السلام عليكم ورحمه الله وبركاته بعد تغير مياه الراداتير ازاي اضع المياه لأن الراداتير بيتملي ميه والمياه مبتوصلش الموتور لأن ترمستات الكوعه بتكون قافله انا مفضي المياه من طبه الموتور
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته حط المياه والعربية دائره واحدة واحدة لما العربية تسخن الترمويتات هتفتح وتعدي الميه وبعدين تزود بس المهم أن الترمويتات تكون شغالة مش قافشة ولما تاخد مشوار شيك على الميه تاني واتأكد إن القربة والريداتير مليانين
عند تشغيل السياره لادا يلاحظ سخونة العربيه ويطلع بخار من القريه رغم أنه مشوار حوالي تلاته كيلو والردياتير به مياه فما السبب افدني يخبرتك الممتاز في لادا
تتبع الخطوات التالية بالترتيب ١- راجع على المروحة والترموستات بتاعتها لو هي كهربا ٢- شوف ترموستات الكوعة لو راكبة غيرها ٣- الريداتير عاوز يتنضف ٤- أتأكد إن طلمبة الميه شغالة كويس وبتقلب الميه داخل الريداتير ٤- زيت الموتور هل بحالة جيدة ولا لأ ومقاسه مظبوط
@@GomaaElsngry هتشيل الترموستات من الكوعة الألمونيوم وتركب الكوعة تاني وهتيجي على الوصلة اللي نازلة من الموتور على المشترك وهتقفلها بحتة خشب على قدها وتوصل كل حاجة زي ماكانت
السلام عليكم لو سمحت يا باشمهندس انا العربيه عندى لادا انجكشن2107 موديل 2006 و الحراره عندى بتوصل لنصف الأخضر و غيرت حساس الحراره اللى فى كوعه المياه وبرده الحراره زى ماهيا و المروحه مبتشغلش الا عند نصف الأخضر رغم انى غيرته مرتين و التقليب بتاع طرمبه المياه كويس باين عندى فى الريداتير و مفيش مياه بتقص مش عارف ممكن يكون ايه السبب
السلام عليكم انا العربية من قدام الجمب اليمين غيرت المساعد عشان العربية كانت ناشفة ةركبت مساعد جديد وبردو العربية ناشفة ممكن يكون العيب من اية ارجو الافادة
نضف بيك السلانسيه واظبط كهربة الاسبراتير وبالنسبة لريحة العادم في اكتر من سبب ١- الجاكمان ممكن يكون فيه تنفيس تحت العربية ٢- خرطوم فايظ الزيت مش راكب مكانه ٣- عزل صالون العربية والشنطة مش كويس
هو بيكون أعلى من المواتير التانية نسبيا بس في الفيديو المايك بتاع التليفون كان في قلب الحوض ولو حضرتك لاحظت لما دخلت الصالون والعربية دائره مكنش في صوت
معايا مرسيدس معدلة 200 موديل 80 فيه شخص عايز يبدل معابا بسيارة لادا 2107موديل 2008 فبريكة بره وجوه ايه رأي حضرتك... أوافق علي هذا العرض ولو فيه رقم تليفون اتواصل مع حضرتك شكرا
القرار يتوقف على حالة العربيتين يعني لو اللادا سليمة ومش محتاجة مصروف والمرسيدس سليمة برده يبقى خليك في المرسيدس الا اذا كنت عاوز توفر استهلاك بنزين وقطع غيار لكن لو المرسيدس فيها شغل واللادا سليمة يبقى خد اللادا
@@himaforlove بالنسبة لمياه التبريد طبعا لازم تستخدم مياه خضراء وليست حمراء لأن في فرق في استخدام الاثنين واكيد حضرتك عارف الفرق ثانيا انا لما ببطل العربية هتبرد لوحدها مش محتاج المروحة والدليل أن في عربيات المروحة فيها درك بيبطل العربية و المروحة بتوقف ودوران المروحة بعد ما بتبطل العربية مع مرور الوقت بتقلل من عمر البطارية ٣٠٪ والتعديل ده انا عامله من اكتر من خمس سنين والحمد لله مفيش مشاكل وانا لما بنزل فيديو أو معلومة لازم اجرب الأول قبل ما انشر حاجة للناس من باب الأمانة تحياتي وتقديري لشخصكم الكريم
