Çok teşekkür ederim güzel bakışın için Serkan kardeşim 😅 Evet bir çoklarının umursamadıgı fakat ilk çalıştırmada kuru çalışmasından iyidir. İnşaAllah sandığın kadar usta olabilirim 😅😀😊🤲🏻👋🏻👋🏻👋🏻
500-2000 bin bakımını serviste yaptırdım tam sentetik motul 10-40 ile. 4200 ve 6800 de kendim putoline n tech pro r+ ile bakımını kendim yaptım. Özellikle kontrol ettim yoğun ele gelen metal parçası çıkmadı yağ tıpasından. Yağ ise uzun yolda motoru sıkıştırmama rağmen rengi ve kıvamı iyiydi.
Garip benden sürekli çıkıyor bazen çok devirli kullanıyorum ondan kaynaklı da olabilir ama aşırı devirli kulalanan bir depoyla genelde 250 km.yi çok gecemiyorlar ben ortalama 300-330 km gidiyorum fakat bu yağ kaynaklı olabilir mi? Servisler koyduk dedikleri yağdan daha kötüsünü mü koyuyorlardı acaba? Peki sanırım en son putoline n tech pro r+ sonrası ne gibi değişiklikler oldu motorunda? Milletin övdüğü Castrolun kıvamı daha 1900 km de videoda gördüğün hale geldi. Birde uzun yoldan kastın nedir ? Gün içinde kaç saat ve ne şekilde kullanım sonrası bu durumlar?
@@Domimon_motovlog_mehmetbeder Bursa-Ankara gidip geldim önceki bakımda. . Hep tam sentetik koydurdum bakımda kendimde tam sentetik koydum. Debriyajım yumuşacık, motorum rahat çalışıyor. En son yağı değiştirmeden önce çıktığım rota Bursa-Erdek-balıkesir-bursa yaptım . 2800km’de motordan çıkan yağı görünce 4bine kadar değiştirmesemde olurmuş denecek kadar iyi yağ çıktı son bakımda. Gün içinde yeri geliyor sabahtan açıyorum kontağı motor hiç soğumadan akşama kadar kullanıyorum şehir içinde , kurye değilim.
@@cagrbalci7079 heyy MâşaAllah, o zaman benimkisi *ervislerin *alt etmesi sonucu böyle ilk 2 bakım Bayrampaşa da yapılmıştı ve hatırladığım kadarıyla yarı sentetik koymuşlar özellikle dememe rağmen bunlara tam sentetik konmaz demişlerdi bazı bakımları da Düzce'de yaptırmıştım o zamanda adam sentetik bazlı koymuştu. Tam sentetik yağı sadece 5370 gibi koyduk o da Castroldu ve 1900 km de bayaa kararmıştı. Bende elf'sentetik bazlinin bir üstü olan yağdan koymuştum. Ozaman senin kullandigin marka modeli alayım fakat ✋🏻 mde hâlâ bir kullanimliktan biraz fazla elf yağ var bunu da kullanayım ondan sonra senin yağdan devam ederim o zaman
@@shangrilla muhtemelen kardeşim Bayrampaşa servisi Motul 5100 koymuş hatırladığım kadarıyla ilk 3 bakımı onlar yapmıştı kim bilir ne berbat yağlar koydular. Sonra 4. Bakımı Düzce'de yaptırdım onlarda sentetik bazlı koymuştu ondan kaynaklı sanırım
Aklında bulunsun kardeşim tam sentetik kullan putoline n tech pro çok iyi deniyor. Elimde tek kullanimliktan birazcık fazla elf kaldı ondan sonra bende buna geçeceğim
Dostum elf yağ nedir koysana şu güzelim motora motul 7100 elf tir odur budur olmadık yağlarda tabi çapağın bol olur arabadada motordada motul hariici koymam bende kendim bakım yaparım yıllardır hiçbir motosikletimde veya arabamda böyle bir çapaklanma olmadı
Eyvallah dostum yorumun ve tavsiyen için çok teşekkür ederim evet çok fena bir çapaklanma oldu fakat bunu üç şeye veriyorum 1, kısa sürede çok uzun km ler yol yaptım yani aşırı sıkıştırdım 2. Bir değişimden önce garanti devam ettiğinden yağı servis değiştirmişti ve yarı sentetik bile olmayan sentetik bazlı yine elf yağ kullanmıştı fakat enteresan bir şekilde o yağla birlikte titreşimi çok bariz azaltmış daha sessiz çalışmıştı ne olduysa bundan sonra Konya'da Castrol tam sentetik koyduk ondan olma ihtimali de var çünkü o yağla birlikte daha sesli ve titreşimli çalışmaya başlamıştı sence tam olarak neden olmuş olabilir?
