@@Laceritus недостатков столько, что в двух словах не рассказать, нужно прям отдельное видео на пару часов снимать. А если прям совсем коротко, то тот человек, который проектировал этот мот, видимо очень хотел, чтобы владельцы данной техники е*ались с ней дольше, чем ездили.
@@EnduroBorisoglebsk ого, не знал что всё так плохо, думал они все плюс минус одинаковы, двигатель вроде один и тот же, понятно что других деталей много, но это в основном ходовая которая расходник по большому счёту
А у твоих товарищей моты кроссовые,они я так понимаю без ПТС? Просто мне до бездорожья всё таки немного доехать надо и хочу всё легально,наверно кросач не подойдёт? Но катать всё таки планирую больше вне асфальта,по городу почти нет.
Кроссовый больше подходит для бездорожья, на нем в случаи падения почти ничего не сломается) в отличии от чистого индуро-мотоцикла на котором всякие девайсы навешаны ( спидометры, зеркала, кофры и т д)......Многие передвигаются на кроссовых до точки своим ходом, но главное ментам не попадаться)
У товарищей мотоциклы эндуро, не кроссовые, на кроссовых очень тяжело по лесу ездить. У кого-то считаются как спорт инвентарь, у кого-то так же как у меня с ПТС, но без номеров. Некоторые так же с номерами катают. Лично я езжу по официалке, так как передвигаюсь как по городу, так и по бездорожью. На покатушки номер не снимаю, совершенно не мешает (на заднем колесе не езжу, а если бы ездил, то пришлось бы снять номер вместе с крылом)
Целое приключение, надо повторить👍🔥
Офигенно Катнули 👍👍👍👍👍
Круть!!!!
Это уже целая шайка😄✊
Мы не шайка, мы организованная группа))
@@EnduroBorisoglebsk Борисоглебский синдикат
Крутяк, скоро с других камер тоже скинем видео. ✊👍
Очень жду, особенно у Антона много крутых моментов должно быть)
Хорошее начало сезона.
👍👍👍👍👍
Очень нравится ваш канал
Думаю на днях покупать motorland как у вас
Как он вообще для таких покатушек ?
Или стоит рассмотреть другие варианты
Я бы не советовал этот мот. Посмотрите лучше что-то из регульмото.
@@EnduroBorisoglebsk а в чём не устраивает по сравнению с регулём?
@@Laceritus недостатков столько, что в двух словах не рассказать, нужно прям отдельное видео на пару часов снимать. А если прям совсем коротко, то тот человек, который проектировал этот мот, видимо очень хотел, чтобы владельцы данной техники е*ались с ней дольше, чем ездили.
@@EnduroBorisoglebsk ого, не знал что всё так плохо, думал они все плюс минус одинаковы, двигатель вроде один и тот же, понятно что других деталей много, но это в основном ходовая которая расходник по большому счёту
А у твоих товарищей моты кроссовые,они я так понимаю без ПТС? Просто мне до бездорожья всё таки немного доехать надо и хочу всё легально,наверно кросач не подойдёт? Но катать всё таки планирую больше вне асфальта,по городу почти нет.
Кроссовый больше подходит для бездорожья, на нем в случаи падения почти ничего не сломается) в отличии от чистого индуро-мотоцикла на котором всякие девайсы навешаны ( спидометры, зеркала, кофры и т д)......Многие передвигаются на кроссовых до точки своим ходом, но главное ментам не попадаться)
У товарищей мотоциклы эндуро, не кроссовые, на кроссовых очень тяжело по лесу ездить.
У кого-то считаются как спорт инвентарь, у кого-то так же как у меня с ПТС, но без номеров. Некоторые так же с номерами катают. Лично я езжу по официалке, так как передвигаюсь как по городу, так и по бездорожью. На покатушки номер не снимаю, совершенно не мешает (на заднем колесе не езжу, а если бы ездил, то пришлось бы снять номер вместе с крылом)
Ты этот Мот из-за ПТС брал или по другим причинам? А по бездорожью катать наверно номер снимать надо,да? А то отрыгдёт ,хрен найдёшь.
Все таки это харды они громкие капец для такого лучше софт