@@javierproracing Hola como andas Muy buen video. Te comento tuve un problema de pinchadura de mangura de mi Gol Power. Luego de esto preventivamente le cambiaron 4 mangueras con abrazaderas, Tambien chequearon termostato y funcionaba. Me cambiaron el bulbo del electro porque tardo en encender y estaba malo. El tema es que ahora el electro enciende constantemente por plazos cortos de tiempo. Hoy por ejemplo hace frio y si bien tardo 10 minutos en encender para alcanzar la temperatura, luego al manejar por avenida o calle a 30 o 40 km por hora y parar el electro enciende durante 6-7 segundos, se detiene durante 1 minuto o poco mas y vuelve a arrancar. La manguera de abajo del radiador esta caliente asi como las de arriba y los costados del agua. Pero el bulbo de temperatura queda clavado en 90. Y funciona aparentemente porque a medida que enciendo el auto y se va calentando va llenando las lineas de temperatura. Alguna ayuda o sugerencia? Como otro comentario te comento veo que el nivel de aceite esta bien pero cuando abro el deposito donde se tira el aceite siento un venteo y como que esta medio reseco. No se si eso tendra que ver con anteriormente mencionado.
Felicitaciones por el video. El mio prende cuando calienta el motor y prende la luz de aceite. Apenas acelero se apaga. Ruido a botadores no se escucha la verdad qe esta silencioso el motor. Que debería hacer primero cambiar el bulbo?
Amigo le consulto con mucho respeto ....tengo un 1.6 gol power 2009 me prende la.luz de aceite le cambie bomba porque al desarmar estaba rayada recibe de paso biela y cojinetes todo bien encendí y a la media hora volvió a prender la luz de aceite tardó más de lo que prendía anteriormente....decidí sacar el porta filtro que lo encontré con pegamento rojo mi pregunta es la siguiente lleva este modelo valavula de presión de aceite ??
Tengo un gol power q me titila el testigo del aceite solo cuando hace bastante calor y x ahi se qeda prendido 20 seg y se apaga q seria? O q deberia hacer para q no siga pasando eso!
Cuanto me saldria reemplazar la bomba de aceite? Estoy q me compro un golcito con la bomba de aceite rota y quiero ver si me conviene...,pasen info xfaa
Hola que tal Javier tengo un astra 2004 full el problema son los electro prenden en 2 velocidad y cuando prendo el aire prenden los electro en 2 velocidad y me trabaja el auto frio yo quería saber si se puede aser algo que anden en primera velocidad con el aire y que cuando llegue ala mitad de los prenda la 2 velocidad sola enfríe un poco y pare la 2 velocidad quede la primera me llamo Gustavo soy de San justo y usted por donde tiene taller
Maestro...no se si te consulté antes...tengo un gol igual 1.4 con 30mil kms de 0km...y cada tanto me hace un ruido a botadores como si fuera un gasolero....despues ni se escucha el motor..puede ser que se jodan esas piezas?? Le hago el cambio de aceite uno bueno cada 7mil kms y filtro...me llama la atencion eso...porque pistonea ??? ese que tenes ahí veo que tiene 165mil kms...por ahí es logico que este semi fusilado ese motor...pero el mio que onda ?? Gracias por alguna info. Slds Ah, te aclaro que jamás, hasta hoy me predió la luz de presion...
Yo tengo un power 2007....1.6 y empezó con la lampara igual y ñ tiene puesta un aceite Molygraft 25w50...y le puse unos botadores chinos y 1o2 no cargo... le compre 3 sueltos y peor no volvio a cargar los chinos. Me esta haciendo gastar plata...y me dijeron q le cambie el aceite otra vez y la bomba pero tengo mis dudas...
A mi se prende la luz apenas lo prendo por unos minutos y hace el ruido a botadores (power 1.6). Despues se pone todo normal y anda bien el auto sin ruido ni luces. Puede ser la bomba ?
@@valentinavivanco6524 el auto tiene menos de 60mil k crease o no. Se espeso el aceite por viejo y despues me di cuenta que perdia un poco por el sensor de aceite. Cambie aceite filtro 100% original y cambie el sensor y listo.
@@donovanraod164 nada al final era como que estaba pinchado el sensor estonces pasaba aceite al conector. Lo limpiaba y andaba sin dramas 2 semanas ponele y volvia a joder. No era el auto era el sensor que de alguna manera ensuciaba la ficha
A mí no me hace igual q ese gol... Yo tengo una suran y me figura de otra forma... Pero si aceleró nunca se va la luz.. Aparece cada 10segundo más o menos... Me podrías ayudar xfa
Hola pa, tengo un gol power 1.6, viste que cuando pones en contacto sin darle marcha al motor se encienden las luces testigos del tablero? Bueno el mio encienden todas menos la de precion de aceite, a q se debe?
