Chevrolet Spin Activ7 1.8 Automática - DriveOnCars (Avaliação)
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- Опубликовано: 10 сен 2024
- Cada vez mais raras em nosso mercado, as minivans são soluções mais do que comprovadas para aqueles que buscam, espaço, versatilidade e conforto para toda a família. Apesar do avanço implacável dos SUV’s, muitos usados indevidamente como carros familares, a Spin é uma das minivans que continuam lutando bravamente em nosso mercado.
Procurando entregar tudo isso por um preço relativamente acessível, testamos hoje a Spin 2019, na versão topo de linha Activ7 com motor 1,8 e câmbio automático. Confira o que achamos na avaliação!
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- Equipe DriveOn+
Essa spin restilizada ficou show uma baita de minivan
Melhorou muito, não é? Deu outra vida pro carro, tirou aquela aparência de carro antigo e deixou ele mais atual e equilibrado.
-Davi
A zafira já tinha regulagem do farol inclusive já tinhas abs e freios a disco nas 4 rodas também
Eu tenho uma LT 15/16 ... amo SPIN....quero pegar uma ACTIVE 5!!
Fernando e qto ao consuma da sua, qto ela faz?
Muito bom o vídeo… parabéns!!!
Melhor vídeo sobre a spin quê vi até agora, parabéns.
Obrigado, André!
-Davi
Parabéns pelo trabalho, vc fala muito bem pausadamente, vídeo bem editado, excelente cenário para gravação, ótimos tópicos abordados.
Uma salva de palmas !!
👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Muito obrigado, Luciano! Toda a equipe agradece pelos elogios.
-Davi
Concordo plenamente Luciano!
Eu particularmente não gostava da Spin, mas por facilidade no final de 2015 apareceu para mim,,
na verdade me ofereceram uma Spin 2014/15 LTZ 7 lugares com uma ótima oportunidade, e então não pude perder kkk, acabei ficando com ela é ela me acompanha até hoje, e estamos em 2020 já, fui na concessionária agr ver outra Spin para trocar, e apaixonei pela activ7. O carro já é ótimo, gostei muito dele, mas agr achei ele com desainer muito bonito, e as partes preta fosco ficará maravilhosa com a cor q pretendo adquiri,
Moral , gostei do carro e pretendo adquirir outro mais novo
Excelente apresentação.
Tenho uma SPIN LTZ 2013 e já estou indo buscar a minha 2019.
Obrigado, Alessandro.
-Davi
Tá sendo minha opção número 1 pra comprar ano que vem! 🤩🙏🏻
Boa escolha Beatriz
Para ter minha atenção,como a da minha família e amigos, no mínimo com mais 2 airbags, totalizando 4 e controles de estabilidade. Afinal carro FAMILIAR tem a OBRIGAÇÃO DE SER SEGURO GM!!!
Como disse no vídeo, concordo que sejam itens importantes, mas acho válido ressaltar que a ausência deles não torna o carro necessariamente inseguro. Ela tem um comportamento seguro mesmo em situações mais extremas.
-Davi
Concordo, deixou muito a desejar nesse quisito seguranca, o preço tá salgado
Com mais esses itens, ficaria mais salgado ainda.
Sou apaixonado por este carro, uma opção boa para quem tem família grande. Eu tenho dois pequenos, mas vem mais por aí, então só 7 lugares mesmo!
Mateus, é mesmo uma boa opção. Infelizmente, hoje é também uma das únicas opções para quem realmente precisa de um veículo familiar versátil.
-Davi
Excelente avaliação! Parabéns!
Obrigado, Cláudio!
-Davi
Excelente apresentação!!! Vou comprar uma no início de 2019, família aumentando, porém quero com câmbio manual, para extrair melhor desempenho e economia. Comprarei a LTZ, pois, essa Activ7 não tem versão com câmbio manual. Uma pena, pois, gostei do visual e dessa cor. Parabéns pelo vídeo!!!
