Уважение вам МОРЯКИ - ПОДВОДНОГО ФЛОТА. От старшего моториста в прошлом, команде ЭМЧ пламенный привет и движения ГСМ по системам согласно заданным параметрам. Кошке особая честь. Мир вам 🙏.✌️💪
Когда сидишь на ограждении рубки при движении подводного корабля в надводном положении, ощущаешь непередаваемые чувства от мощи монстра под твоими ногами.
Когда стоишь на мостике в 9 и бальный шторм и волны накрывают рубку сверху вот это впечатление но не всем повезет это испытать. АПЛ в основном ходят в подводном положении
Советский и российский флот не для мажоров. Это в индийском флоте все подводники махараджи (князья) и не пачкают своих рук ветошью. Когда нужно сделать приборку в отсеках боцман выходит к воротам базы и отбирает семь «неприкасаемых». А у нас все сами.
Ты басни то нерассказывай, чё за парогвайский чёс? Индусы подводники настоящие профи и росс матрос им в подмётки негоден, индусы россматросу гальюн побрезгуют дать помыть. Ты ещё пониже будешь чем те непрекасаемые.
@@СаняСалам-ч7в Что за тон, любезный? Может, ты сам на «Чакре» служил или сегодня на «Нерпе» службу тащишь? Не хочу ничего плохого сказать за индусов-подводников, хотя все они ученики подводников советских и российских. Но то что в отсеках они сами убираться не любители, а их боцман выдергивает на приборку семь человек из-за забора базы, мне известно доподлинно.
К недостаткам я бы отнёс неудачную конструкцию кормовой лебёдки буксируемой антенны (быстро выходила из строя и мало на каких кораблях долго применялась). А также ужасную тесноту турбинного отсека из-за чего ремонт его оборудования был очень затруднён.
@@клавдийжеребцов Если вы говорите за 671РТМ, то вы не правы. В бульбе над вертикальным кормовым стабилизатором находилась гидравлическая лебедка и буксируемая акустическая антенна для прослушивания кормовых углов. Но она была ужасно ненадежной и ни народной из лодок (по крайней мере на первых двух корпусах комсомольской постройки) не работала.
Проект 671РТМ. Хороший корабль, мощный, малошумный, с относительно хорошим акустическим и штурманским комплексами. По сути вооружение было на уровне 3-го поколения, от 2-го оставалась лишь энергетическая установка.
@@ghhbbh8794 мне довелось быть строителем при среднем ремонте головного РТМа Комсомольской постройки и второго корпуса этого же завода, на котором я был уже в должности ответственного сдатчика. Так что устройство этих кораблей я знаю не понаслышке.
Pets in submarines is a disaster as noises they generate from meowing or growling will increase the acoustic echoes when extreme negative sonar evasion is required.
Уважение вам МОРЯКИ - ПОДВОДНОГО ФЛОТА. От старшего моториста в прошлом, команде ЭМЧ пламенный привет и движения ГСМ по системам согласно заданным параметрам. Кошке особая честь. Мир вам 🙏.✌️💪
служил на ней в 1998 году под командованием Ермакова
Когда сидишь на ограждении рубки при движении подводного корабля в надводном положении, ощущаешь непередаваемые чувства от мощи монстра под твоими ногами.
Когда стоишь на мостике в 9 и бальный шторм и волны накрывают рубку сверху вот это впечатление но не всем повезет это испытать. АПЛ в основном ходят в подводном положении
Я рад, что флотские традиции живут! Да будет Флот!!!
Ха-ха, караси пьют забортную воду.Посвящение в подводники. Проходили
мы это.👍
Как будто вернулся в юность, 88 год, К-420
Есть малеха, К 424 81-84
Оленья Губа.
А Оренбург-это какой проект?
@@ВикторРозенберг-я3ь 667А проект. В настоящее время в РФ
осталось 4 лодки этого
проекта : 1 667 БДР и
3 БДРМ , остальные порезали на металл.
Плафон морской воды - многовато. Но Деваться некуда, если хочешь получить звание настоящего подводника. Все через это проходили.
Кок- уважуха братишка!😀
понравился ролик....без пафоса,как есть
Советский и российский флот не для мажоров. Это в индийском флоте все подводники махараджи (князья) и не пачкают своих рук ветошью. Когда нужно сделать приборку в отсеках боцман выходит к воротам базы и отбирает семь «неприкасаемых». А у нас все сами.
