Hola, yo también e comprado este mismo estás navidades, y al principio al no entenderlo son dolores de cabeza, Abre la tapa donde está la batería, y en la parte de alante tiene un interruptor que está apagado le das a onn y ya enciende y no se apaga, y las llaves es para lo mismo para la batería para girarlo y que no funcione, pero en este caso no hace falta porque ya viene girado la llave en la batería, solamente tienes que darle al interruptor y ya enciende, está justamente debajo de donde se mete la llave en la batería mira bien, espero acerté ayudado ya me dirás
Buenas soy una suscriptora de tu canal y me ha surgido una duda con el bongo cecotec serie z. Lo hemos comprado para estas navidades y lo hemos cargado, la pantalla se enciende pero no acelera. Hay que hacer algo más? He visto que trae 2 llaves que no tengo muy claro para que son ya que el manual es muy poco descriptivo y tiene muy poca información. Un saludo y muchas gracias por tu ayuda!
Hola, yo también e comprado este mismo estás navidades, y al principio al no entenderlo son dolores de cabeza, Abre la tapa donde está la batería, y en la parte de alante tiene un interruptor que está apagado le das a onn y ya enciende y no se apaga, y las llaves es para lo mismo para la batería para girarlo y que no funcione, pero en este caso no hace falta porque ya viene girado la llave en la batería, solamente tienes que darle al interruptor y ya enciende, está justamente debajo de donde se mete la llave en la batería mira bien, espero acerté ayudado ya me dirás
@@cralaves Ni caso compañero, los que dicen que la patineta es una mierda y que no sirve son solo personas que o la tienen o la an tenido y an tenido problemas con ella por fallo de fabrica, este patinete es muy bueno y no tiene nada que envidiarle a las demas, es verdad que es pesado de narices, yo vivo en un cuarto piso sin ascensor asi que ya te imaginaras mis gotas de sudor xD, lo que si hice el dia que lo compre fue comprar junto con la patineta una segunda bateria porque yo trabajo como repartidor en Glovo y para poder aguantar todo el dia con ella necesitaba bastante autonomia, cada bateria te da 45km de autonomia por lo que con 2 baterias obtengo 90km de autonomia, por supuesto esto varia dependiendo de tu peso o del modo de velocidad que la lleves y cuestas que tengas que subir con ella, yo por suerte todo por aqui es llano por lo que de cuestas nada de nada, su mantenimiento es algo sencillo y que uno puede hacer sin necesidad de llevarlo a ninguna parte a revisar, depende mucho del trato que le des y de como la cuides, simplemente limpiala bien siempre que puedas para que no se le acumule suciedad o polvo y esto pueda malograrte algun componente electrico, yo la tengo desde hace un año y medio ya y ahi sigue como una campeona, las baterias siguen yendo perfectamente, cargan al 100% y eso que yo soy una persona que trabajo con ella y estoy horas y horas andando sin parar, ahora bien hay un truco que seguramente ya sepas, pero si no lo sabes te lo dire, la patineta la puedes deslimitar y hacer asi que de 25km que coje de velocidad vaya a 40km, es algo sencillisimo de hacer y no necesitas hacerle nada a la patineta, lo unico que obviamente al hacerlo la autonomia de la patineta se reducira por coger mas potencia, bueno el truco es el siguiente, enciende la patineta y con la patineta encendida pise uno de los 2 frenos el que mas rabia te de y despues pulsa repetidas veces el acelerador 10 veces, en donde aparece las rayas de la bateria de la pantalla veras que hay un simbolo + que desaparecera y listo ya la patineta la tienes deslimitada y te correra 40km por hora, este metodo por supuesto es reversible por lo que si un dia quieres volverla a limitar a 25km por hora simplemente debes hacer el mismo proceso que hicistes para deslimitarla, bueno compañero espero haberte ayudado con esta pequeña explicacion y vuelvo y repito, ignora a los que dicen que la patineta es una basura, es obvio que hablan por la inesperiencia o porque a ellos les salio rana la maquina.
Hola, yo también e comprado este mismo estás navidades, y al principio al no entenderlo son dolores de cabeza, Abre la tapa donde está la batería, y en la parte de alante tiene un interruptor que está apagado le das a onn y ya enciende y no se apaga, y las llaves es para lo mismo para la batería para girarlo y que no funcione, pero en este caso no hace falta porque ya viene girado la llave en la batería, solamente tienes que darle al interruptor y ya enciende, está justamente debajo de donde se mete la llave en la batería mira bien, espero acerté ayudado ya me dirás
Tiene modo crucero ? Es que el mío tengo ese igual y no se como activarlo
Buenas soy una suscriptora de tu canal y me ha surgido una duda con el bongo cecotec serie z. Lo hemos comprado para estas navidades y lo hemos cargado, la pantalla se enciende pero no acelera. Hay que hacer algo más? He visto que trae 2 llaves que no tengo muy claro para que son ya que el manual es muy poco descriptivo y tiene muy poca información. Un saludo y muchas gracias por tu ayuda!
