Renault Captur 2020 - Que Revolução.. TUDO Novo!!!! - JM REVIEWS 2020
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- Опубликовано: 13 сен 2024
- No episódio de hoje e em grande estreia trago ao canal a nova geração do Captur.. sim, é mesmo NOVA!!! Mudou tudo, novo exterior, novo interior, novo sistema de info-entretenimento, novo quadrante, novos blocos... bem, uma autêntica revolução!!!
Na verdade foi um dos modelos da Renault que mais gostei de ensaiar nos últimos tempos.. Estou muito ansioso pela vossa opinião, este que é um dos modelos mais vendidos da marca e com MUITA mas muita importância no mercado nacional!!
Aproveitem o fim de semana de portas abertas e fiquem a conhecer melhor esta nova geração!!!
GRANDES LIKES, PARTILHAS, COMENTÁRIOS e subscrevam o canal pessoal!!!
Activem também o sininho das notificações de forma a estarem sempre alerta das minhas publicações!!
E não se esqueçam que está no ar um fantástico e magnífico passatempo que vos pode dar uma viagem à Alemanha (tudo pago) com direito a visitar a Fábrica da Opel em Russelsheim perto de Frankfurt, assim que passarmos a meta dos 20000 subscritores!! Subscrevam o canal, partilhem os videos e habilitem-se a este sorteio!!!! Estão todos habilitados!!!! SIGAAAAAAAAAAAA
Para comparar com a anterior geração do Captur:
• Renault Captur Exclusi...
Para comparar com o Fiat 500x 2019:
• Fiat 500X Facelift 201...
Fiat 500x SPORT 2019:
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Ford Ecosport:
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Que venha logo para o Brasil ♥️🇧🇷🙏 Parabéns Renault muito lindo ♥️
Cara agora o novo Captur PHEV, visualiza e divulga aí no Brasil pois o canal do Jorge precisa do vosso apoio.
ruclips.net/video/PJf8vxlETlw/видео.html
sabe cuándo llega esta generación a Colombia? Porque aún esta la antigua.
Do you know when will this captur generation arrive to Colombia? Because we still have the old captur
Este é o vídeo mais visto no teu canal! Viva à renault!😊
Sim.. um dos mais vistos internacionalmente também!
@@jmreviews6342 sabe cuándo llega esta generación a Colombia? Porque aún esta la antigua. Do you know when will this captur generation arrive to Colombia? Because we still have the old captur
Ninguém:
Brasileiros: este carro no Brasil vai vim só com o volante
Micael Reis Infelizmente 🤦🏼♂️🤦🏼♂️
No Brasil chega com tudo inferior. É a realidade 🙁
@@jmreviews6342 Eu sei, e acredita que falo por experiência ahah, infelizmente é assim, também devido ao poder de compra.
"vai vim"??? Que lugar do Brasil vives? Que eu saiba no Brasil fala-se "vai vir" (informal) ou "virá" (formal).
@@lemo-_-2024 vai vim também no informal
Sem comentários este captur é simplesmente grande máquina, parabéns ao captur
Muito bom, no Brasil se vier vai vir faltando vários pedaços 😂
Ahah... o habitual!!! Infelizmente!!!
Nicolas YT e apenas em 2025...haha
JMREVIEWS hoje publicou o novo Ford Kuga , primeira review em português , para visualizar e partilhar .
Verdade
Só falou verdades kkkkkkkkkk
Existem pseudo jornalistas que acham que sabem tudo mas fazem vídeos com edição xpto mas conteúdo de merda.... Depois temos o nosso Jorge que partilha connosco a mesma paixão por carros e que nos delicia com mais um vídeo de qualidade superior e sempre e muito bem explicado
ÉS ENORME
Só posso mesmo agradecer essas palavras!! Fico extremamente contente em saber isso..
Obrigado pelo teu apoio e feedback Elias!!
Essa é a realidade! Todos os vídeos são feitos com informação excelente e sempre ao detalhe. Grande Jorge 💪👍🏻👌
Concordo com tudo o que disse! JM Reviews, para mim o melhor
Verdade!
@@filipeaugusto2503 é mesmo 👌👍🏻
O Renault Captur merece um
Amigo ... Os meus parabéns não só por este vídeo mas por todos os vídeos de ensaios que tens feito . muito bom .. muito bom cmesmo , estou sempre ansioso por ver mais uma novidade no teu canal , consegues prender-me do inicio ao fim dos vídeos ... Mais uma vez os meus Parabéns .
Fico mesmo contente em saber isso João!!
Muito obrigado oleo teu feedback e apoio!!!
Abraço
I don't speak Portuguese but I learned more from this video than most english and french video. Thanks for this work :)
Many thanks on that!!! Actually, I really don't know what to say... Thank you man, appreciate...
Gosto muito do RENAULT CAPTUR é muito bonito ❤
Grande evolução, sim senhor, muito bonito.
Parabéns Jorge pela forma simples, dinamica e informativa que transmites nas tuas Reviews.
Uma evolução notável face ao modelo anterior!!
Abraço Fernando, obrigado pelo teu feedback e apoio!!
