Buen día excelente video.te consulto.. no tiene nada que ver c el vídeo tengo también 1 Fiorino fire furgón.2,008.. te consulto hay un gris sobre tema que Vtv lleva realmente la Fiorino si vas salir de la provincia yo la uso particular llevo mochilas y demás cosas personales..desde ya gracias
Muchas gracias me ayudo mucho tu video. Le saqué las mangueras para ponerle unas abrazaderas que están malas por unas buenas. Me estaban botando agua por una conexión al motor. Luego le eche el agua y no sabía que había q purgarla y se me calentó el auto y las mangueras se pusieran muy duras que iban a explotar. Era el aire que había que sacarlo. Me entero por este video. Gracias, ahora mi auto no se recalienta y funciona bien el eledñctro ventilado. Ahora tengo un problema es que me gasta el agua del radiador y esta votando humo blanco y agua por el tubo de escape, será que se está pasando el agua al motor? Si es así que hay que hacer? Y q debo cambiar?
Hola tengo el mismo motor hoy quise ponerr la calefaccion y no tiraba nada que debería revisar las maneras se ven bien y en el habitáculo anda (forzador palanqyitas etc)
Hola. Tengo un Fiat uno fire 1.3 fire 2005, se hizo una fisura en la parte plástica del radiador, encuentro que prende tarde el electro ventilador, qué debería revisar? La temperatura en ciudad me marca como a usted, en carretera me baja casi una raya.
Hola!, te hago una consulta ya que ando con una pérdida, el niple acople de calefacción me está tirando el agua cuando levanta presión, y la calefacción no me está andando, que función cumple el acople ese de cuatro bocas que va entre los caños de la calefacción y los que vienen del radiador? Gracias!
hola estoy poniendo un nuevo radiador en el fire 1.3 base , cuando le agrego el refrigerante ? primero lo purgo y todo con agua destilada , y despues de que repose y todo le quito 1 litro de agua y le agrego el refrigerante ? o como es que debo colocarlo
Preparar em regrigerante cin aguandestilada ! Agregalo , cerra pone en marcha agrega algo mas y dps lo pones en marcha.. hasta q abra el termostato, controla q no se te pase de temp. Mientras haces todo eso
Hola cómo va, te hago una consulta. Tengo un palio fire 1.3 16v, cambie una manguera y termostato, así que cambie el refrigerante. Resulta me fijo el tacho, hace dos días que viene bajando el agua a menos del mínimo. Haciendo la purga que vos haces, podré lograr que no baje más?
Se entiende- pero después de las revisiones correspondientes esperar al ventilador apagar motor y esperar unos 10 minutos usar la mariposa de despiche se abre un poco hasta que pishhhhhhhhhhhhhh sale aire y se desinfla la manguera si estuviera un poco inchada y listo
compa te hago una consulta, tengo el uno fire 1.3 y en el electro trae la resistencia pero no esta conectada, igualmente el electro arranca y corta normal! será que el electro no es original? y será necesario conectar la resistencia? el auto trabaja normal, no se pasa de temperatura ni nada
gracias por la respuesta, mire en algunos vídeos y resulta que el electro es de 1.4 el 1.3 lleva el electro solo! ahora le cambie el radiador y bueno tengo el mismo problema que tenia en el viejo, no trae marcado el máximo, solo marca el mínimo, tenes idea donde seria el máximo?
Si te pasa eso es q se pasa compresion de la explosion del motor al circuito de agua ! Revisa todo puede ser un pequeña sopladura de la junta cerca de un conducto de agua ! Yo probaria cambiando refrigerantr y ver si actua el.termostato y el electro ! Si me funciona todo bien ,mediria compresion individual en cada cilindro !
Gracias x tu respuesta y tan pronto. Mira el electro abre lo más bien , la temperatura se mantiene en 90° pero me llama la atención que la manguera de arriba se hincha y se pone muy dura.
Holan ando necesitando ayuda tengo un fiat palio 1.3 16v lo purge pero no prende electro, agua circula y calienta ,bomba y termostato funcionan, que puede ser??