Hola, yo también e comprado este mismo estás navidades, y al principio al no entenderlo son dolores de cabeza, Abre la tapa donde está la batería, y en la parte de alante tiene un interruptor que está apagado le das a onn y ya enciende y no se apaga, y las llaves es para lo mismo para la batería para girarlo y que no funcione, pero en este caso no hace falta porque ya viene girado la llave en la batería, solamente tienes que darle al interruptor y ya enciende, está justamente debajo de donde se mete la llave en la batería mira bien, espero acerté ayudado ya me dirás
Bueno otra cosa, ya que tenéis este patinete también, podríais decirme si sabéis que presión deve llevar las ruedas?
2,5 bares te recomiendo como maximo a 3 bares de nada compañero
@@jaime10marconi al final me respondieron los técnicos de Cecotet y me dijeron que 3.5 bares a 4 bares
@@richardromeroromero7964 tanto? es demasiado,pero si te lo dijeron ellos pues adelante
Ciao a me mi serve il display del bongo serie z, a chi mi devo rivolgere, grazie mille buona serata
Malo no lo siguiente , la batería te dura nada para la potencia que tiene. Que tengas suerte !!!.
3 MESES MAS Y TENGO EL AÑO CON EL SOLO LO UTILIZO PARA IR AL TRABAJO Y VA DE MARAVILLA Y SI TENGO LA SUERTE DE QUE HAYA ECHO BUENA LA COMPRA!!
La batería de esos patinete son una mierda dura poco pa la potencia que tiene
No le va durar mucho .. mala calidad
Por? Tiene en 3 meses me cumple el año de haberlo comprado y usado al 100% y lo sigue estando igual desde el día que lo pille…
@@cralaves Ni caso compañero, los que dicen que la patineta es una mierda y que no sirve son solo personas que o la tienen o la an tenido y an tenido problemas con ella por fallo de fabrica, este patinete es muy bueno y no tiene nada que envidiarle a las demas, es verdad que es pesado de narices, yo vivo en un cuarto piso sin ascensor asi que ya te imaginaras mis gotas de sudor xD, lo que si hice el dia que lo compre fue comprar junto con la patineta una segunda bateria porque yo trabajo como repartidor en Glovo y para poder aguantar todo el dia con ella necesitaba bastante autonomia, cada bateria te da 45km de autonomia por lo que con 2 baterias obtengo 90km de autonomia, por supuesto esto varia dependiendo de tu peso o del modo de velocidad que la lleves y cuestas que tengas que subir con ella, yo por suerte todo por aqui es llano por lo que de cuestas nada de nada, su mantenimiento es algo sencillo y que uno puede hacer sin necesidad de llevarlo a ninguna parte a revisar, depende mucho del trato que le des y de como la cuides, simplemente limpiala bien siempre que puedas para que no se le acumule suciedad o polvo y esto pueda malograrte algun componente electrico, yo la tengo desde hace un año y medio ya y ahi sigue como una campeona, las baterias siguen yendo perfectamente, cargan al 100% y eso que yo soy una persona que trabajo con ella y estoy horas y horas andando sin parar, ahora bien hay un truco que seguramente ya sepas, pero si no lo sabes te lo dire, la patineta la puedes deslimitar y hacer asi que de 25km que coje de velocidad vaya a 40km, es algo sencillisimo de hacer y no necesitas hacerle nada a la patineta, lo unico que obviamente al hacerlo la autonomia de la patineta se reducira por coger mas potencia, bueno el truco es el siguiente, enciende la patineta y con la patineta encendida pise uno de los 2 frenos el que mas rabia te de y despues pulsa repetidas veces el acelerador 10 veces, en donde aparece las rayas de la bateria de la pantalla veras que hay un simbolo + que desaparecera y listo ya la patineta la tienes deslimitada y te correra 40km por hora, este metodo por supuesto es reversible por lo que si un dia quieres volverla a limitar a 25km por hora simplemente debes hacer el mismo proceso que hicistes para deslimitarla, bueno compañero espero haberte ayudado con esta pequeña explicacion y vuelvo y repito, ignora a los que dicen que la patineta es una basura, es obvio que hablan por la inesperiencia o porque a ellos les salio rana la maquina.