Крутое видео! Всё предельно ясно , как впрочем и всегда. У самого R7 pro. Первый раз когда разбирал - глаза боялись, а руки делали. Теперь наконецто есть толковая инструкция в интернете , по обслуживанию этой вилки. Приятно смотреть. Спасибо!
Намучился с этим уровнем масла 5w в демпфере Manitou Markhor 27.5. Ноги в штанах уже и закреплены снизу винтами, а воздух стравлен. Залил 5w на нижний демпфер и прокачал 10-15 раз. Далее мне нужно по схеме налить 92мм до верху, но я ноги должен оставить: 1. в нейтральном положении в штанах (всё-таки, "вакуум" создаётся, когда разжимаю), 2. или разжать ноги с штанами, с учётом, что пониженное давление тянет ноги обратно, 3. или открыть воздушную камеру (чтобы "вакуум" не образовывался) и вытянуть ноги как можно больше?
Привет. Расскажи пожалуйста, почему в одном видео с воздушной вилкой, ты в воздушную камеру наливал масло, а в другом видео с такой же вилкой смазывал густой смазкой поршень и стенки. Спасибо.
Жаль не показано как заливать демпфер. Собираюсь перебирать свою Маниту Марвел про, там все очень похоже (перебирал год назад) демпферные масло и гидравлическое взаимозаменяемы? Просто демпферного в магазинах не найти. Буду экспериментировать с усилием затяжки и штангенциркулем, способ выглядит отлично! Жаль делаете не по мануалу, там все полностью описано, и куда сколько заливать в и до какого уровня, все таки переливать демпфер опасно. По мануалу сверху воздушного поршня наливают 5 мл жидкого масла.
Отличный 2х серийный триллер. А вообще убедил, буду такую вилочку супруге покупать. Не считая 3х головок (что вообще не проблема) удобно разбирается, а косяк с распиранием ног, это скорее фишка маниту)))
@@tritontontronic1786 В целом - странно, она с великом простояла на стеклённой лоджии с осени по весну. Велик стоял в положении с поднятой вверх вилкой (колесо на полу вилка без колеса вверху). Когда велик стал вывозить для использования она вообще не хотела работать, стояла мёртвой (блокировка была отключена). Я приложился по сильнее и она заработала, но не уверено. Мучать дальше не стал, привёз домой, стравил воздух, помазал по капельке силикона у сальников, по нажимал, разработалась, накачал. Чутка грязюки вылезло на ноги - вытер. И внезапно - нет блокировки. Открутил тросик снял крутилку и без пружинки её перевёл в положение блокировки - блокировка появилась. Подозреваю, что в положении в котором стояла вилка, масло перетекло и вклинилась блокировка (не знаю как но выглядело именно так). Второе, тросик могу прослабнуть или вытянуться, а может колпачки на рубашке плотнее сели, потому блокировка не до включалась. Ну и надо искать подходящую манетку блокировки, чтобы совпадал ход с крутилкой на ноге, ну или другую крутилку на ногу. Последнее только в планах. Вилку ещё не разбирал, такими темпами катания необходимость в этом придёт только в конце этого сезона. Велик супруги, а катается в последнее время она не часто (из-за удалёнки практически не нормированный рабочий день стал). Ну и на последок, за эти деньги уже на алике мархор можно найти, не знаю, на сколько он близок или далёк от 7ки, тут уже нужно курить мануалы, по мне так одно и тоже. И там и там пружина в негативке, и там и там отскок и компрессия/блокировка с "+". Внешних отличий тоже особо не увидел (крутилка отскока другая), правда не то чтобы приглядывался. Разбирается ровно так же. 7ка вроде легче грамм на 100, но это не точно.
@@РоманКлимчук-к3ж спасибо за развернутый ответ. у меня вилка долго лежала без велика в запасе, может причина в этом. Ничем не отличается маркхор и р7, демпфер может но абс+ ставят на прошки вроде
Разобрал и собрал всё как на видео, налил масло новое чистое собрал установил накачал после чего, стал крутить в низу регулировку вроде работает а верхняя в холостую только амортизация не работает блокировка и мини отскок что делать шо не так сделал ?
