Η αξία των video του Γιώργη είναι ο ίδιος και η φιλοσοφία του. Εμείς τα βλέπουμε και περνάμε καλά. Η γνώση ποτέ δεν είχε τιμή ήταν πάντα ανεκτίμητη και ο Γιώργης την χαρίζει απλόχερα παντού. Καλημέρα σου .
Τι να πω ρε φίλε. Πρόσφατα έμαθα για σένα και έχω εντυπωσιαστεί. Κι εγώ φτιάχνω διάφορα,αλλά εσύ το έχεις πάει σε άλλο επίπεδο. Μπράβο για τις γνώσεις σου,για την απλότητα σου και Γενικά Μπραβοοοοοοο.
Να 'σαι καλά. Μόλις είδα το ρουλεμάν κατάλαβα από πού προέρχεται ο θόρυβος της γεννήτριας μου. Φοράει το ιδιο περίπου κινεζικο μοτέρ. Τώρα ξέρω κ από πού προέρχεται και πώς θα το επιδιορθωσω. Είσαι μεγαλος μάστορας και πανω απ' όλα καλός άνθρωπος, επειδή μοιράζεσαι τις γνώσεις!
👍👍👍👍 λαδια μην ξεχασεις να βαλεις στο μηχανημα!!! Παντως χαρά στην υπομονή σου..... Οι μετρήσεις τέλειες. Εισαι σωστός επαγγελματίας και η δουλειά σου τέλια👌
Καλησπερα Γιωργη, ωραι βιντεο! Να σε ρωτησω μπορει να γινει πατεντα να αυξησουμε το βαρος του βολαν για μεγαλυτερη αδρανεια? Ωστε στα φορτια να μην πεφτουν ευκολα οι στροφες?
Γειά και χαρά αδερφέ Γιώργο και να είσαι πάντα καλά. Είσαι από τους λίγους τεχνίτες που μπορείς να εφαρμόσεις την θεωρία στην πράξη με απλό κατανοητό και εύκολο τρόπο μα προπαντός με σωστά αποτελέσματα. Εάν δούλευες και κανένα πρόγραμμα cad cam σε υπολογιστή είσαι ικανός να στείλεις και πύραυλο στο φεγγάρι. Συνέχισε έτσι.
Μου αρέσει ο τρόπος που σκέφτεσαι Γιώργο. Παλεύουμε με ό,τι έχουμε και γουστάρουμε αυτό που κάνουμε. Το όνειρό μου είναι να έρθω στο νησί να σε γνωρίσω και να γυρίσουμε ένα βιντεάκι μαζί
Καλύτερα ίσως στον άξονα να προσαρμόσεις μεταλλικό ποτήρι μεγαλύτερης διατομής και μήκους να ζεστάνεις λίγο τόν άξονα καί νά ρίξεις λιωμένο μέταλλο για να αποφεύγεις μεγάλη αλλαγή στη βάψιμο τού άξονα.
Γεια σου Γιωργο.Εισαι ΑΣΤΕΡΙ σε αυτα που κανεις.Αν θες φτιαξε κανα βιντεακι κολληματος πολυ λεπτης ανοξειδοτης λαμαρινας.Πως θα τις κολλησουμε σε γωνια χωρις αλουμινιο για να τραβα τη θερμοτητα.Ευχαριστω
Ωραίος Γιώργο. Κάνε ανάλυση πόσο είναι τα διάκενα στις βαλβίδες έχουν πολλά άτομα τέτοιους κινητήρες και θα βοηθούσες αρκετά και θα γούσταρα αν έκανες καμία βελτίωση εκτός τα ρουλεμάν πχ καμία τρύπα στο καβαλετο της μπιελας για καλύτερη λίπανση. ελαφρωσε στρόφαλο και βολάν. Μπράβο όπως και να έχει γιατί αυτά που λες και μας δείχνεις.. γιατί αν θα πας σε τόρνο θες από 100ε και αν το κάνουν.
