары. Был куплен в комплекте с мотоблоком МТЗ 09Н 13 л.с. Так вот эти тормоза вообще не держат. Уже проверено.
@@СЕРГЕЙИВАНОВ-щ2о7р есле можешь засними это на видео,и отправ на гарденсток,а то так красиво поют и втюнивают недоделки людям по заоблачным ценам