Fiajete el primer sensor ceramico que va en el aencauzador, esta conectado al revez esta entre el encauzador y el dradiador los enchufes estan abajo , al lado de la manguera que entra al radiador desde la parte de abajo
Hola Cambié radiador, termostato y sensor de temperatura. Empezó a perder líquido y me fijé que había olor a refrigerante y sale líquido por la tapa, eso que también es nueva y es de 1 bar
@@TheGonzalogm cambié el radiador porque tenía una fisura y ya le habían echado pegamento, por eso cambie y también termostato y el sensor, además de la tapa. Voy a probar mañana con la tapa del radiador viejo a ver si no pierde refrigerante
Hila yo desconecto el sensor de temp y arranca el electro, purgo bien y pongo en.marcha y hierve y no arranca el electro. Puse bomba nueca termostato, y sensor y radiador nuevo. Que puede ser? Gracias
si usas refrigerante 2 litros y el resto agua destialda no hierve, te conviene dejar lo q funcionaba puesto , para hacer un buen diagnosticos a veces cambiar cosas por las dudas no ayuda !
Hola Yo tengo el mismo problema, desenchufo el sensor de temperatura y arranca el electro, cuando lo enchufo se para, el auto calienta y nunca arranca el electro, el bulbo de temperatura es nuevo, la bomba anda bien y todo.. no se que puede ser. Salvó que el.bulbo nuevo justo no ande, pero no sabría cómo hacer. Saludos!
@@TheGonzalogm no es el mismo auto, el mío es una Fiorino, pero tiene el mismo radiador, todavía no puedo purgar bien el radiador ya que las mangueras de la calefacción están más altas que el radiador, pero lo levanté para para poder purgar, el tema es que es el mismo radiador pero nose asta donde echarle agua para no cagar la tapa
HOLA CUALES SON LAS CAUSAS DE QUE TENGA AIRE? TENGO UN FIAT DUNA Y CUANDO LO ARRANCO QUEDA CASI 10 SEGUNDOS EN 3 CILINDROS... DESPUES SE ACOMODA, PERO ME LO HACE CASI SIEMPRE QUE LE DOY ARRANQUE
Eso q te hace , no es aire.. es una pequeña sopladira de juntabde tapa donde hace lugar a q se llene un cilindro de agua cuando el motor esta parado... cuando tenes consumo de agua .. o tuvistes una perdida ... o si bien cuando cambiastes el refrigerante.. te queda aire en el cicuito . Poco pero algo queda !!
Hola buenas, tengo el Fire 1.3 y me estoy dando cuenta que baja muy rápido el nivel del refrigerante, y no veo perdida por abajo, sabes que podría ser?? gracias
Sabes que me pasa lo mismo, puede ser que te esté perdiendo el radiador de la calefacción, del lado del acompañante si tenés la alfombra húmeda por la parte de abajo es eso
hola, mira por lo que ví si me está perdiendo, me dijieron que es una especie de tapón que hay entre el motor y la caja, me pierde una locura de refrigerante y le tengo que estar cargando locura de líquido refrigerante todos los días
Me vino como anillo al dedo este video, gracias por haberlo hecho!
Gracias papa suscribite !! Saludos
@@GuidoCanta si el mismo
Super los felisito y muy bueno su trabajo
Gracias, susbribase !!
Si lo que hoy hay para lps chícos y lo que ensena es super lo felisito y muy
Buen día excelente video.te consulto.. no tiene nada que ver c el vídeo tengo también 1 Fiorino fire furgón.2,008.. te consulto hay un gris sobre tema que Vtv lleva realmente la Fiorino si vas salir de la provincia yo la uso particular llevo mochilas y demás cosas personales..desde ya gracias
Clarisimo viejo! Me re sirvió
De nada papa ,suscribite y cualquier otra duda consultame
Muchas gracias me ayudo mucho tu video. Le saqué las mangueras para ponerle unas abrazaderas que están malas por unas buenas. Me estaban botando agua por una conexión al motor. Luego le eche el agua y no sabía que había q purgarla y se me calentó el auto y las mangueras se pusieran muy duras que iban a explotar. Era el aire que había que sacarlo. Me entero por este video. Gracias, ahora mi auto no se recalienta y funciona bien el eledñctro ventilado. Ahora tengo un problema es que me gasta el agua del radiador y esta votando humo blanco y agua por el tubo de escape, será que se está pasando el agua al motor? Si es así que hay que hacer? Y q debo cambiar?