@@Domimon_motovlog_mehmetbeder castrol şişesine doldurulmuş castrol olmayan yağdır başka ne olacak, toptancıdann ucuz diye sahtesini alıyordur castrol ve motul sahtesi çok olan yağlar kendi yağını kendi bildiğin güvendiğin yerden alıcaksın kimsenin koyduğu yağa güvenme 20 yıllık can dostum uma servis tamircisi hakkınıda veriyor işinin sahte çakal çukal işler çok onada geliyor abi şu var bu var orjinal gibi vereyimmi diye
İlk başta bende öyle düşündüm kardeşim fakat servislerin yarı sentetik yağ kullanmlari kaynaklı olduğu kanısına vardım. Bir arkadaş ful sentetik kullanıyorum hiç böyle çapak çıkmadı dedi yaklaşık 1 ay sonra muhtemelen 1500 km kadar kullanıp tam sentetik ile değiştirip deneyeceğim
Eyvallah kardeşim teşekkür ederim, bir arkadaşımız putoline n tech pro önerdi uzun süre dayanıyor 3 -4 binde de değişim yapsan gider yağ dedi ve vitesleri çok iyiymiş birde bendekisi gibi çapak çıkmıyormuş
Yapınca oluyor mübarek 😀😅😅 İlk 4k ya kadar sırasıyla: 500,1000,2000 ve 4 k da olmak üzere 4 kez. 5. ciyi 5370 miydi 5470 de mi neydi Konya'da bir arkadaşla yaptık buda son olarak 1900 km kullanmış oldum ama yağ bayaa kirliydi
@@Domimon_motovlog_mehmetbeder abim sen ne yapıyorsun sürekli yag değişimi iyi değildir hindistan 3 binde değişiyor garanti nedeniyle biz 2 binde değişiyoruz kurye olduğum için ayda 2 bakim yapıyorum 500 2000 4000 6000 8000 10000 bin sırası böyle siz garantisi yok artık 3 bin de bir değişin ben garanti olduğu için servise gidiyorum mecburen normal 3000 yazıyor kitapta
Selâm aleyküm usta olmuşsun maşallah elinden geliyor
Vealeykümselam kardeşim estağfurullah sadece malum servis ve fiyatları yüzünden bizi usta yapıyorlar ilgin için çok teşekkür ederim 🤲🏻😀
Motorla ilgili bilgilerin için teşekkürler ustam
Rica ederim efendim
Yağ filtresine yağ koydugunuzda tamam dedim, bu gerçek usta. Çünkü bu ufak ama önemli bir ayrıntı. Çoğu kişi yapmıyor.
Çok teşekkür ederim güzel bakışın için Serkan kardeşim 😅
Evet bir çoklarının umursamadıgı fakat ilk çalıştırmada kuru çalışmasından iyidir. İnşaAllah sandığın kadar usta olabilirim 😅😀😊🤲🏻👋🏻👋🏻👋🏻
0:35 yağ sıcaklığı düşük olduğu için ses toklaşıyor.
güzel video 👍
😀😅
Abi yağ olarak 10 a 50 ve tam sentetik kullanmaya çalış firma da böyle tavsiye ediyor yağ soğutmalı olduğu ve zor ısınıp kolay soğuduğu için
Eyvallah abim sağolasın 😀🤲🏻😊
500-2000 bin bakımını serviste yaptırdım tam sentetik motul 10-40 ile. 4200 ve 6800 de kendim putoline n tech pro r+ ile bakımını kendim yaptım. Özellikle kontrol ettim yoğun ele gelen metal parçası çıkmadı yağ tıpasından. Yağ ise uzun yolda motoru sıkıştırmama rağmen rengi ve kıvamı iyiydi.
