In der Videobeschreibung findet ihr alle links zu früheren Silverrudder - Teinahmen und deren Videos. Wer unbedingt möchte, darf den Kanal abonnieren :-)!
Achtung, auf unserer Website gibt es eine Linkliste, die Personen, Organisationen und Vereinen etc. enthält, die sich in irgendeiner Form für den Meeresschutz stark machen. Schaut dort gerne mal rein, ist wirklich interessant. Wer Ergänzungen hat, immer her damit, werde ich dann einbauen! Hier geht es zu einer Linkliste die viele unterschiedliche Institute, Personen, Vereine etc. enthält, die sich im weitesten Sinne mit Meeresschutz beschäftigen: klassiker-segeln.de/linkliste/
DEN 299 Elli D. - nur 3 Segel an Bord, Groß, Rollgenua und SPI Vielen Dank für die tollen Bilder und auch die hervorragende Zusammenfassung. Für mich als Neuling war es bis zum Strib Leuchtturm ein großer Spaß und tolles Segeln. Ähnlich wie Du auf dem Weg nach Norden spät den Spi gesetzt. Dachte auch der Winkel passt noch nicht. 😮 Irgendwann war die Aussicht auf die zweite Nacht und das mögliche Verfehlen des Zeitlimits der Auslöser für die Entscheidung den Heimweg anzutreten. Toll das ich Dich mal getroffen habe! Danke für die Mühe mit den Videos. Fair Winds Lg Ralf
Danke Mike, wieder ein sehr eindrückliches Video zur SR, tolle Bilder, tolle Leistung...auch wenn ich noch viel zu lernen habe, bekomme ich langsam doch wieder Lust, es nochmal zu versuchen! Viele Grüße
Hallo Mike, Deine Videos geben eine schöne Zusammenfassung der Stimmung in der Challenge. Ich bin mit meiner Banner 28 Racer MKII, "Ragazza", Keelboats small eine halbe Stunde früher gestartet. Das hat extrem viel ausgemacht. Ich bin exakt bis zur Eisenbahnbrücke gekommen mit Wind bevor es dann um kurz nach Mitternacht direkt auf der Ecke nach Süden total einschlief. Habe mich dann direkt unter Land zusammen mit einer Albin Express an der 2m-Linie langgehangelt. Habe bestimmt 30 Boote aus der Kategorie 35 und 40 Fuß überholt. Hing dann ca. 2, 5 h dort mit 0,2 kn mal vorwärts, mal rückwärts fest. Als ich dann so gegen 02:30 es bis S-lich Fænø geschafft hatte kam eine Mini-Briese auf und ich konnte wieder so mit 1,5 kn gen Süden vorankommen. Die Entscheidung von Dir in Bagø abzubrechen war genau richtig! Die Kreuz bis Svendbørg hat sich für uns trotz guten 2 zunehmend 4 Bft. und zum Abend wieder abnehmend 1-2 noch mächtig gezogen. An der Brücke Svendborg sind 3-4 Schiffe vor mir total verhungert bei der Gegenströmung . Du hättest da wieder schöne Kommentare abgeben können! Habe mich da direkt neben den gelben Sperrgebietstonnen an der Brücke durchgemogelt wegen minimal weniger Strömung und dadurch bestimmt eine Stunde gespartt. Am Ende war dann Punkt 19 Uhr als 33. bei small im Ziel. Wine zweite Nacht hätte ich auch keine Lust gehabt. Aber so war es für mich ein schönes Debüt auf einem Schiff, was ich vir Silverrudder keine einzige Minute gesegelt hatte. Ich muss sagen mein Poloshirt war am Ende doch auch recht teuer. Ich habe auf der Kailante beim Kran eine schwarze Mauerbütt mit all meinen Schoten und Großschotblock stehen lassen. Falls die jemand freundlicherweise gefunden hat, würde ich mich freuen, wenn er mir die zum Silverrudder 2024 wieder mitbringen würde. Einen netten Finderlohn gibt's natürlich auch. Viele Grüße Jörn von der-"Ragazza" Keelboats small
Moin Jörn, danke für deine Geschichte. Und Glückwunsch zum Durchhaltevermögen 😉. Hast du wegen deines vergessenen Bootszubehörs schon bei Philip Cossens nachgefragt, ob es jemand abgegeben hat?
