Cambio de transmisión de una moto Skua 150 cc Mod: 2010
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- Опубликовано: 23 фев 2014
- Por si todavía tienen alguna duda sobre el cambio de transmisión de la Skua, les dejos un link "MOTO Honda Cg 125 Titan Es Ks Cargo 00 a 02 Manual de Taller"
es.scribd.com/doc/63457643/MOT...
Cambia algunas piezas y formatos, pero basicamente es una copia del CG.
Salu2 
Хобби
![Cordae - Saturday Mornings (feat. Lil Wayne) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/z2GYJua09F0/mqdefault.jpg)
Gracias capo...mejor explicado imposible... no se nada de moto y me anime hacer el cambio de trasmisión con mi viejo y quedo de 10 .. gracias
muy bien explicado, me anime a cambiar la transmision yo solita y me quedo perfecta!
Gracias estimado. Super bien explicado. Lo mejor es medir la cadena antes con la anterior asi no perdemos tiempo. Gracias por ese consejo
Muy bueno,consejo atras del piñon y en la masa de la corona si limpias previamente te evita desgaste,saudos kpo
Que buen canal, explicas de for. A que es imposible que no quede todo claro,
nuevo sub saludos
Yo como sonzo renegando que se te salió el ruleman del porta corona 🤣🤣🤣🤣🤣. La verdad que me ayudaste una banda con este video. Cómo es el suplemento que va dentro del porta corona? Porque no lo puedo conseguir
Gracias por tu aporte, me ayudo para sacar la cadena de mi zr
Gracias hermano por tu tiempo.
te falto como ajustar la cadena al final amigo.buen video me va a servir mucho.gracias
Hola yo probe mi corven triax con un peugeot 308 al lado mio tomandome la velocidad y me dio 131 km/h, en mi marcador me marcaba 139, osea que marca casi unos 10 km/h mas asi que no los tomen en cuenta siempre lo que diga el marcador restenle aprox. unos 10 km/h, de todas maneras una muy buena velocidad lograda por un motor Corven, ahora la estoy por cambiar por una Yamaha Xtz 125 pero bueno de todas maneras una motaza y se la aguanta mucho ya que no le hice nada solamente la cague a palos y la moto se me asento de diez tiene unos 3500 km/h. Saludos !
Capo, yo tengo una triax 150.. quiero cambiarle la maza trasera porque se quedo sii no un labios y salto la transmision a la mierda, donde puedo conseguir una maza de triax 150? y esta misma no lleva manchones no? sino que unas gomas en los 4 tornillos? te pregunto porque es rara esta maza, yo tenia una ybr y nada que ver a esta! y cuanto saldria maso menos la maza?
ricardo hice hoy este trabajo pero tambien cambie los rulemanes, y entre 1 de ellos, hay una arandela de goma, la cual puse entre el ruleman que queda en la masa, el que lleva el separador de la tapa del manchon, que hace que el ruleman de la corona (el que se ve siempre) quede separado como esta en el video. No se si lo puse bien, el tema es q ahora me hace un chillido como de goma, sera eso o el manchon gastado? ojala sea claro, o lo mas claro posible lo que dije
Estaria bueno qe hagas un video de como sacar los bujes del orquillon.por supuesto de la motomel skua 150
genio de cuantos dientes me recomendas la corona para darle un poco mas de salida a la skua? la uso nada mas para endurear un poco!
queweno ricardo
Hola Ricardo, gracias por el tiempo que te tomaste en hacer el video, tengo una skua 2009, y te queria consultar.. los rulemanes de la rueda trasera,portacorona, y rueda delantera, tendras las especificaciones de cuales son?? desde ya gracias!
Hola Facundo, no tengo la especificacion, pero si te sirve de algo ese repuesto lo compre en urquiza motos. Me vendieron uno igual cuando les lleve la muestra. Era de fabricacion India, por ahora sigue funcionando sin problemas. El cambio lo realice hace 1 año aproximado. Salu2
Buen aporte! Te hago una consultita, que relacion lleva y que velocidad final llega con esa transmisión? Gracias
La moto llega a 110 115 km/h y creo que la relacion es 46 16. No estoy seguro. Cuando sepa bien te confirmo. Salu2
QUE TAMAÑO DE PIÑON Y CORONA LE PUSISTE?? EN QUE TE CAMBIO...RECIEN ACABO DE COMPRAR UN PIÑON DE 17 Y UNA CORONA DE 43 Y TODABIA NO LA CAMBIE
ahora cuando cambiamos el piñon y la corona tienen dorso ? osea es lo mismo como colocamos ambos?