Dresley, a LTZ manual também seria a minha escolha. Tenho certeza de que a personalidade do carro muda por completo. Felicidades com o novo carro!
-Davi
Gostei muito tô indo buscar a minha
Felicidades com o novo carro!
-Davi
Gostei muito da maneira como foi feita a avaliação!
Me ajudou bastante a tirar as minhas dúvidas!
Agora já considero a possibilidade de adquirir uma automática de 5 lugares!
Obrigado.
Ricardo, bom poder ajudar!
-Davi
Davi que carro lindo ! Show
Deveria ter uma versão 1.4 turbo, uma versão topo, melhoraria muito o desempenho
Melhoraria mesmo, mas ficaria muito mais caro e deixaria de ser interessante do ponto de vista financeiro.
-Davi
diria até um 1.0 turbo, tendo em vista que seria até melhor que este 1.8, 1.4t o valor ja pularia pra pelo menos 95 mil/100 mil
Tá bonita
Ficou linda de mais
ficou muito bonita, show.
Ótima Avaliação , parabéns.
Obrigado!
-Davi
Porque o mylink do spin 2019 LT trava quando e espelhado o GPS?
Paulo, o espelhamento apenas replica a tela do celular, se o funcionamento está ruim o mais provável é que o problema seja no celular (que é sempre o responsável por todo o processamento de dados).
-Davi
@@DriveOnPlus Mas eu já usei vários celulares e com todos ele fica travando
Já tive uma Spin 14/15 e gostei muito do espaço interno e porta malas. Apesar do motor ser antigo, está na proposta do carro que não é de velocidade. Agora que a capivara fez uma bela plástica, estou pensando na troca. Pena faltar controles de tração e estabilidade, fora mais air bags. Também merecia o 1.4 turbo. Mas aí o preço iria pras alturas.
Muito bem colocado, Martin.
-Davi
Motor 1.4 Turbo do Cruze cairia bem por esse valor 84 Pau e falta saídas de ar condicionado para os passageiros de trás pelo tamanho do carro., e também pelo menos freio a disco nas quatro rodas!
Aí a spin ia andar bem.Troca pelo 2.0 seria melhor....
Vanessa, seria bom ter as saídas de ar traseiras, mas o motor 1,4 Turbo iria encarecer muito o carro, talvez o deixando inviável. Sobre os freios, os tambores têm torque de frenagem maior, o que é conveniente em um carro que pode levar muita carga sobre o eixo traseiro.
-Davi
Comprei uma activ 7 2019 agora em dezembro de 2022 já viajei com ela, um carro muito confortável na estrada e anda bem, claro que pode melhorar como colocar uma saída de ar pra segunda fileira de banco, apoio de braço dianteiro....mas no geral é muito bom!
No Mercado Livre tem apoio de braço dianteiro pra Spin. Procura lá que você acha e fica muito bom
A Spin ficou bem melhor. Falta ainda um sistema de terceira fileira como a da Zafira, que permitia usar um dos assentos rebatidos, o que era muiiito interessante. Quanto a reportagem, foi excelente. Ficou a duvida quanto as medidas dos pneus. Ele fala em aro 16, mas informa o uso de um pneu Scorpion 205/65-15. (?)
Eli, verdade, me confundi na hora. São rodas aro 16.
-Davi
Parabéns muitíssimo boa matéria
Obrigado, Ricardo!
-Davi
A spin desse modelo que mostra no video , n tem câmera de ré nao?
Willian, como o vídeo já é antigo, não me recordo mais. Mas, caso tenha, com certeza falei nele.
-Davi
Tinha uma advantage 2014 câmbio manual gostei muito agora troquei por uma 2018 modelo 2019 automática active 7 muito bom detalhe que desde 2014 que tenho todos os dias usando para trabalhar não me deu nenhum trabalho ótimo carro agora não adianta comparar com a zafira pois a zafira e outro nível de carro
Cara a Spin ficou muito mais bonita. Eu sempre gostei deste segmento e acho que ainda pode tomar espaço dos SUV no futuro. Versátil, motor bom e conforto eu diria que são as palavras chave pra esse carro. Ideal para quem vive na região metropolitana.
