Suzuki GSX-R125 2023 | Prueba, opiniones y review en español
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- La primera GSXR de la historia vio la luz en 1985. Supuso el nacimiento de un nuevo segmento, el R, que se puede resumir brevemente en dos conceptos: ligereza y prestaciones. Casi 40 años después, Suzuki presenta pocos kilos de peso con la máxima potencia posible en una auténtica “gixxer”, la Suzuki GSXR-125. Con una estética impactante, es lo que parece, un auténtico purasangre del carnet B.
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#Suzuki #SuzukiGSXR125 #gsxr125
Felicidades a usted y su equipo , se nota que es usted un motero con pasión y amor por las motos , me gustó su forma de explicar las sensaciones y el detalle de cambiar de oído ( cuando uno conoce su montura ) en este caso Suzuki eleva la premisa menos es más , poco peso , poca rueda ( suficiente a mi juicio ) una moto euro 5 que corre bastante ( en Hispanoamérica la más rápida 150cc ) .
Yo por circunstancias no tengo acceso a más carnet y estoy mirando las 125cc , me gustan mucho esta cilindrada por mantenimiento seguro y consumos bajos ( creo en un futuro será una solución a la movilidad ir en moto 125 )
Muchas gracias por trasmitir su entusiasmo .
Muy chula y una marca muy consolidada para ser 125 es de las más chulas que he visto y su precio bastante bien.Habra que tenerla en cuenta.Buen video y gracias por tu buena información,un saludo
Me ha encantado la prueba‼️🔝👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Es una buena review. Yo la tengo y estoy de acuerdo en el análisis.
Mi pareja me ha querido mucho pero no podía más.
Lo de las muñecas es muy cierto también. Es exigente.
Las cuestas es muy cierto, se aprende y las sube bien (sabiendo llevarla)
Para mi el peor aspecto es la ligereza. Dentro de las 125 R es la más ligera y eso el viento te lo va a enseñar.
Exelente test.....muy linda moto!!!
Saludos de Córdoba... Argentina
Eres muy bueno explicando tio!!
Bueno, yo llevo ya 20 000 km con esta moto, en mi caso con el modelo anterior (2017-2021). Sí tengo que resumirla lo dejaría así:
Lo bueno:
- El motor estira mucho, por eso puede llegar a lograr una gran velocidad punta. Yo nunca he llegado al corte conduciendo
- Barata, carenada, 15 cv y muy ligera
- Buenos frenos, ABS poco intrusivo
- El panel LCD se lee en mi opinión muy bien, ningún problema para mirar las revoluciones
- A pesar de ser monocilindrico la moto no vibra
Lo malo:
- Cambio de aceite cada 4 000 km
- Mido 1.72 y me queda algo pequeña
mira respecto del cambio de aceite, hazlo con gusto y pon el de mas calidad por que seguramente tenga un carter pequeño. Esta maquinita lo merece. El rendimiento no bajara nunca.
Entonces para mi que mido 1,82??😮
Hola entonces si mido 1,59 me irá bien?
@@arals9667si yo mido lo mismo y llegó bien al suelo
@@arals9667creo que te quedará perfecta
*Si es tú pareja, te tiene que querer mucho 😂😂😂* brillante
Suscrito!! Saludos !!
Muy chula la moto buen videooo
Muy buena la transmisión de sensaciones y rendimiento que comentas. Especialmente por la entrega y comparativa práctica. Porque es cierto que muy poquitas de su competencia ofrecen tanto.
Personalmente, en un principio me atrajeron más las custom de linea cruiser. Y con la práctica, tras cinco años con mi GV125E 2006 de Hyosung, me he dado cuenta que son las de carácter y diseño R o las que retoman el concepto Cafe las más efectivas y placenteras pilotando.
Concretamente mi custom hereda la mecánica Vtwin Marauder y sinceramente, da muy parecida sensación de cambio suave y dinámica rodando. Salvo que pesa lo suyo, a pesar de haberla hecho a mi gusto.
Una prueba redonda para un caramelito de moto.
¡Enhorabuena!
Gracias
✌😉👌
Que bonita es!!
La mejor moto que he tenido, no se por que cojones la vendí
Hola , estoy planteando esta moto como mi primera moto que tan buena sería si mido 1,90 ?
Yo vivo en colombia y tengo la Gsx R 150 y lo maximo que le sacado es 160 km por hora es un cohete de moto... porque en europa no hay cilindrada 150 ?
Para ser una R veo las ruedas muy finas no? Yo tengo una cagiva mito sp y son el doble de anchas.