De nada papa !! Suscribite
Hola yo tengo un problema con el electroventilador queda prendido con el coche en contacto
@@eliasverzino9047 tenes q revisarlo co electricista !
Excelente el siena 1.3 16v donde lleva el termostato?
Hola en ma salida de ma manguera gruesa q entra ql
Al radiador ?
Consulta, porque te hierve el agua del deposito? En el mio no calienta el agua
No hierve , se calienta y resiste con refrigerante hasta los 118 130 grados ! Y nonse hierve , si fuera agua solo herviria a 99 100 grados
@@TheGonzalogm me podras ayudar con el mio? Es un palio 2006 y purgado y todo no prende el electro
Agua desmineralizada? O agua destilada , cual es mejor? Gracias
Destilada
@@TheGonzalogm muchas gracias
Me vuelve loco mi fiat con el sonido del motor y siento que el motor del video anda igual
Si puede ser
Hola tengo el mismo motor hoy quise ponerr la calefaccion y no tiraba nada que debería revisar las maneras se ven bien y en el habitáculo anda (forzador palanqyitas etc)
Por ahi ge quedo aire en el circuito
Hola. Tengo un Fiat uno fire 1.3 fire 2005, se hizo una fisura en la parte plástica del radiador, encuentro que prende tarde el electro ventilador, qué debería revisar? La temperatura en ciudad me marca como a usted, en carretera me baja casi una raya.
Tenes el termostato trabada en modo abierto !
ruclips.net/video/_sJ3V5L1TL0/видео.html
El bulbo que va abajo en el radiador no está conectado a nada
Hola!, te hago una consulta ya que ando con una pérdida, el niple acople de calefacción me está tirando el agua cuando levanta presión, y la calefacción no me está andando, que función cumple el acople ese de cuatro bocas que va entre los caños de la calefacción y los que vienen del radiador? Gracias!
Anulalo , estan para q no cambies todo si se te rompe una !
hola estoy poniendo un nuevo radiador en el fire 1.3 base , cuando le agrego el refrigerante ? primero lo purgo y todo con agua destilada , y despues de que repose y todo le quito 1 litro de agua y le agrego el refrigerante ? o como es que debo colocarlo
Preparar em regrigerante cin aguandestilada ! Agregalo , cerra pone en marcha agrega algo mas y dps lo pones en marcha.. hasta q abra el termostato, controla q no se te pase de temp. Mientras haces todo eso
Prepara regrigerabte con el agua agregalo
Luego pone en marcha el auto unos segundo para ver si entra mas
Luego con todo el refrigerabte lo ones en marcha hasta q abre el termostato y q enciende el electro.. listo
@@TheGonzalogm muchas gracias por la ayuda!!
Hola cómo va, te hago una consulta. Tengo un palio fire 1.3 16v, cambie una manguera y termostato, así que cambie el refrigerante. Resulta me fijo el tacho, hace dos días que viene bajando el agua a menos del mínimo. Haciendo la purga que vos haces, podré lograr que no baje más?