Willy, eu acho que infelizmente os SUVs tomaram os lugares das minivans, que por sua vez haviam tomado o lugar das peruas no início dos anos 2000. Apesar disso, essas duas últimas categorias são carros familiares muito melhores do que os utilitários da moda.
-Davi
Obrigado Davi pelo vídeo sobre a nova Spin Acitv7 AT 6. E é um dos poucos veículos deste segmento cada vez mais minguado. E o modelo tem que ser analisado dentro do perfil de cliente que visa um veículo nessa proposta mais familiar e de transporte de passageiros. E o facelift no modelo melhorou a sua presença. E gostei muito dos bancos centrais que deslizam. E agradeço a vc pelas considerações sobre a van da Chevrolet. Vinícius Rezende Barreto. 👍👍👍. Só espero que seja logo a atualização do motor para deixar a Spin mais competitiva.
Nós que agradecemos pela participação, Vinícius! Apesar dos pesares, a Spin ainda é uma minivan válida em um segmento que já foi moda mas hoje está muito esquecido, infelizmente. Abraços!
-Davi
@@DriveOnPlus obrigado Davi e concordo com vc e esse segmento está infelizmente sendo extinto. E penso que o fetiche pelos veículos utilitários vai produzir uma entressafra em nosso mercado atual. E Davi a nossa indústria automobilística tem que refletir sobre as suas visões de mercado pois pode perder o feeling das necessidades de consumidores e prestadores de serviço pois os Suvs e Crossovers não são adequados para todas as utilizações de um veículo. Obrigado pela gentileza e se possível um vídeo sobre mais vans que ainda estão disponíveis em nosso mercado atual. Vinícius Rezende Barreto daqui de Goiânia. E agradeço por me permitir aprender sobre os veículos aquí apresentados. ✌✌✌
Ficou muito linda
Boa noite jovem Davi e sua equipe!
Antes dos SUVs ganharem a preferência dos motoristas, quem quisesse um carro mais espaçoso, em alguns casos, com sete lugares, optava por uma Minivan. Foi um segmento que apanhou muito e, por que tudo indica, irá cair no esquecimento, como (infelizmente) está acontecendo com as peruas. Ainda temos modelos no Brasil, mas a Chevrolet Spin consegue um resultado digno.
Bom Domingo!
Bom dia, Jussara! Infelizmente é o que está acontecendo com as minivans, apesar de ainda serem ótimos carros familiares. Espero que no futuro os fabricantes voltem a oferecer mais opções de minivans e peruas, que também eram ótimos carros para a família.
-Davi
Eu gostei só não tenho dinheiro pra comprar
Parabéns! Ótima apresentação do carro. Acabei de comprar uma idêntica à do vídeo. Vou buscar nos próximos dias. A família está aumentando, open bar de cadeirinha de criança e bebê conforto. Queria saber como fica a questão de bagageiro para colocar em cima. Basta comprar apenas o bagageiro ou precisa de mais um rack para a instalação?
Obrigado, Flávio! Acho que seria necessário comprar um jogo de barras transversais para levar um bagageiro no teto, mas no manual com certeza essa questão está bem explicada.
-Davi
@@DriveOnPlus top
Ficou linda, não é mais capivara. Se eu pudesse compraria. O pessoal rasgando dinheiro com SUV, vai ver não tem família ou amigos, ou é egoísta.
Não entendi a relação dos SUVs com egoísmo e ausência de família e amigos.
-Davi
Spin activ 7 gostei muito
Carro muito lindo ❤️
É um bom carro, mas para um público bem específico. Talvez a única minivan ainda disponível no mercado. Ideal para quem tem família grande. Mecânica Chevrolet é extremamente confiável. O face-lift fez muito bem ao modelo.