@@Lexapskovpro я уже и ещё раз разбирал заново всё посмотрел всё там хорошо налил масло заново а крутил отскок нечего не происходит в холостую поршень ходит но не блокируется
У меня Маниту р7 про, она чавкает при большом ходу, это нормально? Иногда может перестать чавкать, но в основном всегда чавкает. Вилка после ТО, пробег не большой. Так должно быть?
Леха, а с чем может быть связана такая штука: новая вилка Manitou Marvel Comp, обслужена перед установкой, в качестве рабочей жидкости в демпферах использовано зеленое "наше все" LHM+. Вилка ведет себя хорошо, ступенек на страгивании не наблюдается, скорость отскока снизу регулируется. А вот верхняя крутилка в каждом из положений от первого до предпоследнего (если за последнее считать блокировку) - разницы практически не ощущаю. Она же ощутимо более дубовой должна становиться? Или я чего-то не так понял?
@@Lexapskovpro Лил строго по мануалу: налил немного, покачал, потом долил на нужное количество миллиметров от верхушки, по выставленному глубиномеру штангенциркуля. Уже думаю, может, после деревянной "сантуровской" эластомерки просто пока не привык и не ощущаю разницы? По видео-то ее не поймешь, чисто мышечные ощущения.
@@sergeyitdesИзменения в работе вилки на первой трети поворота крутилки компресии реально еле заметны , а вот потом , особенно после половины хода, вилка должна ощутимо дубеть, а в конце блокироваться почти намертво.Если блокировка работает значит с уровнем всё норм ,если нет ,или плохо ,значит недолив.
@@GACLZ я просто не привык к ней на тот момент - только поставил, уже межсезонье. Нормально все и с блокировкой и с уровнем, очень тщательно все обслужил и залил - интересно же - первая моя "воздушка". Очень приятная вилка, на спуске поначалу плюшевость даже слегка напрягает - а ну как нырнет :) Только сэг мануальный не получается, я кабанчик под "сотку" - против 20-25%, который везде в описаниях фигурирует, мой получается аж 40-45%, иначе накачивать придется уже до не рекомендуемых давлений.
@@sergeyitdes Из-за большого сега она и кажется слишком плюшевой.Качай по сэгу , в табличке значения усредненные ,я делаю на глазок где то 15 -25 % в зависимости от местности и характера езды.40-45 %очень много , тем более когда вилка ходом всего 100 мм ,пространства для работы подвески почти не остаётся.И надо помнить что от изменения температур давление в воздушной камере тоже изменяется ,то есть если катать в -15 и качать дома , надо качать с приличным запасом в большую сторону ,или сразу качать на улице.
хочется выражаться, когда вижу такие запчасти)) ну вот сколько они сэкономили на фланце или пружинке?)) насколько процентов возрастет цена вилки?)) При стоимости вилок от 10-15тр, пусть даже таких дешевых, экономить на, буквально, копеечных запчастях - это пипец какой то
У меня стендек начал тормозить вилку, работа недели две была прирывистая, убрал стендек все стало гладко) может я его много намазал на бушинги.... Рокшокс ревелэйшен
значит есть нюансы в геометрии шасси, по феншую нюансы желательно устранить, либ мазать тем на чем работает и внимательно следить чтоб не появились затиры на ногах
Извени за оффтоп, но хочу поинтересоваться, сдохли стоковые рубашки тормозов на байке, нашёл в магазине рубашки Jagwire и вот сижу и думаю стоит ли переплачивать за самую топовую модель? Нужна максимальная пыле/грязе/водо защищённость. Ссылка ниже. jagwire.com/products/diy-cable-kits/elite-sealed-road-brake-kit
ничто не вечно, обычная нержавейка в армированой рубашке хорошо живёт во влаге. а от грязи спасут только уплотнения наконечников, коих сам я не встречал
Почему не создали разряжение воздуха в -ногах- (штанах)? Когда собирали нужно было на сдутой вилке прожать до упора и уже потом закрутить нижние гайки (на штанах), чтобы вышел лишний воздух. Забыли)?
@@DODJILER это дублирование негативной пружины приведет к подсосу через пыльники, а подсасывать будет в первую очередь грязь, при соблюдении рекомендованного межсервисного интервала это терпимо, но я понятия не имею когда в след раз вилка получит т.о. , потому рисковать не хочу.
