o fio do sensor de rotação é enrolado pra não gerar uma corrente parasita e subsequente não interferir na rotação do motor ja no caso da sonda lambda ela começa a funcionar apartir de 300° a resistencia dentro dela é pra aquecer,e quando voce liga no pos chave a resistencia fica ligada direta ela acaba queimando essa parte da resistencia nao digo que ela não ira funcionar mais, mas ela so vai atuar apos atingir a temperatura, no caso de uma central original a resistencia chegando a 300° ela desarma essa resistencia para ter um bom funcionamento parabens pelo video muito bem explicado abraços
Gabriel, este Omega 3.0 é turbo, turbina HX-35, 0.9 de pressão, watercooler, usa Pandoo Pro Inject e a central Bosch original em conjunto.; usa 6 bobinas de Gol G6, eliminamos o distribuidor e o sensor de vazão de ar. Carro roda macio, igual original, ar gelando, até afundar o pedal do acelerador, quando ele se transforma num monstro. O único problema é o painel digital, que não acusa RPM, mas acho que o preparador confundiu o fio verde. Parabéns pelo vídeo!!
Odilonrod e facil e so compra uma roda fonica externa e instalar na polia do virabrequim ( fueltech sao top ) e posiciona o sensor para fazer a contagem dos dentes
@@leonardelli se nao estou enganado, o motor 2.0 do omega ja tem a roda fonica, ela é interna no bloco. pra saber isso, só olhar na regiao logo atrás das polias, no rumo do primeiro cilindro, quase perto do nivel do carter, vai ter um sensor ali. Perto da vareta de oleo... Mas em 2 anos, já encontraram o sensor roda fonica há tempos. kkkkk
cara muito bom vídeo valeu mesmo. agora pro caras aí que não entende de mecânica e quer da opinião manda eles entender de mecânica primeiro pra depôs querer saber de injeção programável . valeu e como sempre aquele like
Peak n' hold não é pra proteger a central, e sim os bicos de baixo Impedância, esse módulo da um pulso de por exemplo 4A e mantém o bico aberto com 1A, assim evitando que esquente e queime.
Parabéns pelo vídeo!dúvida sobre os sensores de temperatura ar/agua,É TPS,no manual pede um negativo direto da bateria,qual a diferença,dos mesmo serem somente aterrados junto ao bloco,e que bitola de fio utilizar?
Boa noite. Gosto mt dos seus vídeos. A maior parte das coisas q eu sei é olhando os seus vídeos. Mais tenho uma duvida. Posso ligar essa injeção com filtro de ar esportivo? Será q a central vai conseguir fazer a leitura e manter a marcha lenta. Ou teria q mudar para outros parâmetros de medição. obrigado pelos vídeos e daki alguns meses quero colocar minha injeção pandoo. Jah olhei varias e a pandoo foi a melhor q eu achei.
Blza irmao .... Seu video e perfeito .... So me bateu uma dúvida .... Ligando a saida no relé da ventuinha a central ira acionar ela pela temperatura do motor ligado no início do video ?
Bom dia! Vou usar um ft350 e bobinas individuais , fonica, no seiszao opala. Retirar o distribuidor! Vi alguns videos de ajuste de ponti c fulltech 350 e distribuidor. Como faria o ajuste s distribuidor?Uma vez q com distribuidor faz a rotacao manual nele p acertar os 20graus.E c fonica?
Vale a pena tirar i.e sequencial do 4.1 e usar uma injeção desta ou não perderei eficiência e aumentará consumo, pois i.e semisequencial joga combustível na válvula mesmo ela fechada?
boa noite, queria tirar uma dúvida sobre o controle dá ignição com a fueltech f250, com ela eu consigo mexer no ponto do motor sem precisar folgar o parafuso do distribuidor ? e como fica a questão da cápsula de avanço no caso da fueltech conseguir mexer no ponto do motor ? meu carro é um gol CHT 1.6 a álcool CL 92. pq eu pensava que eu tinha que injetar ele primeiro pra depois eu usar a fueltech f250
Olá tenho um palio 1.8 e deu pau na central 5nf, não estou encontrando uma nova. É possível eu colocar um kit fueltch e funcionar como no lugar da 5nf ???
