Круто делаете ребят, прям даже красиво, особенно пороги )) помоему лучше чем "специалисты" делают в сервисах с многолетним стажем) снимайте и выкладывайте видосы почаще, очень интересно)
Спасибо, снимаем по мере выполнения всяких работ, жалко что смотрят в основном такого рода контент на моем канале. Видео с покатушек автодрома и всяких фестов не интересно никому(
Кайфово делаете!прям залипательно смотреть.смотрю с интересом т к у меня на 34 начинают появлятся дыры в задних арках.место куда крепится задний диаан вы отсверливали??
Слава привет! Расскажи за спек 34ки пожалуйста, взял тоже холсет 351 а он чет огромный какой-то, отсюда выходит что нужны форсы, гейты и прочее… Ты уже не малое время на холсете что скажешь стоит запариваться? За силами не гонюсь конечно, хочется чтобы и ехала но и чтобы не пернуло.
Привет, у меня форсы 565 от субы, гейт один простой, коллеткор штатный. Едет оно боль мене после 1,5 бара, меньше хз. Ну и нужен эбу конечно без настройки хорошей пукнет точно. Я бу на твоем месте сразу еще коллектор хороший поискал на стоке сильно греет ее
На заклепки никто и не собирается его вешать, стекломат и шпакля это люто не практично будет… Просто на стекольный клей приклеем а по кругу как на рвб будет герметик
Шпаклевать надо там где оно никогда не будет сниматься, тут надо сделать что бы его можно было срезать в случае контакта, сделать ремонт и вклеить обратно
@@Slava_rideside я вклеивал на стекломат, получилось очень крепко, пару раз в отбойник влетал, удар держит, ремонтопригодно, железо достучал до пластика, смолой места повреждения склеил и норм. Ещё когда крылья будете вклеивать, замерьте расстояние от лонжей к примеру до арки, у них у многих правое крыло на 1см шире левого
Круто делаете ребят, прям даже красиво, особенно пороги )) помоему лучше чем "специалисты" делают в сервисах с многолетним стажем) снимайте и выкладывайте видосы почаще, очень интересно)
Спасибо, снимаем по мере выполнения всяких работ, жалко что смотрят в основном такого рода контент на моем канале. Видео с покатушек автодрома и всяких фестов не интересно никому(
По красоте. Вторую жизнь дарите. Как говорится: "Купил Nissan..."
Пацаны не ж*п*тся , делают стиль !!!!
Каеф, молодцы👍
Мальчик решил выполнить всю ржавчину. Мальчик сидит в пустом гараже.
🤣
Молодцы 👏🏼
пупупууу 👌
Сильно )
💪🏻
Кайфово делаете!прям залипательно смотреть.смотрю с интересом т к у меня на 34 начинают появлятся дыры в задних арках.место куда крепится задний диаан вы отсверливали??
Да там больше болгаркой отпилино было тк уже до нас эти места пытались варить
А вы не смотрели запчасти на кузов ремонтные на amayama?
Нет, это дорого скорее всего и долго, цель не рестоврация машины в завод, а сделать как можно быстрее и дешевле что бы кататься и кайфовать
@@Slava_rideside это ясно просто там можно купит оригинал иногда дешевле чем б/у
@@MisterPresedent это я не знал
Слава привет! Расскажи за спек 34ки пожалуйста, взял тоже холсет 351 а он чет огромный какой-то, отсюда выходит что нужны форсы, гейты и прочее… Ты уже не малое время на холсете что скажешь стоит запариваться? За силами не гонюсь конечно, хочется чтобы и ехала но и чтобы не пернуло.
Привет, у меня форсы 565 от субы, гейт один простой, коллеткор штатный. Едет оно боль мене после 1,5 бара, меньше хз. Ну и нужен эбу конечно без настройки хорошей пукнет точно.
Я бу на твоем месте сразу еще коллектор хороший поискал на стоке сильно греет ее
Вклейте задние крылья замесом из стекломата и смолы, швы потом зашпатлевать и крылья будут как завод, герметики, клей, клёпки это всё залупа
На заклепки никто и не собирается его вешать, стекломат и шпакля это люто не практично будет…
Просто на стекольный клей приклеем а по кругу как на рвб будет герметик
Шпаклевать надо там где оно никогда не будет сниматься, тут надо сделать что бы его можно было срезать в случае контакта, сделать ремонт и вклеить обратно
@@Slava_rideside я вклеивал на стекломат, получилось очень крепко, пару раз в отбойник влетал, удар держит, ремонтопригодно, железо достучал до пластика, смолой места повреждения склеил и норм. Ещё когда крылья будете вклеивать, замерьте расстояние от лонжей к примеру до арки, у них у многих правое крыло на 1см шире левого