الشرح بسيط مفهوم شكرا
@@ebrahimkamelkamel6098
♥️🙏
لو سمحت حضرتك لو فى فيديو توضيحي لفك الكومبروسر تكييف اللادا من جسم السيارة يبقى كتر خيرك
معلومات مفيده جدا بارك الله فيك
الله ينور ياريت متنساش الصور الي قلتلي عليها
انتظر فيديو بكرة بالليل إن شاء الله هفك الخرطوم وهشرح مكان توصيله
كل سنة وانت طيب يابشمهندس اصدرات لادا 2107 كلها كربراتير وشكرا
وأنت طيب وبخير 🌹
لا في انجكشن
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
بعد تغير مياه الراداتير ازاي اضع المياه لأن الراداتير بيتملي ميه والمياه مبتوصلش الموتور لأن ترمستات الكوعه بتكون قافله
انا مفضي المياه من طبه الموتور
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
حط المياه والعربية دائره واحدة واحدة لما العربية تسخن الترمويتات هتفتح وتعدي الميه وبعدين تزود بس المهم أن الترمويتات تكون شغالة مش قافشة ولما تاخد مشوار شيك على الميه تاني واتأكد إن القربة والريداتير مليانين
تنصحنى باى نوع مياه خضرا او حمرا ،وايه راى حضرتك من المياه الخضرة لشركة مصر للبترول،الف شكر
@@medhatwagih111
مياه خضرا توتال كويسه وتمنها معقول
ايه رأى حضرتك يااستاذ فى تركيب الغاز لأن شغلى بيها
الغاز موفر لكن بيهلك موتور العربية والاسطوانة بتاعته تقيلة واي تسريب لقدر الله بيتسبب في حرائق فلو استهلاك البنزين في عربيتك معقول بلاش الغاز
ماسوره التكييف اللى انت بتقول غيرتها دى
انا جبت واحده جديده زجيت اركبها بقت تنقط ميه هل بيتحطلها جوان
اه طبعا حوان وسليكون
@@user-Lada_2107 حطيت جوان وسيلكون برضو جابت ميه..احط جوانين..
عند تشغيل السياره لادا يلاحظ سخونة العربيه ويطلع بخار من القريه
رغم أنه مشوار حوالي تلاته كيلو والردياتير به مياه فما السبب افدني يخبرتك الممتاز في لادا
تتبع الخطوات التالية بالترتيب
١- راجع على المروحة والترموستات بتاعتها لو هي كهربا
٢- شوف ترموستات الكوعة لو راكبة غيرها
٣- الريداتير عاوز يتنضف
٤- أتأكد إن طلمبة الميه شغالة كويس وبتقلب الميه داخل الريداتير
٤- زيت الموتور هل بحالة جيدة ولا لأ ومقاسه مظبوط
جزاك الله خيرا
حبيبي يا باشمهندس وإياكم
و في طبه صغيره في دهر وش السلندر من ورا من ناحية الفتيس 😉
مظبوط الله ينور عليك 👍🌹
لو سمحت العربية لما بتمسك حراره و لما اشيل رجلي من على البنزين تبطل ومع اى مطب او فى الزحمه تبطل منى ؟السبب وعلاجه الله يجزيك كل خير
طبيعي لما الحرارة تزيد لازم المكنة تبرجل وتبطل
لازم تحل مشكلة الحرارة علشان ماتضرش المكنة
يابشمهندس الكوعه الألمنيوم فيها ترومتسات الغيهم ازاي
هل العربية عندك بتسخن ولا الحرارة كويسة
@@user-Lada_2107 بتسخن
@@user-Lada_2107 لعند حرف الشجرة
اشيلها ازي التروموستات
@@GomaaElsngry
هتشيل الترموستات من الكوعة الألمونيوم وتركب الكوعة تاني وهتيجي على الوصلة اللي نازلة من الموتور على المشترك وهتقفلها بحتة خشب على قدها وتوصل كل حاجة زي ماكانت