Garip benden sürekli çıkıyor bazen çok devirli kullanıyorum ondan kaynaklı da olabilir ama aşırı devirli kulalanan bir depoyla genelde 250 km.yi çok gecemiyorlar ben ortalama 300-330 km gidiyorum fakat bu yağ kaynaklı olabilir mi? Servisler koyduk dedikleri yağdan daha kötüsünü mü koyuyorlardı acaba? Peki sanırım en son putoline n tech pro r+ sonrası ne gibi değişiklikler oldu motorunda? Milletin övdüğü Castrolun kıvamı daha 1900 km de videoda gördüğün hale geldi. Birde uzun yoldan kastın nedir ? Gün içinde kaç saat ve ne şekilde kullanım sonrası bu durumlar?
@@Domimon_motovlog_mehmetbeder Bursa-Ankara gidip geldim önceki bakımda. . Hep tam sentetik koydurdum bakımda kendimde tam sentetik koydum. Debriyajım yumuşacık, motorum rahat çalışıyor. En son yağı değiştirmeden önce çıktığım rota Bursa-Erdek-balıkesir-bursa yaptım . 2800km’de motordan çıkan yağı görünce 4bine kadar değiştirmesemde olurmuş denecek kadar iyi yağ çıktı son bakımda. Gün içinde yeri geliyor sabahtan açıyorum kontağı motor hiç soğumadan akşama kadar kullanıyorum şehir içinde , kurye değilim.
@@cagrbalci7079 heyy MâşaAllah, o zaman benimkisi *ervislerin *alt etmesi sonucu böyle ilk 2 bakım Bayrampaşa da yapılmıştı ve hatırladığım kadarıyla yarı sentetik koymuşlar özellikle dememe rağmen bunlara tam sentetik konmaz demişlerdi bazı bakımları da Düzce'de yaptırmıştım o zamanda adam sentetik bazlı koymuştu. Tam sentetik yağı sadece 5370 gibi koyduk o da Castroldu ve 1900 km de bayaa kararmıştı. Bende elf'sentetik bazlinin bir üstü olan yağdan koymuştum. Ozaman senin kullandigin marka modeli alayım fakat ✋🏻 mde hâlâ bir kullanimliktan biraz fazla elf yağ var bunu da kullanayım ondan sonra senin yağdan devam ederim o zaman
@@Domimon_motovlog_mehmetbeder kötü yağ konmuş bencede geçmişte
@@shangrilla muhtemelen kardeşim Bayrampaşa servisi Motul 5100 koymuş hatırladığım kadarıyla ilk 3 bakımı onlar yapmıştı kim bilir ne berbat yağlar koydular. Sonra 4. Bakımı Düzce'de yaptırdım onlarda sentetik bazlı koymuştu ondan kaynaklı sanırım
alt tıpası için kaç numara anahtar kullanıyorsunuz ve yağ filtresi için kaç anahtar gerekiyor
Kardeşim öncelikle kusura bakma özür dilerim şimdi fark ettim mesajını avadanlıkta çıkan anahtar uyuyor 15-17 arası bir şeydi
@@Domimon_motovlog_mehmetbeder teşekkür ederim kolay gelsin
Reis bu brava yağlar hakkında ki düşüncelerin nelerdir hiç kullandın mı bu motara
EmirCan kardeşim reklam şisirmesi diye söylenti var gösterildiği gibi kaliteli değil deniyor denk gelen kullanıcılar
Aklında bulunsun kardeşim tam sentetik kullan putoline n tech pro çok iyi deniyor. Elimde tek kullanimliktan birazcık fazla elf kaldı ondan sonra bende buna geçeceğim
@@Domimon_motovlog_mehmetbeder Çok teşekkür ederim değerli bilginiz için
@@Domimon_motovlog_mehmetbederben motul koydum ama piysadaki diğer yağlara nazaran daha kaliteli gibi geldi
Dostum elf yağ nedir koysana şu güzelim motora motul 7100 elf tir odur budur olmadık yağlarda tabi çapağın bol olur arabadada motordada motul hariici koymam bende kendim bakım yaparım yıllardır hiçbir motosikletimde veya arabamda böyle bir çapaklanma olmadı
Eyvallah dostum yorumun ve tavsiyen için çok teşekkür ederim evet çok fena bir çapaklanma oldu fakat bunu üç şeye veriyorum 1, kısa sürede çok uzun km ler yol yaptım yani aşırı sıkıştırdım
2. Bir değişimden önce garanti devam ettiğinden yağı servis değiştirmişti ve yarı sentetik bile olmayan sentetik bazlı yine elf yağ kullanmıştı fakat enteresan bir şekilde o yağla birlikte titreşimi çok bariz azaltmış daha sessiz çalışmıştı ne olduysa bundan sonra Konya'da Castrol tam sentetik koyduk ondan olma ihtimali de var çünkü o yağla birlikte daha sesli ve titreşimli çalışmaya başlamıştı sence tam olarak neden olmuş olabilir?