Ainda temos a Doblò no mercado, um pouco mais cara, mas completamente esquecida pela Fiat, apesar de parecer melhor para levar os dois passageiros extras. A Spin acaba sendo a única opção razoavelmente interessante e atualizada para quem precisa levar 7 pessoas.
-Davi
Tenho uma Activ 2016 branca... Gosto bastante do carro e juro pra você, que perdi a vontade de comprar essa (mais nova) só por não ter mais o estepe na traseira kkkkkkkkkkkkk
(Eu acho bem mais prático numa situação do pneu furar)
Mais um inscrito✌🏾
Felipe, gosto é gosto, mas do ponto de vista prático, o estepe na traseira não oferece vantagem nenhuma. Caso o pneu fure, realmente fica mais fácil pegar a roda reserva, mas ele prejudica o acesso ao porta-malas o tempo inteiro (e precisamos acessar mais o porta-malas do que o estepe) e ainda fica exposto à vandalismos e variações climáticas, deteriorando a borracha mais rapidamente. Seja bem-vindo ao canal!
-Davi
Opaaa avaliação iniciada lá na porta da Vale no Belvedere... 👏 👏 👏
Lá mesmo! Rsrs.
-Davi
Comprei a spin premier 2020 , não mudou praticamente nada da versão 2019, os faróis em relação a minha versão anterior que era a 2015 E muito ruim, pois a visibilidade a noite era excelente da 2015 e senti falta de todos os bancos da segunda fileira virarem por completo , pois nesta versão 2019/2020 só vira 1 para a entrada dos passageiros para a terceira fileira.
Agora o consumo e excelente sem dúvidas nenhuma, o carro ficou muito econômico com a sexta marcha pois a versão 2015 era 5 marchas e o consumo era alto, o seu vídeo falou uma coisa muito importante pois ou taxista e ando sempre lotado e fiquei muito assustado com o peso que esse carro suporta, levo geralmente 6 passageiros Com peso em média de 80kg cada e percebi que a estabilidade fica muito difícil nas BRs .
Parabéns pelo vídeo, foi de suma importância.
Obrigado, Cláudio! Sobre os faróis, concordo que deveriam ser melhores, deixam muito a desejar. O facho lembra o de carros bem mais simples do início dos anos 90.
-Davi
A aparência melhorou e está legal, mas merecia um motor mais moderno e econômico.
O motor do Cruze cairia bem nela, mas aí o custo aumentaria muito e a tornaria proibitiva. Como está, atende bem em consumo e desempenho, como dissemos no vídeo.
-Davi
Agora sim!a Chevrolet fez uma spin bonita.
Mais pagar 84mil sem controle de tração, estabilidade e sem os airbg laterais, aí fica puxado.
Concordo, é um ótimo carro familiar mas essas ausências são difíceis de justificar, considerando o preço dessa versão.
-Davi
Tive uma Spin Activ 2016, muito bom carro, vendi com 42.000 km sem nenhum problema. Comprei outra Activ zero km ano 2020, unicos pontos positivos, foram os ajustes no motor (bem mais econômico) e a sincronia com o cambio (não urra mais em subidas), apenas isso. Pontos negativos: troca a ajustes da boia e marcador de combustível, troca por duas vezes da correia e suporte (barulho excessivo no motor), trova do motor de partida, antes da revisão dos 20 mil km voltou o barulho no motor, vendi com 20.500 km, perdi a confiança no carro!
Airton, creio que como pontos negativos você queria dizer problemas apresentados, certo? Essas questões não são negativas inerentes ao projeto do carro.
-Davi
Ficou linda ... nessa cor blue eyes ficou show. Não é um carro perfeito ? Não !!!
Mas é satisfatório !!
Roberto, dependendo das suas necessidades e expectativas, é sim um carro satisfatório.
