Mantap Vidionya... " Dan yg Saya Suka... " Mas nya tidak Banyak Omong.. Ini.. Omong itu... " Cukup.. Dgn Hasil vidio... " 👍👍 Lanjut Terus Aje Kendor... Mas... 🙏🙏
Setelah sy melihat video ini berulang - ulang, di play di pause, mousenya sampai di maju dan mundurkan, untuk detail melihat pergerakan kereta dan loko ketika berada di daerak ekstreem dan karena memang sadisssss jalurnya, semuanya serba bersamaan, Tanjakan Tinggi, Turunan Curam, Tikungan (R) ke kanan dan ke kiri super tajam, sudut kemiringan disaat menikung ekstreem, disertai kepiawaian Om Masinis dan Stokernya yang handal menjalankan Lokonya dengan diperlengkapi oleh semburan pasir, seta ditemani dan dibantu oleh Tim Jalan dan Bangunan yang cekatan untuk membantu menabur pasir di Rel agar Roda Loko tidak kehilangan Moment Traksinya serta Super Mahir didalam menganyunkan Output Tenaga dari GE 7 FDL 8 dan Generator GE GT601, sehingga bisa menggabungkan perpaduan Maksimal antara Tenaga dengan Moment Traksi yang pas, walaupun memang ada Wheel Slip, tapi tidak sampai Traksi Motornya Ground. Yang memang akhirnya suara Mesinnya menderu dengan GAHAR, SANGAR, MENGGELEGAR super komplit...... keren keren postingan 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍,, mohon maaf komen panjangnya gak usah dibaca, hanya bentuk improv pribadi saja, karena postingan videonya membuat jiwa FISIKA sy bereaksi , sekali lagi keren
Pantas selip 1 jalur masih jaman kolonial belum di upgrade selain banyak tikungan tajam karena dulu peruntukannya hanya untuk kereta uap yg rangkaianya pendek 2 jalan nanjak dan rel masifh R33 belum6 R54 3 KA Siliwangi tipe cc206 membutuhkan jalur sedikit lurus untuk bisa maksimal karena rangkaiannya panjang dan berat
Itu masih R 33 mending NP42 HWR atau R 55 DO99 bantalannya itu pasti masih besi. Peninggalan colonial. KRUPP1922 H-WENDEL1928. SO26. ROCHELING1928. THYSSEN1930. ANCLEUR1926. ROMBAS1922. RODANGE1922 HAYANGE1921 itu harusnya si rel tersebut di bawa ke Cilegon dibuat rel baru R55 coba cek ke railfan ke jalan yg di lalui Loco slip di trek tersebut itu sudah pasti R33.!!!!
@@Zufarchenel? ada yg salah dengan pertanyaan saya.... Klo salah perbaiki jngan mentertawakan orang ini kolom komentar untuk berdiskusi bukan membully yg awam.
Mantap Vidionya... " Dan yg Saya Suka... " Mas nya tidak Banyak Omong.. Ini.. Omong itu... " Cukup.. Dgn Hasil vidio... " 👍👍 Lanjut Terus Aje Kendor... Mas... 🙏🙏
Slmatkn lah kereta ini ya Alloh amin ya robalalamin
Setelah sy melihat video ini berulang - ulang, di play di pause, mousenya sampai di maju dan mundurkan, untuk detail melihat pergerakan kereta dan loko ketika berada di daerak ekstreem dan karena memang sadisssss jalurnya, semuanya serba bersamaan, Tanjakan Tinggi, Turunan Curam, Tikungan (R) ke kanan dan ke kiri super tajam, sudut kemiringan disaat menikung ekstreem, disertai kepiawaian Om Masinis dan Stokernya yang handal menjalankan Lokonya dengan diperlengkapi oleh semburan pasir, seta ditemani dan dibantu oleh Tim Jalan dan Bangunan yang cekatan untuk membantu menabur pasir di Rel agar Roda Loko tidak kehilangan Moment Traksinya serta Super Mahir didalam menganyunkan Output Tenaga dari GE 7 FDL 8 dan Generator GE GT601, sehingga bisa menggabungkan perpaduan Maksimal antara Tenaga dengan Moment Traksi yang pas, walaupun memang ada Wheel Slip, tapi tidak sampai Traksi Motornya Ground. Yang memang akhirnya suara Mesinnya menderu dengan GAHAR, SANGAR, MENGGELEGAR super komplit...... keren keren postingan 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍,, mohon maaf komen panjangnya gak usah dibaca, hanya bentuk improv pribadi saja, karena postingan videonya membuat jiwa FISIKA sy bereaksi , sekali lagi keren
Anjir
ilmu Fisika memang Luar Biasa..🔥😅
malas baca👍🏻
Saya mah ga paham ah
Saya mah ga paham ah
Saya suka irama pijakan roda dan sambungan rel bersautan
jalur mkreta jakarta ,Bogor ,sukabumi pemandangamnya indah .udara segar .tapi sayangnyanjalur ini rawan longsor karena tanahnya 👍🙏🇲🇨
Cipatat sukabumi jalur penuh tikungan tajam sama seperti jalur garut arah tasik
Iya kak Daop 2 emang Banyak Tikungan Tajam dan Tanjakan Ekstrim
Ha rusnya pake roda bergigi khusu jalur bdg Sukabumi JD bisa bawa banyak gerbong
Suara gerbong ringkih ringkih renyah banget ❤❤❤❤
Sangat senang lihat Vidio jadi nambah wawasan terimakasih bosku
Dulu th 1970 an sy naik ka tiap sebulan x lancar aja dari bogor turun cimahi.
