Со швами на мой взгляд все просто. Европейцы на эстетическую составляющую просто не обращают внимания. Если на рынке будет запрос на эту тему, производители отреагируют мгновенно.
PROKATIS объясните непросвещённому, откуда столько внимания ровной укладке швов? Швы должны держать конструкцию судна в первую очередь. А если уж хочется эстетики, то имхо красивее пластик гораздо. Алюминий не для эстетики ведь берут.
@@mikhailnovoselovrus8877 тут даже непросвещённый вам пояснит , за такую цену неприлично некрасиво выглядит! Ну а Швеция ,тут всё просто - эталон судостроения из поколения в поколение ! (Но мне больше голландские верфи нравятся , но там уже совсем другая тема )
mem emmo ну да, а ещё за такую цену он плохо играет в карты с соседом, плохо объясняет как проехать в соседнюю деревню и уж совсем плохо разбирается в хорошем вине ... ну разные приоритеты у вас и у них. Не интересны им ваши эстетические предпочтения в части швов ни за какую цену. Деньги тут не при чем.
@@mikhailnovoselovrus8877 Согласен, швы как швы, на мой взгляд это интересно с той точки зрения, что эти самые швы ничуть не лучше, чем у наших производителей, и это очень наглядно для тех, кто считает - вот импорт это да ! А по фату....
согласен, шведы постепенно деградируют в качестве. Лет 10-15 назад такие сварные швы было бы стремно увидеть, а сейчас у них повсюду такие, даже на очень дорогих лодках. Российские катера уже лучше варят чем шведы, а цена в разы ниже :)
Зрители- запомните одно....в Скандинавии людям не нужна супер кожа рожа, побрикушки и различные фурнитурки. На швы люди вообще не смотрят...они вечные и это самое главное для них. Автор ты бери кого нибудь из местных с собой или консультируйся.
в чем смысл в европе огромного катера с движками по 200л.с - что он будет на нем делать и куда ходить если особо ходить некуда? такой катер будет всаживать по 100 литров недешевого топлива. его хранение расточительно как и эксплуатация. удовольствие в обмен на деньги почти нет . это как покупка бугатти за 15лямов на которой ты не можешь даже ездить ибо 1 км это уже потеря 200$ и выше. да и негде ездить или что то доказывать.
апогей капитализма. ковровые дорожки все как то по гейскому типо цивильнее некуда. такие же катера с безрамочным стекольным дизайном. просто груды алюминия бездушного и дорогого и никому не нужного. там 1 с костылями идет. ну зачем ему сейчас уже лодка? лодка должны быть практичной. для рыбалки небольшая. промысловый лов большая. для отдыха катера морские или яхты тримараны а такие большие стеклянные алюминиевые катера.. не знаю что сказать. богатые уже купил что хотели и в целом начнется переизбыток на рынке а новые не практичны вот и народу мало
У меня Anytec 622SPD 2012 года. Швы идеальные. Лодка просто Супер!
Со швами на мой взгляд все просто. Европейцы на эстетическую составляющую просто не обращают внимания. Если на рынке будет запрос на эту тему, производители отреагируют мгновенно.
с такими швами и на выставку в Швецию пустили? ))
Anytec и XO просто алюминиевые Боги .Шикарные катера
mem emmo пустили пустили. Вон в Финляндии что творилось ;)))
PROKATIS объясните непросвещённому, откуда столько внимания ровной укладке швов? Швы должны держать конструкцию судна в первую очередь. А если уж хочется эстетики, то имхо красивее пластик гораздо. Алюминий не для эстетики ведь берут.
@@mikhailnovoselovrus8877 тут даже непросвещённый вам пояснит , за такую цену неприлично некрасиво выглядит! Ну а Швеция ,тут всё просто - эталон судостроения из поколения в поколение ! (Но мне больше голландские верфи нравятся , но там уже совсем другая тема )
mem emmo ну да, а ещё за такую цену он плохо играет в карты с соседом, плохо объясняет как проехать в соседнюю деревню и уж совсем плохо разбирается в хорошем вине ... ну разные приоритеты у вас и у них. Не интересны им ваши эстетические предпочтения в части швов ни за какую цену. Деньги тут не при чем.
@@mikhailnovoselovrus8877 Согласен, швы как швы, на мой взгляд это интересно с той точки зрения, что эти самые швы ничуть не лучше, чем у наших производителей, и это очень наглядно для тех, кто считает - вот импорт это да ! А по фату....
Какова цена?
Доброе Утро на что ?
@@PROKATIS_OFFICIAL на пакетное предложение, плюс ваши доработки.
два по 450, мощно. А бак какой там? )
yeosly от ямахи 9,9 ставят 12 литровый наверняка :))
Не смотрел , но думаю 500-700 литров
Посмотрели, облизнулись😢
Какое же качество стремное, за такие то деньги. Зажрались они там ( Надеюсь с России будут таскать нормальные лодки)
yeosly мы даже уверена в этом
согласен, шведы постепенно деградируют в качестве. Лет 10-15 назад такие сварные швы было бы стремно увидеть, а сейчас у них повсюду такие, даже на очень дорогих лодках. Российские катера уже лучше варят чем шведы, а цена в разы ниже :)
Зрители- запомните одно....в Скандинавии людям не нужна супер кожа рожа, побрикушки и различные фурнитурки. На швы люди вообще не смотрят...они вечные и это самое главное для них. Автор ты бери кого нибудь из местных с собой или консультируйся.
Это уже многие запомнили
в чем смысл в европе огромного катера с движками по 200л.с - что он будет на нем делать и куда ходить если особо ходить некуда? такой катер будет всаживать по 100 литров недешевого топлива. его хранение расточительно как и эксплуатация. удовольствие в обмен на деньги почти нет . это как покупка бугатти за 15лямов на которой ты не можешь даже ездить ибо 1 км это уже потеря 200$ и выше. да и негде ездить или что то доказывать.
Ну там есть где ходить. В Швеции на 10 млн населения, 1 млн лодок...
Обзор чушь. Бастер в разы лучше твоей Волжанки. Никто на эти швы не смотрит из местных. Главное то что эта лодка идеальная на море, в обиходе.
Все верно, но покупали Волжанку - дешевле.
апогей капитализма. ковровые дорожки все как то по гейскому типо цивильнее некуда. такие же катера с безрамочным стекольным дизайном. просто груды алюминия бездушного и дорогого и никому не нужного. там 1 с костылями идет. ну зачем ему сейчас уже лодка?
лодка должны быть практичной. для рыбалки небольшая. промысловый лов большая. для отдыха катера морские или яхты тримараны а такие большие стеклянные алюминиевые катера.. не знаю что сказать. богатые уже купил что хотели и в целом начнется переизбыток на рынке а новые не практичны вот и народу мало