Para mi no tiene sentido de orientacion, pongas como lo pongas va bien. Por lo menos nunca me hicieron esa advertencia tampoco. Salu2
con el martillo en la punta de la rosca no jaja
Muy buena la lección, pero podrían aclarar que la cadena hay que cortarla, ya que cuando la puse quedó tocando el suelo. De todos modos gracias
Hola te hago una pregunta el piñón cuando lo ajustas queda con oscilación?? O sea con un pequeño movimiento hacia los lados o queda fijo.... gracias
hola, si el piñol tiene juego para adelante y atras es porque estan gastados los machones que van dentro de la ruera. Es esa goma que va entre el piñon y la ruerda. Cambiando esa goma se te va el juego. Saludos
Amigo muy bueno el vídeo tengo una duda, es normal que quede un poco de juego en el piñón una vez ajustado? Tengo una 110
Hola, el juego que queda en el piñon es normal y si te queda juego en la corona vas a tener que cambiar los machones. Es esa goma que va entre la rueda y el porta corona. Saludos
@@copyray gracias amigo saludos
Buenas una duda que tan cierto es eso de que mientas mas grande la Catalina le da mas fuerza es malo cambiar por una Catalina mas grande o si viene con una solo se debe cambiar con la del mismo número.
Si te refieres a "catalina" a los engranajes que componen la transmisión, (aca en argentina se lo llama, Piñon cadena y corona) La relacion va a influir en la aceleracion ( corona grande, mayor salida de 0) o en la velocidad final, (corona mas chica que la original, mayor velocidad final). Hagas una cosa u otra no afecta al motor, solo la relacion velocidad final aceleracion. Espero que te sirva mi respuesta. Salu2
bueno el vídeo, lo que no me gusto fue que no realizo usted ninguna limpieza y por lo menos una lijada a las balatas, agradezco de todas formas el video
Hola pa te tengo una consulta, yo le quiero cambiar la corona a mi skua y no sé si la corona de la honda bross 125 le anda bien. Tu que me sugieres ? Gracias
Hola, la corona de la bross va bien, si tiene mas o menos dientes en relacion con el piñon te va a dar o mas salida (Corona grande) o mas velocidad final (corona chica)
Capo es normal que el piñon chico tenga un poco de juego? O tiene que quedar fijo? Gracias
lucas corvalan el piñon tiene que quedar fijo con los tornillos el juego que vos decis (supongo) es el del punto nuetro de la caja. Si lo pones en cambio se mueve el piñon? Saludos
Hola capo, una pregunta:
El perno que cruza la rueda, ¿da lo mismo si lo pasas de un lado o del otro?
Brian Sosa hola yo lo puse en cualquier sentido y nunca tuve problema. Saludos
Ricardo Yanacón, listo genial porque yo lo armé al reves y estaba con la duda!! Muchas gracias y muy buen video!! Saludos!!
Yo saco y pongo la rueda en dos segundos jaja, la saqué tantas veces que ya es automático
Alguien me podria decir la relacion de la skua 150 original ? Si es que sabe
Hola quiero saber si en la sku 150 se pude poner piñón más grande transmisión más grande de la que biene
+Richar u Hola, no sabría decirte pero a mi entender deveria darte un poco mas de velocidad final. Saludos
ahora mi cadena es remachada es dificil sacarla asi con herramientas comunes no?
Necesitas llaves de buena calidad y una pinza de punta para sacar el seguro. Cualquier tarea es facil con la herramienta adecuada. Podes usar otras variantes pero se te va a dificultar el trabajo. Salu2
muy bueno ,viste la skua 150 2014 ? k opiñon te merece ?me la quiero comprar por eso te pregunto gracias
Desde mi experiencia con la skua, es una moto que lleva mucho mantenimiento. El cuenta kilometros se jode a los 7000km. A los 14500 le tube que cambiar el engranaje de 3ra y hacerlo con un mecanico me costaba 2000$. No tube mas remedio que hacerlo yo al cambio. Dsp de los 30000 Empiesa a consumir aceite y tenes que mandar a rectificar el cilindro. Mi recomendacion es que si podes comprar honda o yamaha o suzuki son indestructibles. No llegas y queres alguna china. La Bajaj (india) y las betas son las que le siguen en calidad. Todas las demas chinas como gilera zanella motomel cerro son todas copias de baja calidad. Espero que te sirva mi experiencia. Salu2
lu za dentro de lo chino es lo mejorcito para mi...
Holaaa amigo muyy buenos eh interesantes tus videos,pero necesito preguntarte algo. Mi corona o catalina de mi moto,tenia un fuego estando parada o sea la corona se movia o deslizaba cuando la inclinaba para adelante,y para atras. Pense que eran los cauchos que van dentro de la campana,resulta que se los puse nuevos originales,y nadaaa,el mecanico me dijo comprele la cadena y se le va el problema,fui la compre original de yamaha,y nadaaaaa sigue igual la corona patina,no mucho pero patina. Que podra ser. ? Espero tu respuesta desde colombia. Gracias amigo. ☺👍
No se como ayudarte con esta explicacion. Si puedes subir algun video a la red con el problema te puedo dar alguna idea. Salu2
Holaa ricardo,la cosa es que esa estrella que tienes ahi en mano,en mi. Moto tiene fuego osea se mueve y deberiacquedar quieta,le cambie los cauchos originales que van dentro,y siguio lo mismo,que podra ser. ?