@@DODJILER ясно, что не из ног: туда обычно накачивают воздух, а не откачивают. А вот по поводу откачивания воздуха из штанов -Леха Вам доходчиво объяснил. Это колхоз, которым "мастера" виртуально увеличивают жесткость негативки. При этом возникает подсос воздуха через пыльники, и хорошо, если воздух чистый. Кроме всего прочего, подсос воздуха довольно быстро приводит к выравниванию давления и откачивание воздуха становится бесполезным. И, наконец, кто придумал эту байку, что маниту советует в своих мануалах удалять воздух из штанов? Ну нет там такого! Не верите- почитайте
Крутое видео! Всё предельно ясно , как впрочем и всегда. У самого R7 pro. Первый раз когда разбирал - глаза боялись, а руки делали. Теперь наконецто есть толковая инструкция в интернете , по обслуживанию этой вилки. Приятно смотреть. Спасибо!
У вас она чавкает на большом ходу?
Намучился с этим уровнем масла 5w в демпфере Manitou Markhor 27.5.
Ноги в штанах уже и закреплены снизу винтами, а воздух стравлен. Залил 5w на нижний демпфер и прокачал 10-15 раз.
Далее мне нужно по схеме налить 92мм до верху, но я ноги должен оставить:
1. в нейтральном положении в штанах (всё-таки, "вакуум" создаётся, когда разжимаю),
2. или разжать ноги с штанами, с учётом, что пониженное давление тянет ноги обратно,
3. или открыть воздушную камеру (чтобы "вакуум" не образовывался) и вытянуть ноги как можно больше?
Привет. Расскажи пожалуйста, почему в одном видео с воздушной вилкой, ты в воздушную камеру наливал масло, а в другом видео с такой же вилкой смазывал густой смазкой поршень и стенки. Спасибо.
Отличное видео! Сезон, вроде, закончил. Когда манитушку можно на обслуживание отправить? С таким же видео-репортажем?)))
Можно ли вместо Стендека использовать Sram butter?? для смазки бушингов
шикарная вилка
Лол впервые посмотрел рекламу на 10 мин)) ну а видео лойс не глядя)
Почему в такой вилке может не работать регулировка скорости отскока? В обоих крайних положениях скорость отскока практически одинаковая (быстрая).
Народ, подскажите пожалуйста. При переборе вилки можно ли использовать Циатим 201 или только 221 подойдет? Нет ли принципиальной разницы??
Скажите , а прокачка блокировки Xlock осуществлять также , как и прокачку тормозов ?
Видео очень познавательное, РЕСПЕКТ!!!
Что за смазка на ноги идет??? ...и моно ли использовать Divinol Fett Top 2003?
Это не лучшее на мой вкус решение. Она густовата. Можно брать солидол от оилрайт
Жаль не показано как заливать демпфер. Собираюсь перебирать свою Маниту Марвел про, там все очень похоже (перебирал год назад) демпферные масло и гидравлическое взаимозаменяемы? Просто демпферного в магазинах не найти. Буду экспериментировать с усилием затяжки и штангенциркулем, способ выглядит отлично! Жаль делаете не по мануалу, там все полностью описано, и куда сколько заливать в и до какого уровня, все таки переливать демпфер опасно. По мануалу сверху воздушного поршня наливают 5 мл жидкого масла.
Lexapskov,а что за GT-шка у тебя там висит?