-Davi
Muito bonita eu compraria uma tranquilamente a atual não e muito feia exelente vídeo parabéns
Povo aí é tudo magrinho,deu pra representar bem kkkkkkk
Apesar dos faróis, lanternas é outras mudança que deixam ela bonita, O alto preço é desanimador. Ainda prefiro a spin active 2017 mais sportiva, bonita e robusta
Romilda, pelo que me consta a atual é tão robusta quanto a anterior.
-Davi
A 2017 mais bonita e robusta ???? Nunca
Olá, Davi e equipe Drive On+.
Parabenizo vocês por nós trazerem a GM Spin 2019 que, enfim, perdeu sua discutível dianteira de "capivara" e o pneu estepe na tampa traseira na versão Activ (no caso do exemplar avaliado) com 7 lugares.
O motor que a equipa, realmente é bem antiquado frente a concorrência. Tenho um Ford Fiesta 2005, 1,6L e os números de potência são praticamente os mesmos (105cv na Gasolina e 111cv no Álcool). Acredite: em 2002, esse mesmo motor GM tinha apenas 103cv (apenas com Gasolina), quando equipava os modelos Corsa e Meriva.
O painel da Spin 2019 também evoluiu muito, embora o tamanho do cluster ser o mesmo.
Por fim, queria saber com vocês sistema de rebatimento dos bancos traseiros extras está satisfatório, se comparado com o Fiat Doblò, cujos bancos são rebatidos cada qual para as laterais do porta-malas.
Abraços!
🙂
Olá, José Francisco! Esse motor tem mesmo uma longa história, me lembro dele ter chegado perto dos 120 cavalos de potência na década passada mas ele não me parecia ter essa mesma disposição que tem hoje. Agora ele funciona mais leve e solto, é interessante sentir a diferença. Sobre o rebatimento dos bancos, o sistema funciona bem, não requer muito esforço e nem é complexo, mas cada assento não pode ser rebatido individualmente e eles ocupam espaço considerável no porta-malas. Ele não é tão prático quanto a configuração que era usada na Zafira. Abraços!
-Davi
painel evoluiu no que? só mudou o digital por ponteiro, eu preferia o digital, era de melhor visibilidade.
Ótimo vídeo. Achei essa versão muito mais bonita que anterior. Só não gosto dessas versões aventureiras. Acho a LTZ mais bonita. Quanto aos avisos, não é possível desligá-los ou configurar o volume dos mesmos?
Obrigado, Lucas. Deve haver algum modo, espero, mas não sei te informar neste momento.
-Davi
Acho que nem se compara à antecessora Zafira... A solução que ela dispunha de recolher os bancos ao nível do assoalho era muito mais inteligente! Na Spin, o banco, mesmo recolhido, ocupa muito espaço... A GM antiga dava um banho de requinte na GM atual! 🤦🏽♂️🤦🏽♂️🤦🏽♂️
Concordo, Geovani.
-Davi
Comentário proprietário fala parece sinfônica dentro barulhos tanto plástico acabei desistindo
??
-Davi
Tenho uma 2015 logo logo vou pegar a 2019!!! Carro show supre a necessidade de quem tem família com 5 pessoas e confesso que os 11 km por litro na gasolina são ótimos niveis de consumo para o tamanho e conforto do carro!!
Concordo...tenho uma Activ 2015 há três meses....rodando na gasolina...cidade 8,5 e estrada 12 a 12,5 km/l...carro muito bom...tinha uma CR-V 2010 que quase me levou a falência...consumo absurdo.
Quando puder faz um sobre o Etios sedan, obg.
Temos um do Etios já gravado que vai ao ar em breve!
-Davi
Um carro pensado pra família, e não um carro esportivo. Aparentemente ficou devendo itens de segurança se considera os custos.
Steferson, acho que ninguém considera a Spin um carro esportivo.
-Davi
Show essa cor
Também acho!