El doble de anchas? 130x2 =260, llevas una 260 no? 😆
Nada a cambiado es la misma del 2019
ojala algún día la actualicen 😪
Ya le hace falta una, es algo elevado de precio cada año para que no le hagan cambios importantes;(
Yo que se...
Seguro que le ponen bluetooth, modos de conducción y de.as estupideces que no aportan nada y la suben 1.000 pavos. Como el arranque sin llave, con esa llave que hay que sacar, no me gusta.
Que es mejor la GSX-R 125 o la YZF-R125?
Buenas! Voy a comprar una 125 para moverme al trabajo (carretera secundaria) y por ciudad y me llama este estilo. ¿Como veis está para un chico de 1,90 y algo fuerte?
Te va a quedar un poco pequeña, yo la tengo y mido 1,59 y me queda perfecta
Yo mido 1,83. La probé y estuve cómodo pero al rato se nota un poco contenida. De todas formas yo creo que va perfecta. Pide prueba para comprobar cómo te va a ti antes de comprarla, saludos!!!!
Cruceros de 115km/h lo veo excesivo. Ya le cuesta a mi x max 300cc mantenerlos. 90km/h es el regimen de crucero de una 125cc. Buena . Suficiente para salir por caminitos y disfrutar de su nulo consumo. Y poder "disfrutar" de llevar una "moto" al corte en cada marcha sin morir en el intento.
No has cogido muchas 125 4t actuales, a motos como está las puedes llevar a tope todo el tiempo que no le pasa absolutamente nada y desde luego que puede mantener los 115 de crucero perfectamente
Es incómodo ir a tope con una 125, creó que se refiere a la velocidad de crucero de marcador, velocidad real mínimo 10kmh menos, yo con mi cb125r como mejor va es 100-110 de marcador
Mi r125 mantiene 120
Muy bonita.
Hola, con 1,70 se llega bien al suelo?
Creemos que llegarás sin mayores problemas
Hola tienen la prueba de la gsx s?
En vídeo no, pero puedes leer la prueba que hicimos de ella hace años en este enlace:
www.soymotero.net/prueba-suzuki-gsx-s125-2017-el-equilibrio-perfecto-24172
Hola, para una persona de 1.87 como va?
Un playmobil 😊
Esta es la misma gsxr150?
Sí, comparten todos los elementos menos obviamente el motor
Acá en chile llega la gsx r 150 r y anda a 155 km /h
En España y Europa no se venden las 150cc, estamos en una dictadura ecologista ridícula
Para alguien con 1.65 de altura es mejor la gsx-s o la gsx-r?
Hola Pedro, si lo que te preocupa es la altura del asiento, la gsx-r tiene una altura menor y es muy fácil llegar con los pies al suelo. Yo tengo una y se la he dejado a otra persona que ronda los 1.65 y la manejó sin problema. Sin embargo, creo que el asiento de la gsx-s es también bastante bajo.
De todas formas, si tienes que elegir entre las dos, yo pensaría más en el uso que le darás. La r es más deportiva, carenada, más enfocada a carretera o autovía. La naked más cómoda, polivalente y urbana.
Un saludo
Yo he probado las dos, mido 1.62 y es prácticamente igual, al ser angostas quedas super bien en cualquiera de las dos, solo cambia el estilo de la curbatura de tu espalda (lo normal en una deportiva vs una naked) tu elección al final es para que terrenos la quieres ocupar, pero las 2 son de iniciación
Quisiera saber el chiste de los codos jahjah
Chavales no perdáis el tiempo con lo que vale te sacas el carnet y te compras una moto en condiciones que seguro que no se te va a quedar corta cómo está.
Chaval, no tienes ni idea, una moto en condiciones?, Que pena,. No sabéis andar en moto ni sabéis nada de motos, las motos de 125 actuales son perfectas para iniciarse, baratas de mantener, con un consumo ridículo y con unas calidades que no tienen nada que envidiar a motos más potentes, aprende y deja de escribir tonterías
@@pedrojoseismael Yo veo mucha mejor opción una moto de 300-400 con 30 cv.
Motos más grandes pueden ser igual o puede que hasta más baratas de mantener, tener un consumo parecido y tener siempre ese extra de potencia disponible.
amigo esa es una 150 gsxr 150
Es 125 antes de hablar hay que leer y entender 😬
Del otro lado del charco está moto trae un motor 125 cc
Si señor esa 150 es la 125 de Europa lo que pasa es que acá en latinoamerica nos la venden como 150 para pagar impuesto vehicular y cobrar más