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私が買うならこのグレード…など、CX-8の見積もりをまとめたブログはコチラ↓wansoku.com/blog-entry-3217.html
遂にこの時が来てしまいましたか…
大丈夫なのか？生産終了にして。RUclipsでマツダディーラーのCM流れるけど、、肝入りのCX-60 ではなくCX-5＆CX-8はユーザー評価も上々で売れてるクルマです！ってCM流してるんですけど、、、。 CX-80を売るためとは思うが、その前にCX-60のユーザー不満点のガチ対策(フルモデルチェンジに近い超ビッグマイナーチェンジ)を実施して、イメージダウンした印象のあるラージプラットフォーム群の底力を証明しないと、CX-80は厳しい戦いを強いられると思う。だからバックアップでCX-8必要じゃね？
なぜ売れてるモデルを生産終了するのだろう・・・80が売れるかどうかわからないのに
海外の売上が下がってきたからが主な理由でしょうね。日本もフェイスリフトして毎月1000台強程度なので、売れてるとは言えないです。
なんでMAZDAは消費者が望んで無い方向に向かうのかな。CX-8存続をほとんどの人が望んでるのに価格と車格が上の80だけ売るなんて…
CX-9がもう作れないからです。CX-8だけでは台数が全然売れないので、もともとCX-8はCX-9のおこぼれをもらった的な存在だったんですよ。
80の全幅1850で内装60みたいな感じなら良いよ。でも80はどうせ全幅1890とかになるんでしょうな〜。
別にマンションユーザーの為に車作ってる訳じゃないからなぁ。グローバルの需要があるなら切り替えて当然でしょうな。
22歳でcx-5購入し乗り換えで今はノートオーラ次はcx-8買えたらええなぁと思ってましたけど無理ですやん…
8生産終了は残念です…80はもっとデカくなりそうな予感…
ワンソクさんのCX80購入を楽しみにしています😊私はCX60のXDに乗っていますが、とても気に入っています。
マツダは完全に新型CX-80(3列シート)にシフトしましたね‼️幅が1890㎜になっても爆売れすると判断したのでしょう😂８廃止は残念ですが時代の流れですね😢
8乗としては悲しいお知らせですが、街中で被りまくらないと考えればそれはそれで良いとも思えます
3代目オデッセイみたいに中古市場で根強い人気になりそうな予感。
明後日契約します！たのしみ！
ぶっちゃけスポアピデザインでシートベンチレーションがあるだけでも需要あるんよなぁ
残念です。。。今はCX-60に乗ってますが、次はCX-8も良いかなと思ってたので。。80は流石にデカすぎるし😅
8も6年選手ですからお疲れ様ですね。正直な所60・90見ちゃってるから、80の登場よりも5のFMCの方がみんな期待してると思う。
5のサイズで60の内装の質感ですよね、皆んなが求めてるのは。個人的にはサンルーフも大きくしてほしい。
80はサイズも価格も上がると予想されるし8の駆け込み需要出そうですね！
４月に2台目の8 exclusive買っておいて良かったです！
ワンソクさんと違って、足回りがピアノブラックなのは個人的にNGだな。無塗装の方がSUV感あって好き。
ボディ同色派！
@@user-tc7ov6te5r60のデザインだとボディ同色が好きかも。
前輪からの飛び石や草枝など当たりやすい所なので無塗装の方が傷が目立たずストレスになりずらいかも。前車でボディ同色でしたが飛び石での欠けが数カ所埃のように目立って気掛かりでした。
分かってたけど流石にMAZDAに併売はできんよな。悲しいけどさよならCX-8
これは残念な知らせですがミニバンの方が需要が多いのが現実なのでしょうね❗でもセダン、クーペ好きな私から見てもコスパのいい車だと思ってます☺️
11:03 次の年次改良でCX5 sports appearanceにベンチレーションが装備される伏線？？
次の改良で着きます😎
うわぁそれだったら今年買ったのちょっとだけ悔しいやん笑夏レザー鉄板だから😢
今日ディーラーで試乗したけど、生産終了は残念ですよね。相当いいクルマなのに。
cx8乗ってるけど良い車なくす必要ないと思うんだが…cx80めっちゃ気になる