Отличный 2х серийный триллер. А вообще убедил, буду такую вилочку супруге покупать. Не считая 3х головок (что вообще не проблема) удобно разбирается, а косяк с распиранием ног, это скорее фишка маниту)))
И как вилка в использовании? У меня на ней блокировка пропала
@@tritontontronic1786 В целом - странно, она с великом простояла на стеклённой лоджии с осени по весну. Велик стоял в положении с поднятой вверх вилкой (колесо на полу вилка без колеса вверху). Когда велик стал вывозить для использования она вообще не хотела работать, стояла мёртвой (блокировка была отключена). Я приложился по сильнее и она заработала, но не уверено. Мучать дальше не стал, привёз домой, стравил воздух, помазал по капельке силикона у сальников, по нажимал, разработалась, накачал. Чутка грязюки вылезло на ноги - вытер. И внезапно - нет блокировки. Открутил тросик снял крутилку и без пружинки её перевёл в положение блокировки - блокировка появилась. Подозреваю, что в положении в котором стояла вилка, масло перетекло и вклинилась блокировка (не знаю как но выглядело именно так). Второе, тросик могу прослабнуть или вытянуться, а может колпачки на рубашке плотнее сели, потому блокировка не до включалась. Ну и надо искать подходящую манетку блокировки, чтобы совпадал ход с крутилкой на ноге, ну или другую крутилку на ногу. Последнее только в планах. Вилку ещё не разбирал, такими темпами катания необходимость в этом придёт только в конце этого сезона. Велик супруги, а катается в последнее время она не часто (из-за удалёнки практически не нормированный рабочий день стал). Ну и на последок, за эти деньги уже на алике мархор можно найти, не знаю, на сколько он близок или далёк от 7ки, тут уже нужно курить мануалы, по мне так одно и тоже. И там и там пружина в негативке, и там и там отскок и компрессия/блокировка с "+". Внешних отличий тоже особо не увидел (крутилка отскока другая), правда не то чтобы приглядывался. Разбирается ровно так же. 7ка вроде легче грамм на 100, но это не точно.
@@РоманКлимчук-к3ж спасибо за развернутый ответ. у меня вилка долго лежала без велика в запасе, может причина в этом. Ничем не отличается маркхор и р7, демпфер может но абс+ ставят на прошки вроде
Поцаны подскажите как думаете подписываться на этот канал или нет
Как относишься к смазке рубин от вмп, похожа на пм600? И что выбрать от вмп между рубином и мс100? Буду очень благодарен за ответ.
не похожа совсем
Леха, а Леха, прости за оффтопик, как тебе китайкарбоновые рамы BXT?
Разобрал и собрал всё как на видео, налил масло новое чистое собрал установил накачал после чего, стал крутить в низу регулировку вроде работает а верхняя в холостую только амортизация не работает блокировка и мини отскок что делать шо не так сделал ?
обождать пока масло в демпфере стечет вниз
@@Lexapskovpro я уже и ещё раз разбирал заново всё посмотрел всё там хорошо налил масло заново а крутил отскок нечего не происходит в холостую поршень ходит но не блокируется
У меня Маниту р7 про, она чавкает при большом ходу, это нормально? Иногда может перестать чавкать, но в основном всегда чавкает. Вилка после ТО, пробег не большой. Так должно быть?
в масло плюхается вот и всё
Леха, а с чем может быть связана такая штука: новая вилка Manitou Marvel Comp, обслужена перед установкой, в качестве рабочей жидкости в демпферах использовано зеленое "наше все" LHM+. Вилка ведет себя хорошо, ступенек на страгивании не наблюдается, скорость отскока снизу регулируется. А вот верхняя крутилка в каждом из положений от первого до предпоследнего (если за последнее считать блокировку) - разницы практически не ощущаю. Она же ощутимо более дубовой должна становиться? Или я чего-то не так понял?
недолив масла в демпфер
@@Lexapskovpro Лил строго по мануалу: налил немного, покачал, потом долил на нужное количество миллиметров от верхушки, по выставленному глубиномеру штангенциркуля. Уже думаю, может, после деревянной "сантуровской" эластомерки просто пока не привык и не ощущаю разницы? По видео-то ее не поймешь, чисто мышечные ощущения.
@@sergeyitdesИзменения в работе вилки на первой трети поворота крутилки компресии реально еле заметны , а вот потом , особенно после половины хода, вилка должна ощутимо дубеть, а в конце блокироваться почти намертво.Если блокировка работает значит с уровнем всё норм ,если нет ,или плохо ,значит недолив.
@@GACLZ я просто не привык к ней на тот момент - только поставил, уже межсезонье. Нормально все и с блокировкой и с уровнем, очень тщательно все обслужил и залил - интересно же - первая моя "воздушка". Очень приятная вилка, на спуске поначалу плюшевость даже слегка напрягает - а ну как нырнет :) Только сэг мануальный не получается, я кабанчик под "сотку" - против 20-25%, который везде в описаниях фигурирует, мой получается аж 40-45%, иначе накачивать придется уже до не рекомендуемых давлений.