Το παρόν βίντεο, δεν είναι συνέχεια κάποιου άλλου. Απλώς δηλώνει τη δεύτερη φορά που δημοσιεύεται βίντεο με το ίδιο αντικείμενο. Αυτή είναι η φιλοσοφία ονοματοδοσίας σε όλα τα βίντεο του κ. Χαλάση. Καλή θέαση.
Ρωτάω τωρα δεν θα ήταν Καλλιτερα να έβαζες στον άξονα ενα κομμάτι μέταλλο για την επέκταση πάνω στον άξονα αφού είχε και το εσωτερικό σπειρωμα και μετά να το πέρναγες με την τιγκ
γιωργαρα κανε αν μπορις κανενα βιντεακι με τραπεζοειδη σπιροματα εξιγοντας τα νουμερα οπος π.χ ειναι τα κλασικα σπιροματα Μ10 τις διαστασις κε οτι χριαζετε για να καταλαβουμε πος γινοντε εσι εχις τον τροπο σου να μας δοσις να καταλαβουμε ευχαριστο εκτον προτερον
Ωστήρια είναι αυτά που πατούν στον εκκεντροφόρο.Τα αλλα λέγονται καλάμια ωστηρίων Αλοίμονό μας αν δεν μπορούμε να χρονίσουμε μονοκύλινδρο χωρίς σημάδια.
Η αξία των video του Γιώργη είναι ο ίδιος και η φιλοσοφία του. Εμείς τα βλέπουμε και περνάμε καλά. Η γνώση ποτέ δεν είχε τιμή ήταν πάντα ανεκτίμητη και ο Γιώργης την χαρίζει απλόχερα παντού. Καλημέρα σου .
Τι να πω ρε φίλε. Πρόσφατα έμαθα για σένα και έχω εντυπωσιαστεί. Κι εγώ φτιάχνω διάφορα,αλλά εσύ το έχεις πάει σε άλλο επίπεδο. Μπράβο για τις γνώσεις σου,για την απλότητα σου και Γενικά Μπραβοοοοοοο.
Τελειος φυλε μου περιμένω να δω δύσκολες επισκευές στην πορεία .
Μπραβο ρε Γιωργο πολυ καλη δουλεια οπως παντα. Εκτος του οτι εισαι πολυ καλός σε οτι κάνεις, το καλυτερο απο ολα ειναι οτι Σ΄ ΑΡΕΣΕΙ να το κάνεις!!!
When crank bearings release easy its for high rpm when tight for street driving hope his helps
Ωραία δουλειά!!!!
Μπράβο ρε Γιώργο πάντα μας εκπλήσσεις με κάτι καινούργιο είσαι ένας πολύ μεγάλος μάστορας ρε φίλε
Να 'σαι καλά. Μόλις είδα το ρουλεμάν κατάλαβα από πού προέρχεται ο θόρυβος της γεννήτριας μου. Φοράει το ιδιο περίπου κινεζικο μοτέρ. Τώρα ξέρω κ από πού προέρχεται και πώς θα το επιδιορθωσω. Είσαι μεγαλος μάστορας και πανω απ' όλα καλός άνθρωπος, επειδή μοιράζεσαι τις γνώσεις!
Γιωργο συνχαρητιρια
ΚΑΛΗΜΕΡΑ ΔΑΣΚΑΛΕ .... !!! ΥΠΕΡΟΧΟΣ ΟΠΩΣ ΠΑΝΤΑ .....!!!
ΑΞΙΑ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟΥ ΜΟΤΕΡ 120 ΕΥΡΟ ΑΞΙΑ ΠΑΤΕΝΤΑΣ ΚΑΙ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΣΗΣ ΑΝΕΚΤΗΜΗΤΗ
👍👍👍👍 λαδια μην ξεχασεις να βαλεις στο μηχανημα!!! Παντως χαρά στην υπομονή σου..... Οι μετρήσεις τέλειες. Εισαι σωστός επαγγελματίας και η δουλειά σου τέλια👌
POL MPIL δεν παίρνει μπροστά χωρίς λάδια,εχει βαλβίδα χαμηλής στάθμης.