自分もcx-8乗ってますが、生産終了してくれることで街中で見る機会も減りますし嬉しいです。そのためにラストモデルに乗り換えましたし！
@@user-tc7ov6te5r 新型出て欲しくないですか？
トヨタほどの販売規模なら併売も可能でしょうけど、MAZDAの規模ではCX-80に集中するしか選択肢なかったんでしょうね…😢
CX-8の生産終了は本当に残念ですよね。間違えなく駆け込みで買う人が増えそうですね。
モッタイナイなー日本の視点からしたら絶対併売にするべきなのに。。。
突然の生産終了という悲報は残念でしかないです…😢
ワンソクさんが買って乗ってくれて…いいところ悪いところをレビューしてくれたらその結果によっては買いたいと思うのですが…結局のところワンソクさんは乗ってないからどうなのかなーと。笑
どうして！？ワンソクが買わないからだよ
今日試乗してきました。すごい良かったです。生産終了前って値引きしやすいですかね？
Cx-8が生産終了なっちゃうなんて悲しいですよ😭
あれ？定期コメ無くなってる
まぁ〜、うすうす分かっていたとはいえ悲しいですね
どういった理由ですかね…売れ筋5と共通部品が多く生産維持管理が難しい車両でも無い気がします。60同様80も初期不良への懸念や価格帯が上昇する事から8ユーザーや8ニーズにマッチする新規さんがやむを得ず他社ミニバンへ移行！とかなると寂しいですけどね…汗
80だとでかそうですよね。8のサイズなら許容範囲ですが😅
CX-8まだまだ商品力あると思うんだけどなぁ...CX-80も魅力的な車だったら良いですね😊
CX-8とCX-80の様な同じ車格のSUVの併売はシェアの食い合いでマツダ自体自滅してしまいかねないので仕方ないですね…
cx80頑張って8越してほしい！
CX8ブラックトーンAWD、ディーゼルに乗ってもう時期車検。最高のSUVです
いや、CX80の為にCX8を切りますか...。投資を集中させすぎですし、ユーザーを絞りすぎな感じがします。CX８とかCX5ってエクステリアがボテッとして無くて良いんですよね。
シュッとした引き算の美学モデルとして5と8を残して、ゴテゴテ感があるプレミアムモデルとして60.80の展開で良かったんじゃない？と思ってしまいますよね。8から60への乗換勢ですが、8の商品力とクオリティーはめちゃくちゃ高いので捨てるのはあまりにも勿体無いですよね。。工場のラインが確保出来ないんでしょうかね。
エクステリアも８はスッキリしてますが、インテリアも６０に比べて当然８の方がコストかけて無いのでしょうが、スッキリしてて良いんですよね。（MAZDAのデザインは変にデジタル感や先進性をアピールしておらず、モダンでありながら、ヴィンテージ感も感じるデザインですので、長期的な使用にも耐えられるデザインだと思います。）うーん、８０と８は別物に感じますけどね。正直、車って６年くらい経つと古さを感じるとは言いますが、殆どのユーザーってそれを感じながら乗るのかなと。ＦＲとか直６とか一般ユーザーは魅力なのかなと。ＣＸ８に乗る人って８０に期待するものと違う気がするんですよね。
マジですか⁇😫買う予定は無いですけど、なんか凄いショックです💦
CX-8生産終了は痛い😢
悲しすぎる😢
CX8生産終了になっちゃうんだ悲しいです😢
80が東京モーターショーでお披露目でその後の発売が決まっているようなので、それを受けての生産終了のようですね😢
FFベースのCX-8はコスパお化けでしたが、FRベースのCX-80はどうなるのでしょうか？
cx−8乗ってましたがスッキリしたスタイルのcx-8からゴテゴテした感じの60,90のスタイルをみて、なんだかなぁ〜ってなってしまい。マツダから離れてしまいました。奇しくもcx60リリース時にワン速さんが開発者に質問してた、引き算の美学はどこに？が真理だと思ってます。しばらくマツダはいいかな…
CX80にバトンタッチかぁ。ちょっとデカすぎんかって気はするけども
CX-一桁系は、二桁系に切り替わるんですね！
コスパヤバいw(°ｏ°)wシートヒーターとピーーーーーも完備は良いですね👍マツダの赤は綺麗で足回りの黒とも合っててカッコいいヽ(*ﾟｰﾟ*)ﾉ
駆け込み契約行ってきます！！
悲しい〜今買うか?