a diferença q o motor diesel tem do motor a gasolina é q o motor a diesel funciona com comprenção são (não tem vela de ignição o pistão apérta tanto a mistura q ela explode sozinha ) e o motor diesel é melhor para maquina pezadas porque ele da mais torque .O motor a gasolina tem mais velocidade ( giros por minuto ) e pouco torque
muito bom o vídeo, mas fiquei com uma dúvida, como a injeção pode controlar 2 bancadas de bicos, não seria possível ligar de uma forma semi-sequencial sendo 2 bicos na bancada A e 2 bicos na bancada B?
ola , muito bom seus videos, mais gostaria de tirar uma duvida contigo , estou instalando a fulltech 250 no meu jeep niva 91 com sensor hall original, nao tem roda fonica, e adaptando um coletor de 4 bicos do tipo 16R e todos os seus perifericos originais da fiat e tenho duvidas sobre a ligacao do sensor de ar no coleto ele tem 4 pinos e nao ache esquema mostrando a ligacaos dos fios e tambem sobre o atuador de macha lenta como ligar os 4 fios, como poderei fazer esta ligacoes
Olá, possuo um Gol 1.6 MI 4 bicos, no caso gostaria de fazer um projeto turbo "fortinho" e para ter um acerto fino mesmo gostaria de instalar uma injeção programável bacana. Penso em por a Pandoo Pro inject, que é beem completa. Outra coisa que pretendo seria instalar uma Wideband com sonda bosch pra um melhor acerto. Minha pergunta é, quanto custa em media no mercado para instalação de uma injeção programável e seu acerto?
aí Marcelinho, não achei aqui nos vídeos mais se não tiver, dá idéia p nós de como melhorar o corsa wind em termo de potência sem turbinar a jóia. p meu é 99 mpfi 1,0. Valeu e show de bola os vídeos. Noissssss
Fala Gabriel eu curto seu canal pra caramba mas me diga uma coisa vc disse que usou os relés do próprio carro. .. Mas como vc fez. vc usou a fiação original pra ligar ou vc retirou os relés e fez uma nova ligação? Parabéns pelo canal da hora
bom dia! tenho um omega 2.0 gostaria de colocar somente a injeção programável vai melhor o desempenho e o consumo e depois vou colocar um kit turbo no maximo 800 a 1 kilo pois vou usar o carro para dia dia e uma outra coisa estou entre a pandoo proinject ou s4000 as duas sao boas mais a pandoo e mais facil o acerto estou certo ou ambas sao facil obrigado fico muito grato pela sua dica
parabéns amigo ótimo video. Então eu tenho um gol motor AP carburado e estou querendo montar uma pandoo Power inject nele a instalação e simples eu consigo fazer com manual em mãos? pode dar algumas dicas na parte dá montagem do chicote e acerto ?
Se não tem um bom conhecimento técnico em eletrônica é difícil, porque a própria pandoo não lhe ajuda, precisei da ajuda me mandou para uns técnicos q cobra em média 2mil pelo serviço.
top o video!! parabens so tenho uma duvida daria pra por em uma injecao efi ou seja so de um bico?? pra cortar custos ate ter o dinheiro pra por os 4 bicos
Ryan Enrique Da sim, mais pra ter 100% de certeza consulte o tempo de injeção máximo que a central suporta, essa deve ser maior ou igual ao tempo da original.
Excelente video, ajuda, você teria manual modulo de injeção esquemas, conforme o do video. Meu plug conecto o Scanner mas não reconhece o modulo monotronic do fiat tipo. teste saida no modulo no plug sai 10,01 volts. Seria por isso scanner ler e não liga na conecção.. por ser tem ter 5 volts. Como Corrigir. Responda Obrigado.