Hallo Mike, tolles Video und schön den Kampf an der Brücke gezeigt😢. Ich war hinter Dir und habe bis Avernakø durchgehalten und dann telefoniert 😢. Viele Grüße SY Esperanza bis zum nächsten mal. Jens
Man spürt deinen Frust und deinen Kampf mit deinem inneren Schweinehund. Am Schluss erweist du dich als fairer Sportsmann. 👍 Danke fürs Mitnehmen. Tolle Eindrücke, auch wenn’s mal rückwärts geht. Respekt an alle, die hier mitsegeln.
Vielen Dank für dieses schöne Video. Deine Videos haben mich zu dieser Challenge geführt. Dieses Rennen wird mir besonders in Erinnerung bleiben, aber nicht, weil ich dieses Jahr endlich mal wieder einen Punkt gegen Dich gefahren habe. Ich habe wieder viel über mich kennengelernt und mir ist einiges klar geworden. Dazu bedarf es manchmal besondere Herausforderungen. SILVERRUDDER war da eine guter Steigbügel. See You
Moin Mike, schade, dass es diesmal nicht mit dem teuren T-Shirt geklappt hat. Auf der positiven Seite der Dinge steht ja, du warst auf dem Wasser, das Boot hat brav seinen Dienst verrichtet und es ist nix kaputt gegangen. :-) Erlaube mir bitte eine Frage, da auch ich fast immer solo segle hier bei Lissabon und gerade Sicherheitsequipment auf- bzw. umrüste: was ist das für ein Leitersystem, dass da Steuerbord bei dir angebracht ist, siehe bei ca 18:15 im Video? Danke und immer ne Handbreit! LG, Frank
Moin Frank, ich bevorzuge meine Badeleitern in der Mitte des Bootes. Bei Welle geht es dort einfach nicht so weit auf und ab. Außerdem habe ich am Spiegel eine Windsteueranlage, insofern ist dort kein Platz. Die Badeleiter selbst ist ein Produkt von der Stange, erhältlich bei allen Bootszubehörläden. Einfach das Deck mit ein paar wasserfesten Hölzern an der entsprechenden Stelle bis auf Fußrelingsniveau erhöhen und dann mit langen Bolzen und Pantera oder ähnlichem wasserdicht montieren. Ist ne Angelegenheit von einer guten Stunde!
Oh Mike du und deine Brücken😢. Super Video hast dich toll geschlagen ich hätte schon früher aufgegeben denke ich . Wie hoch ist das Startgeld für 32 Fuß ?
Na klar, trotzdem gibt es an jeder Ecke Phasen, wo geflucht wird, was das Zeug hält. Das gehört genauso dazu wie der Spaß am Anblick der vielen Boote oder das Treffen vieler Freunde an den Tagen vor dem Start.
@@mikepeuker tja, wie in der Formel 1, die kleinen Teams machen auch einfach oft das Gegenteil von den großen Teams um ne Chance zu haben. Mit 3 bis 4 Stunden Schlaf hätte die Sache vielleicht anders ausgesehen. Aber hinterher ist man immer schlauer 😁
In der Videobeschreibung findet ihr alle links zu früheren Silverrudder - Teinahmen und deren Videos. Wer unbedingt möchte, darf den Kanal abonnieren :-)!
Achtung, auf unserer Website gibt es eine Linkliste, die Personen, Organisationen und Vereinen etc. enthält, die sich in irgendeiner Form für den Meeresschutz stark machen. Schaut dort gerne mal rein, ist wirklich interessant. Wer Ergänzungen hat, immer her damit, werde ich dann einbauen!
Hier geht es zu einer Linkliste die viele unterschiedliche Institute, Personen, Vereine etc. enthält, die sich im weitesten Sinne mit Meeresschutz beschäftigen:
klassiker-segeln.de/linkliste/
Danke für das Video, vernünftige Entscheidung auch wenn es nicht leicht ist.
Tolles Abenteuer. Und top job von Dir!! Danke für das filmen. Viele Grüße und alles Gute!
Danke und Grüße zurück
DEN 299 Elli D. - nur 3 Segel an Bord, Groß, Rollgenua und SPI
Vielen Dank für die tollen Bilder und auch die hervorragende Zusammenfassung.
Für mich als Neuling war es bis zum Strib Leuchtturm ein großer Spaß und tolles Segeln.