顔まで変えたのに一年で終わりとは思い切りがすごいなぁ。玉数少ないから価値出て欲しい。やらしい考えのオーナーですw
生産終了発表日に、CX-8 XD EXピュアホワイト2021モデルが納車になりました。走行距離5,000km未満が350万円の超コスパで大満足です🎶
中古車価格は下落していますが、CX-8は暫くリセールを維持しそうですね。
これでまた ちょうどいいサイズの車がひとつ絶滅？
サイズをやっぱり気にされる方が多いので8終了は惜しいですね、、、内装や遮音性がある7世代になるのは賛成です！
ぱっと見CX5と見分けがつかない感じがなんとも好きだった~なんなら次CX5から８にいつか乗り換えようかと思ってたのに。
排ガス規制とかあるんでしょうかね
駆け込みで注文増えそう、、
60顔だったら売上落ちるだろなあ
いやー、ほんとに勿体ない。。
8の方が幅的にいい人いっぱいいるのに...もっともどれだけ高い商品力を持っていても営業マンが出てこない等のディーラーの接客態度が変わらなかったら売れないけどねマツダディーラーのホスピタリティは他のところと比較してひどいよね
ディーラーの箱は改装しましたが従業員のレベルは10年遅れてると思いますね。
@@fbmoviefb04192013 言ったらあれですけどホンダカーズの営業マンを見習って欲しいですよね
この前マイチェンしたばっかなのに！？なんか最近迷走気味だなぁ。
何で・・・・・・・・・
えぇー3番はまだ販売してるのに😂😂😂
3:30 全幅のアナウンスが4.5mになっちゃってますよー😅笑
60が発売されたら、やはり古さは歪めない印象ですMAZDAとしては次の80を売るためには販売終了するしかないので仕方ないのでしょうね
これは悪手だろう。セカンドシートの豪華版とか出しても延命できそうなのに。
最初の曲なに？
CX-80のスタート価格が安いのかも...
400万スタートだった気がしますね！上が700万だった気がします！
cx-80は全長5m超えるだろうし、ランクル300やアルベルより長くなるのはきつい。
第7世代仕様だったらなぁ〜って感じ
ユーザーの声聞けないとは、まずくない！？
えー辛😰
戦略がわからん。CX-8は5ではちょっと小さいかなって人に丁度良いと思うんだけどな。細かなとこに改良の余地はあるとは思うけどそれがモデルを廃止するほどのインパクトがあるとは思わない。アウトドア全振りの内外装モデルあれば面白いのに。勿体無い。
戦略は利益が出る国で売れる車の生産を優先するためです。CX-90発売したのでCX-9がもうカニバリ回避のためもう作れません。プラットフォーム共有してるCX-8だけでは台数が全然売れないので生産継続できません。もともとCX-8はCX-9のおこぼれをもらった的な存在だったんですよ。
マツダだから!からまだ抜けれないんだよな
やっぱり生産中止ですか😩
5や8でもデカいと思うのに、60や80は候補にすらならない日本の駐車場を大きくしなければならない法律でも出来たの？
9月頭に納車です🥹
ハンドル手汗付きやすいのわかる人いますか、、、
cx3はまだ販売してるのに...
cx-3はお金がない人でも購入できるので...