Gabriel, amigão, teria como você me gravar um vídeo sobre como instalar um módulo de injeção suplementar, que seria um módulo também programável mas que funciona como um módulo adicional que trabalha em conjunto com o módulo original? (Ex.: Pulser EFi-S da Pandoo).
amigo...como devo ligar uma injepro, apenas para fazer a igniçao usando fonica e centelha perdida com bobina do fox com modulo? mas no meu caso ainda irei usar um carburador....apenas a igniçao
Oi xef,aonde eu compro uma injeção programável dessa? Quanto custa? Estou precisando de uma pra colocar num marea,obs:tirei o motor dele e adaptei um do palio 1.8motor gm,e agora preciso por um módulo de injeção programável,O motor está original ñ é preparado,m ajuda aí,quando estiver funcionando perfeitamente eu t manda um vídeo e vc põe no seu canal,ficou ótimo a adaptação,Só o ouro 😁😁😁😁
Amigo se eu identificar TDS os fios originais do meu carro então posso montar a pandoo como se fosse uma pluginplay usando os relês e conectores originais?
Tenho uma pandoo pulser plus tô querendo colocar pra gerenciar os bicos e deixar a injeção original gerenciar a centelhas pois ele é só um bico injetor tô colocando um tbi 4 bicos tenho que desligar os fios dos sensores do módulo e deixar só na pandoo
Boa noite esse parte de ligar o TPS que é 5v como é feito a ligação a parte dá instalação 5v pois a energia do carro toda e 12v não e ? preciso de algumas peças a mais ou a Injeção já faz essa transformação? poderia dar uma dica ?
Deixa te perguntar eu peguei uma blazer V6 p instala e tem muitos sensores mais na fueltech é só o básico msm e agora só liga os que a central fueltech pede e o atuado da marcha lenta são 4 fios como faz p ligar
tenho uma pergunta, existe uma injeção programavel flex? ou seja que eu possa usar gasolina ou alcool no meu carro, sendo que é injetado normal multiponto, porem não é flex atualmente
Amigo blz boa noite Eu tenho um Fiesta Supercharger 1.0 2003 e eu estou com um motor 1.6 flex pra colocar eu gostaria de saber se eu colocar o motor devo ter problema na injeção né ? Será que uma injeção programável resolve meu problema?
Os fios trançados sevem para o campo elétrico magnético da corrente elétrica de um fio, seja eliminada pelo campo elétrico magnético do outro, com finalidade de eliminar possíveis ruídos/falhas.
so nao entendi uma coisa os bicos recebem pulso direto.?nao da muita perca .porque os carros recebem pulso da abertura dos bicos individuais . ou nao fica com a mistura muito rica sempre
Bom dia! Tenho um omega 94 2.0 gostaria de instalar uma ft 350 o sistema de ligação e o mesmo ou muda alguma coisa e um questão tenho uma s4000 da injepro qual a melhor para o motor do meu lembrando o motor não e turbo
Eae eu queria fazer uma pergunta. teria como fazer um motor que juntasse o nitro com o turbo??. Vlw ae Gabriel e sou seu fã e curto muito o seus vidios para caramba, cara vc e foda.
Boa noite a todos! Tenho uma dúvida, se alguém poder me ajudar fico grato. É o seguinte, tenho encostado um Pálio 97 1.6 16v e gostaria de instalar uma injeção dessas, mais vou por o turbo. É possível fazer isso? Se sim, como ficaria em tese o consumo e a potência, elas se manteriam mediante um acerto ou eu teria um consumo mais alto e potência mais alta. Lembrando que não quero ganhar potência, só substituir o gerenciamento da injeção. Alguém pode responder. Desde já obrigado a todos, vídeo top demais.
Vou por a pandoo no meu chevete e vou usar o tbi do santana e não tem o atuador de marcha lenta como faço para regular a lenta, quando ligar o carro cedo ele tem que ficar com aceleração mais alta, se não colocar vai ficar igual carburador.