👍👍👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪👍👍👍👍👍👍💪💪👍👍👍💪💪💪👍👍👍💪💪💪
que apresentação boa, sem menosprezar os concorrentes e sem criticas desnecessárias, falando oq podia ser melhor e também que seu gosto pessoal também é algo que faz diferença
Muito obrigado pelo feedback... é essa a ideia!!
@@jmreviews6342 pede pro pessoal da Renault mandar o Clio pra cá, pq aqui o único Renault é o captur, a marca aqui só vende o Dacia Logan,Sandero,kwid e Duster
Tive a oportunidade de exprimentar o 2008 e digo te prefiro o Captur de longee.
Grande abraçco.-
Eu prefiro o 2008.. mas o novo Captur está sem dúvida MUITO mais interessante do que a geração anterior..
Já vi o 2008 e o Captur e este agradou-me francamente mais. Agrada-me mais o design interior e exterior, conforto e posição de condução do Captur. A somar a isso é mais barato e a meu ver "mais carro" dadas as dimensões maiores desta nova versão. A suspensão também melhorou bastante e o carro já não adorna tanto como o anterior. Esta jante 17 pode não ser a mais top à primeira vista mas até não desilude e ganha-se em conforto. A versão exclusive do modelo anterior era equipada com jante 17 e seria provavelmente a que mantinha caso estivesse comprador deste... Para mim, neste momento, os modelos mais interessantes do segmento B Suv são o Captur e o novo Juke (à data ainda não temos o Ford Puma). Abraço
O 2008, para mim, é o mais interessante a nível geral.. em termos dinâmicos talvez venha a ser o Puma, mas este Captur é um bom equilíbrio entre ambos... o sistema de info-entretenimento é provavelmente o melhor aqui na Renault!! Gostei!!
A posição de condução achei muito elevada.. nem estava à espera.. neste campo, o 2008 tem uma quase prefeita, com o i-Cockpit 3D!!
Abraço Hélio
Olá Jorge, gostei bastante deste novo Captur tanto pelo exterior que está completamente diferente como o interior com este novo look. Mas para mim o 2008 continua a ser o meu carro favorito de segmento b. Abraço e continua com os vídeos top
Eu também continuo a optar pelo 2008, ainda que esta nova geração do Captur esteja de facto MUITO interessante e bem melhor do que a anterior..
Abraço Diogo e obrigado pelo teu feedback
Porque será que a Renault é a marca mais vendida em Portugal à vários (muitos e muitos) anos? A resposta é simples: Têm uma imagem muito agradável, são confortáveis e acima de tudo, pratica preços muito competitivos. Argumentos mais que suficientes para deixar novamente a concorrência a milhas de distancia.
A milhas não sei se deixa, mas que têm argumentos.. lá isso têm.. Vamos ver como se portam estes últimos lançamentos no mercado...
Entre todas as propostas esta é a minha preferida.
Eu gostei... destaco essencialmente a evolução face à anterior geração.. é notável!!
JM Reviews sempre em cima do acontecimento ! O canal está a crescer bastante , parabéns ! Esses bancos parecem os da volvo :D
Tento estar!!! Obrigado pelo feedback !! Sim, na zona do encosto de cabeça talvez...
Abraço
Caro Jorge, excelente vídeo. Gosto muito de ver os teus vídeos, nota-se que és apaixonado pelos carros, e não te pões a vender marcas ou modelos, o que tiveres a dizer dizes. Realmente sou um apaixonado pelo Captur, e sendo proprietário de um Captur 1.5 dci 90 Cv EDC de 2015, já passei os 100 mil Km, é sempre a andar e nunca deixou mal, fez já viagens a países vizinhos e muito agradável e puxa muito bem. Quanto ao novo sem dúvida que é um excelente carro, tem tudo para vender, realmente pensei que era impossível de melhorar mais, mas a Renault supreendeu imenso. Se pudesse trocava pelo novo. Houve uma parte que não mencionaste, os bancos traseiros ainda deslizam e ganhas mais espaço de mala, um fator muito interessante, a qual que são poucos da concorrência que o têm. Já deu muito geito quando iam 5 adultos e o carro carregadinho de malas e afins até Espanha. Outro reparo Jorge um dos links da descrição vai para um áudio em vez para o do Captur.
Já rectifiquei o link.. obrigado Carlos!!
Em relação ao Captur, está bem diferente e bem melhor do que a geração anterior.. e mais interessante de se conduzir!! Gostei bastante da evolução!!
Sim, os bancos mexem e aumentam a capacidade para mais de 500 litros.. Eu estava apenas a falar do volume "standard" e esse fica aquém de alguma concorrência.. Foi um lapso..
Abraço
Que tal na descrição do video mencionar a versão do Captur , motorização , preço , consumos , etc , etc
Eu falo sobre isso tudo ao longo do video, como habitual...
@@jmreviews6342 , quanto mais descrição no texto sobre o Captur melhor , pequenas informações essenciais . Obrigado.
@@jmreviews6342 Coloca os dados do carro na descrição do vídeo. Para podermos verificar depois.
Comprei um Captur Exclusive 1.0 100cv GPL, com jantes 18 e Bi Ton prata c/ preto, estou Fascinado com o carro, a experiência de condução é a melhor que já tive e a economia do GPL é fantástica. RECOMENDO Vivamente. Bom vídeo.