Ähnlich wie Du auf dem Weg nach Norden spät den Spi gesetzt. Dachte auch der Winkel passt noch nicht. 😮
Irgendwann war die Aussicht auf die zweite Nacht und das mögliche Verfehlen des Zeitlimits der Auslöser für die Entscheidung den Heimweg anzutreten.
Toll das ich Dich mal getroffen habe!
Danke für die Mühe mit den Videos.
Fair Winds
Lg
Ralf
kann alles bestätigen, was du sagst :-)
Danke für das Klasse Video und Deine ehrliche und erfrischende Art...
Sehr gerne!
Danke für das ehrliche, sehr informative Video.
…. sehr gerne 😉
Danke Mike, wieder ein sehr eindrückliches Video zur SR, tolle Bilder, tolle Leistung...auch wenn ich noch viel zu lernen habe, bekomme ich langsam doch wieder Lust, es nochmal zu versuchen! Viele Grüße
.... na denn, los!
Mal wieder ein super Video, klasse! 👏🏻
Und vielen Dank für die Worte am Schluss. 😊
Ich denke wir sehen uns spätestens zum nächsten Silverrudder! 👋🏻
.... machen wir
Hallo Mike, Deine Videos geben eine schöne Zusammenfassung der Stimmung in der Challenge. Ich bin mit meiner Banner 28 Racer MKII, "Ragazza", Keelboats small eine halbe Stunde früher gestartet. Das hat extrem viel ausgemacht. Ich bin exakt bis zur Eisenbahnbrücke gekommen mit Wind bevor es dann um kurz nach Mitternacht direkt auf der Ecke nach Süden total einschlief. Habe mich dann direkt unter Land zusammen mit einer Albin Express an der 2m-Linie langgehangelt. Habe bestimmt 30 Boote aus der Kategorie 35 und 40 Fuß überholt. Hing dann ca. 2, 5 h dort mit 0,2 kn mal vorwärts, mal rückwärts fest. Als ich dann so gegen 02:30 es bis S-lich Fænø geschafft hatte kam eine Mini-Briese auf und ich konnte wieder so mit 1,5 kn gen Süden vorankommen. Die Entscheidung von Dir in Bagø abzubrechen war genau richtig! Die Kreuz bis Svendbørg hat sich für uns trotz guten 2 zunehmend 4 Bft. und zum Abend wieder abnehmend 1-2 noch mächtig gezogen. An der Brücke Svendborg sind 3-4 Schiffe vor mir total verhungert bei der Gegenströmung . Du hättest da wieder schöne Kommentare abgeben können! Habe mich da direkt neben den gelben Sperrgebietstonnen an der Brücke durchgemogelt wegen minimal weniger Strömung und dadurch bestimmt eine Stunde gespartt. Am Ende war dann Punkt 19 Uhr als 33. bei small im Ziel. Wine zweite Nacht hätte ich auch keine Lust gehabt.
Aber so war es für mich ein schönes Debüt auf einem Schiff, was ich vir Silverrudder keine einzige Minute gesegelt hatte.
Ich muss sagen mein Poloshirt war am Ende doch auch recht teuer. Ich habe auf der Kailante beim Kran eine schwarze Mauerbütt mit all meinen Schoten und Großschotblock stehen lassen. Falls die jemand freundlicherweise gefunden hat, würde ich mich freuen, wenn er mir die zum Silverrudder 2024 wieder mitbringen würde. Einen netten Finderlohn gibt's natürlich auch. Viele Grüße Jörn von der-"Ragazza" Keelboats small
Moin Jörn, danke für deine Geschichte. Und Glückwunsch zum Durchhaltevermögen 😉. Hast du wegen deines vergessenen Bootszubehörs schon bei Philip Cossens nachgefragt, ob es jemand abgegeben hat?
Schön dich wiederzusehen! Hafen mitarbeiter
hey, du guckst meinen Film!? Schön!
Tolles Video, Respekt. Ich erinnere mich noch an die "Folkebootregatta".
Ich auch, über 48h, aber immerhin war ich am Ende das einzige FOLKE was gefinished hat👍
Hallo Mike, tolles Video und schön den Kampf an der Brücke gezeigt😢. Ich war hinter Dir und habe bis Avernakø durchgehalten und dann telefoniert 😢. Viele Grüße SY Esperanza bis zum nächsten mal. Jens
Als du in Avernako warst, habe ich schon geschlafen..... :-)
Man spürt deinen Frust und deinen Kampf mit deinem inneren Schweinehund. Am Schluss erweist du dich als fairer Sportsmann. 👍
Danke fürs Mitnehmen. Tolle Eindrücke, auch wenn’s mal rückwärts geht. Respekt an alle, die hier mitsegeln.
