さようなら～! T-2ブルーインパルス 最後の浜松航空祭から松島基地へ帰投

1995年12月3日 浜松基地航空祭から松島基地へ帰投するT-2ブルーインパルス

[@stretchman2771]

Ｔ−２ブルーのカラーリング、映えますよね～✈️✨

[@Kotaken-p1x]

カラーリングもカッコ良かったですねー。

[@stretchman2771]

@@Kotaken-p1x さん
ですよね～✈️👌

[@M20改4型]

この日は混雑(来場者15万人)に負けて私は機体に近付けず、ようやく帰投時に7番機前に潜り込む事が出来ました。
そんな状況下で1～2番機前で撮影されていた事に頭が下がります。
7番機後席に座っている方の事はその時点では気付かず、後日航空ファン誌の記事で徳永勝彦氏が乗っていたと知り驚きました。

[@Kotaken-p1x]

15万人いたのですか、ビックリです。T-2ブルー最後だからかな。
とにかく朝早くから並びました😊。

[@APW_Manbow]

上がってから北東にかなり離れた空でスモークを吹いていたので何かと思ったら、後日譚で富士山をバックに記念撮影をして帰ったと知りました。
176後席の黒いヘルメットは徳永勝彦氏かな？

[@Kotaken-p1x]

ホントですか、知りませんでした。最後の離陸は写真撮っていました。😅

[@APW_Manbow]

F-18が上がる頃には真っ暗でしたね。
ブレブレの機体とアフターバーナーの炎が写ってました(笑)

[@Kotaken-p1x]

ビデオで見ると明るく見えますね。もう少し早く帰って欲しいですね、でも岩国基地の運用時間があるので仕方がないのかな。

[@APW_Manbow]

この頃の浜松は11〜12月が多かったので、日暮れが早かったせいでもあるでしょう。

[@YUYU-bd5vx]

ハンドシグナルでエンジンのパーセントのコミュニケーションいいですね

[@Kotaken-p1x]

T-2 F-1のエンジンスタート、ハンドシグナルはかっこいいですねー😊。

[@YUYU-bd5vx]

@@Kotaken-p1x 昔はタコ踊りとかいわれていたそうな

[@YUYU-bd5vx]

多数機でのアドーアの共鳴音いいですね

[@Kotaken-p1x]

エンジン音も最高でしたねー😊

[@ガンジー-w4v]

浜松での事故、今でも思い出しますね😱

[@Kotaken-p1x]

悲しい事故でした。

[@hamsei.9977]

昔は7番機まで存在したの?現在は6番機が2機存在してるね。

[@Kotaken-p1x]

今7番機いないのでしたか、確かに。気にしていませんでした。