Olá, boa tarde! Estou precisamente a ponderar comprar um Captur, na versão a GPL. Ficar-lhe-ia muito grato se me pudesse ir dando algum feedback sobre a sua opinião sobre o carro, nomeadamente ao nível das performances do motor, consumo, etc. Desde já, muito obrigado!
@@petercross790 Ótima escolha a Versão do CAPTUR Exclusive 1.0 100cv GPL, posso lhe dizer que para além da estética do carro ser magnifica, a experiência de condução é conforto interior é do melhor que já experimentei. Quando aos consumos a GPL o mesmo gasta a mesma coisa que o meu antecessor veículo opel Corsa E Bi fuel 1.4 90cv, ou seja 6.9 litros aos 100 kms. No Captur a aceleração é bem mais acentuada e garantida a diversão pois até parece que ganha mais potência a GPL. Recomendo vivamente esta versão.
@@paulocorreia989 Em primeiro lugar, muitíssimo obrigado pela resposta. Eu nunca tive um carro a GPL e este combustível ainda é desconhecido para mim, mas parece-me ser uma excelente opção para quem privilegia os consumos e economia. Gostaria de lhe fazer um milhão de perguntas eh eh mas também não quero ser chato. O seu consumo de GPL está só nos 6,9???? Eu estava à espera que gostasse uns 8,5 a 9. Obrigado!
@@petercross790 Os consumos seja a GPL ou qq outro combustível dependem do estilo de condução, em todo caso de andar no modo Desportivo ou seja condução mais agressiva acredito que duba para os 7, 5 litros. Só tenho um reparo a fazer ao meu Captur, O depósito GPL ser só de 35 litros de capacidade, por mim merecia um de 50 ou 60 litros. Quem experimenta o combustível GPL nunca mais compra carros de outro combustível apenas faz update do veículo, pois encher um depósito de 35litros por 20Euros e uma autonomia para 370 kms é o sonho de qualquer condutor. Sempre comprei Bi fuel, novos de fábrica, o meu primeiro foi em 2011 um Chevrolet Spark 1.2 Bi fuel 80cv, depois em 2016 comprei um Opel CorsaE 1.4 Bi fuel 90cv e agora tenho o Captur Bi fuel à uma semana. Sempre a subir como vês. Quem experimenta o GPL nunca mais volta atrás, não te irás arrepender muito pelo contrário vais te perguntar porque não descobriste mais cedo.
@@paulocorreia989 Mais uma vez, agradeço a tua resposta. Há dois pontos na tua resposta que te pedia que explicasses, por favor:
1. Falas em depósito de 35 litros. Consegues efetivamente abastecer com 35 litros? No concessionário falaram-me em 32 litros reais;
2. Tens feito uma autonomia média de 370 km? Mas, nesse caso, a média ronda os 9 litros...
Obrigado! 👍
Oh Jorge Já me tás a dar inveja
Muito melhor que o ultimo e muito lindo para mim é o renault o mais conseguido😉 Jorge sempre 5 estrelas os teus videos 👍👍👍👍👍👍
Obrigado pelo teu feedback Toni!! Está muito mais interessante do que a geração anterior.. grande avanço!! A todos os níveis...
Abraço
Eles deixaram o carro muito foda, tomara que venha do mesmo jeito para o Brasil, se vier vai ser uma ótima opção de compra.
Nem mais... demostra uma evolução bem significativa face à anterior geração do Captur!! Um carro MUITO mais interessante... a todos os níveis!!
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Como sempre trabalho muito bem feito........Grande Jorge assim vais longe. Grande abraço
Muito Obrigado pelo feedback Hugo!! Estamos na luta!!
Abraço e vai partilhando sff
Olá Jorge. Realmente muita oferta neste segmento. Muito interessante este novo modelo, onde o preço vai conquistar. Mais um excelente trabalho. Sempre ao detalhe. Grande abraço amigo
Obrigado pelo feedback Miguel!! Epa, é um segmento de doidos, ahah.. MUITA oferta mesmo!!
Mas aqui o Captur tem já uma presença muito forte... não é fácil bater.. vamos ver como corre com este novo modelo!!
Abraço
Parabéns pelo excelente vídeo, a geração anterior já possui um excelente design e tem uma ótima aceitação no Brasil, faltava apenas uma motorização melhor. Esse novo carro tem tudo para fazer muito sucesso por aqui, principalmente a versão com 130 CV.
Este aqui está BEM mais interessante face à anterior geração... bem mais!
Tem tudo reunido para continuar a ser um sucesso de vendas... aqui na Europa vende MUITO mesmo..
Abraço e obrigado pelo feedback
Muito legal! Vai demorar para chegar no Brasil, para não concorrer com o novo Duster. Percebe-se que o painel de ambos os carros é idêntico. E a motorização 1.3 turbo deve ser um diferencial competitivo.
Está sem dúvida muito mais interessante do que a anterior geração..
💖 Love my Captur💖
Este novo captur esta bem. Novos interiores e exteriores .Mais um para a guerra.Penso que novo juke e Puma os mais dinâmicos .Parabéns abraço,!!