بكام الماسوره المصديه اللى انت ذكرت انك اشترها فى الفيديد لان نفس العيب عندى
وهل فى نوع معين
أنا كنت مغيرها من مدة كبيرة وكان سعرها حوالي ٤٠ جنيه ممكن دلوقت ٨٠ بس قبل ما تركبها اتأكد إن مفهاش تسريب واللي موجود في السوق كله شغل محلي
هو يا بشمهندس الطبيعي عداد الحرارة بيوصل لغايه فين
انا عندي ٢٠١٧ موديل ٢٠٠٩
بيوصل نصف الشجره
لا كده عالى المفروض على أخر الابيض أعلى حاجة
سوستة الغطاء قصيرة ولا طويله
طويلة
أنا اشتريت لادا1993 ومش فاهم فيها حاجات كتير -وفيها شغل كهربا وعفشة-تنصحني أروح لمين/أنا من محافظة الجيزة
أنا من اسكندرية للأسف معرفش الصنايعية اللي في الجيزة لكن ممكن حضرتك تنضم للجروب بتاع القناة على الفيس بوك هتلاقي طلبك إن شاءالله
السلام عليكم
متابعك من الجزائر عندي لادا 2105 الرديتير لي عليها نحاس بدي ابدلها المنيوم لم اجد هل من رديتير لسيارة اخرى تجي عليها؟
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
أهلا وسهلا بك وبأهل الجزائر
ممكن ريداتير السيارة الشاهين لكن يحتاج لتعديل الوصلات الكاوتش
@@user-Lada_2107 بارك الله فيك ❤️
مروحة بتشتغل عند شجرة وانا غيرت حساس و مروحة برضو عند شجرة قولي اعمل ايه بالله عليك
الحساس اللي اشتريته رقمه كام على كام
69/82
@@محمدرضا-ج5ك9غ
لو انت متأكد من دورة التبريد كلها تمام ومفيش نقص ميه غير ساعة الحرارة اللي في الموتور من فوق
لا دا
السلام عليكم
لو سمحت يا باشمهندس انا العربيه عندى لادا انجكشن2107 موديل 2006 و الحراره عندى بتوصل لنصف الأخضر و غيرت حساس الحراره اللى فى كوعه المياه وبرده الحراره زى ماهيا و المروحه مبتشغلش الا عند نصف الأخضر رغم انى غيرته مرتين و التقليب بتاع طرمبه المياه كويس باين عندى فى الريداتير و مفيش مياه بتقص مش عارف ممكن يكون ايه السبب
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته سؤال الرداتير النحاس ولا الالومنيوم افضل
الالومنيوم عن تجربة ممتاز
العربيه عندي بتوصل للمنتصف عند الشجره اجيب حساس الحراره الى راكب في الراداتير نوعه ايه ورقمه كام
الأسباني أو الايطالي 68/80
انا مركب الاسباني 82/68 بس العربيه بتسخن ممكن بيكون العيب في ترمستات الكوعه
@@alaaashrey8245
اه طبعا احتمال كبير ترموستات الكوعة لو راكب عندك
تنصحني الغي ترمستات الكوعه
@@alaaashrey8245
لو لقيت منها جديد أنصحك تركبها لكن لو مش موجودة يبقى لا مفر لازم هتشيلها
بس احج محمد هو الصوت المروحه بتعها عالي كده ده طبيعي
علشان الكابوت مفتوح لكن وأنت جوه العربية مش هتحس بصوتها خالص
طب منزلتش العجمي زي ما قلتلي
@@mohamedbahry5587
أنا اتشرفت بمقابلة شخصية محترمة زيك يا باشمهندس 🌹💗
@@mohamedbahry5587
أنا اتشرفت بمقابلة شخصية محترمة زيك يا باشمهندس 🌹💗
انا والله اللي ذادني شرف ان اتعرفت علي حضرتك وفي اي وقت انا تحت امرك في اي حاجه ومن هنا ورايح اخويا الكبير اهندسه
حضرتك بستعمل مياه تبريد نوعها ايه
اسمها موتور اكستريم سعرها ٧٠ جنيه ولما بحب ازود بحط مياه تكييف
@@user-Lada_2107 إستعمل موبيل 33بالمئة أفضل بعد غسيل الدورة والبلوك.