Oi bom dia tenho um Honda Civic ano 93 e não consigo ligar o destruidor por que tão cortado da tomada por favor mim ensinar a ligar esse destruidor fio por fio
no meu carro e ele tem um giro máximo de 6,5 rpm de fábrica. fiz chipagem nele, ele teve um ganho de rpm agora ele chega aos 8,5 rpm. Isso pode danificar o motor igual a injeção programável?
o fio do sensor de rotação é enrolado pra não gerar uma corrente parasita e subsequente não interferir na rotação do motor
ja no caso da sonda lambda ela começa a funcionar apartir de 300° a resistencia dentro dela é pra aquecer,e quando voce liga no pos chave a resistencia fica ligada direta ela acaba queimando essa parte da resistencia nao digo que ela não ira funcionar mais, mas ela so vai atuar apos atingir a temperatura, no caso de uma central original a resistencia chegando a 300° ela desarma essa resistencia para ter um bom funcionamento
parabens pelo video muito bem explicado abraços
Gabriel, este Omega 3.0 é turbo, turbina HX-35, 0.9 de pressão, watercooler, usa Pandoo Pro Inject e a central Bosch original em conjunto.; usa 6 bobinas de Gol G6, eliminamos o distribuidor e o sensor de vazão de ar. Carro roda macio, igual original, ar gelando, até afundar o pedal do acelerador, quando ele se transforma num monstro. O único problema é o painel digital, que não acusa RPM, mas acho que o preparador confundiu o fio verde. Parabéns pelo vídeo!!
Bom dia Gabriel, no caso do monoponto, como eu posso proceder ? É só na parte da ignioção também ?
faz um vídeo ensinando como fazer a instalação de roda fônica, e pra eliminar o uso do distribuidor
onde eu vejo este video que elimina o distribuidor ? no caso tenho um omega 2.0 e queria eliminar o distribuidor do mesmo
Apoiado
Concordo
Odilonrod e facil e so compra uma roda fonica externa e instalar na polia do virabrequim ( fueltech sao top ) e posiciona o sensor para fazer a contagem dos dentes
@@leonardelli se nao estou enganado, o motor 2.0 do omega ja tem a roda fonica, ela é interna no bloco.
pra saber isso, só olhar na regiao logo atrás das polias, no rumo do primeiro cilindro, quase perto do nivel do carter, vai ter um sensor ali. Perto da vareta de oleo...
Mas em 2 anos, já encontraram o sensor roda fonica há tempos. kkkkk
cara muito bom vídeo valeu mesmo. agora pro caras aí que não entende de mecânica e quer da opinião manda eles entender de mecânica primeiro pra depôs querer saber de injeção programável . valeu e como sempre aquele like
Estou com uma injeção dessa para montar, ótima explicação parabéns
Fico top o vídeo tiro muitas duvidas !!!! Então so preciso da central q fica dentro do carro e retirar a fiação antiga iso qual e o modelo da sua
Meu carro e injeção monoponto quero mudar ele para multiponto programável sem turbo mas tenho conhecimento em eletrônica mas Não sei qual peça compra?
Você tem que cortar separando os fios originais e isolando os?
Peak n' hold não é pra proteger a central, e sim os bicos de baixo Impedância, esse módulo da um pulso de por exemplo 4A e mantém o bico aberto com 1A, assim evitando que esquente e queime.
Exatamente, e se quando o injetor queimar ficar em curto, ai sim pode danificar a central!
+mecanicaautomotiva facil usou bicos originais,sao alta impedancia? vai usar alcool ou gasolina ?
Parabéns pelo vídeo!dúvida sobre os sensores de temperatura ar/agua,É TPS,no manual pede um negativo direto da bateria,qual a diferença,dos mesmo serem somente aterrados junto ao bloco,e que bitola de fio utilizar?
Boa noite. Gosto mt dos seus vídeos. A maior parte das coisas q eu sei é olhando os seus vídeos. Mais tenho uma duvida. Posso ligar essa injeção com filtro de ar esportivo? Será q a central vai conseguir fazer a leitura e manter a marcha lenta. Ou teria q mudar para outros parâmetros de medição. obrigado pelos vídeos e daki alguns meses quero colocar minha injeção pandoo. Jah olhei varias e a pandoo foi a melhor q eu achei.
Blza irmao .... Seu video e perfeito .... So me bateu uma dúvida .... Ligando a saida no relé da ventuinha a central ira acionar ela pela temperatura do motor ligado no início do video ?
