#سلسلةـتصفية

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 22 янв 2025

Комментарии • 26

  • @amodcars
    @amodcars  Год назад +1

    تويتر القناه للتواصل والاستفسار
    @amodcars1

  • @Abdullahh55
    @Abdullahh55 3 месяца назад +1

    وش افضل زيت محرك للاكسبديشن ابي زين عليه الكلام وش افضل شركه وافضل رقم

  • @jxhws678
    @jxhws678 Год назад +2

    ماشالله ربي يباركلك شغل نظيق ودقيق جدا استمر واحلى متابعه ❤

    • @fbhf4041
      @fbhf4041 Год назад +1

      امين يبارك لي ويبارك لك ويبارك له😂

  • @othmanhakami2106
    @othmanhakami2106 Год назад +2

    عبدالغني زمزمي يسلم عليك

  • @ali2008new
    @ali2008new 7 месяцев назад

    انت جميل وفقك الله

  • @محمد-ح7ت8ب
    @محمد-ح7ت8ب Год назад

    عندك حل لثقل القومه نفس الي عندك ١٤ قصير دبل مشيك عليه كامل وفحصته كمبيوتر وطلعت بواجي وكويلات وبوابه وسويتها ولفي فايده وش الحل اذا عندك خلفيه

  • @mrphone1667
    @mrphone1667 Год назад +3

    مره غيرته في الماركيز نفس الطريقه المهم طلع بس تلمس الفرامل يوقف وبعد اسبوع مسك خط 400 كيلو الله لايوريكو قبالي محطه امسك فرامل والله الدعسه حجر الله ستر جاب ان المحطه ماطلع منها احد وروحت بالعافيه وقفتها انتبه اول خط فيها تمسكه خلك جاهز تجربه حلوه

    • @amodcars
      @amodcars  Год назад

      الحمدالله على السلامه…
      قد يكون عندك عطل مسبقاً في احد اجزاء نظام الفرامل في هذه الحاله تغير زيت الفرامل قد يزيد المشكله ولا يحلها
      والماركيز والكابرس القديمه معروفه فراملها انت وحظك

    • @oqhr
      @oqhr Год назад

      الحمد لله على السلامة.
      بعد ما صلحت المشكلة، ايش طلعت المشكلة بالضبط؟

    • @mrphone1667
      @mrphone1667 Год назад +2

      @@oqhr مافيها مشكله بس مره قابلتني لان الزيت قديم وماتعود علي الزيت الجديد مافيها مشكله ممكن دخل هواء فيها بس بعدها ولا مره سوتها

    • @Hamad1982_
      @Hamad1982_ Год назад

      عندك خلل في الباكم

  • @مسلم_أواب
    @مسلم_أواب Год назад

    تبارك الله الله يوفقك
    لكن لو فرغت زيت الفرامل من البلوف كلها ثم حطيت الزيت الجديد مب ازين واريح واسرع ؟

    • @amodcars
      @amodcars  Год назад

      امين وإياك
      مايصلح لان لو سويتها كذا النظام بيكسب هواء وبيكون لازم ترجع تسويها نفس الطريقه وبتكلفك زيت اكثر

  • @mohammad-nz4ql
    @mohammad-nz4ql Год назад

    على حسب الملعومات اللي عندي انه غلط انك تسحب الزيت من الكفر القريب المفروض تسحب الزيت من ابعد كفر الى اقرب كفر

  • @mfdossari
    @mfdossari Год назад

    كم علبة سائل فرامل كفت لنفس السيارة ؟
    وشكرا على شروحاتك المفيدة

    • @amodcars
      @amodcars  Год назад

      علبتين ونصف
      العفو

  • @Ali-pn1ip
    @Ali-pn1ip Год назад

    شنو نوع الزيت الي تستخدم للمكينه

    • @amodcars
      @amodcars  6 месяцев назад

      موتر كرافت 5w30 حسب توصية الوكيل

    • @Abdullahh55
      @Abdullahh55 3 месяца назад

      ياخي عندي اكسبديشن مكتوب على غطا المكينه 5w20

    • @Abdullahh55
      @Abdullahh55 3 месяца назад

      عندي موتر توني شاريه وراعيه يغير على ١٠ الاف ولا ودي اجيب العيد ابي ديت مضبوط وش شركة الزيت الي تستخدمها

  • @ksakillr501ksa6
    @ksakillr501ksa6 Год назад +2

    شغل جميل ماشاءالله لكن زيت الفرامل ماله داعي يتغير ليه غيرته ؟ المعروف انه تزيد اذا نقص

    • @amodcars
      @amodcars  Год назад +3

      اختلفت الاراء في موضوع زيت الفرامل بعض الوكالات تقول يتغير وبعضها تقول يضاف اليه اذا نقص
      ولكن تغيره غير مكلف وطريقتة بسيطه وتضمن بعد الله انه ما يكون عندك مشاكل في نظام الفرامل
      وينصح بتغير زيت الفرامل كل سنتين بغض النضر عن ممشى السياره

    • @oqhr
      @oqhr Год назад +6

      اي سائل في السيارة يجب تغييره مهما كان نوع السيارة

    • @alghazali__07
      @alghazali__07 Год назад +4

      كلام جميل لكن سائل الفرامل ما ينقص ابدا إلا إذا في تهريب... واذا نقص يكون بستم الاقمشة تمدد او الاقمشة قربت تنتهي..
      "هذا حد علمي"

  • @khaled7119
    @khaled7119 Год назад

    ياأخوان ..اولاً الزيت ما ينقص هذي قاعدة حط في بالك وبلي اقول .. ينقص الزيت بسبب بطانة الفرامل ( القماشات ) كل ما تاكلت ٢ ملم مثلا تلقى ينقص ٢ مل فالعلبة العلوية وهكذا .. واذا جددت القماشات رجع الزيت مستواه الاول .. فلا تزيد زيت .. وبالعكس هذا يوضح لك نقصان القماش من العلبة العلوية .
    ثانيا صاحب المقطع ما قصر في شرحه وادى الي فاهمه .. لكن الافضل اولا : يجعل غطاء العلبة العلوية مفتوح لدخول الهواء .. اوكي
    ثانيا : يفك بلوف الكليبرات الاربعة جميعا وينزل الزيت القديم بسهوله بدون تعب الى ما تتفرغ العلب تماما .
    ثالثا يبدا صب الزيت الجديد وينتظر حتى يشوف الزيت ينزل من الكليبرات .. كل كليبر ينزل منه الزيت يعتبر هذا امتلى ويقفله .. مع الحرص على تعبئة العلبة العلوية بإستمرار .. وبس .. فلا يحتاج تدبيل ولا هم يحزنون .