CX-8売れても採算が合わないのかな？CX-80に完全に移行させたいのか、、、
CX-80が発売されるのかな？
80はサイズ的にそこまで多くの需要があるとは思えないけど。狭い道や、第一に駐車場のスペースが狭い狭すぎる。
何で生産終了にするのかめっちゃ気になる？
CX-9がすでに生産終了してるからです。そもそもCX-8は独立して開発されたわけではなく、海外専売だったCX-9の生産台数を転用してできた車なので、CX-8単体では生産台数が維持できません。次世代製品の生産の妨げにもなりますし。
@@ultrasummit 丁寧に教えてくださってありがとうございます！
CX-9がだいぶ前に生産終了してるからしょうがないっすよ。
CTSって標準ですか？
標準のはずです
@@wansokutubeお返事ありがとうございます！
1900x5025のサイズで、８の内装２列仕様ならアリかな···
良い判断。プレミアム路線には、車幅1850mm以上の差別化は必要。乗る車で居住レベルが判断できるのはステータス。
4月にディーラー営業からcx8今年いっぱいで終了ですって言われましたけど？
orz
私が買うならこのグレード…など、CX-8の見積もりをまとめたブログはコチラ↓
wansoku.com/blog-entry-3217.html
遂にこの時が来てしまいましたか…
大丈夫なのか？生産終了にして。RUclipsでマツダディーラーのCM流れるけど、、肝入りのCX-60 ではなくCX-5＆CX-8はユーザー評価も上々で売れてるクルマです！
ってCM流してるんですけど、、、。 CX-80を売るためとは思うが、その前にCX-60のユーザー不満点のガチ対策(フルモデルチェンジに近い超ビッグマイナーチェンジ)を
実施して、イメージダウンした印象のあるラージプラットフォーム群の底力を証明しないと、CX-80は厳しい戦いを強いられると思う。だからバックアップでCX-8必要じゃね？
なぜ売れてるモデルを生産終了するのだろう・・・
80が売れるかどうかわからないのに
海外の売上が下がってきたからが主な理由でしょうね。日本もフェイスリフトして毎月1000台強程度なので、売れてるとは言えないです。
なんでMAZDAは消費者が望んで無い方向に向かうのかな。CX-8存続をほとんどの人が望んでるのに価格と車格が上の80だけ売るなんて…
CX-9がもう作れないからです。CX-8だけでは台数が全然売れないので、もともとCX-8はCX-9のおこぼれをもらった的な存在だったんですよ。
80の全幅1850で内装60みたいな感じなら良いよ。
でも80はどうせ全幅1890とかになるんでしょうな〜。
別にマンションユーザーの為に車作ってる訳じゃないからなぁ。グローバルの需要があるなら切り替えて当然でしょうな。
22歳でcx-5購入し乗り換えで
今はノートオーラ
次はcx-8買えたらええなぁと思ってましたけど無理ですやん…
8生産終了は残念です…
80はもっとデカくなりそうな予感…
ワンソクさんのCX80購入を楽しみにしています😊
私はCX60のXDに乗っていますが、とても気に入っています。
マツダは完全に新型CX-80(3列シート)にシフトしましたね‼️幅が1890㎜になっても爆売れすると判断したのでしょう😂８廃止は残念ですが時代の流れですね😢
8乗としては悲しいお知らせですが、街中で被りまくらないと考えればそれはそれで良いとも思えます
3代目オデッセイみたいに中古市場で根強い人気になりそうな予感。
明後日契約します！たのしみ！
ぶっちゃけスポアピデザインでシートベンチレーションがあるだけでも需要あるんよなぁ
残念です。。。
今はCX-60に乗ってますが、次はCX-8も良いかなと思ってたので。。80は流石にデカすぎるし😅
8も6年選手ですからお疲れ様ですね。正直な所60・90見ちゃってるから、80の登場よりも5のFMCの方がみんな期待してると思う。
5のサイズで60の内装の質感ですよね、皆んなが求めてるのは。
個人的にはサンルーフも大きくしてほしい。
80はサイズも価格も上がると予想されるし8の駆け込み需要出そうですね！
４月に2台目の8 exclusive買っておいて良かったです！
ワンソクさんと違って、足回りがピアノブラックなのは個人的にNGだな。
無塗装の方がSUV感あって好き。
ボディ同色派！
@@user-tc7ov6te5r60のデザインだとボディ同色が好きかも。
前輪からの飛び石や草枝など当たりやすい所なので無塗装の方が傷が目立たずストレスになりずらいかも。前車でボディ同色でしたが飛び石での欠けが数カ所埃のように目立って気掛かりでした。
分かってたけど流石にMAZDAに併売はできんよな。悲しいけどさよならCX-8