Sim você escolhe na configuração da central em qual temperatura ela liga ou desliga
agora sim vou injetar meu corcel ll Hobby tirou minhas dúvidas sobre a instalação . parabéns Gabriel muito bem explicado o seu video🙌👍👍👍 .
fala Gabriel vídeos bacana cara!!! dá para colocar no ômega 2.0 a álcool com o motor original a bobina do corsa?
Jovem qual a impedância dos 4 bicos do corsa wind? A injeção original aguenta os bicos de 12 ohms?
Bom dia! Vou usar um ft350 e bobinas individuais , fonica, no seiszao opala.
Retirar o distribuidor!
Vi alguns videos de ajuste de ponti c fulltech 350 e distribuidor.
Como faria o ajuste s distribuidor?Uma vez q com distribuidor faz a rotacao manual nele p acertar os 20graus.E c fonica?
Vale a pena tirar i.e sequencial do 4.1 e usar uma injeção desta ou não perderei eficiência e aumentará consumo, pois i.e semisequencial joga combustível na válvula mesmo ela fechada?
boa noite, queria tirar uma dúvida sobre o controle dá ignição com a fueltech f250, com ela eu consigo mexer no ponto do motor sem precisar folgar o parafuso do distribuidor ? e como fica a questão da cápsula de avanço no caso da fueltech conseguir mexer no ponto do motor ? meu carro é um gol CHT 1.6 a álcool CL 92. pq eu pensava que eu tinha que injetar ele primeiro pra depois eu usar a fueltech f250
O posicionamento do sensor de rotação tem q ser certinho no 15 dente da fônica ou deixa passar um pouquinho?
Faça um vídeo sobre Por favor : Tem como aprender mecânica automotiva pelo RUclips e até mesmo trabalhar ?
Meu canal tem dicas amigo increve se lá, e deixa suas dúvidas que estou querendo montar um cursinho de mecânica automotiva
Olá deixa eu te fazer uma pergunta...será que com o curso de mecânico de injeção eletronica no senai aprende a instalar injeções programáveis...?
israel miranda claro que não
Não, sabe porque?? Porque alguns professores são engenheiros, doutorados e sabem que uma perfeita injeção original de fábrica é melhor.
Olá tenho um palio 1.8 e deu pau na central 5nf, não estou encontrando uma nova.
É possível eu colocar um kit fueltch e funcionar como no lugar da 5nf ???
faz um videos sobre a diferencia do moto diesel e gasolinas e as coisa que os dois tem de melho que o outro
a diferença q o motor diesel tem do motor a gasolina é q o motor a diesel funciona com comprenção são (não tem vela de ignição o pistão apérta tanto a mistura q ela explode sozinha ) e o motor diesel é melhor para maquina pezadas porque ele da mais torque .O motor a gasolina tem mais velocidade ( giros por minuto ) e pouco torque
muito bom o vídeo, mas fiquei com uma dúvida, como a injeção pode controlar 2 bancadas de bicos, não seria possível ligar de uma forma semi-sequencial sendo 2 bicos na bancada A e 2 bicos na bancada B?
Ele comentou, no modelo ProInject já faz assim (semissequencial)...
ola , muito bom seus videos, mais gostaria de tirar uma duvida contigo , estou instalando a fulltech 250 no meu jeep niva 91 com sensor hall original, nao tem roda fonica, e adaptando um coletor de 4 bicos do tipo 16R e todos os seus perifericos originais da fiat e tenho duvidas sobre a ligacao do sensor de ar no coleto ele tem 4 pinos e nao ache esquema mostrando a ligacaos dos fios e tambem sobre o atuador de macha lenta como ligar os 4 fios, como poderei fazer esta ligacoes
Olá, possuo um Gol 1.6 MI 4 bicos, no caso gostaria de fazer um projeto turbo "fortinho" e para ter um acerto fino mesmo gostaria de instalar uma injeção programável bacana. Penso em por a Pandoo Pro inject, que é beem completa.
Outra coisa que pretendo seria instalar uma Wideband com sonda bosch pra um melhor acerto.