@@mohamedrayan208 هجربها إن شاءالله ، شكرا لمتابعة حضرة واهتماممك
السلام عليكم انا العربية من قدام الجمب اليمين غيرت المساعد عشان العربية كانت ناشفة ةركبت مساعد جديد وبردو العربية ناشفة ممكن يكون العيب من اية ارجو الافادة
عندي عربية لادا 2105 كل مابتسخن صوتها بيعلى إزاي أوطي صوتها
في مسمار في الكاربيراتير بيوطي المكنة
عندي نفضه في الموتور عالسلانسيه و ريحه عادم داخل السيارة بتظهر وانا ماشي علي سرعة
نضف بيك السلانسيه واظبط كهربة الاسبراتير
وبالنسبة لريحة العادم في اكتر من سبب
١- الجاكمان ممكن يكون فيه تنفيس تحت العربية
٢- خرطوم فايظ الزيت مش راكب مكانه
٣- عزل صالون العربية والشنطة مش كويس
@@user-Lada_2107 ألف مليون شكر لحضرتك
@@ahmedhafez8365
العفو
مروحة ماركتها ايه مروحة عربية ايه
مروحة لادا 2107 روسي افتح المنتدى هتلاقي صورة ليها
@@user-Lada_2107 لينك المنتدي لو سمحت
@@aymanhemdan2011
حضرتك لما تفتح القناة هتلاقي اختيارات فوق من ضمنها المنتدى اختارها وادخل هتلاقي صور أنزل لحد ما تلاقي صورة المروحة
صوت الادا الطبيعي بتاعو عالي كده
هو بيكون أعلى من المواتير التانية نسبيا بس في الفيديو المايك بتاع التليفون كان في قلب الحوض ولو حضرتك لاحظت لما دخلت الصالون والعربية دائره مكنش في صوت
معايا لسه شاريها لادا 2107 2003 عاوز العنوان بتاع حضرتك اعدلها
ألف مبروك وربنا يديك خيرها . أنا موجود في اسكندرية
عندي عربية لادا كل مابتسخن صوتها بيعلى إزاي أوطي صوتها
في مسمار في الكاربيراتير بيوطي المكنة
لو سنسور الثرموستات من كام لكام
68/82
معايا مرسيدس معدلة 200 موديل 80
فيه شخص عايز يبدل معابا بسيارة لادا 2107موديل 2008 فبريكة بره وجوه
ايه رأي حضرتك... أوافق علي هذا العرض
ولو فيه رقم تليفون اتواصل مع حضرتك
شكرا
القرار يتوقف على حالة العربيتين يعني لو اللادا سليمة ومش محتاجة مصروف والمرسيدس سليمة برده يبقى خليك في المرسيدس الا اذا كنت عاوز توفر استهلاك بنزين وقطع غيار
لكن لو المرسيدس فيها شغل واللادا سليمة يبقى خد اللادا
عربيتك فيها جوان صح في كبس طالع في الريديتير
ده تقليب طلمبة المياه مفيش كبس ولا حاجة لو في جوان هتلاقي المياه بتفور من الريداتير
طب انا عندي في مياه بتخرج من الشكمان الصبح هل ده ممكن يكون جوان
@@mohammedsamir4357 دي حاجة ممتازة ودلالة على أن الموتور بحالة جيدة والحرق عندك تمام
@@user-Lada_2107 خروج المياه من الشكمان دليل ظبط الحريق وليس المتور
نتيجه زبط كلبلاتير وتكيهات
تمام أنا رديت أن الحرق تمام والحرق لا يتم في الكاربيراتير فقط في حاجة اسمها غرفة الاحتراق داخل الموتور
العربية بتنتش والمكنه مش مظبوطة اعمل ايه
ابعتلي تليفون حضرتك
عربيتك كربراتير ام انجكشن
كاربيراتير
للأسف الشديد ثرموستات الكوعه موش محتاج مراقبه لا محتاج مياه حمراء نوع اصلى والميه تتغير كل ٥ سنوات ،، الكارثه التانيه انك تخلى المروحه مع الكونتاك
@@himaforlove
سيدي الفاضل كل حاجة وليها عمر افتراضي فترموستات الكوعة زيها زي اي قطعة غيار فلازم هيجي عليها وقت وتغير
وايه مشكلة المروحة مع الكونتاك ؟
@@user-Lada_2107 هتنزل وتبطل العربيه و المروحه لو شغاله لمده دقيقه ووقتها هتفصل مع الكونتاك وموش هتلحق تبرد ، ثرموستات المروحه بيتحكم فيها بس بردو لازم ميه حمرا نضيفه ولا ميه الحنفيه هتسبب انسداد الرداتير وتبوظ طرمبه الميه و تتلف ثرموستات الكوعه وصدأ ومشاكل اغلى من تمن جركن الميه نفسه بكتير
@@himaforlove
بالنسبة لمياه التبريد طبعا لازم تستخدم مياه خضراء وليست حمراء لأن في فرق في استخدام الاثنين واكيد حضرتك عارف الفرق
ثانيا انا لما ببطل العربية هتبرد لوحدها مش محتاج المروحة والدليل أن في عربيات المروحة فيها درك بيبطل العربية و المروحة بتوقف ودوران المروحة بعد ما بتبطل العربية مع مرور الوقت بتقلل من عمر البطارية ٣٠٪ والتعديل ده انا عامله من اكتر من خمس سنين والحمد لله مفيش مشاكل وانا لما بنزل فيديو أو معلومة لازم اجرب الأول قبل ما انشر حاجة للناس من باب الأمانة
تحياتي وتقديري لشخصكم الكريم
ruclips.net/channel/UC6-0yM0Zj0rohMjw4Nr0QPg
اغسل الموتور
حاضر
الريداتير الالمونيوم كام ماسوره.
2 ماسورة
@@user-Lada_2107 ممكن رقمك