Sim, é mais um para combate.. e um que tem um peso e uma importância extraordinária no nosso mercado.. Vamos ver como corre e esperar por mais!!
Abraço Ricardo
Este CAPTURE Exclusive é publicitado com um PVP que ronda os 22.000, em bitom. Nos Acores dispara para os 26.3000, dos quais 3.300 sao despesas administrativas.
Obrigado pela partilha Carlos
Tá muito mais interessante que a anterior geração.
MUITO mesmo!!!
Adorei a traseira, está qualquer coisa de fantástico. Ainda assim dentro do segmento, a minha escolha ia para o 2008.
Epa, eu também.. acho a traseira fantástica.. bem arrojada e diferente do habitual...
Mas neste segmento e por enquanto iria igualmente para o 2008!
Abraço
Se esse carro viesse ao Brasil como a nova geração da Duster venderia bem...
Vamos ver.. quem sabe!!
JM REVIEWS, o Rei das reviews
Obrigado pelo feedback Francisco!! MUITO bom ouvir isso..
Abraço
Esse novo captur ta lindo espero que ele chegue logo no Brasil
Esperemos que sim...
Cara agora o novo Captur PHEV, visualiza e divulga aí no Brasil pois o canal do Jorge precisa do vosso apoio.
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Gostei do novo visual. Mais trabalhado! Um grande abraço, e venha o próximo vídeo
Muito mais trabalhado... está bem giro e é tudo diferente...
Abraço Valter
Muito bom trabalho, amigo. Parabéns, ótimo vídeo.
Obrigado pelo feedback Vagner.. Um abraço e partilha sff
Estive dentro de um Captur com sistema de entretenimento com o sistema maior mas gosto mais deste mais pequeno e menos intrusivo (acho). Agora entre peugeot e renault... para mim peugeot _ pela tecnologia, mas este está porreiro.
O sistema de info-entretenimento é d facto muito bom.. talvez um dos melhores.. mas em termos e qualidade geral gosto mais do 2008.. e o quadrante é bem mais interessante.. aquele i-cockpit 3D!!
Renault é Renault e não digo mais nada!! Quem tem sabe do que falo! Boas curvas.
Julgo que te terá escapado um pormenor que poderá ser importante (no campo da versatilidade). O banco traseiro desliza (cerca de 15cm, julgo eu) de forma a aumentar o espaço bagageira/habitáculo dependendo da utilização pretendida.
Sim, eu só cheguei a falar da capacidade "normal".. não referi o deslizamento dos bancos, porque nesse caso acaba por ser um dos maiores do segmento!!
Ė completamente novo quando comparado com a versão anterior. Design cuidado, apelativo, pensado para ajudar o condutor. Detalhes muito úteis: Se emparelhar o bluetooth ao smartphone, assim que entrar no carro as musicas do telemóvel ficam imediatamente disponíveis nao sendo preciso clicar em nenhum botao. Rendi-me. O meu já vem a caminho.
nota: o teu video contribuiu e muito para eu procurar um test drive, pois o modelo que mostras foi o k encontrei no stand.
Fico muito contente em saber isso Carlos!! Parabéns pela escolha e obrigado pelo feedback!
@@jmreviews6342 o captur do video ė cinzento cassiopeia?
Grande Jorge! excelente apresentação para mim esta mais bonito que o clio em termos estéticos continua assim
Eu também acho..Alias, eu só acho o Clio interessante na versão RS-Line..
@@jmreviews6342 sem dúvida!
Muito bem conseguido... Ainda assim, optava pelo 2008. Abraço
Já somos dois Vasco!! Um abraço e obrigado pelo feedback
Sempre em grande Jorge, força
Muito obrigado pelo feedback Francisco!! Abraço e vai partilhando sff
I love my capture
From
India
Thanks for sharing..
TOP! Review muito completa e competente, de quem sabe o que faz e o que diz. força Jorge
Obrigado pelo feedback João!!
Abraço
Mais uma boa proposta no segmento,mas para mim uns furos abaixo da Peugeot apesar de partilharem motorizações,acho um carro bonito por fora e não tão convidativo no interior,um abraço e bom trabalho.😉
Epa, eu gostei de ver uma evolução face à anterior geração.. este cheira a novo, sinto um carro totalmente novo e é bastante agradável!! Já nem podia olhar para o antigo.. este está BEM melhor!!
Ainda assim, prefiro a maior parte das coisas no 2008, tirando o sistema de info entretenimento.. Resta ver o Puma e mais um ou outro..
Abraço Nelson e obrigado pelo teu feedback
Muito boas filmagens, o sítio da gravação também é muito bonito
Obrigado pelo teu feedback Filipe!!
Abraço e vai partilhando sff
Thank You Very Much & So Good The New Captur II by RENAULT
Thanks for that!! A really nice model.. away different from the past generation..
Grande review! Parabéns pelo canal e pela forma profissional e completa como transmites a tua opinião e sensações!
Acho esta proposta da Renault fantástica, estou muito curioso com a chegada da versão híbrida plug-in, nomeadamente consumos (reais) e preço.
Tinha a ideia que este modelo permitia deslizar o banco traseiro e gerir o espaço da bagageira com a habitalidade dos lugares traseiros. Fiquei com essa dúvida.