Ты басни то нерассказывай, чё за парогвайский чёс? Индусы подводники настоящие профи и росс матрос им в подмётки негоден, индусы россматросу гальюн побрезгуют дать помыть. Ты ещё пониже будешь чем те непрекасаемые.
@@СаняСалам-ч7в Что за тон, любезный? Может, ты сам на «Чакре» служил или сегодня на «Нерпе» службу тащишь? Не хочу ничего плохого сказать за индусов-подводников, хотя все они ученики подводников советских и российских. Но то что в отсеках они сами убираться не любители, а их боцман выдергивает на приборку семь человек из-за забора базы, мне известно доподлинно.
@@AnatolyChepikov1958 вот своему боцману эти басни и трави.
хорошая кошка была Аська. И котлеты кок делал реальные лапти
К недостаткам я бы отнёс неудачную конструкцию кормовой лебёдки буксируемой антенны (быстро выходила из строя и мало на каких кораблях долго применялась). А также ужасную тесноту турбинного отсека из-за чего ремонт его оборудования был очень затруднён.
На этой лодке не было буксируемой антенны
@@клавдийжеребцов Если вы говорите за 671РТМ, то вы не правы. В бульбе над вертикальным кормовым стабилизатором находилась гидравлическая лебедка и буксируемая акустическая антенна для прослушивания кормовых углов. Но она была ужасно ненадежной и ни народной из лодок (по крайней мере на первых двух корпусах комсомольской постройки) не работала.
Знакомо,берегите себя!
Посмотрел 7,8,9как дома побывал. Как будто и не прошло 14 лет как уволился.
Проект 671РТМ. Хороший корабль, мощный, малошумный, с относительно хорошим акустическим и штурманским комплексами. По сути вооружение было на уровне 3-го поколения, от 2-го оставалась лишь энергетическая установка.
До сих пор ходят 671РТМК-просто удивительно, какой запас прочности!
@@ВикторРозенберг-я3ь А разве это 671 пр. А рубочные горизонтальные рули, похоже это 667пр.
Но Анатолий Чепиков написал про 671РТМ проект.
@@ВикторРозенберг-я3ь Понятно, просто он упомянул другой проект,
сразу не понял.
С наступащим! Служил БФ
Мужики!!!!
Не увидел турбинного отсека, на РТМах, по моему, пятый. Вот там настоящая жесть по условиям несения службы, очень тесно и очень душно.
На этом корабле турбинных 2 отсека8,9. С наступающим днем ВМФ
@@ghhbbh8794 На ПЛА проекта 671РТМ один турбинный отсек. Вероятно, вы путаете со «стратегами» проектов 667 от А до БДРМ.
@@ghhbbh8794 мне довелось быть строителем при среднем ремонте головного РТМа Комсомольской постройки и второго корпуса этого же завода, на котором я был уже в должности ответственного сдатчика. Так что устройство этих кораблей я знаю не понаслышке.
@@AnatolyChepikov1958 он вам не про 671 пр. вещает, а про "Оренбург"...
@@клавдийжеребцов Разве я возражаю? Я просто сравниваю этот проект с проектом 671РТМ. Вы внимательней текст читайте, товарищ.
Всех с наступающим пацаны кок RTM западная лица 8 7- 90
Какой это год?
Конец 2003 или начало 2004*
Флот и авиация основа мощи России
с наступающим мужики
Pets in submarines is a disaster as noises they generate from meowing or growling will increase the acoustic echoes when extreme negative sonar evasion is required.
Завидую морякам вообще всем,дурак нужно было в морское поступать,а я в строительное подался!!?
Зато крыс душила хорошо
Да! Особенно когда боцман хвост отрывает коту!)))
Оренбург название? Подскажите пожалуйста, в честь города или что?
да название, администрация Оренбурга держит шефство над кораблем
2.45 в дали Барс 971 пр
я там служил
Это лодка второй мировой?
70-80 годы прошлого века.
Бери выше! Первой!))
Курск был самым лучшим
Совершенно разные по конструкции и концепции корабли.
Курк тут при чём?
Был
Смысль этово видео ??
Вспомнить года службы
на АПЛ. Только так.
Старое видео как гавно мамонта.
Очень долго. Не зачёт
Сплошной шум, что больше снять нечто?