Apa tidak ada kereta lain selain siliwangi
BUAT YG BERWENANG CEPET DONG REAKTIPASI JALUR PADALARANG TAGOG APU.....
Extreme bnget jalur nya 👍👍
selain CC 206, CC 201 keluaran tahun 1977 diakui jg kuat utk jalur ekstrim kayak di Cipatat Sukabumi Tagog apu Padalarang
Untung gak bocor bang,jauh pasti tambal bannya
Mestinya ada Loco lain yg standby di lokasi tersebut untuk mendorong saat jalan licin...
Lok cc206 ada tabur pasirnya itu
Ciperdah kalau bisa pindah jalur biar tikungannya ga terlalu tajam
Sebelum nya sudah pindah jalur,ada info setiap setahun sekali sesarannya suka bergeser beberapa cm.
Kereta api nya sdh lelah, badan nya pd ngerentek sa kit.
selain selip taspat nya juga 5km perjam klo d km 77.
Paktor ujan jadi rel licin
Dikira lori doang pas inspeksi jalur tagogapu, bahkan kereta segede argopun juga bisa selip 😂😂
Kyanya ini harus double traksi deh..
Tunggu kecelakaan dulu baru jalannya di upgrade. Di Indonesia biasanya begitu.
😂 betul juga ya
Juoos
Selip itu maksudnya gmn, Pa roda berputar diartas rel tapi gk maju jalan ?
😢 kasihan sekali lokomotifnya
CC 206 emang Joss👍
Itu bukannya selip bang memang taspat nya di km 77 itu 5 km/jam
Seru luar biasa 👍
Pantas selip
1 jalur masih jaman kolonial belum di upgrade selain banyak tikungan tajam karena dulu peruntukannya hanya untuk kereta uap yg rangkaianya pendek
2 jalan nanjak dan rel masifh R33 belum6 R54
3 KA Siliwangi tipe cc206 membutuhkan jalur sedikit lurus untuk bisa maksimal karena rangkaiannya panjang dan berat
Kayak nya untuk jalur ini lebih baik pake loko bb aj ya
Lok BB spare partnya sulit ada hingga dirucat loknya.@@AndhikaTransportVidio
Itu masih R 33 mending NP42 HWR atau R 55 DO99 bantalannya itu pasti masih besi. Peninggalan colonial. KRUPP1922 H-WENDEL1928. SO26. ROCHELING1928. THYSSEN1930. ANCLEUR1926. ROMBAS1922. RODANGE1922 HAYANGE1921 itu harusnya si rel tersebut di bawa ke Cilegon dibuat rel baru R55 coba cek ke railfan ke jalan yg di lalui Loco slip di trek tersebut itu sudah pasti R33.!!!!
Ngeri kalo selip keadaan tengah malem di hutan
Gara2 hujan kali ya jadi bisa selip, itu kapan naik Kereta nya?
Halo Saya ADIB mau memberi Pertanyaan Kenapa Kereta nya Macet
Lokomotivnya kurang besar coba kaya yang union pacific
Lok cc 206 bukannya sudah di lengkapi pemasir... Apakah pemasir nya kosong belum di isi?
😂
@@Zufarchenel? ada yg salah dengan pertanyaan saya.... Klo salah perbaiki jngan mentertawakan orang ini kolom komentar untuk berdiskusi bukan membully yg awam.
itu udah disemprot pasirnya, dilihat dong bang yang jelas
Itu yang ngebul putih itu pemasirnya kah yang keluar?
Titik daerah langganan lokomotif selip
Backsound name di awal min please
Antara petak Cibitung muara-cihanjuang-km 77 track abadi ciperdah memang jalurnya extrim
Kebanyakan gerbongnya jalur ekstrim JD lokomotif gak kuat narik harusnya 4 gerbong aja
Kok keretanya tidak langsung ke padalarang
Keret Pi Cepat Mungkin a
Kalo di paksa bisa rusa roda kereta
Yang Rusak Vafgian apa
mas bukannya disetiap loko ada selang yang bisa mengeluarkan pasir di rel ya biar ga selip
Emang ada tapi kan butuh tenaga buat nanjak loko nya
tapi itu cc 206 bro
si puong
@@JemmiYusuf.H.Daop1Bogor ya terus?
lu sapa sih
heran knp ga di upgrade tracknya
Mungkin karna Ini kereta tiketnya cuma 4rb rupiah
Kalau selip itu gak bisa jalan sama sekali
Ya itulah resiko loko yg sudah uzur dari saya lahir sampe punya cucu msh dipake saja
Cc 206 termasuk loko baru om..
Lokomotif nya baru mungkin mksdnya relnya yg sudah uzur
munkin lok 2 kabin yg ia maksut BB301😂
Ini lokomotifnya baru..😂😂 yg lokomotif tua itu CC 201
😂😂 goblok amat ini orang.. lokomotif baru dibilang tua
Harusnya lokomotif dilengkapi dengan PEMASIR untuk mengatadi slip. Mungkin pemasirnya tidak optimal
Go g dipke
audio di ngomong nya perhatikan jangan bisik 2
Capek Kayak nya
Jalur kuno.....seharusnya udah diperbaiki
Kereta nya Kok Macet
Nah konten ini ga kedenger suara bebenjit lagi
CC 205 mungkin bisa untuk petak ini
Yg kalah kontur tanahnya yg bakal ambles nahan beban cc205 yg heavy weight
Ambles tanah nya,,,