Vielen Dank für dieses schöne Video. Deine Videos haben mich zu dieser Challenge geführt. Dieses Rennen wird mir besonders in Erinnerung bleiben, aber nicht, weil ich dieses Jahr endlich mal wieder einen Punkt gegen Dich gefahren habe. Ich habe wieder viel über mich kennengelernt und mir ist einiges klar geworden. Dazu bedarf es manchmal besondere Herausforderungen. SILVERRUDDER war da eine guter Steigbügel. See You
.... ja diesmal warst du einfach "zäher" als ich, hast dir das T-Shirt jedenfalls redlich verdient!
Oh Mann, werde zukünftig mit angemessener Andacht Strib passieren. Respekt für den Abbruch. Gute Seemannschaft heißt auch zu wissen, wann Schluss ist.
genau, soll ja auch Spaß machen
Klasse Video! Gute Entscheidung...🙃🫣
Danke 🥳
Bin dabei beim nächsten 😅
.... sehr gut
Moin Mike, schade, dass es diesmal nicht mit dem teuren T-Shirt geklappt hat. Auf der positiven Seite der Dinge steht ja, du warst auf dem Wasser, das Boot hat brav seinen Dienst verrichtet und es ist nix kaputt gegangen. :-)
Erlaube mir bitte eine Frage, da auch ich fast immer solo segle hier bei Lissabon und gerade Sicherheitsequipment auf- bzw. umrüste: was ist das für ein Leitersystem, dass da Steuerbord bei dir angebracht ist, siehe bei ca 18:15 im Video? Danke und immer ne Handbreit! LG, Frank
Moin Frank, ich bevorzuge meine Badeleitern in der Mitte des Bootes. Bei Welle geht es dort einfach nicht so weit auf und ab. Außerdem habe ich am Spiegel eine Windsteueranlage, insofern ist dort kein Platz. Die Badeleiter selbst ist ein Produkt von der Stange, erhältlich bei allen Bootszubehörläden. Einfach das Deck mit ein paar wasserfesten Hölzern an der entsprechenden Stelle bis auf Fußrelingsniveau erhöhen und dann mit langen Bolzen und Pantera oder ähnlichem wasserdicht montieren. Ist ne Angelegenheit von einer guten Stunde!
Oh Mike du und deine Brücken😢. Super Video hast dich toll geschlagen ich hätte schon früher aufgegeben denke ich .
Wie hoch ist das Startgeld für 32 Fuß ?
Startgeld ist für alle gleich, bin gerade nicht ganz sicher, so um die 180 Euro
Frage, macht die Regatta wirklich Spaß?
Na klar, trotzdem gibt es an jeder Ecke Phasen, wo geflucht wird, was das Zeug hält. Das gehört genauso dazu wie der Spaß am Anblick der vielen Boote oder das Treffen vieler Freunde an den Tagen vor dem Start.
Wieso ist der Adenauer die ganze Zeit aufgerollt?
Bei Regatten fährt man keine Nationale. Wenn man es genau nimmt ist das Setzen der Nationalen , das Zeichen dafür, dass man abgebrochen hat.
Warum segelst du eigentlich mit eingerollter Nationalflagge? 😂 0,1kn mehr Speed?
Regatten segelt man ohne Nationale
Hallo Mike, ich meine mich zu erinnern, dass Du bei der Silverrudder nicht mehr teilnehmen wolltest
Wann habe ich das wo zu wem gesagt 😅?
Darf man eigentlich nicht zwischendrin ankern? Bei der brücke hätte man ja durchaus mal 2 bis 3 Stunden schlafen können.
.... doch darf man, aber die meisten wollen den ersten Windhauch bemerken und dann damit auch wieder losfahren und nicht vor Anker verpennen :-)
@@mikepeuker tja, wie in der Formel 1, die kleinen Teams machen auch einfach oft das Gegenteil von den großen Teams um ne Chance zu haben. Mit 3 bis 4 Stunden Schlaf hätte die Sache vielleicht anders ausgesehen. Aber hinterher ist man immer schlauer 😁