είσαι πολύ σπουδαίο μαστοράκι σε εχω δει σε πολλά βίντεο μπράβο σου
Καλός τον μάστορα άντε είχαμε μείνει πολύ στην αναμονή άψογη δουλειά Γιώργη
Γιώργο, γιατί δεν έφτιαξες εναν αντάπτορα αντί ολης αυτής της δουλειάς? Υπήρχε περιορισμός στο μήκος του συνόλου κινητήρας-γεννήτρια?
Εισαι μοναδικος μπραβο !!!!!
Μπράβο φίλε!
Καλησπερα Γιωργη, ωραι βιντεο! Να σε ρωτησω μπορει να γινει πατεντα να αυξησουμε το βαρος του βολαν για μεγαλυτερη αδρανεια? Ωστε στα φορτια να μην πεφτουν ευκολα οι στροφες?
Γειά και χαρά αδερφέ Γιώργο και να είσαι πάντα καλά. Είσαι από τους λίγους τεχνίτες που μπορείς να εφαρμόσεις την θεωρία στην πράξη με απλό κατανοητό και εύκολο τρόπο μα προπαντός με σωστά αποτελέσματα. Εάν δούλευες και κανένα πρόγραμμα cad cam σε υπολογιστή είσαι ικανός να στείλεις και πύραυλο στο φεγγάρι. Συνέχισε έτσι.
ωραια δουλεια ωραιο μπλουζακι xxx
Έλα ρε φίλε γιατί έκανες το καιρό να βγάλεις βίντεο
Μπράβο βρε μαστρογιώργη!!! Χαρά στην υπομονή σου!!!!
Μου αρέσει ο τρόπος που σκέφτεσαι Γιώργο. Παλεύουμε με ό,τι έχουμε και γουστάρουμε αυτό που κάνουμε. Το όνειρό μου είναι να έρθω στο νησί να σε γνωρίσω και να γυρίσουμε ένα βιντεάκι μαζί
euaggelos koutsoflinis το Μυαλό μου διάβασες αυτό σκεφτόμουνα και εγω
το μπλουζακι ολα τα λεφτα!!!!
Γιωργη τα σπας φίλε μπράβο !!!
γεια σου Γιωργη με τα ωραια σου!
Ωραιος!!!!
Καλύτερα ίσως στον άξονα να προσαρμόσεις μεταλλικό ποτήρι μεγαλύτερης διατομής και μήκους να ζεστάνεις λίγο τόν άξονα καί νά ρίξεις λιωμένο μέταλλο για να αποφεύγεις μεγάλη αλλαγή στη βάψιμο τού άξονα.
μηπως το ρουλεμαν το ζορισες εκει στον τορνο?
Απο την μάνα τους τα κινέζικα ειναι μπουργανες
Pws mporw na epikinonisw mazi sou??
Γεια σου Γιωργο.Εισαι ΑΣΤΕΡΙ σε αυτα που κανεις.Αν θες φτιαξε κανα βιντεακι κολληματος πολυ λεπτης ανοξειδοτης λαμαρινας.Πως θα τις κολλησουμε σε γωνια χωρις αλουμινιο για να τραβα τη θερμοτητα.Ευχαριστω
το tga ειναι D-d/2L επι 57.3.........η 28.65 επι D-d/L.......ΕΦΧΑΡΙΣΤΟ ΦΙΛΕ ΜΟΥ....