Mais uma vez parabéns e continua o excelente trabalho!
1 abraço
Obrigado pelo feedback Pedro! Quando surgir oportunidade faço um ensaio aos novos E-Tech!
Em relação à mala, sim, de facto tem bancos corridos, mas eu foquei apenas o set up "normal" e com esse fica um pouco mais limitado face a alguma concorrência.. Porque se andarmos com eles para a frente, depois não nos conseguimos sentar lá muito bem.. Mas de facto e no set up máximo supere facilmente os 500 litros, dos maiores...
Abraço
Renault Clio: "Equipa vencedora não se mexe..."
Sim, parece ser a política deles.. ainda que eu prefira marcas que saem da zona de conforto! Por isso mesmo é que nunca fui grande fã da Volkswagen...
A Renault até costumava arrojar, eu dei vários exemplos disso ao longo do video... este Captur fez-me lembrar esses tempos.. bem diferente e bem ousado.. gostei bastante da traseira!!
Em 2017 trabalhei com um captur durante 2 meses. Não gostei do comportamento dele em curvaa velocidades elevadas. O carro também não tinha motor. Numa auto estrada com 4 ou 5 pessoas dentro dele, em subidas, mete dó, ver o que ele morre. ( 1.5 DCI ). Agora trabalho com clios DCI comprados no verão de 2019, o motor é ainda pior. Não tem força nenhuma. Para ele andar alguma coisa q se veja, tem q se puxar pelas mudanças quase até ao redline. A Renault diz q o motor está limitado electronicamente por causa da lei de limitação de emissão de gases. A consola onde estão os controlos do Ac também já tem ruídos parasitas, em apenas 6 meses. Eu gosto da Renault, mas estes novos DCI's metem dó. Falta-lhes genica. Os anteriores modelos sem filtro de partículas, tinham outra alma.
Sim, o anterior modelo tinha um comportamento dinâmico que deixava um pouco a desejar... este novo está fantástico... temos um equilíbrio muito superior... não adorna tanto, é muito mais interessante de se conduzir.. quando aos bloco, se não for o de 130cv ou o de 155cv já sabemos que a performance fica sempre aquém do que o carro tem para oferecer... Mas infelizmente e tendo em consideração o nosso mercado, o que sai mais são os blocos de entrada e as linhas menos equipadas...
Abraço Luis
Vídeo Top, para mim era essa versão com o TCE 130cv e claro falta a travagem de disco atrás.
Estás a melhorar bastante de vídeo para vídeo continua👍
Eu também optava pelo quatro cilindros de 130cv ou pelo de 155cv.. Bem melhores em termos de performance e esta nova carroçaria merece mais potência! Os discos atras vêm com versões mais equipadas e potentes..
Abraço e obrigado pelo teu feedback José
É sem dúvida uma boa evolução a todos os níveis, no entanto é pertinente que para segurar o capot ainda não se utilize amortecedores 😁abraço.
Sim, uma evolução notável face à geração anterior... Gostei bastante!! Isso dos amortecedores, é muito comum neste tipo de segmento... e mesmo em segmento superiores.. Por acaso costumo criticar em alguns, mas como é já bem habitual, nem tenho feito referência..
Abraço
Para não haver inveja entre marcas, emprestaram também o cinzento! 😄
Ahah.. por acaso havia um laranja, mas não estava matriculado.. teve de ser este.. muita coincidência!!
@@jmreviews6342 Os laranjas dão outra vista aos carros!!! =) Este é o filho do Kadjar e o 2008 é o filho do 3008!! 😂
Sem multisense nao tem modo sport? Obrigado
Neste momento fico dividido entre o 2008 e o Captur. Resta-me saber se o Captur ainda continua sem ter travões de disco nas rodas traseiras, para deixar de o considerar como uma opção, já que com caixa de 5 velocidades nunca compraria. Gostava que fizesses o ensaio a motorizações mais potentes. Boa apresentação.
O Captur tem travão de disco atrás nas versões mais equipadas e potentes... tenho de tentar arranjar mais para um ensaio!
Abraço Arnaldo e obrigado pelo feedback
No configurador nenhuma versão vem com travões de discos atras.... e estamos em 2020🙀🙀
na versão hibrida já vem ! já ando a estuda-lo à muito, o Peugeot 2008 parte à frente
Então um carro para si resume-se aos discos de travão? O Captur tem melhores motores do que o 2008, por exemplo o excelente 1.33 TCe. Além disso o Captur teve uma melhor nota nos testes de segurança (96%/5 estrelas) do EuroNcap do que o 2008 (91%/4 estrelas).
Um carro deste segmento com travões de tambor atrás é tão seguro como com travões de disco, o travão de disco só faz a diferença em carros de alta performance. O Captur mesmo na versão base é mais seguro do que o 2008, veja os testes EuroNcap. A questão tambor vs discos em carros baratos é uma questão psicológica, não faz diferença na prática. Abraço.
Em termos de design consigo admitir que perde um pouco para o 2008. Mas escolheria sempre este, acho mais fluido e mesmo o interior mais consensual com o info entretimento de 9.3! Interior também parece mais prático. A bagageira penso que te enganaste, o site da Renault indica 422 litros e com oscilação entre 377 e os 536 litros máximos com os bancos corridos nas calhas. E 1275 litros com tudo rebatido. São dimensões muito boas na minha opinião.