Mira yo lo hice con todo origonal habria q probar
Se entiende- pero después de las revisiones correspondientes esperar al ventilador apagar motor y esperar unos 10 minutos usar la mariposa de despiche se abre un poco hasta que pishhhhhhhhhhhhhh sale aire y se desinfla la manguera si estuviera un poco inchada y listo
Eso lo haces antes arrnacarlo la primera vez
Pregunta, porqué en vez de purgar por el tapón del radiador no purgas por el purgador done se juntan las cuatro mangueras de la calefacción? Abrazo
Por q muchos tiene anulada la calefacion !
compa te hago una consulta, tengo el uno fire 1.3 y en el electro trae la resistencia pero no esta conectada, igualmente el electro arranca y corta normal! será que el electro no es original? y será necesario conectar la resistencia? el auto trabaja normal, no se pasa de temperatura ni nada
Ni ides fijate otro uno mismo año q ver q trae de electro
gracias por la respuesta, mire en algunos vídeos y resulta que el electro es de 1.4 el 1.3 lleva el electro solo! ahora le cambie el radiador y bueno tengo el mismo problema que tenia en el viejo, no trae marcado el máximo, solo marca el mínimo, tenes idea donde seria el máximo?
Hola cómo estás , porque se hincha la manguera y se pone dura ??? Me podrás ayudar
Si te pasa eso es q se pasa compresion de la explosion del motor al circuito de agua ! Revisa todo puede ser un pequeña sopladura de la junta cerca de un conducto de agua ! Yo probaria cambiando refrigerantr y ver si actua el.termostato y el electro ! Si me funciona todo bien ,mediria compresion individual en cada cilindro !
Gracias x tu respuesta y tan pronto. Mira el electro abre lo más bien , la temperatura se mantiene en 90° pero me llama la atención que la manguera de arriba se hincha y se pone muy dura.
Será que la tapa del radiador sea la causante ???? .
Holan ando necesitando ayuda tengo un fiat palio 1.3 16v lo purge pero no prende electro, agua circula y calienta ,bomba y termostato funcionan, que puede ser??
Fiajete el primer sensor ceramico que va en el aencauzador, esta conectado al revez esta entre el encauzador y el dradiador los enchufes estan abajo , al lado de la manguera que entra al radiador desde la parte de abajo
@@TheGonzalogm graciaas,mañana lo intentare!
Hola
Cambié radiador, termostato y sensor de temperatura. Empezó a perder líquido y me fijé que había olor a refrigerante y sale líquido por la tapa, eso que también es nueva y es de 1 bar
Fíjate de cambiar la tapa. A veces cambiar cosas , x cambiar no es la solución
@@TheGonzalogm cambié el radiador porque tenía una fisura y ya le habían echado pegamento, por eso cambie y también termostato y el sensor, además de la tapa. Voy a probar mañana con la tapa del radiador viejo a ver si no pierde refrigerante
@@hectorcastillo1179 si esta bien , más si tiene fisura , espere 6 meses hasta q conseguí uno igual al original!
Cuando levanta temperatura el mio que es el 1.3 2005 pasa apenitas esa temperatura 🌡️ un centímetro mas no se si sea normal
@@celestehuss9419 revisa con comprwsometro si tebes una pequeña sopladura
@@celestehuss9419 sino cambia refregerante y aceite todo nuevo
@@TheGonzalogm como hago eso?
@@TheGonzalogm hoy cambie el refrigerante y agua destilada
Hila yo desconecto el sensor de temp y arranca el electro, purgo bien y pongo en.marcha y hierve y no arranca el electro. Puse bomba nueca termostato, y sensor y radiador nuevo. Que puede ser? Gracias
si usas refrigerante 2 litros y el resto agua destialda no hierve, te conviene dejar lo q funcionaba puesto , para hacer un buen diagnosticos a veces cambiar cosas por las dudas no ayuda !
Hola Yo tengo el mismo problema, desenchufo el sensor de temperatura y arranca el electro, cuando lo enchufo se para, el auto calienta y nunca arranca el electro, el bulbo de temperatura es nuevo, la bomba anda bien y todo.. no se que puede ser. Salvó que el.bulbo nuevo justo no ande, pero no sabría cómo hacer. Saludos!