-Davi
Se tivessem escolhido essa cor para o lançamento ela ficaria melhor na apresentação
Também a acho mais bonita, mas não é uma cor de impacto como a outra é, e também como as cores de lançamento costumam ser.
-Davi
cara de capivara kkkkk mais e um baita de carrão
Mata nesse carro consumo falta sensor tração estabilidade Port desse carro
André, creio que você esteja falando dos controles, certo? Este vídeo já tem quase 4 anos, as versões mais recentes já oferecem o ESP de série. Sobre consumo, está dentro do esperado.
-Davi
@@DriveOnPlus verdade sei carro muito mais antigo já possuí isso agora se engano lei todos carro fábrica tenho enteresse comprar Etios sedan 2019 já possui //e pena espin nesse ano aínda não possuía
Não é obrigatório ainda para todos os carros fabricados no Brasil, apenas para modelos totalmente novos.
-Davi
Olha, tenho uma Spin da mais nova antes do facelift e o farol é muito potente. Provavelmente devem ter alterado então
João Victor, eram faróis de parábola simples e continuam sendo, o que não favorece o facho alto. Porém, me parece que a versão anterior tinha refletores maiores, o que favorece o facho baixo, mas teria que testar as duas lado a lado pra ter certeza.
-Davi
Adultos no bancos traseiros ,só se for anões
Fé máquina amei ok valmir
Esse modelo da Spin ficou muito bonita.
Olá tenho que discorda de vc no quesito 3 fileira, tenho 1,76 meu pai 1,69 minha filha 1,74 na sequência mencionada viajamos 1800 km com 3 paradas programadas e nenhum momento minha filha que estava na 3 fileira reclamou ao contrário disse que estava confortável, vai andar no banco traseiro de um rete, pra ver o arrocho
Gilson, um hatch é mais confortável e espaçoso do que essa terceira fileira da Spin, que foi claramente pensada para passageiros de estatura menor.
-Davi
hj esta 118mil... ridiculo
Tudo está caro, mas considerando que é um dos poucos carros de “baixo” valor que pode transportar 7 pessoas, está condizente ao mercado.
-Davi
Esse carro tem ar condicionado digital? Tem auxiliar de partida na subida?
Não possui.
-Davi
Nadinha, lamentável. Nem mesmo controle de estabilidade.
Qual o carro vc indica para compra na faixa de preço da spin e tendo como item fundamental economia e o espaço
Depende, Augusto, a Spin começa nos 65 mil e vai até os 84 mil. Você pensa em um carro novo ou usado?
-Davi
Carro novo
0km, com espaço parecido com o da Spin e na mesma faixa de preço, não existem muitas opções. Temos a SpaceFox em fim de carreira, na versão Trendline 1,6 8V e a Doblò, mais cara que a Spin e com acabamento menos refinado.
-Davi
06:45 meu banco bascula dos dois lados, minha spin active 2016
Comprei uma lt automático e quanto ao motor combina com o carro e com o cambio. Segundo o vendedor so em 2020 vai vir com motor 1.4 turbo .
Toni, acho que um novo motor só na próxima geração da Spin, e talvez o 1,0 Turbo que a Chevrolet está preparando para Onix e Prisma, que especulam vir com cerca de 130 cavalos. Acho que seria uma escolha melhor que o 1,4 do Cruze.
-Davi
Para vc vender depois seria mais difícil porque a tendência é automático eu tinha uma automático vendi rápido
Não é bem assim, Rogério. Sempre vai existir público pros dois tipos de câmbio, por mais que no Brasil insistam que câmbio manual é arcaico e coisa de carro básico.
-Davi
@@DriveOnPlus Eu não compro mais manual 😁
Direito seu.
-Davi
Looks like avanza,,
Boa noite! É só o painel da minha que parece uma escola de samba? Faz muito barulho
Fábio, esta do vídeo tinha menos de 700km rodados, mas só escutei barulho vindo dos bancos traseiros. Barulhos de acabamento vindo das portas são normais com o tempo, mas do painel, não tanto.