Sim, eu não me lembrei de referir que os bancos deslizavam.. fica de facto com uma capacidade superior!
Eu sou motorista e dirijo um Captur 2.0 automático,e os pontos negativos nesse carro na minha opinião é,o volante hidráulico para um carro pesado poderia ser elétrico,e o sistema de freio que é muito ruim
Muito bom vídeo. Ótima explicação.
Muito obrigado pelo feedback!! Um abraço
O novo captur está muito interessante. Cheguei a conduzir o modelo antigo e achei muito confortável. Custa-me ver travoes de tambor nestes modelos novos (clio tb) não seria mais seguro discos nas 4 rodas?
Sim, eu também acho que este tipo de segmento deveria ter já travão de disco nas quatro rodas.. e evidentemente que é mais seguro..
O anterior é BEM diferente deste, foi uma evolução notável.. em todo o caso o conforto estava presente na geração passada e continua a estar nesta.. isso caracteriza sempre a Renault!!
Abraço
Um carro deste segmento com travões de tambor atrás é tão seguro como com travões de disco, o travão de disco só faz a diferença em carros de alta performance. O Captur mesmo na versão base é mais seguro do que o 2008, veja os testes EuroNcap. A questão tambor vs discos em carros baratos é uma questão psicológica, não faz diferença na prática. Abraço.
Olá Jorge tudo bem? Neste novo modelo parece ser bom, mas surge uma pergunta pertinente será que o porta luvas continua a ser a GAVETA DA COZINHA? abraço.
Jaime Manuel Afonso de Carvalho 😂😂 sim.. continua!!
Por acaso esqueci-me de referir isso!!
@@jmreviews6342 Mancharam a pintura da Mona Lisa com essa gaveta que inovação. Abraço.
@@Jaime1698 Ahahah...muito bom!!
O Banco dá para avançar 15 centímetros... mala MAIOR que 2008.
Incrível. Passo a explicar...
Botões vidros no captur é bom
Botões vidros no duster era mau (palavras tuas)
São IGUAIS. Tens que ser consentâneo...
O Renault Captur merece uma medálha
Caro Jorge, finalmente...o Captur ;)! Muito bom e excelente escolha. Á semelhança do Clio (o qual partilham a mesma plataforma), este é sem duvida para mim a escolha do segmento. A Renault esta muito forte de facto...por muito que a PSA tenha inovado e arrojado, ainda não ultrapassa o grupo Renault. 2 excelentes produtos, que concerteza irão ser 2 best sellers, tal como já foi a Renault no passado. Tive oportunidade de o testar também e adorei...! Existem de facto muitos pontos em que a Peugeot não conseguiu bater a Renault, a começar na segurança (EuroNcap), passando pela dinâmica do motor 1.3 de 130 e 155, que ambos tem muito mais torque que o da PSA (com a mesma cavalagem) e claro, acabando no sistema easylink, que é imbatível no segmento, isto tudo por um preço mais competitivo que o da Peugeot. Só se poderá comparar de facto o test drive comparando duas versões equivalentes. 100 para 100, 130 para 130 e 155 para 155. Ai as conclusões se podem tirar. Abraço!
Obrigado pelo feedback João!! Eu continuo a preferir o 2008, são gostos.. principalmente pela dinâmica de condução, a posição de condução e claro, o interior...
Mas o que me deixou contente foi de facto ver aqui um produto completamente diferente, tudo novo, tudo mudado e bem melhor do que a geração que vem substituir...
O sistema de info-entretenimento é de facto muito bom.. Dentro do segmento é talvez um dos melhores, bons gráficos, boa luminosidade, sensitivo.. gostei.. só mesmo o do Grupo Vag poderá ser melhor.. mas mesmo assim tinha de comparar muito bem...
Em suma, tem tudo reunido para continuar a ser uma das escolhas dos portugueses.. vamos ver como corre..
Abraço
@@jmreviews6342 Sim, no campo dos gostos não se discute. Eu pessoalmente e como é sabido prefiro em toda a linha, a Renault. Para mim, tanto a linha do clio como a do captur, tendo em conta o publico alvo a que é destinado, a meu ver é bastante mais "jovial", "leve"... interiores mais sóbrios, claros e "alegres". Não são tão escuros. São todas estas as "sensações" que as linhas destes dois carros transmitem, mesmo tendo em conta a nova posição de condução do Peugeot e o seu "Hight Cockpit", por isso a minha escolha é sem duvida a Renault! Abraço! PS: Relativamente á dinamica e prestação de ambos os carros, só se pode comparar com motorizações equivalentes, caso contrario não se devem tirar conclusões. Mas á partida o motor 1.3 da Renault é em tudo superior ao da Peugeot....Abraço!
Boas Jorge, Luz ambiente não se consegue personalizar? Só muda com os modos de condução?
Boa análise mais uma vez!
Abraço
Podemos optar por mais sim!! Mas não tenho a certeza se é exclusivo do sistema de 9.3 polegadas...
Abraço e obrigado pelo feedback
Lindo demais!!! Caramba!
MESMO!!!
