BMW M4 - erster Test, krummes Chassis uvm. zu reparieren
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- Опубликовано: 3 ноя 2024
- Der letzte Neuzugang unserer GT3-Flotte brachte so einige unerfreuliche Überaschungen mit sich - u.a. ein vielleicht krummes Chassis. Diesen Problemen gehe ich auf den Grund, es wird repariert und hoffentlich eine erste Testfahrt unternommen.
Ich freue mich immer, wenn wieder was neues kommt. Solche Probleme haben wir bei den BRM Gr. 2 Autos auch immer. Man richtet das Alu-Chassis, vergewissert sich, dass die Karo nicht verzogen ist, entgratet alles, aber wenn man alles zusammengebaut hat, steht ein Rad in der Luft. Das kann auch an unterschiedlicher Länge der Zapfen in der Karo liegen. Aber, das Tuning ist auch Teil des Spaßes und wenn das Auto gut läuft, freut man sich umso mehr.
Hi
Und nach dem einlaufen des Motors oil Wechsel nicht vergessen.
😊😉
Hallo Pierre , habe den optisch schönen ( Gegenstück vom Mahle ) M4 Nr .1 und habe gleich die Achsen vom Porsche RSR verbaut mit Ortmänner hinten versehen damit die Reifen auch richtig sitzen dann den Frankenslot Leitkiel rein Achsen geölt und das Getriebe gefettet und was soll ich Dir sagen das Wägelchen fahrt gut ( habe nur noch den Heckmagnet drinnen gelassen ) Ps was ist mit Euren Club Räumlichkeiten wurde gerne mal bei Euch vorbei kommen bin ja auch aus Berlin . Cooles Video , Super erklärt wie immer 👍🏻 Gruß Enzo 😎
Fahrwerk schleifen bis der Arzt 👨⚕️ kommt und Wackelschrauben rein . 🙃 ist halt ein schöner Plastikbomber. 😀 bei meinen 132er sitzt der Spoiler io . 🚗
Hallo Verbaust Du überhaupt keine Wackelschrauben? die bringen finde ich noch einmal richtig was gerade wenn man das Fahreerk und die Karo so schleift das da nichts mehr Knarst . Gruß Enzo 😎
Moin Enzo. Die sind lt. Vereinsregelements leider nicht zugelassen wie generell ein Wackel nicht erlaubt ist. Aber richtig ist, dass das "Entkoppeln der Karo vom Chassis Vorteile hat. Ich werde bestimmt mal ein Carrera-Auto mit Wackel herrichten - mit allem drum und vor allem weg - also Chassis schleifen rundherum. Das wollte ich schon immer mal austesten. Kommen und sind ja so einige Modelle auf dem Markt, die garantiert in keiner Serie im Verein fahren weden und da kann ich mich dann mal austesten.
@@pierreslotracing Okay alles klar Vereinsmäßig habe ich mir das schon gedacht , aber privat dachte ich hast Du das schon mal ausprobiert weil Karo schleifen und Wackelschrauben rein ist ja innerhalb von 1 Stunde vernünftig gemacht . Gruß Enzo 😎
…mal den 33B probiert? …oder auch 33BD ist breiter und dicker
Ach ja - das sind die Reifen, die u.a. für den Aston Martin vorgeschlagen werden. Leider habe ich die nicht mehr auf Halde. Da aber weiter Reifensätze demnächst wieder nachbestellt werden müssen, werden diese auch dabei sein und mal probiert. Von der Maximalbreite dürften diese nach unseren Reglements auch verbaut werden, dürfen dann halt nur nicht über die Karo hinaussragen. Danke für den Tip.
Hallo Pierre, ich komme ja wie Du auch aus Berlin , und möchte gerne mal ab Mitte Februar 23 in einen Club rein schnuppern bin ein ambitionierter Fußboden/ Teppich Racer und bin seit 14 Monaten am Start . Habe meine Slotcar.s von Revoslot und NSR digitalisiert ( dank deiner Videos und anderer Slotcar RUclipsr) und die Carrera im Rahmen meiner Möglichkeiten getunt. Habe mir heute einen Revoslot Porsche GT2 bestellt den ich rein Analog fahren möchte .habe aber keinen Analog Regler und würde gerne mal bei Euch Vorort vllt bitte einen Borgen und erst dann einen Kaufen . Gruß Enzo aus Berlin 😎
Moin Enzo! Ja, bevor Du für teuer Geld irgendwas kaufst, lieber erstmal austesten, ob das was für einen ist. Zur Zeit sind bei uns noch keine Rennebetriebe sondern nur Spaß- und Testevents. Von daher umso besser zum Reinschnuppern.
In unserem Terminkalender der Homepage sind ab Februar die Termine für die eigentlichen Renntermine eingetragen, inwiefern dann aber zur Zeit da etwas stattfindet, kann man dann im Forum (Link auf der Homepage) bei den einzelnen Klassen sehen. Analoge Regler haben wir derzeit dort zwar nicht auf Halde, aber zum Probieren und Testen gibt der eine oder andere gerne einen ab. So kam ich ja auch dazu, analog zu fahren. Schau gerne mal vorbei oder auch öfters :-)
Am 03. und 07.02. finden eventuell RevoSlot und dann Abarth-Abende statt, am 21.02. ist ein analoger Bstel- und Testtag im Kalender eingetragen. Ob und ab wann dann bitte wieder im Forum nachlesen. Kannst Dich dort auch anmelden, wenn Du magst. Liebe Grüße.
@@pierreslotracing Hallo Pierre,Dankeschön für die Rückmeldung ich werde am 21.2 vorbei kommen , und würde sehr gerne meine stolze Neuanschaffung Revoslot Analog Porsche GT2 Nr.7 Newman mitbringen und gerne ein paar Runden fahren wenn es erlaubt ist und bräuchte bitte dann vielleicht für 1/2 Stunde einen Regler. Gruß Enzo 😎