Rapaz, enfim um "sinal de vida" e, diga-se de passagem, vida bem vivida em um passeio de moto! Preciso tirar as teias de aranha da minha GS tbm ... 😁👍👍
@@Viking2008br tô devagar aqui mesmo, desisti da injeção, mas talvez eu possa começar a falar das atualizações da GS, e do dia a dia né, hoje ela está com o monobura e como da pra ver no vídeo, funcionando de forma útil
Fala meu camarada , sou inscrito no seu canal e se você puder responder pq você desistiu da injeção? Comprei um kit recentemente e ainda vou instalar . Agradeço se puder responder.
@@juniorbezerra7276 desisti por causa do meu tempo, estou trabalhando em dois empregos, e preciso da moto andando, e adaptei 2 carburadores de tornado, que já era uma receita conhecido, a injeção, por conta das constantes atualizações precisaria dedicar muito tempo, e também, quando a moto voltou da reforma, não consegui fazer ela funcionar de jeito nenhum, no caso a GS 500, e a Twister, como é dia a dia, fica difícil tbm, porque tudo o que acontece com a moto, mesmo não sendo, a gente pensa q é a adaptação....então isso é difícil pra quem quer a moto sempre andando
@@elvissilvasiqueira valeu obrigado, a minha só tem o problema do carburador mesmo e como não se encontra um novo comprei o kit , porém não uso ela para o dia a dia e sim para passeios
Rapaz, enfim um "sinal de vida" e, diga-se de passagem, vida bem vivida em um passeio de moto! Preciso tirar as teias de aranha da minha GS tbm ... 😁👍👍
@@Viking2008br tô devagar aqui mesmo, desisti da injeção, mas talvez eu possa começar a falar das atualizações da GS, e do dia a dia né, hoje ela está com o monobura e como da pra ver no vídeo, funcionando de forma útil
Fala meu camarada , sou inscrito no seu canal e se você puder responder pq você desistiu da injeção? Comprei um kit recentemente e ainda vou instalar . Agradeço se puder responder.
@@juniorbezerra7276 desisti por causa do meu tempo, estou trabalhando em dois empregos, e preciso da moto andando, e adaptei 2 carburadores de tornado, que já era uma receita conhecido, a injeção, por conta das constantes atualizações precisaria dedicar muito tempo, e também, quando a moto voltou da reforma, não consegui fazer ela funcionar de jeito nenhum, no caso a GS 500, e a Twister, como é dia a dia, fica difícil tbm, porque tudo o que acontece com a moto, mesmo não sendo, a gente pensa q é a adaptação....então isso é difícil pra quem quer a moto sempre andando
@@elvissilvasiqueira valeu obrigado, a minha só tem o problema do carburador mesmo e como não se encontra um novo comprei o kit , porém não uso ela para o dia a dia e sim para passeios
@@elvissilvasiqueira mas você tem alguma reclamação do kit de injeção?