Uma evolução,mas não sei se é o meu favorito do segemento
Abraços
Sim, esse costuma ser o meu "estigma" com a Renault.. nunca escolhia um... Aqui e por enquanto o meu destaque vai para o 2008.. Vamos ver o Puma!!
Agora, uma coisa é certa, MUITO melhor do que a geração anterior.. Adorei!!
Olá amigo Jorge, Grande análise .
Este captur pode nao ser o Peugeot 2008,,,,mas existe clientela que se identifica mais com estas linhas do que as linhas futuristas do 2008
Obrigado pelo feedback uma vez mais José!!
Sim, este talvez seja mais consensual no mercado.. e é um carro que tem já uma "pegada" enorme.. muito famosos entre os portugueses!!
Abraço
Ops, canal de Portugal, achei que era um canal do Brasil. Abraço, muito bom vídeo.
Ahah... obrigado pelo feedback..
Abraço e partilha por ai sff
Cara agora o novo Captur PHEV, visualiza e divulga aí no Brasil pois o canal do Jorge precisa do vosso apoio.
ruclips.net/video/PJf8vxlETlw/видео.html
Vamos fazer mais propaganda
Ao Renault Captu
Ok
Obrigada
No Brasil vai chegar com preço absurdo e com metade dos itens de serie.... Alguém duvida ?
Eu não duvido... infelizmente! O vosso mercado é de facto muito mão no que diz respeito ao automóveis e às escolhas a eles relacionadas..
Cara agora o novo Captur PHEV, visualiza e divulga aí no Brasil pois o canal do Jorge precisa do vosso apoio.
ruclips.net/video/PJf8vxlETlw/видео.html
Infelizmente no Brasil continuaremos com a versão anterior, apenas com modificações no designer como faróis, etc.
Vídeo ótimo, ganhou mais um seguidor. Se experimentasse dirigir o Sandero RS brasileiro, iria amar. Carro muito bom!
Pois..mas esperemos que este chegue ai um dia... talvez ainda neste século, ahah..
Por acaso tenho curiosidade relativamente a esse Sandero.. acho que deve ser bem divertido!!!
Abraço e obrigado pelo feedback.. partilha por ai sff
Meu Deus que carro lindo.😍😍😍😍
Excelente review, obrigado JM
Muito Obrigado pelo feedback!!
Olá Jorge, boa review. No site da Renault ainda não está disponível o cokpit de 10", sabes quando irão ter disponivel? Obrigado
Não tenho informação.. de facto estas primeiras unidades vieram assim.. mas deverá estar por encomenda em breve!!
Abraço Marcelo e obrigado pelo feedback
Só uma critica/conselho: não precisas de fazer arranques em todos os videos. Há carros em aue simplesmente não faz qq sentido. De resto, continua o bom trabalho!
No meu canal tudo tem direito a arranque.. é uma característica minha e que de facto diferencia para outro tipo de conteúdo.. Acho que o interessante é fazer (também) com carros que, à primeira vista, não seja tão usual..
Abraço e obrigado pelo feedback
Excelente trabalho Jorge 😉 na tua opinião sincera comprando o veiculo nas mesmas condições será uma boa aquisição em relação ao consumo misto? Obrigado. Abraço
Eu acho que ele consegue fazer consumos bem aceitáveis.. principalmente se recorrermos com frequência ao modo ECO! Mas depende sempre da condução e do pé direito..
@@jmreviews6342 considero ter um pé direito aceitável 😂 ja experimentei a versão que ensaiaste na gilauto e se tudo correr bem será o meu próximo carro 😊
Boas Jorge! Já podes dizer que és um bom influencer 😂 e pedir carros na Renault com mais potência e extras. Abraço
Grande Jorge, excelente review! Eu era grande fã da Renault de outros tempos. E referiste de facto excelentes exemplos (Safrane, principalmente o Biturbo, Laguna, o próprio R21 Turbo, R5 Turbo) Com o Talisman achava que a Renault ia voltar aos tempos áureos, mas só até o conduzir! Modelo muito mediano em termos de qualidade geral!! Quanto a este Captur parece-me um bom produto. Abraço.
Sim, por acaso com o Talisman também pensei nisso... mas acabou por não ter aquele impacto e expressividade que estava à espera.. mas bem configurado acho o carro lindo!!
Agora, este novo Captur está bem diferente da geração anterior.... Gostei imenso!!
Abraço Abilio
sabe cuándo llega esta generación a Colombia? Porque aún esta la antigua. Do you know when will this captur generation arrive to Colombia? Because we still have the old captur
Aqui no Brasil estamos recheados de novos carros muito ruins e de baixa qualidade como os da linha VW e Chevrolet. Eu estou aguardando 2021 pra ver se vem a captur ou a Duster turbo. Se vier será um deles o meu carro novo.
Excelente, como sempre! Abraço!
Obrigado pelo feedback Rodrigo!!