Minha pergunta é, quanto custa em media no mercado para instalação de uma injeção programável e seu acerto?
aí Marcelinho, não achei aqui nos vídeos mais se não tiver, dá idéia p nós de como melhorar o corsa wind em termo de potência sem turbinar a jóia.
p meu é 99 mpfi 1,0.
Valeu e show de bola os vídeos. Noissssss
mano nunca vi um vídeo de instalação fio a fio! legal manooo!!!
Pra instalar na moto!?
Usa o mesmo conceito?
Usa a Ecu original.. trabalhando em conjunto.
Ou trabalha só o fueo tech?
Fala Gabriel eu curto seu canal pra caramba mas me diga uma coisa vc disse que usou os relés do próprio carro. .. Mas como vc fez. vc usou a fiação original pra ligar ou vc retirou os relés e fez uma nova ligação? Parabéns pelo canal da hora
bom dia! tenho um omega 2.0 gostaria de colocar somente a injeção programável vai melhor o desempenho e o consumo e depois vou colocar um kit turbo no maximo 800 a 1 kilo pois vou usar o carro para dia dia e uma outra coisa estou entre a pandoo proinject ou s4000 as duas sao boas mais a pandoo e mais facil o acerto estou certo ou ambas sao facil obrigado fico muito grato pela sua dica
Ótima iniciativa Gabriel estou instalando na minha saveiro e o seu foi o único vídeo explicativo, parabéns + um inscrito..
Se carro ja traz ECu original de fabrica- que pode ser reprogrmada, porque usar fuelcaixinha.?
Resposta: Pra enfiar no ku e ser feliz...
Pow mano, me diz as configurações completas do teu ômega aí, (digo, motor, turbina, quantos de pressão, estimativa de potência, etc..)
ola amigo os fios foram colocados em paralelo com a injeção original ou vc cortou os fios e ligou direto na injeção programavel
parabéns amigo ótimo video. Então eu tenho um gol motor AP carburado e estou querendo montar uma pandoo Power inject nele a instalação e simples eu consigo fazer com manual em mãos? pode dar algumas dicas na parte dá montagem do chicote e acerto ?
Se não tem um bom conhecimento técnico em eletrônica é difícil, porque a própria pandoo não lhe ajuda, precisei da ajuda me mandou para uns técnicos q cobra em média 2mil pelo serviço.
top o video!! parabens so tenho uma duvida daria pra por em uma injecao efi ou seja so de um bico?? pra cortar custos ate ter o dinheiro pra por os 4 bicos
Ryan Enrique Da sim, mais pra ter 100% de certeza consulte o tempo de injeção máximo que a central suporta, essa deve ser maior ou igual ao tempo da original.
Excelente video, ajuda, você teria manual modulo de injeção esquemas, conforme o do video. Meu plug conecto o Scanner
mas não reconhece o modulo monotronic do fiat tipo. teste saida no modulo no plug sai 10,01 volts. Seria por isso scanner ler e não liga na conecção.. por ser tem ter 5 volts. Como Corrigir. Responda Obrigado.
ta usando a sonda narrow ou a wide band?
Gabriel, amigão, teria como você me gravar um vídeo sobre como instalar um módulo de injeção suplementar, que seria um módulo também programável mas que funciona como um módulo adicional que trabalha em conjunto com o módulo original? (Ex.: Pulser EFi-S da Pandoo).
amigo...como devo ligar uma injepro, apenas para fazer a igniçao usando fonica e centelha perdida com bobina do fox com modulo? mas no meu caso ainda irei usar um carburador....apenas a igniçao
Qual injeção programavel mais em conta que tem pulso individual dos bicos injetores ?
Tem como acertar a Pandoo em casa ou tem q levar em um profissional (possui alguma ferramenta especifica?)
Da para fazer em casa mas o indicado é usar o dinamometro
Oi xef,aonde eu compro uma injeção programável dessa? Quanto custa? Estou precisando de uma pra colocar num marea,obs:tirei o motor dele e adaptei um do palio 1.8motor gm,e agora preciso por um módulo de injeção programável,O motor está original ñ é preparado,m ajuda aí,quando estiver funcionando perfeitamente eu t manda um vídeo e vc põe no seu canal,ficou ótimo a adaptação,Só o ouro 😁😁😁😁
man pra usar bobina individual necessita de roda fônica ou da pra fazer só com distribuidor ?