Hola tengo un gol 1.4 2011 y cuando lo arranco en frio se enciende el ventilador en modo emergencia y no pata en ningún momento hasta que lo apago . Que podría ser?
Hola Javier, tengo un gol power 1.4 con 110.000 km (lo compre usado 3er dueño) y me prende la luz de aceite con un ruido de botadores, el mecánico (santa cruz), me dijo que estos autos originalmente vienen con este problema, que con cambiar la bomba de aceite, no hay solución. que me asesoras para una solución al problema de mi auto (ojala estuviera cerca, porque te lo estaría llevando ya.).. muchas gracias
Muy bueno los vídeos Javier yo tengo un voyage y por ahora no tuve este problema. Un abrazo desde José c. Paz.
Genial cambia el aceite cada 8000km y vas a tener auto para rato
@@javierproracing Hola como andas Muy buen video. Te comento tuve un problema de pinchadura de mangura de mi Gol Power. Luego de esto preventivamente le cambiaron 4 mangueras con abrazaderas, Tambien chequearon termostato y funcionaba. Me cambiaron el bulbo del electro porque tardo en encender y estaba malo. El tema es que ahora el electro enciende constantemente por plazos cortos de tiempo. Hoy por ejemplo hace frio y si bien tardo 10 minutos en encender para alcanzar la temperatura, luego al manejar por avenida o calle a 30 o 40 km por hora y parar el electro enciende durante 6-7 segundos, se detiene durante 1 minuto o poco mas y vuelve a arrancar. La manguera de abajo del radiador esta caliente asi como las de arriba y los costados del agua. Pero el bulbo de temperatura queda clavado en 90. Y funciona aparentemente porque a medida que enciendo el auto y se va calentando va llenando las lineas de temperatura. Alguna ayuda o sugerencia? Como otro comentario te comento veo que el nivel de aceite esta bien pero cuando abro el deposito donde se tira el aceite siento un venteo y como que esta medio reseco. No se si eso tendra que ver con anteriormente mencionado.
Por q muchos vw con el mismo problema es un herror de fabrica?
Felicitaciones por el video. El mio prende cuando calienta el motor y prende la luz de aceite. Apenas acelero se apaga. Ruido a botadores no se escucha la verdad qe esta silencioso el motor. Que debería hacer primero cambiar el bulbo?
Matias . Podrías intentar con la bomba de aceite y el bulbo, si con eso sigue igual anda pensando en la tapa
Hola buenas noches, tengo un gol Pawer 1.4 con el mismo problema se prende la luz del aceite . Te lo puedo llevar por donde estas
Amigo le consulto con mucho respeto ....tengo un 1.6 gol power 2009 me prende la.luz de aceite le cambie bomba porque al desarmar estaba rayada recibe de paso biela y cojinetes todo bien encendí y a la media hora volvió a prender la luz de aceite tardó más de lo que prendía anteriormente....decidí sacar el porta filtro que lo encontré con pegamento rojo mi pregunta es la siguiente lleva este modelo valavula de presión de aceite ??
Seba , la válvula de presión va en la bomba y en el filtro , después d eso lo que mantiene la presión es la luz d aceite d la leva y cigueñal
Seguramente vas tener que alesar la tapa y leva en 0.5
Para montar de nuevo la cabeza de motor se necesita torquear?
Si hay q dar torque y tarque angular
Tengo un gol power q me titila el testigo del aceite solo cuando hace bastante calor y x ahi se qeda prendido 20 seg y se apaga q seria? O q deberia hacer para q no siga pasando eso!
Y solo me pasa cuando lo pongo en punto muerto es mofelo 2013
Cuanto me saldria reemplazar la bomba de aceite? Estoy q me compro un golcito con la bomba de aceite rota y quiero ver si me conviene...,pasen info xfaa
hola javier de donde son..tengo el mismo problema con la luz. y baja presion..cambie todo bomba,aceite ,filtro
Búscame en Instagram javierproracing
Hola tengo un gol igual al q desarmaste. Al acelerar como que tiene un diley y como que le falta fuerza. Que podra ser
También pregunto
Hola que tal Javier tengo un astra 2004 full el problema son los electro prenden en 2 velocidad y cuando prendo el aire prenden los electro en 2 velocidad y me trabaja el auto frio yo quería saber si se puede aser algo que anden en primera velocidad con el aire y que cuando llegue ala mitad de los prenda la 2 velocidad sola enfríe un poco y pare la 2 velocidad quede la primera me llamo Gustavo soy de San justo y usted por donde tiene taller
Hola Ami me aparecía la luz de aceite venía de viaje y empezó a largar mucho hubo y se paró y no lo pude ser arrancar mas que puede ser
Hola dónde puedo pasar .
