в идеале - выводить стоимость авто на экран и сразу стоимость расстаможки, стоимость услуг доставки. так будет правильнее для зрителей, потому что интересует стоимость конечная в РФ. И сейчас я думаю 80% смотрящих интересует авто бюджетного плана 10-20т. евро. Дорогие авто сейчас далеко неиу всех есть возможность заказывать
увы, 10-20 тыс.евро - это для большинства российских(а и даже всего СНГ) крайне неинтересные варианты. Поскольку такие машины практически уже много-много лет непопулярны. А с учётом таможенных платежей ещё и совсем невыгодны по цене. Это машины малого класса и возрастом старше 6 и более лет. Нормальный и не старый(3-5 летний) кроссовер на выходе с ЭПТС в России будет стоить минимум 3 млн. Что касается выводить стоимость услуг и расходов на экран - не буду. Не хочу давать пустых обещаний и надежд. Схема покупки сложна, требует определённых телодвижений и риска со стороны покупателя. И, увы, нельзя дать точных цифр даже с горизонтом два месяца. Всё обговаривается индивидуально. Тем более, что и покупатели все с разными схемами.
просто видимо не в курсе, что Германия закачивает бюджетные деньги, для поддержания энергетической отрасли, что в конечном итоге все равно ударит по налогоплательщикам
в идеале - выводить стоимость авто на экран и сразу стоимость расстаможки, стоимость услуг доставки. так будет правильнее для зрителей, потому что интересует стоимость конечная в РФ. И сейчас я думаю 80% смотрящих интересует авто бюджетного плана 10-20т. евро. Дорогие авто сейчас далеко неиу всех есть возможность заказывать
увы, 10-20 тыс.евро - это для большинства российских(а и даже всего СНГ) крайне неинтересные варианты. Поскольку такие машины практически уже много-много лет непопулярны. А с учётом таможенных платежей ещё и совсем невыгодны по цене. Это машины малого класса и возрастом старше 6 и более лет.
Нормальный и не старый(3-5 летний) кроссовер на выходе с ЭПТС в России будет стоить минимум 3 млн.
Что касается выводить стоимость услуг и расходов на экран - не буду. Не хочу давать пустых обещаний и надежд. Схема покупки сложна, требует определённых телодвижений и риска со стороны покупателя. И, увы, нельзя дать точных цифр даже с горизонтом два месяца. Всё обговаривается индивидуально. Тем более, что и покупатели все с разными схемами.
@@auto78 Вам просто лень выводить.
Здравствуйте! Интересует Туран если можно небольшой обзор по ценам 18-19год
Молодец!!!
По верхам показал
Цены,горазда дешевле.
Одним словом
БИЗМеньсмен)))
В Кореи можно пробовать поймать неплохие немецкие марки , там цены мне кажется поинтереснее
Да только ждать нужно будет 2-3месяца да и логистика дорогая из Кореи
Добрый вечер.. как оформить на себя авто в Германии?
кроссовер на выходе с ЭПТС в России будет стоить минимум 3 млн. что то друг ты загнул это я скопировал твой ответ или зажрался там совсем
Я Вольво заказывал. Что за стандартное мышление ограничиться определенными марками
@FOX-101 пошел на х
Покажите бюджетные кроссоверы Фольцвагены и Шкоды
Все правильно, мы не все зомби... Хоть и самим с трудом верится
Досматрел. До фу. Все в порядке у вадюхи. Ниче не меняется. Также как и количество подписчиков
Мда 🤔 с Америки или Кореи цены на много интересней. 🙌
не сказал бы, что цены прям приятные
учитывая сколько потом нужно будет еще в них вложить, то мой exeed сильно выгоднее выходит
@@ОлегАгафонов-ш6к тоже пригнал?
@@ЕвгенийРябов-ж6и да нет, забрал у нас в городе из салона. Понравилась цена и после тест драйва, решил что возьму себе exeed
@@ЕвгенийРябов-ж6и да нет, я лично забрал у нас в городе из салона. Понравилась цена и после тест драйва, решил что возьму себе exeed
ну а как ты хотел? у них зарплаты лучше
я как фриц могу завести что хош
Хошь,чо,богатый словарный запас😂
А в это время у нас ТАЗы больше двух лямов 😂
А расскажите как везут в рф авто дороже 50000 евро. На кого и как оформляют
Услуги Автоподбора Германия Юго-Запад
Буди людей - ЧЕЛОВЕКОВ.
пустое бла бла
Вот все было хорошо но концовка 😡 не забывайте что вы русский
просто видимо не в курсе, что Германия закачивает бюджетные деньги, для поддержания энергетической отрасли, что в конечном итоге все равно ударит по налогоплательщикам