これは残念な知らせですがミニバンの方が需要が多いのが現実なのでしょうね❗でもセダン、クーペ好きな私から見てもコスパのいい車だと思ってます☺️
11:03 次の年次改良でCX5 sports appearanceにベンチレーションが装備される伏線？？
次の改良で着きます😎
うわぁそれだったら今年買ったのちょっとだけ悔しいやん笑夏レザー鉄板だから😢
今日ディーラーで試乗したけど、生産終了は残念ですよね。相当いいクルマなのに。
cx8乗ってるけど良い車
なくす必要ないと思うんだが…
cx80めっちゃ気になる
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そのためにラストモデルに乗り換えましたし！
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CX-9がもう作れないからです。CX-8だけでは台数が全然売れないので、もともとCX-8はCX-9のおこぼれをもらった的な存在だったんですよ。
トヨタほどの販売規模なら併売も可能でしょうけど、MAZDAの規模ではCX-80に集中するしか選択肢なかったんでしょうね…😢
CX-8の生産終了は本当に残念ですよね。間違えなく駆け込みで買う人が増えそうですね。
モッタイナイなー日本の視点からしたら絶対併売にするべきなのに。。。
突然の生産終了という悲報は残念でしかないです…😢
ワンソクさんが買って乗ってくれて…いいところ悪いところをレビューしてくれたらその結果によっては買いたいと思うのですが…
結局のところワンソクさんは乗ってないからどうなのかなーと。笑
どうして！？
ワンソクが買わないからだよ
今日試乗してきました。すごい良かったです。生産終了前って値引きしやすいですかね？
Cx-8が生産終了なっちゃうなんて悲しいですよ😭
あれ？定期コメ無くなってる
まぁ〜、うすうす分かっていたとはいえ悲しいですね
どういった理由ですかね…売れ筋5と共通部品が多く生産維持管理が難しい車両でも無い気がします。60同様80も初期不良への懸念や価格帯が上昇する事から8ユーザーや8ニーズにマッチする新規さんがやむを得ず他社ミニバンへ移行！とかなると寂しいですけどね…汗
80だとでかそうですよね。8のサイズなら許容範囲ですが😅
CX-8まだまだ商品力あると思うんだけどなぁ...CX-80も魅力的な車だったら良いですね😊
CX-8とCX-80の様な同じ車格のSUVの併売はシェアの食い合いでマツダ自体自滅してしまいかねないので仕方ないですね…
cx80頑張って8越してほしい！
CX8ブラックトーンAWD、ディーゼルに乗ってもう時期車検。最高のSUVです
いや、CX80の為にCX8を切りますか...。投資を集中させすぎですし、ユーザーを絞りすぎな感じがします。
CX８とかCX5ってエクステリアがボテッとして無くて良いんですよね。
シュッとした引き算の美学モデルとして5と8を残して、
ゴテゴテ感があるプレミアムモデルとして60.80の展開で良かったんじゃない？と思ってしまいますよね。
8から60への乗換勢ですが、8の商品力とクオリティーはめちゃくちゃ高いので捨てるのはあまりにも勿体無いですよね。。
工場のラインが確保出来ないんでしょうかね。
エクステリアも８はスッキリしてますが、インテリアも６０に比べて当然８の方がコストかけて無いのでしょうが、スッキリしてて良いんですよね。
（MAZDAのデザインは変にデジタル感や先進性をアピールしておらず、モダンでありながら、ヴィンテージ感も感じるデザインですので、長期的な使用にも耐えられるデザインだと思います。）
うーん、８０と８は別物に感じますけどね。
正直、車って６年くらい経つと古さを感じるとは言いますが、殆どのユーザーってそれを感じながら乗るのかなと。
ＦＲとか直６とか一般ユーザーは魅力なのかなと。
ＣＸ８に乗る人って８０に期待するものと違う気がするんですよね。
マジですか⁇😫
買う予定は無いですけど、なんか凄いショックです💦
CX-8生産終了は痛い😢
悲しすぎる😢
CX8生産終了になっちゃうんだ悲しいです😢
80が東京モーターショーでお披露目でその後の発売が決まっているようなので、それを受けての生産終了のようですね😢
FFベースのCX-8はコスパお化けでしたが、FRベースのCX-80はどうなるのでしょうか？
cx−8乗ってましたがスッキリしたスタイルのcx-8からゴテゴテした感じの60,90のスタイルをみて、なんだかなぁ〜ってなってしまい。マツダから離れてしまいました。
奇しくもcx60リリース時にワン速さんが開発者に質問してた、引き算の美学はどこに？が真理だと思ってます。
しばらくマツダはいいかな…
CX80にバトンタッチかぁ。ちょっとデカすぎんかって気はするけども
CX-一桁系は、二桁系に切り替わるんですね！
コスパヤバいw(°ｏ°)w