Pasame alguna foto de adentro y afuera de la rueda donde esta el desperfecto. Asi puedo ayudarte. A y que moto es. Marca modelo. Salu2
Ricardo es una yamaha crypton 115. Sii luego te subo la foto.
www.incolmotos-yamaha.com.co/site/LinkClick.aspx?fileticket=lyYR2JKbiZE%3d&tabid=345
En esa pagina tenes una orientacion de las piezas que pomponen a la rueda trasera.
hola si le cambio la catalina a mi moto y le pongo una mas grande queda mas rapida?
+jonathan paredes garcia Hola, si le pones una corona mas grande vas a ganar velocidad de salida y vas a perder un poco de velocidad final. Saludos
como cambiar las. que. son de metal goma y metal
El seguro amigo no va la abertura para el otro lado?
Hola, el seguro de la cadena esta bien instalado siguiendo las indicaciones del fabricante. Saludos
no es combeniente reemplazar los manchones?
Cuando aceleres o bajes revoluciones y sientan que hace ruido como si la cadena hace un recorido de mas para traccionar. Es hora del cambio, si no estas seguro sacalo y fijate como esta. Es barato, ante la duda cambialo. Salu2
Hola capo tengo una guilera sahel q tiene un piñón de 17 y una corona de 46 dientes la moto con esa traición tiene mucha fuerza pero no velocidad y me gustaría q tuviera un poco de velocidad q consejo me daría vo q tengo q aser
16 / 38 para rutear a 90 kms/h sin esforzarla tanto
kiciera saber si el porta esploker de nkd le da ala boxer bm
Hola, no entiendo tu pregunta, ¿podrias volver a formula la pregunta en forma correcta y sin dialectos?. Saludos
Alguien me podría decir el paso de cadena que lleva la skua 150 V6 si es paso grueso o fino
Muy bueno tu vídeo pero no hace falta desarmar el freno la mordaza queda armada con solo sacar la corona y ya tenés el lugar para sacar la rueda
Muy bueno el tutoria pero AY MUCHO RUIDO DE FONDO!
amigo hubieras aseado un poco los elementos antes de montar las nuevas partes
Que elementos? Si la cadena piñon y corona son nuevos. A que te referis? Salu2
Creo que habla de limpiar la grasa que queda los restos esos
quisiera saber como se llama a lo que va adherido al disco de la cadena
hola, en argentina al conjunto de transmision se llama corona al engranaje que va ubicado en la rueda trasera y piñon al engranaje chico que sale del motor. estos 2 van unidos por la cadena. saludos
+Ricardo “R.A.Y.” Yanacón gracias, pero me refiero a lo q esta junto a la corona engranaje donde van los tornillos Muchas gracias amigo.
+David Mendez si es a la goma donde encaja el conjunto de la corona se llama manchones. si decis lo que va entre el horquillon y la corona, suplemento se llama es una pieza cilindrica que tiene un agujero en el medio donde lo atravieza el eje que une toda la rueda trasera. saludos
Se llama porta corona
Que siempre hay que acortar la cadena 🤔🤔
Hola, cuando es una moto china y los repuestos son genericos las medidas varian y es probable que tengas que cortar la cadena. Si fuera una moto Honda con repuestos originales no tenes que modificar nada. Saludos
CHE LOCO COMO TE DAS CUENTA CUANDO SE CAMBIA COMPRE UNA AX USADA Y LE HICE VARIAS COSITAS YA ME FALTARIA LA TRASMISION VOS QUE DECIS ES 2007
La transmision se cambia en funcion del kilometraje, aprox entre 10000 y 15000 km. Fijate el estado de los dientes como estan, si los ves en forma de piramide los dientes, todavia se la banca, cuando empieza a tener los dientes deformados, te va a empesar a saltar la cadena cuando aceleres o hagaas rebaje. Empieza a salirse la cadena y el ajuste de la misma sigue presentando los problemas. Salu2
MUCHAS GRACIAS POR TU RESPUESTA MAN .SALUDOS Y MUY BUENO QUE HAYA TUTORIALES.PARA METERLE MANOS NOSOTROS MISMOS Y NO LLEVAR A UN CHANTA.SALUDOS.
" 13:41 Fail, Uy "
UNA LAVADITA A LA MOTO..... ¿NO?
cerraloooooorto jajaja
ok xtz 125 o fz 16 gracias y saludos
Para mi xtz, si la vas a usar en capital federal, la misma esta llena de baches y posos, para la fz es mas facil que le hagas "llantasos". Mientras que con la xtz al tener mejor suspension no vas a tener problemas con pozos o baches. Para mi gusto personal me compraria la xtz. Salu2
gracias viejo .saludos