@@Domimon_motovlog_mehmetbeder castrol şişesine doldurulmuş castrol olmayan yağdır başka ne olacak, toptancıdann ucuz diye sahtesini alıyordur castrol ve motul sahtesi çok olan yağlar kendi yağını kendi bildiğin güvendiğin yerden alıcaksın kimsenin koyduğu yağa güvenme 20 yıllık can dostum uma servis tamircisi hakkınıda veriyor işinin sahte çakal çukal işler çok onada geliyor abi şu var bu var orjinal gibi vereyimmi diye
Tapayı sıkarken saat yönünün tersine mi sıktınız? açıdan o şekilde anlaşılıyor
Hayır sanırım Bahadır kardeşim bak şimdi bende karıştırmaya başladım 😅. Saat yönünde sıkıp tersinde çözüyoruz işte mübarek 😅😅
Bu km de bu çapak blok üretim teknolojisinin ilkelliğini gösterir keşke japon alabilsek😢
İlk başta bende öyle düşündüm kardeşim fakat servislerin yarı sentetik yağ kullanmlari kaynaklı olduğu kanısına vardım. Bir arkadaş ful sentetik kullanıyorum hiç böyle çapak çıkmadı dedi yaklaşık 1 ay sonra muhtemelen 1500 km kadar kullanıp tam sentetik ile değiştirip deneyeceğim
Cumartesi günü 10 bin bakımı yaptırdım motul 7100 yag fitre buji 1600 tl tuttu ne olacak bu halimiz
🥺😱😱 çok tutmuş ya belkide 2 litre yağ ücreti aldılar genelde 2 paket açınca böyle yapıyor servisler. Peki 7100 ve buji ne gibi fark sağladı
Sıfırdan beri yag ve fitre değişiyor 2000 binde bir 1250 tl ödüyorum motul 7100 koyduruyorum tavsiye derim pamuk gibj oluyor
Eyvallah kardeşim teşekkür ederim, bir arkadaşımız putoline n tech pro önerdi uzun süre dayanıyor 3 -4 binde de değişim yapsan gider yağ dedi ve vitesleri çok iyiymiş birde bendekisi gibi çapak çıkmıyormuş
7 binde 6 ci bakim olmazki suan 4 bakim yapıyorsunuz
Yapınca oluyor mübarek 😀😅😅
İlk 4k ya kadar sırasıyla: 500,1000,2000 ve 4 k da olmak üzere 4 kez. 5. ciyi 5370 miydi 5470 de mi neydi Konya'da bir arkadaşla yaptık buda son olarak 1900 km kullanmış oldum ama yağ bayaa kirliydi
@@Domimon_motovlog_mehmetbeder abim sen ne yapıyorsun sürekli yag değişimi iyi değildir hindistan 3 binde değişiyor garanti nedeniyle biz 2 binde değişiyoruz kurye olduğum için ayda 2 bakim yapıyorum 500 2000 4000 6000 8000 10000 bin sırası böyle siz garantisi yok artık 3 bin de bir değişin ben garanti olduğu için servise gidiyorum mecburen normal 3000 yazıyor kitapta
kardesim nerden aldin filitre ve yagi link verirmisin
Yunus kardeşim 1 ay olmuş nasıl görmedim mesajını çok özür dilerim kusura bakma. Bizim motor diye bir firma olsa gerekti adını unuttum