シートヒーターとピーーーーーも完備は良いですね👍
マツダの赤は綺麗で足回りの黒とも合っててカッコいいヽ(*ﾟｰﾟ*)ﾉ
駆け込み契約行ってきます！！
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玉数少ないから価値出て欲しい。
やらしい考えのオーナーですw
生産終了発表日に、CX-8 XD EXピュアホワイト2021モデルが納車になりました。
走行距離5,000km未満が350万円の超コスパで大満足です🎶
中古車価格は下落していますが、CX-8は暫くリセールを維持しそうですね。
これでまた ちょうどいいサイズの車がひとつ絶滅？
サイズをやっぱり気にされる方が多いので8終了は惜しいですね、、、
内装や遮音性がある7世代になるのは賛成です！
ぱっと見CX5と見分けがつかない感じがなんとも好きだった~なんなら次CX5から８にいつか乗り換えようかと思ってたのに。
排ガス規制とかあるんでしょうかね
駆け込みで注文増えそう、、
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いやー、ほんとに勿体ない。。
8の方が幅的にいい人いっぱいいるのに...
もっともどれだけ高い商品力を持っていても営業マンが出てこない等のディーラーの接客態度が変わらなかったら売れないけどね
マツダディーラーのホスピタリティは他のところと比較してひどいよね
ディーラーの箱は改装しましたが従業員のレベルは10年遅れてると思いますね。
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何で・・・・・・・・・
えぇー3番はまだ販売してるのに😂😂😂
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60が発売されたら、やはり古さは歪めない印象です
MAZDAとしては次の80を売るためには販売終了するしかないので仕方ないのでしょうね
これは悪手だろう。セカンドシートの豪華版とか出しても延命できそうなのに。
最初の曲なに？
CX-80のスタート価格が安いのかも...
400万スタートだった気がしますね！上が700万だった気がします！
cx-80は全長5m超えるだろうし、ランクル300やアルベルより長くなるのはきつい。
第7世代仕様だったらなぁ〜って感じ
ユーザーの声聞けないとは、まずくない！？
えー辛😰
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戦略は利益が出る国で売れる車の生産を優先するためです。CX-90発売したのでCX-9がもうカニバリ回避のためもう作れません。プラットフォーム共有してるCX-8だけでは台数が全然売れないので生産継続できません。もともとCX-8はCX-9のおこぼれをもらった的な存在だったんですよ。
マツダだから!
からまだ抜けれないんだよな
やっぱり生産中止ですか😩
5や8でもデカいと思うのに、60や80は候補にすらならない
日本の駐車場を大きくしなければならない法律でも出来たの？
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cx3はまだ販売してるのに...
cx-3はお金がない人でも購入できるので...
CX-8売れても採算が合わないのかな？
CX-80に完全に移行させたいのか、、、
CX-80が発売されるのかな？
80はサイズ的にそこまで多くの需要があるとは思えないけど。
狭い道や、第一に駐車場のスペースが狭い狭すぎる。
何で生産終了にするのかめっちゃ気になる？
CX-9がすでに生産終了してるからです。そもそもCX-8は独立して開発されたわけではなく、海外専売だったCX-9の生産台数を転用してできた車なので、CX-8単体では生産台数が維持できません。次世代製品の生産の妨げにもなりますし。
@@ultrasummit 丁寧に教えてくださってありがとうございます！
CX-9がだいぶ前に生産終了してるからしょうがないっすよ。
CTSって標準ですか？
標準のはずです
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1900x5025のサイズで、８の内装２列仕様ならアリかな···
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プレミアム路線には、車幅1850mm以上の差別化は必要。
乗る車で居住レベルが判断できるのはステータス。
4月にディーラー営業からcx8今年いっぱいで終了ですって言われましたけど？
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