Hasta dónde sería el máximo del recipiente de agua? Tengo el mismo pero no se hasta donde por qué no tiene el máximo
Si es el mismo auto ? Si es el mismo ahi me fijo q justo hoybestoy icn el unito
@@TheGonzalogm no es el mismo auto, el mío es una Fiorino, pero tiene el mismo radiador, todavía no puedo purgar bien el radiador ya que las mangueras de la calefacción están más altas que el radiador, pero lo levanté para para poder purgar, el tema es que es el mismo radiador pero nose asta donde echarle agua para no cagar la tapa
Ayuda 🙏
Uno fire 1.3 2005
@@eliasverzino9047 mismo motor si
Si el mismo motor
Hola amigo, q pasa si no prende el electro?
Si sabes q el electro anda ... tiene aire !
@@TheGonzalogm gracias maestro
Si no prende el eletroventilador puedo Ser el bulbo ami me paso
A mi me esta volviendo loco el purgar... elnelectro no arranco... me tengo q armar de paciencia para q salga el aire
Hola tengo un duna 1.6 y la temperatura me queda en 90 y no baja con el electro prendido
Hola no tiene q bajar , tiene q mantenerse x la temp de operacion del motor ! esta diseñado para operar a 90 grados !
HOLA CUALES SON LAS CAUSAS DE QUE TENGA AIRE? TENGO UN FIAT DUNA Y CUANDO LO ARRANCO QUEDA CASI 10 SEGUNDOS EN 3 CILINDROS... DESPUES SE ACOMODA, PERO ME LO HACE CASI SIEMPRE QUE LE DOY ARRANQUE
Eso q te hace , no es aire.. es una pequeña sopladira de juntabde tapa donde hace lugar a q se llene un cilindro de agua cuando el motor esta parado... cuando tenes consumo de agua .. o tuvistes una perdida ... o si bien cuando cambiastes el refrigerante.. te queda aire en el cicuito . Poco pero algo queda !!
Hola buenas, tengo el Fire 1.3 y me estoy dando cuenta que baja muy rápido el nivel del refrigerante, y no veo perdida por abajo, sabes que podría ser?? gracias
Revisa bien todo puede ser aire en el circuito y evapora mas ! O se lo come algun cilindro !
Sabes que me pasa lo mismo, puede ser que te esté perdiendo el radiador de la calefacción, del lado del acompañante si tenés la alfombra húmeda por la parte de abajo es eso
hola, mira por lo que ví si me está perdiendo, me dijieron que es una especie de tapón que hay entre el motor y la caja, me pierde una locura de refrigerante y le tengo que estar cargando locura de líquido refrigerante todos los días
@@juanfunes6861 si seguro
@@luchoalmiron8208 espero q mo hallas solucionado !
Hola cuantas velocidades tiene el electro ventilador pa
Este no se ,, pero casi todos 2 velocidades
Tengo el mismo radiador en un duna
Si algunos los reemplazan x este !
@@TheGonzalogm es 89 el duna capas que se lo abran cambiado
@@TheGonzalogm igual tiene en 1300 como el 128 que creo que traian
Hola hermno cambie una mangera del 1.3 y no hay poder de pulgarlo por donde se purga no sale agua por el retorno como vos mostras
BUSCA OTRO VIDEO MIO ! DE COMO PURGARLO EN 2 O 3 DIAS , SI SALE AGUA LO BUENO Q YA ESTA PURGADO LO GRUESO !
Me larga humo blanco cuando hice eso..
el humo es por otra cosa ! no por hacer esto !
Puede ser que por estar mal purgado, cuando llega a los 90 grados me tira el agua por la tapa del radiador? La tapa es nueva
Si puede ser ,tambien puede ser queeste fuera de punto ,o tambien una pequeña sopladura de junta
Hola, cambie el refrigerante y ahora hierve el agua y pierde por la tapa, puede ser que esté rota la tapa? O será por otra cosa?
Hola pueden ser varias cosas
Yo revisaria compresion de cada cilindro primero para decartar sopladura de junta ! Y sino puegarlo bien puede ser aire en el circuito tambien
el tapón se cambia cada tanto. tenés que conseguir el de los psi adecuados al modelo ojo on eso
@@patricio7377 si muchas gracias, compre el original y se solucionó el problema