Aynen T25 kasa Avensis sahibiyim 1.6 benzinli. 100 ile 3000rpm de gidiyor bağırıyor. 140 150 de daha da belirgin bağırıyor. 6 ıncı vitesi istiyor kesinlikle.
Bu araba 136 beygir olarak gelir araba 1400 kilo da degil 2 ton bu araba ve fluench lerin 120 ile zor girsiği viraja 180 ile çok rahat giriyoruz arabada bi sorun vardır arabamı kötületmem
Avensis sadece sağlamlığı ve sorunsuzluğu için alınır, kısacası Toyota nın hatırına alınır yani ama performans, konfor ve yol tutuş gibi konularda d segmenti rakiplerinin maalesef gerisinde, halâ atmosferik motor kullanıyor mesela ayrıca ben uzun seneler ısrarla Toyota kullanmış birisi olarak bunları söylüyorum.
@@jdmspiritturkey 6 vites 120 de kaç devir yapıyor. Yol sesi alıyor zaten o çok belli Ama sanki bir uğultuda yapıyor motor. Yada lpg enjektörleri ses yapıyor. Emin değilim
1ZR-FAE The Toyota 1ZR-FAE is a DOHC, 16-valve, 1.6 L (1,598 cc) engine also equipped with Dual VVT-i and Valvematic. www.wikizero.com/en/Toyota_ZR_engine
@@jdmspiritturkey Dual VVT-i : daha performans odaklı bir motor tasarımıdır Valvematic : daha ekonomi odaklı bir motor tasarımıdır Mukayese gerekirse; Dual VVT-i, Honda'nın Vtec sistemi benzerken, Valvematic, Honda'nın i-Vtec sistemine benzer Kaynak :İlgili linkler; en.wikipedia.org/wiki/VVT-i en.wikipedia.org/wiki/Toyota_ZR_engine
Avensis candır gerisi heyecan maşallah şahane bir araba
Aynen T25 kasa Avensis sahibiyim 1.6 benzinli. 100 ile 3000rpm de gidiyor bağırıyor. 140 150 de daha da belirgin bağırıyor. 6 ıncı vitesi istiyor kesinlikle.
Emeğinize sağlık 👍 yokuş kalkış desteği yok mu acaba
Üzerinden çok zaman geçti hatırlayamadım
@@jdmspiritturkey teşekkürler 👍
direksiyon corolladan bir tık kalınca
kardeş o egzoz tekli orjinali o çiftli değişmiş. camlar 4 cam otomatik sadece şoför değil ayrıca ışıklı düğmeler.
gösterge düğmesini çevirince ekran aydınlığı değişiyor
Bu araba 136 beygir olarak gelir araba 1400 kilo da degil 2 ton bu araba ve fluench lerin 120 ile zor girsiği viraja 180 ile çok rahat giriyoruz arabada bi sorun vardır arabamı kötületmem
yok 5 ton..ne 2 tonu kardesim nerden uyduruyorsun..bende 2013 vsr 1460 kg yazıyor ruhsatta.
@@mertwqkpop bendede 2010 u var 1950 kilo yaziyo ustune bu boş.bi araba degil
@@wildriftturkiye9085 yanlış kardeş iyi oku.yada yanlış yazmışlardır..mümkün değil 1460 kg..
@@mertwqkpop yo araba direk 1950 kilo istersen her yerden bakabilirsin toyata avensis 1.6 elegant 2010
@@wildriftturkiye9085 isminde güzelmiş
Idealimdeki araç çok güzel
Hocam halihazırda asx kullanıyorum 1.6 benzin LPG performans nasıl asx e göre Avensis almayı düşünüyorum ama performans kötü diyorlar
Güç çok üst devirde geliyor.
@@jdmspiritturkey yani asx e göre kötü mü
@@volkanseven8418 alt devir torku yok. Yaşanır mı yaşanır. Zorunluluk var ise evet
Mondeo mu bumu insignia mi hangisi sizce konfor sağlamlık yakıt kasa performans sizce
Bence Accord
araca fakir mercedesi denir halk arasında . gidip Passat aldım 2p008 model 10 bin masraf yaptım siz düşünün
Avensis sadece sağlamlığı ve sorunsuzluğu için alınır, kısacası Toyota nın hatırına alınır yani ama performans, konfor ve yol tutuş gibi konularda d segmenti rakiplerinin maalesef gerisinde, halâ atmosferik motor kullanıyor mesela ayrıca ben uzun seneler ısrarla Toyota kullanmış birisi olarak bunları söylüyorum.
Accord bundan daha iyi ama oda çok pahalı 😀
Valla bu da d segmenti gibi değil. 2.0i belki bi derece :)
@@jdmspiritturkey 6 vites 120 de kaç devir yapıyor. Yol sesi alıyor zaten o çok belli Ama sanki bir uğultuda yapıyor motor. Yada lpg enjektörleri ses yapıyor. Emin değilim
@@bayramdogan1633 valla 3000 ler gibi olabilir yo sesinden çok ruzgar sesi alıyor
@@jdmspiritturkey nasıl yani🤔
@@bayramdogan1633 6. viteste 120'de 2800, 140'da 3500 devirde gidiyor.
Vvt-i ve valvematic farklı motorlardır kısaltması değil yani bilmiyorsan boş konuşma eleman
1ZR-FAE
The Toyota 1ZR-FAE is a DOHC, 16-valve, 1.6 L (1,598 cc) engine also equipped with Dual VVT-i and Valvematic.
www.wikizero.com/en/Toyota_ZR_engine
@@jdmspiritturkey
Dual VVT-i : daha performans odaklı bir motor tasarımıdır
Valvematic : daha ekonomi odaklı bir motor tasarımıdır
Mukayese gerekirse;
Dual VVT-i, Honda'nın Vtec sistemi benzerken,
Valvematic, Honda'nın i-Vtec sistemine benzer
Kaynak :İlgili linkler;
en.wikipedia.org/wiki/VVT-i
en.wikipedia.org/wiki/Toyota_ZR_engine
Araba bostayken frene basılmaz
Neden
Evet frene basılmaz önündekine kaktırılır :)))
@@kamilcsener 😂😂😂😂