@@sergeyitdes Из-за большого сега она и кажется слишком плюшевой.Качай по сэгу , в табличке значения усредненные ,я делаю на глазок где то 15 -25 % в зависимости от местности и характера езды.40-45 %очень много , тем более когда вилка ходом всего 100 мм ,пространства для работы подвески почти не остаётся.И надо помнить что от изменения температур давление в воздушной камере тоже изменяется ,то есть если катать в -15 и качать дома , надо качать с приличным запасом в большую сторону ,или сразу качать на улице.
подскажи плз, где купить изопропиловый спирт которым ты все очищаешь?
радиомир и т.п.
Привет, подскажи какого года семерка?)У самого 16го там уже чёрные ноги😊
11/12-го года.
хочется выражаться, когда вижу такие запчасти)) ну вот сколько они сэкономили на фланце или пружинке?)) насколько процентов возрастет цена вилки?)) При стоимости вилок от 10-15тр, пусть даже таких дешевых, экономить на, буквально, копеечных запчастях - это пипец какой то
тОрец, манИту.
Чаще всего ноги книзу сходятся )
У меня стендек начал тормозить вилку, работа недели две была прирывистая, убрал стендек все стало гладко) может я его много намазал на бушинги.... Рокшокс ревелэйшен
Дмитрий Дмитрий два года юзаю его на маниту м30, всё работает отлично с ним.
значит есть нюансы в геометрии шасси, по феншую нюансы желательно устранить, либ мазать тем на чем работает и внимательно следить чтоб не появились затиры на ногах
У китайцев есть крутилка для этого демпфера, рублей 700 стоит.
Извени за оффтоп, но хочу поинтересоваться, сдохли стоковые рубашки тормозов на байке, нашёл в магазине рубашки Jagwire и вот сижу и думаю стоит ли переплачивать за самую топовую модель? Нужна максимальная пыле/грязе/водо защищённость. Ссылка ниже.
jagwire.com/products/diy-cable-kits/elite-sealed-road-brake-kit
ничто не вечно, обычная нержавейка в армированой рубашке хорошо живёт во влаге. а от грязи спасут только уплотнения наконечников, коих сам я не встречал
Все хорошо, но болт снизу левой шанины лучше не просто наживить.
смотрим описание
Привет
Это ж абс, там же должны быть шарики по мимо пружинки...
Salvador lauren это регулировка с руля.
Это система Milo Remote Lock-Out - блокировка вилки манеткой на руле. У владельца просто тросик отсоединен был
Почему не создали разряжение воздуха в -ногах- (штанах)? Когда собирали нужно было на сдутой вилке прожать до упора и уже потом закрутить нижние гайки (на штанах), чтобы вышел лишний воздух. Забыли)?
DODJILER чтобы грязь насасывала с ног?
Пружину негативную жёстче поставьте и не нужен Вам будет никакой колхозный вакуум
@@paul394 Я имел в виду воздух из штанов вилки убрать, не из ног) Даже в мануале так советуют делать
@@DODJILER это дублирование негативной пружины приведет к подсосу через пыльники, а подсасывать будет в первую очередь грязь, при соблюдении рекомендованного межсервисного интервала это терпимо, но я понятия не имею когда в след раз вилка получит т.о. , потому рисковать не хочу.
@@DODJILER ясно, что не из ног: туда обычно накачивают воздух, а не откачивают. А вот по поводу откачивания воздуха из штанов -Леха Вам доходчиво объяснил. Это колхоз, которым "мастера" виртуально увеличивают жесткость негативки. При этом возникает подсос воздуха через пыльники, и хорошо, если воздух чистый. Кроме всего прочего, подсос воздуха довольно быстро приводит к выравниванию давления и откачивание воздуха становится бесполезным. И, наконец, кто придумал эту байку, что маниту советует в своих мануалах удалять воздух из штанов? Ну нет там такого! Не верите- почитайте
Болт незатянул на левой ноге
ответ в описании.