Ωραίος Γιώργο. Κάνε ανάλυση πόσο είναι τα διάκενα στις βαλβίδες έχουν πολλά άτομα τέτοιους κινητήρες και θα βοηθούσες αρκετά και θα γούσταρα αν έκανες καμία βελτίωση εκτός τα ρουλεμάν πχ καμία τρύπα στο καβαλετο της μπιελας για καλύτερη λίπανση. ελαφρωσε στρόφαλο και βολάν. Μπράβο όπως και να έχει γιατί αυτά που λες και μας δείχνεις.. γιατί αν θα πας σε τόρνο θες από 100ε και αν το κάνουν.
Εάν τα οικονομικά σου στο επιτρέπουν πάρε μια καλύτερη κάμερα η τραβά με καλύτερη ανάλυση γιατί τα 360 σαν ανώτερη ανάλυση δεν λέει.
Ναι αλλά μετά μπορεί να χρειάντζεται και καινούργιο υπολογιστή για να τα μοντάρει ;-)
Γιατί δεν του πληρώνεις εσύ έναν cameraman ????
@@34Kuro εσύ πρέπει να είσαι φοβερά έξυπνος!!! Βλήμα !!!
γιατι γραφι 2, που ειναι το προτο δεν το βρησκω
Το παρόν βίντεο, δεν είναι συνέχεια κάποιου άλλου. Απλώς δηλώνει τη δεύτερη φορά που δημοσιεύεται βίντεο με το ίδιο αντικείμενο. Αυτή είναι η φιλοσοφία ονοματοδοσίας σε όλα τα βίντεο του κ. Χαλάση. Καλή θέαση.
ευχαριστω
Ρωτάω τωρα δεν θα ήταν Καλλιτερα να έβαζες στον άξονα ενα κομμάτι μέταλλο για την επέκταση πάνω στον άξονα αφού είχε και το εσωτερικό σπειρωμα και μετά να το πέρναγες με την τιγκ
δε μετρας και τη συμπιεση τωρα που ειναι καινούργιο !
Εγραψες παλι Μαστορα
τις φλάντζες που τις βρήκες? έχουν βγάλει οι κινέζοι σετάκια για αυτούς τους κινητήρες? Γιατί άμα πάρεις honda θα σου πάει ο κούκος αηδόνι....
τις ιδιες πρεπει να εβαλε απλα της εβγαλε προσεκτικα
γιωργαρα κανε αν μπορις κανενα βιντεακι με τραπεζοειδη σπιροματα εξιγοντας τα νουμερα οπος π.χ ειναι τα κλασικα σπιροματα Μ10 τις διαστασις κε οτι χριαζετε για να καταλαβουμε πος γινοντε εσι εχις τον τροπο σου να μας δοσις να καταλαβουμε ευχαριστο εκτον προτερον
Το μοτερ αυτο απο που το πειρες
ή απόλαυση της δημιουργίας
Ας κανουμε λιγα μαθηματικα , 95 ευρο εχει σε εναν καταλογο που βρηκα λιανικη ο κινητηρας , - 24% φπα , -25% markup = 61,29 ευρο αγοραζη το καταστημα απο τον εισαγωγεα , -50% μικτο κερδος εισαγωγης = 40 ευρο δηλαδη οσο εχουν 2 καλα ρουλεμαν στροφαλου για τον ιδιο κινητηρα χα χα χα
Μοτέρ : καινούργιο
Ρουλεμάν μοτερ: μεταχειρισμένα (συγουρα τέτοια έβαλαν οι Κινέζοι γιαυτό έχει τζόγους)
Ποιότητα ρουλεμάν: Βαθιά Κίνα!!!! χαχαχα
μάγκας
μεθοδος λιπανσης δια βαπτισεως και οχι αναγκαστικης κυκλοφοριας με κουταλακι οπως το πες μαστορα μου
Ωστήρια είναι αυτά που πατούν στον εκκεντροφόρο.Τα αλλα λέγονται καλάμια ωστηρίων
Αλοίμονό μας αν δεν μπορούμε να χρονίσουμε μονοκύλινδρο χωρίς σημάδια.
Μαστρογκρινιαρης ;!;!;