-Davi
Zafira manda abraços kkkkk
O on star só por 6 meses é grátis depois vc tem que pagar por mês pra ter ele eu não renovei o meu achei muito caro e nunca precisei usar ! E comprei esse carro minha reclamação muito plástico faz muito barulho e o preço q paguei por ele hj eu pensaria duas vezes antes de comprar
João, está já fazia alguns barulhos internos, mas pareciam vir do sistema corrediço do banco traseiro. Os plásticos me pareceram de boa qualidade e não ouvi nenhum barulho que indicasse má fixação dos elementos.
-Davi
Consumo da minha com motor 1.8 automática, 2019.
Consumo médio na cidade no etanol é 5.2. Ridículo
O consumo depende de inúmeras variáveis, como estilo de direção, relevo, trânsito, pneus e por aí vai. Pode ser que esse consumo citado esteja absolutamente dentro do esperado dependendo das condições de uso.
-Davi
Em que pese sua opinião, que demonstra maior experiência, mesmo assim, continuo achando a média de consumo vergonhosa, uma vez que o carro fez 1 ano em agosto e rodei 7.500 km. Só eu e minha esposa que dirigimos. Sou motorista profissional e sei tirar proveito dos recursos do carro, principalmente de potência e torque. Em 1988 tive um Monza 86, motor 1.8, que fazia média de 7.5 km/l com etanol, na cidade.
Vitorio, o Monza era um carro mais leve, com câmbio manual, menos itens de comodidade, pneus mais estreitos, que precisava atender à regras de emissões bem menos rigorosas (praticamente inexistentes na época) e por aí vai, sem falar que o trânsito das grandes cidades há 30 anos era muito menos intenso que o atual. Como motorista profissional, tenho certeza de que você sabe bem que todos esses fatores impactam em consumo e também que, a partir de determinada quilometragem, consumo e desempenho do carro melhoram de modo perceptível.
-Davi
E caro mais vc não falou o valor????
Sim, falei o valor. Assista o vídeo inteiro com atenção.
-Davi
GM devia tomar vergonha e respeitar o consumidor brasileiro. Tenho uma activ 2015 automática o carro é beberrão e o motor fraquíssimo pra câmbio 6 marchas
Jefferson, não vejo desrespeito nenhum da Chevrolet. Por mais que tenha melhorado com o tempo, ainda estamos falando de um carro pesado, com motor 1,8 e câmbio automático, o consumo tende mesmo a ser um pouco pior. Também não achei esse motor nada fraco para um câmbio de 6 marchas, inclusive, ele permite uma relação mais curta para deixar o carro mais “aceso” no trânsito urbano, o que é apreciável especialmente com carga.
-Davi
O carro ficou muito bonito uma capivara mais moderna
O carro é bom mais o preço é fora do normal, muito caro si fosse mais barato venderia mais,ainda com farol mono parábola e sem controle de estabilidade, item obrigatório no país vizinho Argentina.
O ESP não é obrigatório na Argentina, só será a partir de 2020, junto do Brasil.
-Davi
Qual a cor da versão avaliada?
Leandro, não me lembro de cabeça, mas foi dito no vídeo.
-Davi
Azul BLUE eyes
Isso é considerado uma Wagon ou uma minivan?
Minivan, pela carroceria alta e posição elevada de dirigir. Peruas costumam ser baseadas em sedãs ou hatches.
-Davi
Aqui meus amigos chamam a antiga de capivara ou de espinho kkk
2 airbags para uma família com crianças wixi
tenho uma 2014 atende minha familia muito bem pelo fato de sermos em 2 adultos e 4 crianças , vou trocar em breve por uma 2019 , lembrando que os ultimos bancos so da certo pra crianças nao adianta tentar colocar um elefante la atras que nao vai caber kkkkk FALOU ABRAÇOS
106cv para este baita o up tsi tem 115cv a Chevrolet podia por um motor melhor pelo valor
Cleber, como disse no vídeo e em outros comentários, um motor 1,4 Turbo, por exemplo, deixaria o preço ainda mais alto do que é, tornando o carro inviável. Como está, o motor atende bem ao propósito do carro.