Maestro...no se si te consulté antes...tengo un gol igual 1.4 con 30mil kms de 0km...y cada tanto me hace un ruido a botadores como si fuera un gasolero....despues ni se escucha el motor..puede ser que se jodan esas piezas?? Le hago el cambio de aceite uno bueno cada 7mil kms y filtro...me llama la atencion eso...porque pistonea ??? ese que tenes ahí veo que tiene 165mil kms...por ahí es logico que este semi fusilado ese motor...pero el mio que onda ??
Gracias por alguna info.
Slds
Ah, te aclaro que jamás, hasta hoy me predió la luz de presion...
Hola si quizás estén cagados, debería llevar el.auto al mecánico y q revise. Q aceite usas ? Año del auto?
@@javierproracing 2013
Con 30mil kms esta cagado ???
Yo tengo un power 2007....1.6 y empezó con la lampara igual y ñ tiene puesta un aceite Molygraft 25w50...y le puse unos botadores chinos y 1o2 no cargo... le compre 3 sueltos y peor no volvio a cargar los chinos. Me esta haciendo gastar plata...y me dijeron q le cambie el aceite otra vez y la bomba pero tengo mis dudas...
El problema es la tapa
A mi se prende la luz apenas lo prendo por unos minutos y hace el ruido a botadores (power 1.6). Despues se pone todo normal y anda bien el auto sin ruido ni luces. Puede ser la bomba ?
Seguramente
solucionaste ???
@@valentinavivanco6524 el auto tiene menos de 60mil k crease o no. Se espeso el aceite por viejo y despues me di cuenta que perdia un poco por el sensor de aceite. Cambie aceite filtro 100% original y cambie el sensor y listo.
@@lucasvillegas7176 que aceite usaste? Que grado de viscosidad?
@@donovanraod164 nada al final era como que estaba pinchado el sensor estonces pasaba aceite al conector. Lo limpiaba y andaba sin dramas 2 semanas ponele y volvia a joder. No era el auto era el sensor que de alguna manera ensuciaba la ficha
Me pasa lo mismo. Cuanto cuesta ese trabajo, mas o menos para tener una idea.
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@@javierproracing te hable al instagram respondeme xfa, soy adalid_09229
Hola como me comunico un teléfono puede ser?
Hola consulta es normal q a los 80000 km me prenda ya la luz del aceite? Es seguro q ya tengo ese problema de el árbol de leva?
A mí no me hace igual q ese gol... Yo tengo una suran y me figura de otra forma... Pero si aceleró nunca se va la luz..
Aparece cada 10segundo más o menos... Me podrías ayudar xfa
Te comento tengo una suran 2012 80000 km
Hola pa, tengo un gol power 1.6, viste que cuando pones en contacto sin darle marcha al motor se encienden las luces testigos del tablero? Bueno el mio encienden todas menos la de precion de aceite, a q se debe?
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@@javierproracing listo
De donde son
Hola tengo un gol 1.4 2011 y cuando lo arranco en frio se enciende el ventilador en modo emergencia y no pata en ningún momento hasta que lo apago . Que podría ser?
Es el sensor de temperatura pero el de abajo
Hola tengo un gol 1.4 2013 que aceite me recomiendas para el motor gracias nueva suscriptora
Sintetico shell 5w 40
Hola capo como va
Podes pasarme tu contacto tengo el
Mismo problema de la Luz de aceite
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Hola Javier, tengo un gol power 1.4 con 110.000 km (lo compre usado 3er dueño) y me prende la luz de aceite con un ruido de botadores, el mecánico (santa cruz), me dijo que estos autos originalmente vienen con este problema, que con cambiar la bomba de aceite, no hay solución. que me asesoras para una solución al problema de mi auto (ojala estuviera cerca, porque te lo estaría llevando ya.).. muchas gracias
Seguramente la tapa de cilindro es el problema
@@javierproracing hola como estas de donde sos
@@javierproracing yo soy de tigre y tengo ese problema con el gol pawer 1,4
@@valentinobritez4207 búscame en instagram javierproracing
Buen dia Javier tengo el mismo problema que vos estas mostrando en el video
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De donde sos maestro
Isidro Casanova
El carter y la parte baja del motor debe estar con barro igual que la tapa
Seguramente
Que aceite conviene ponerle a ese golsito ?
Elaion 10w40
Le hice el motor nuevo eh igual prende la luz de aceite como el del video. tengo un gol 1.4L pero regula un ratito y se apaga
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Solucionaste? Me pasa lo mismo pero cuando calienta
Tengo el mismo gol , me prendio la luz, y lo que hice fue agregarle aceite y no prendió más ,
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