Amigo se eu identificar TDS os fios originais do meu carro então posso montar a pandoo como se fosse uma pluginplay usando os relês e conectores originais?
Ese f 300 da certo na perua scort zetec 2002 1.8 gl 16 válvulas .
Ela não tem distribuição
Esse manual acompanha a injeção?
Tenho uma pandoo pulser plus tô querendo colocar pra gerenciar os bicos e deixar a injeção original gerenciar a centelhas pois ele é só um bico injetor tô colocando um tbi 4 bicos tenho que desligar os fios dos sensores do módulo e deixar só na pandoo
mas eu tenho q tirar o plug original ou descascar o fio e emendar? e na questao dos reles,eu tiro os plugs originais do chicote, ou eu emendo junto ?
Boa noite esse parte de ligar o TPS que é 5v como é feito a ligação a parte dá instalação 5v pois a energia do carro toda e 12v não e ?
preciso de algumas peças a mais ou a Injeção já faz essa transformação?
poderia dar uma dica ?
não intendi a parte de ligar os bicos, não deveria ir um fio pra cada ? eles vão pulsar ao mesmo tempo ?
gostei muito, também estava esperando um vídeo nesse segmento,gosto muito do canal,parabens continue assim!!!
Qual a injeção mais adequada para um Del Rey 89 CHT 1.6 alcool ?
Deixa te perguntar eu peguei uma blazer V6 p instala e tem muitos sensores mais na fueltech é só o básico msm e agora só liga os que a central fueltech pede e o atuado da marcha lenta são 4 fios como faz p ligar
Posso descartar aquele sensor de fluxo de ar do ômega 2.0 após colocar a FT300?
Amigo tenho um ap 1.8 GNV se eu colocar injeção eletrônica nele pando será que fica mas econômico no futuro quero colocar ar tbm é um Voyage quadrado
já q tá com injeção programável, bota uma ventoinha eletrica, essa original do omega/opala rouba um pouco de potência
Fala Gabriel, qual injeção indica p marea 4 cil?
Vou colocar em um fusca ,eu preciso colocar 2 sensores de borboleta?.
E oq faz com o chicote original do carro? Por exemplo o dos bicos injetores, corto?
tenho uma pergunta, existe uma injeção programavel flex? ou seja que eu possa usar gasolina ou alcool no meu carro, sendo que é injetado normal multiponto, porem não é flex atualmente
qualquer programável faz isso amigo, só fazer um mapa de injeção pra usar no álcool e um na gasolina
Se eu usar 4 bobina individual do marea de 3 fios eu consigo controla somente com a pandoo ou vou precisa tbm do powerspark 4
Amigo blz boa noite
Eu tenho um Fiesta Supercharger 1.0 2003 e eu estou com um motor 1.6 flex pra colocar eu gostaria de saber se eu colocar o motor devo ter problema na injeção né ? Será que uma injeção programável resolve meu problema?
Como fez com o sistema de canister? Eliminou? Trancou os canos?
eai blz a dúvida q tenho quando for instala eu só uso o chicote da injeção pandoo ou uso o chicote original do carro tbm?
Blz.....essa injeção programavel, no omega 2.0 93 elimina o sensor MAF ?
bobina do corsa seria 1 para cada cilindro? tenho um gol gti 89 melhor uma bobina mi ou do corsa?
fala Gabriel...dá uma explicação sobre a bobina de corsa em motor fiat tipo 95 2.0 8valvulas ! tem como ?
dahora os vídeos sempre acompanho !!!!!