-Davi
Olá Davi. Tenho 2 filhos e a 10 anos tenho uma Xsara Picasso. Queria trocar pelo C4 Picasso. Mas por conta do preço partimos para encomendar a nova spin LT. Acho que vai nos substituir apesar da pobreza na preocupacao da chevrolet com a segurança... airbags laterais, estabilidade, frenagem automática e controle de faixa. Me diga amigo qual a música que toca nos 22' forte abraço. Foi a melhor avaliação q assisti da spin. Não sabia do detalhe dos faróis. Vou instalar bons faróis de milha na LT.
Que bom que você gostou do vídeo, ficamos felizes! A Picasso era uma minivan muito versátil, fruto de um bom projeto em uma época em que esses carros ainda ganhavam muita atenção no Brasil. Apesar de ser mesmo mais simples, acho que a Spin vai atender bem, já que vocês precisam de espaço. Quando colocar os faróis de milha compartilhe conosco, fiquei curioso para ver como ficariam nela. Sobre a música, usamos sempre de um canal chamado No Copyright Sounds, mas não sei lhe dizer agora o nome exato dela. Acho que pelo Shazam você deve conseguir descobrir qual é!
-Davi
Achei esse volante Muito grande! Ficaria melhor se fosse um pouco menor e com base achatada
José, costumo reparar no tamanho dos volantes e esse me pareceu estar dentro da média do mercado, na casa dos 370mm. O tamanho está bom, não incomoda.
-Davi
Bom dia. O mylink 2 do meu carro não funciona o navegador com comando de voz, nem digitando os endereços, verifiquei em duas concessionárias com cruze okm que tambem não funciona o navegador, fiz um video e coloque aqui no youtube com esse link descrevendo o problema que me parece é cronico, voce que vem ajudando as pessoas com problemas nesse mylink2 poderia ver o video ou testar em outros carros pois aguardo uma solução da gm desde junho 18 e até agora nada, coloquei no reclame aqui e a gm ligou mandando aguardar. Segue o link do video que fiz relatando o problema. Obrigado.
ruclips.net/video/gpf7g2m1ops/видео.html
Rippel, acredito que você tenha confundido nosso canal com algum outro, não estávamos sabendo deste problema com o MyLink. Essa Spin já foi devolvida, mas caso testemos outro carro da Chevrolet com central multimídia, vamos reparar nisso. Enquanto isso, recomendo entrar em contato com a própria Chevrolet: as concessionárias têm comunicação constante com a fábrica e deveriam saber resolver seu problema, mas se não estão ajudando como deveriam, leve você mesmo a questão para a fábrica.
-Davi
O ronco da vinheta no início do vídeo é de qual carro?
É de um C4 VTR com escape modificado.
-Davi
@@DriveOnPlus,ah sim.Entendi.Valeu.
adereços aerodinâmicos = defletores.
Nós sabemos disso.
-Davi
Porcaria de carro
Não é.
-Davi
Ficou uma capivara mais bonitinha ! Parabéns pela avaliação muito boa!
Obrigado, Alvaro!
-Davi
Falta mas força nesse carro
Marcos, como disse no vídeo, o desempenho é adequado.
-Davi
Aro 16 😡
Qual o problema dessa medida, Benivaldo?
-Davi
Tantos numeros para apertar o cara aperta 666 kkk
666-666👁
a spin é boa pra cinco pra sete ridículo se eu comprar vai ser de cinco active
Não é ridículo se o propósito for levar duas crianças.
-Davi
666-666 capivara do demo
Do demo e cabe todos seus outros anjos caídos, rsrsrs.
-Davi