Abraço
Muito boa apresentação Jorge. Pena não ser o melhor equipado a nível de interior. Para podermos comparar com o 2008 que tanto gostas. Exteriormente parece-me mais bonito, robusto e até com uma linha muito mais dinâmica que o Peugeot. Uma das novidades desse Renault seria que os bancos traseiros deviam correr e assim ganharmos mais bagageira. Não sei se é opcional. Tenta trazer daqui a algum tempo o mais equipado com o motor 1.3 de 130 CV. Eu acho que este carro para a sua classe vai dar muitas cartas... abraço e bom vídeo
P.s. Dia 30 vou experimentar um depois falo melhor ou pior desta nova máquina. Abraço
Eu continuo a preferir o 2008, mas o que destaco aqui foi a evolução deste novo modelo face à anterior geração... MUITO Bom mesmo!! O bancos deslizam, foi um lapso meu, mas de facto estava apenas e só a falar do set up "normal".. E esse é sensivelmente menor a alguma concorrência... se andarmos com eles para a frente ficamos com mais de 500 litros... nesse caso a conversa é outra.. mas depois nãos se senta ninguém atrás!!
Vais gostar, está um carro muito interessante.. se tiver oportunidade trago um mais equipada e mais potente!!
Abraço e obrigado pelo teu feedback
Bem carinho para um gasolina! Compensa o hibrido a meio do ano de 2020! consumos 1,5/100l
Por acaso até fica bem abaixo da concorrência, o forte dele é mesmo o preço super competitivo Mike!!
Essa traseira devia ter ficado também no clio linda mesmo!
Nem mais... Podiam ter arrojado MUITO mais no clio..
Acho este Captur mais feliz em termos de design geral!!
Abraço
Olá Jorge. Parabéns por por este vídeo. O carro é realmente bastante atractivo. Gostei! O que achaste da suspensão? De todos que experimentaste dentro deste segmento, e até do segmento acima (3008, Sportage etc..) qual achaste melhor? Estou interessado num carro com uma BOA suspensão, que lide bem com buracos na estrada, tampas de saneamento mal feitas (mais buracos!) e estradas de paralelo, e que não tenham aquele bater "seco" sempre que acertamos num buraco (o que não é difícil porque são tantos...) Infelizmente ainda apanho muito disso! Já me disseram que nesse aspecto a Citroen é das melhores com a sua suspensão hidráulica progressiva...
Obrigado pelo feedback Bruno!!
Sim, a Citroen em termos de conforto tem uma suspensão especifica para isso mesmo!! Mas tanto este Captur, como o 2008 achei propostas com um piso de suspensão bem agradável, muito soft.. depende sempre das jantes e pneus que temos montados...
Abraço
"soft" no tablier e portas ....muito bem . Carro mais maduro ...com o motor 4 cilindros , tem argumentos para bater o 2008 . Mais uma Review na "mouche" com o lançamento.
Sim, é verdade..fiquei surpreendido!! O de 4 cilindros entra no 1.3 TCe e nesse caso tem "mais" motor do que a concorrência.. Tanto o 2008, como o Puma utilizam os três cilindros..
Eu tentei lançar os dois antes do fim de semana de portas abertas.. este já foi muito tarde, mas ainda deu!!
Abraço Jorge e obrigado pelo teu feedback
JM Reviews ...finalmente consegui testar e corresponde na íntegra á Review . Que belo concentrado de bem fazer Renault . Tem presença , equipamento , design , motores .... fiquei deveras agradado e muito .
Bom video Jorge, mas o design do Puma está brutal .... 🙏🏻💪🏻😍
Pois está.. em especial na versão ST-Line X!! Quase aqui no canal Ivo
Abraço e obrigado pelo feedback
O fundo da nova sportege
Aki no Brasil,nao vendeu nada,mis eh um carro que acho muito legal,aki um dos maiores problemas foi msm o desempenho,muito fraco esse motor...abraço Jorge adoro seu canal,boa sorte nesse 2020
Na Europa vende imenso e foi um dos modelos que vendeu mais no ano passado!!
Abraço e obrigado pelo teu feedback.. partilha por ai sff
Muito forte!!!
Obrigado Pedro
É muito bonito o novo captur
Boa tarde,
Jorge gostei do novo captur, será que sabe por quanto ficaria o tce 1.3 130cv com o iniciale Paris ficaria a que preço .
Abraço
Só tens de configurar e ficas a perceber! Depois evidentemente que cada concessão pratica o seu preço constante margens, campanhas, descontos..
Bom video 😉
Obrigado pelo feedback
Pro Brasil só vira o CAP!!!
Ahah... essa está muito boa Marcos!!
Cara agora o novo Captur PHEV, visualiza e divulga aí no Brasil pois o canal do Jorge precisa do vosso apoio.
ruclips.net/video/PJf8vxlETlw/видео.html
Olá Jorge,
Prefiro o 2008.
Excelentes ensaios, abraço
Eu também optava pelo 2008!! Muito interessante MESMO!! Obrigado pelo feedback
Abraço Miquelino!
Gosto do interior do captur, não é o meu tipo de carro, os quadrantes bons são mesmo os analógicos para mim... bom video abraço
Também não é o meu estilo de segmento, mas está de facto uma proposta bem mais interessante do que a anterior!!
Abraço e obrigado pelo feedback Leonel
Renault🔝🔝💜
Renault captur 2018 caixa automática e caixa automática ou caixa robotizada? Caixa edc veio a partir de que ano? A caixa edc é automática ou robotizada.