Os fios trançados sevem para o campo elétrico magnético da corrente elétrica de um fio, seja eliminada pelo campo elétrico magnético do outro, com finalidade de eliminar possíveis ruídos/falhas.
so nao entendi uma coisa os bicos recebem pulso direto.?nao da muita perca .porque os carros recebem pulso da abertura dos bicos individuais .
ou nao fica com a mistura muito rica sempre
Bom dia! Tenho um omega 94 2.0 gostaria de instalar uma ft 350 o sistema de ligação e o mesmo ou muda alguma coisa e um questão tenho uma s4000 da injepro qual a melhor para o motor do meu lembrando o motor não e turbo
Tenho um 206 1.4, pra borboleta tem que colocar o modulo E-TPS? Ou tem outra solução...? Pergunto pq esse modulo é caro pra caralEo!
Poderia indicar alguma oficina pra fazer esse tipo de instalação?
e que tal fazer um video sobre picape barato e que aguenta o tranco
faz vídeo falando sobre motores 2 tempos e motores elétricos
Gabriel joia, fala sobre a Jeep grana cherokee 1998 pf
eu tenho um gol quadrado com o motor ap 1.6 a álcool 4 bico antigo , vive dando problema , ele é com distribuidor , o que vc me aconselha a colocar ?
cara estou com dúvida de como ligar a bobina de três fio da GM em dúvidas nos fios
Tem como ligar em motores 3 cilindro?
Gabriel essa injecao serve num omega 3.8v6 aistraliano ano 2000?
quero por um modulo desses em uma moto,mas minha preocupaçao e a seguinte posso usar o sensor de rotaçao original dela?
Eu consigo colocar no meu santana 2.0 ap injeção burra? que tem sensor de fluxo de ar? .......Obrigado. ...
Boa noite, serve em motores em V?
Eae eu queria fazer uma pergunta. teria como fazer um motor que juntasse o nitro com o turbo??. Vlw ae Gabriel e sou seu fã e curto muito o seus vidios para caramba, cara vc e foda.
Meu caburador ta funcionando perfeito
melhor video que eu ja vi sobre isso! eu achava que os caras que mechiam c isso faziam magica! mas a coisa nao eh tao complicada!! vlw brother!
Boa noite a todos! Tenho uma dúvida, se alguém poder me ajudar fico grato. É o seguinte, tenho encostado um Pálio 97 1.6 16v e gostaria de instalar uma injeção dessas, mais vou por o turbo. É possível fazer isso? Se sim, como ficaria em tese o consumo e a potência, elas se manteriam mediante um acerto ou eu teria um consumo mais alto e potência mais alta. Lembrando que não quero ganhar potência, só substituir o gerenciamento da injeção. Alguém pode responder. Desde já obrigado a todos, vídeo top demais.
Desculpem, não vou por o turbo só o gerenciamento.
O consumo fica melhor prq a injeção e mais prescisa q carburador mais custa caro pra colocar !!
boa , quero saber se central original do carro continua ligado no sistema tambem
Não é eliminada
Só uma dúvida corta todos da injeção original e liga direto na pandoo
e ai Gabrieel, sera que consigo instalar em uma Classe A160 mecânica ?
Consigo fazer em carro mono ponto?
Vou por a pandoo no meu chevete e vou usar o tbi do santana e não tem o atuador de marcha lenta como faço para regular a lenta, quando ligar o carro cedo ele tem que ficar com aceleração mais alta, se não colocar vai ficar igual carburador.
juarez técnico a injeção usa o sensor de temperatura do ar para monitorar isso, caso esteja frio vc pode regular para injetar mais combustivel
Oi bom dia tenho um Honda Civic ano 93 e não consigo ligar o destruidor por que tão cortado da tomada por favor mim ensinar a ligar esse destruidor fio por fio
Como ficou o consumo do carro na cidade e na BR???
como estala na fiat tipo 2.0 8v 95 e qual o modelo melhor para eu usa
tem como por mais bico no monza injeção com esse sistema ae agradeço.
tem como instalar a injeção programável no omega e continuar com o computador de bordo funcionando ?
no meu carro e ele tem um giro máximo de 6,5 rpm de fábrica.
fiz chipagem nele, ele teve um ganho de rpm agora ele chega aos 8,5 rpm. Isso pode danificar o motor igual a injeção programável?
Vídeo excelente, parabéns Gabriel!